БЕЗПЕКА ПІД ЧАС ЕКСПЛУАТАЦІЇ СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКОЇ ТЕХНІКИ
До керування тракторами та іншими сільськогосподарськими машинами допускаються працівники, які досягли 18 років, пройшли навчання, інструктаж з питань охорони праці, оволоділи навичками безпечного виконання робіт на них і не мають медичних протипоказань щодо керування ними.
Перед початком роботи необхідно оглянути трактор (не тільки рівень масла та палива), перевірити працездатність обладнання, безпечність під’єднання під час агрегатування та захист від доступу до всіх рухомих частин.
Наприклад, перевірка огородження обертових валів, дозволить уникнути несправності та небезпеки від рухомих частин обладнання, що зменшить ймовірність настання нещасних випадків. Використовуйте пасок безпеки або спеціальні захисні конструкції для захисту працівника у разі перекидання трактора, або екстреного гальмування.
Одяг, що може зачепитися за органи керування трактора, може стати причиною нещасного випадку, тому використовуйте спеціальний одяг, який щільно прилягає до тіла. Взуття, яке може ковзати на педалях, викликає некеровані рухи трактора, тому використовуйте спеціальне взуття відповідно до пори року.
Під час роботи з машинами, механізмами, тракторами та іншим сільськогосподарським обладнанням для власної безпеки і безпеки оточуючих використовуйте БЕЗПЕЧНУ ЗУПИНКУ.
Це комплекс заходів направлених на унеможливлення самовільного пересування транспортного засобу або роботи іншого обладнання під час тривалої або нетривалої зупинки.
Безпечну зупинку необхідно застосовувати щоразу, коли покидаєте місце водія або коли люди підходять до трактора. Застосуйте ручне гальмо, щоб упевнитися, що транспортний засіб не рухається, і зніміть його з передачі. Зупиніть двигун і вийміть ключ запалення, щоб сторонні особи не могли його запустити.
На тракторах та інших технологічних транспортних засобах опустіть будь-яке навісне обладнання на землю, щоб воно не могло впасти на інших.
Якщо неможливо виконати процедуру безпечної зупинки, наприклад, коли транспортний засіб приводить у дію зрошувальні насоси і не пересувається, огородіть навколишню територію, щоб запобігти ризику для інших, зокрема дітей.
У більш широкому розумінні цього терміну, безпечну зупинку можна і потрібно використовувати, у тому числі перед виконанням будь якої небезпечної роботи для прийняття правильного і обдуманого рішення з метою недопущення небезпечної виробничої ситуації.
Більше цікавої інформації з питань безпеки праці ви можете переглянути на:
Сайт Держпраці https://dsp.gov.ua/
Інформаційний портал https://www.pratsia.in.ua/safe_work.php
Переглядайте тематичні відео за посиланнями нижче та дбайте про особисту безпеку та безпеку оточуючих!
https://www.youtube.com/watch?v=YFhx0v0QEVU&t=30s
https://www.youtube.com/watch?v=Pmw0eCAlkZE&t=40s
До керування тракторами та іншими сільськогосподарськими машинами допускаються працівники, які досягли 18 років, пройшли навчання, інструктаж з питань охорони праці, оволоділи навичками безпечного виконання робіт на них і не мають медичних протипоказань щодо керування ними.
Перед початком роботи необхідно оглянути трактор (не тільки рівень масла та палива), перевірити працездатність обладнання, безпечність під’єднання під час агрегатування та захист від доступу до всіх рухомих частин.
Наприклад, перевірка огородження обертових валів, дозволить уникнути несправності та небезпеки від рухомих частин обладнання, що зменшить ймовірність настання нещасних випадків. Використовуйте пасок безпеки або спеціальні захисні конструкції для захисту працівника у разі перекидання трактора, або екстреного гальмування.
Одяг, що може зачепитися за органи керування трактора, може стати причиною нещасного випадку, тому використовуйте спеціальний одяг, який щільно прилягає до тіла. Взуття, яке може ковзати на педалях, викликає некеровані рухи трактора, тому використовуйте спеціальне взуття відповідно до пори року.
