Первый раз вижу чтобы дурианы продавали... Запах даже без вскрытия присутствует.

JACING ep23: https://www.youtube.com/watch?v=0VWyUu6mpwQ

Еду в Нариту и хочу сообщить, что в ближайшие 2 недели JACING превращается в RACING, т.к. сейчас вылетаю в Хабаровск, а потом - в Питер. Посты будут в обычном режиме.

До этого много раз видел такие «сливные цепи», но ни разу не видел их в работе. И теперь понятно, почему их вообще делают: действо-то завораживает.

А ещё увидел прям офигенную штуку. Прямо на крыше терминала есть мини железная дорога, только ездит по ней не поезд, а тележка с CCTV.

Ну всё, прощай Хэйсэй. Для меня ты была отличной эрой.

Давно хотел показать разницу в менталитетах. В нормальном мире перед паспортным контролем написано "Wait here" или "Welcome". Что написано в России видите сами.

Сейчас проехал заправку, охерел от ценника на литр 101-го бензина: 68 руб. Какая-то дичь просто. Это уже почти японские цены - порядка 120 йен при том, что литр Premium бензина (октановое число 100) в Японии стоит йен 140...

Дошли руки включить свой старый компьютер... Сразу ностальгия нахлынула...

S7 упорно не даёт мне зарегистрироваться на рейс онлайн. При вводе данных в форму выскакивает ошибка "Для регистрации на рейс введите номер бронирования или билета. Либо обратитесь в Контактный Центр." Я уже два раза "Либо обращался в Контактный центр". Из Токио их версия причины проблемы состояла в том, что "на сайте велись технические работы" (во что я готов был поверить, т.к. проверил по своим источникам и убедился, что не всё хорошо). Сейчас же проблема из-за того, что "у вас было перебронирование". Что это такое понять по описанию невозможно, но я догадываюсь, что оператор мне так сказала об "изменениях в бронировании", которые были из-за покупки дополнительного багажа.
Таким образом они не только понизили клиентскую лояльность, но ещё и потенциально не заработали "от 600 руб", т.к. если бы я мог - вполне был бы не прочь оплатить услугу по выбору места чтобы сесть у окна как я люблю. На регистрации в Нарите мне предложили доплатить 3700 йен за выбор места потому что оставались только места повышенной комфортности, которые мне нафиг не нужны были, ведь пока я не регистрировался - все места успели занять.

Хабаровский аэропорт перерулил всех. Правильно, чо: требования меняются, провайдеры приходят и уходят а концепция не меняется. Зачем переделывать таблички?

Самолёт - А320 не-NEO, но с шарклетами.

Первый раз в Новосибирске.

Офигенно импонирует, что в Толмачёво не стали заморачиваться с отделкой посадочной галереи и оставили все металлоконструкции на виду.

Если в Хабаровске я чувствовал себя «как дома», то в Новосибирске, по пути в Питер и далее я ощущал себя уже иностранцем в России. Не знаю, почему так, но откуда-то взялось чувства неестественности, ненатуральности происходящего. Ощущение несвоей страны. И самое главное: слух отчётливо замечает, как люди говорят не на том русском, который знаю я. С другими интонациями, не в том порядке слов и так далее. Бортпроводники переспрашивают меня что я попросил.
Это я не выделываюсь, просто совершенно серьёзно весьма неприятные чувства типа "А что я вообще тут делаю и как оказался?»... Когда я раньше ездил в Питер такое тоже было, но как-то более приглушённо.
До этого сравнимые чувства были только во время первого дня в школе японского...

В А320neo табло «Не курить» заменили на «Не использовать/выключить/убрать гаджеты».

А ещё я летел на настолько новом борте, что ещё даже «Запах нового самолёта» был.

Всё-таки удалось воспользоваться «Подорожником», который я покупал 4 года назад. Когда я в автомате захотел его пополнить, мне было сказано, что я вставил «Заготовку БСК», что было достаточно неожиданно. Я думал, что придётся просто новую покупать.

Но всё под контролем!