Ну всё, наконец-то дома. Сейчас подготовлю рассчёт того, насколько это было выгоднее (или не выгоднее), чем ехать на синкансэне.

А теперь о том, зачем нужны были все эти страдания. Вот это - маршрут, который я проделал, чтобы попасть сейчас домой. Помимо стоимости я хочу, чтобы вы также обратили внимание на количество времени, которое это требует.

А это - маршрут, которым я мог бы поехать. Собственно, каждый решает сам, стоит ли двухкратная экономия денег трёхкратной разницы во времени, но как бы там ни было, выбор есть.

А что касается пути "туда" - я потратил 220 йен на поезд до Йокогамы и 5500 йен за ночной автобус. При этом я был на станции Нагоя на минуту раньше, чем туда прибыл первый утренний синкансэн из Токио. Если бы я ехал не вечером с пятницы на субботу - было бы гораздо дешевле: минимальная стоимость билета на рабочие дни составляет 2700 йен при покупке заранее.

Кит-Кат со вкусом «неожиданного данго» и Кумамоном. На зелёной полосе сверху написано, что 10 йен от цены пакета пойдут на помощь региону Кюсю и префектуре Кумамото, которые пострадали от землетрясения в прошлом году. Также внутри 11 штук вместо обычных 12.

Отлично держится!

Внезапно оказалось, что диктовать емэйлы по-японски гораздо удобнее, чем по-русски или по-английски: проблем типа «эс как доллар» нет просто потому, что по-японски все буквы английского алфавита произносятся и идентифицируются весьма однозначно. Даже фонетический алфавит не надо использовать.

Давно хотел решить две проблемы: предотвращение износа суйки при ношении её в сумке (краска тупо отслаивается) и отсутствие пропуска с вот таким дизайном. И вот наконец-то!

Я уже как-то раз писал про интегрированные решения Dell EMC. Не так давно было продолжение.
Мы пригласили Dell EMC Japan чтобы они нам представили своё коммерческое предложение на услугу Flex On Demand (не особо важно, что это, если кто хочет - погуглите). Мы хотели узнать, сколько будет стоить использование PowerMax и SC Series таким способом. Каково же было наше удивление, когда они представили цифры только для PowerMax! Когда спросили, почему нельзя предоставить цифры для SC Series они сказали откровенно: услуга Flex On Demand доступна только для продуктов EMC, а SC Series - продукт Dell. Занавес.
Да, всё так же продолжайте покупать интегрированные решения Dell EMC.

Ну вот и закончился период халявы: пришло извещение с размером налога на проживание, который мне придётся платить. Теперь из зарплаты будут вычитать ещё 12300, помимо того, что уже вычитают.

Метро в Нагое оказалось с британским акцентом: для обозначения турникетов вместо стандартного для токийского метро "ticket gate" почему-то было решено использовать вот это слово.

А сегодня у начальника, видимо, было очень хорошее настроение и вместо обычного он сказал мне "Оцукаре тян".

JACING-Unrelated VLog 12: https://www.youtube.com/watch?v=CkAfwHVQ4GE

А сейчас будут фоточки из поездки в Нагою. Приехал я достаточно рано для того, чтобы успеть сфотографировать первый синкансэн из Токио.

Утренняя Бик Камера также была по-утреннему освещена утренним светом.

Переход на станции Аи-Тикю:хякукинэнко:эн. Вообще, Линимо - единственное место, которое я видел, где надписи бы дублировались на 4 языках помимо японского. Не совсем понятно, в чём была необходимость включать ещё и португальский здесь...