Під час роботи з машинами, механізмами, тракторами та іншим сільськогосподарським обладнанням для власної безпеки і безпеки оточуючих використовуйте БЕЗПЕЧНУ ЗУПИНКУ.
Це комплекс заходів направлених на унеможливлення самовільного пересування транспортного засобу або роботи іншого обладнання під час тривалої або нетривалої зупинки.
Безпечну зупинку необхідно застосовувати щоразу, коли покидаєте місце водія або коли люди підходять до трактора. Застосуйте ручне гальмо, щоб упевнитися, що транспортний засіб не рухається, і зніміть його з передачі. Зупиніть двигун і вийміть ключ запалення, щоб сторонні особи не могли його запустити.
На тракторах та інших технологічних транспортних засобах опустіть будь-яке навісне обладнання на землю, щоб воно не могло впасти на інших.
Якщо неможливо виконати процедуру безпечної зупинки, наприклад, коли транспортний засіб приводить у дію зрошувальні насоси і не пересувається, огородіть навколишню територію, щоб запобігти ризику для інших, зокрема дітей.
У більш широкому розумінні цього терміну, безпечну зупинку можна і потрібно використовувати, у тому числі перед виконанням будь якої небезпечної роботи для прийняття правильного і обдуманого рішення з метою недопущення небезпечної виробничої ситуації.
Більше цікавої інформації з питань безпеки праці ви можете переглянути на:
Сайт Держпраці https://dsp.gov.ua/
Інформаційний портал https://www.pratsia.in.ua/safe_work.php
Переглядайте тематичні відео за посиланнями нижче та дбайте про особисту безпеку та безпеку оточуючих!
https://www.youtube.com/watch?v=YFhx0v0QEVU&t=30s
https://www.youtube.com/watch?v=Pmw0eCAlkZE&t=40s
YouTube
Napo in... On the road to safety - episode 04 - Weather Alert
To download the videos, visit our website https://www.napofilm.net/en/napos-films/films
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вшануємо памʼять всіх, хто віддав своє життя за свободу і незалежність нашої України, - військових, цивільних та дітей.
Герої не вмирають!
Герої не вмирають!
НАРАДА З ПИТАНЬ ЦИВІЛЬНОГО ЗАХИСТУ НАСЕЛЕННЯ
24 квітня 2025 року під головуванням т.в.о. директора Департаменту з питань цивільного захисту, оборонної роботи та взаємодії з правоохоронними органами Одеської обласної державної адміністрації Миколи Шевченка з метою координації роботи структурних підрозділів з питань цивільного захисту місцевих органів виконавчої влади, поширення кращого досвіду та методичного супроводу у вирішенні завдань цивільного захисту відбулась нарада у режимі відеоконференції за участю керівників структурних підрозділів з питань цивільного захисту районних державних адміністрацій, посадових осіб, на яких покладені обов’язки з питань цивільного захисту установ та організацій.
В ході онлайн-наради була розглянута низка актуальних питань. Співдоповідачем по першому з них — про вимоги щодо проєктування, впровадження місцевих автоматизованих систем централізованого оповіщення (МАСЦО) та забезпечення інтеграції систем — виступив начальник відділу з питань цивільного захисту, оборонної роботи та взаємодії з правоохоронними органами Ізмаїльської райдержадміністрації Юрій Армєєв, який ознайомив присутніх зі станом впровадження МАСЦО в розрізі територіальних громад району.
Також на нараді були обговорені визначення й затвердження потреби у фонді захисних споруд з урахуванням вимог законодавства (в тому числі Методичних рекомендацій щодо визначення потреби у фонді захисних споруд цивільного захисту, затверджених наказом ДСНС України від 18.03.2025 №318) та інші питання.
24 квітня 2025 року під головуванням т.в.о. директора Департаменту з питань цивільного захисту, оборонної роботи та взаємодії з правоохоронними органами Одеської обласної державної адміністрації Миколи Шевченка з метою координації роботи структурних підрозділів з питань цивільного захисту місцевих органів виконавчої влади, поширення кращого досвіду та методичного супроводу у вирішенні завдань цивільного захисту відбулась нарада у режимі відеоконференції за участю керівників структурних підрозділів з питань цивільного захисту районних державних адміністрацій, посадових осіб, на яких покладені обов’язки з питань цивільного захисту установ та організацій.
В ході онлайн-наради була розглянута низка актуальних питань. Співдоповідачем по першому з них — про вимоги щодо проєктування, впровадження місцевих автоматизованих систем централізованого оповіщення (МАСЦО) та забезпечення інтеграції систем — виступив начальник відділу з питань цивільного захисту, оборонної роботи та взаємодії з правоохоронними органами Ізмаїльської райдержадміністрації Юрій Армєєв, який ознайомив присутніх зі станом впровадження МАСЦО в розрізі територіальних громад району.
Також на нараді були обговорені визначення й затвердження потреби у фонді захисних споруд з урахуванням вимог законодавства (в тому числі Методичних рекомендацій щодо визначення потреби у фонді захисних споруд цивільного захисту, затверджених наказом ДСНС України від 18.03.2025 №318) та інші питання.
СПОСТЕРЕЖЕННЯ ПРОЗОРОСТІ І ПІДЗВІТНОСТІ НА ТЕРИТОРІЇ ІЗМАЇЛЬСЬКОГО РАЙОНУ
25 квітня 2025 року головою Ізмаїльської райдержадміністрації Родіоном Абашевим була проведена нарада щодо спостереження прозорості і підзвітності на території Ізмаїльського району, в якій взяли участь його заступниці Ірина Холостенко і Марина Деной, керівник апарату ІРДА Світлана Тіткова.
На нараді зазначили, що питання використання коштів державного та місцевого бюджетів органами виконавчої влади та місцевого самоврядування є актуальним в умовах воєнного стану. Наразі в пріоритетах нашої держави — забезпечення ЗСУ, тому потрібно з великою відповідальністю планувати видатки бюджету, враховуючи першочергові потреби держави у спрямуванні коштів на потреби обороноздатності України.
Протягом наради були розглянуті заплановані публічні закупівлі територіальних громад з 10 по 23 квітня поточного року на суму понад 50 тис. грн щодо їх доречності та доцільності. За цей період оголошено 57 лотів на загальну суму близько 29,7 млн грн:
🔹26 тендерів на загальну суму близько 20,4 млн грн — в Ізмаїльській ТГ;
🔹4 тендери на 653,2 тис. грн — у Кілійській ТГ;
🔹6 тендерів на 1,16 млн грн — у Ренійській ТГ;
🔹5 тендерів на 741 тис. грн — у Вилківській ТГ;
🔹10 тендерів на 6,26 млн грн — у Саф’янівській ТГ;
🔹6 тендерів на 472,7 тис. грн — у Катлабузькій ТГ.
Крім того, територіальними громадами району були профінансовані потреби щодо підвищення обороноздатності Збройних Сил України на суму близько 13,8 млн грн.
Також керівництвом ІРДА був проведений виїзд до Ренійської територіальної громади щодо розгляду запланованих закупівель.
Зокрема, була розглянута документація на капітальний ремонт дорожнього покриття частини вул. Степана Чобану в м. Рені, яка у зв’язку із значним збільшенням руху великовантажного транспорту в умовах воєнного стану перебуває сьогодні у критичному стані, що ускладнює рух транспорту, включаючи екстрені медичні та рятувальні служби. Зазначена ділянка дороги з’єднується з трасою М-15 Одеса-Рені (Бухарест), а також забезпечує безперешкодний доступ до Ренійського морського торговельного порту. Основні технічні характеристики: довжина ділянки — 375 м; ширина ділянки — 8,3 м; загальна площа цементно-бетонного покриття — 4075 м2; у тому числі: тип 1 (з'їзди) — 875 м2; тип 2 (дорожнє покриття) — 3200 м2; укріплення узбіччя товщиною 20 см — 670 м2. Було рекомендовано переглянути документацію щодо актуалізації вартості та назви проєкту з урахуванням нових вимог і руху вантажного транспорту — вжиття формулювання «відновлення дорожнього покриття».
Також були обговорені питання щодо розбудови та удосконалення безпечного освітнього середовища в закладах освіти Ренійської міської ради відповідно до чинного законодавства. Рішенням сесії Ренійської міської ради з міського бюджету на поточний рік було виділено 38,5 млн грн з місцевого бюджету для початку виконання робіт за проєктом «Реконструкція тиру, який розташований на території Ренійського ліцею № 2 Ренійської міської ради по вул. Шевченка, 10 в м. Рені Ренійської міської територіальної громади Ізмаїльського району Одеської області під споруду подвійного призначення із захисними властивостями протирадіаційного укриття». Загальна вартість робіт 74,4 млн грн, які плануються виконати впродовж двох років. Проєкт має надзвичайну важливість, адже передбачає створення безпечного освітнього середовища, яке водночас може слугувати надійним укриттям для учнів та працівників освіти Ренійської територіальної громади.
25 квітня 2025 року головою Ізмаїльської райдержадміністрації Родіоном Абашевим була проведена нарада щодо спостереження прозорості і підзвітності на території Ізмаїльського району, в якій взяли участь його заступниці Ірина Холостенко і Марина Деной, керівник апарату ІРДА Світлана Тіткова.
На нараді зазначили, що питання використання коштів державного та місцевого бюджетів органами виконавчої влади та місцевого самоврядування є актуальним в умовах воєнного стану. Наразі в пріоритетах нашої держави — забезпечення ЗСУ, тому потрібно з великою відповідальністю планувати видатки бюджету, враховуючи першочергові потреби держави у спрямуванні коштів на потреби обороноздатності України.
Протягом наради були розглянуті заплановані публічні закупівлі територіальних громад з 10 по 23 квітня поточного року на суму понад 50 тис. грн щодо їх доречності та доцільності. За цей період оголошено 57 лотів на загальну суму близько 29,7 млн грн:
🔹26 тендерів на загальну суму близько 20,4 млн грн — в Ізмаїльській ТГ;
🔹4 тендери на 653,2 тис. грн — у Кілійській ТГ;
🔹6 тендерів на 1,16 млн грн — у Ренійській ТГ;
🔹5 тендерів на 741 тис. грн — у Вилківській ТГ;
🔹10 тендерів на 6,26 млн грн — у Саф’янівській ТГ;
🔹6 тендерів на 472,7 тис. грн — у Катлабузькій ТГ.
Крім того, територіальними громадами району були профінансовані потреби щодо підвищення обороноздатності Збройних Сил України на суму близько 13,8 млн грн.
Також керівництвом ІРДА був проведений виїзд до Ренійської територіальної громади щодо розгляду запланованих закупівель.
Зокрема, була розглянута документація на капітальний ремонт дорожнього покриття частини вул. Степана Чобану в м. Рені, яка у зв’язку із значним збільшенням руху великовантажного транспорту в умовах воєнного стану перебуває сьогодні у критичному стані, що ускладнює рух транспорту, включаючи екстрені медичні та рятувальні служби. Зазначена ділянка дороги з’єднується з трасою М-15 Одеса-Рені (Бухарест), а також забезпечує безперешкодний доступ до Ренійського морського торговельного порту. Основні технічні характеристики: довжина ділянки — 375 м; ширина ділянки — 8,3 м; загальна площа цементно-бетонного покриття — 4075 м2; у тому числі: тип 1 (з'їзди) — 875 м2; тип 2 (дорожнє покриття) — 3200 м2; укріплення узбіччя товщиною 20 см — 670 м2. Було рекомендовано переглянути документацію щодо актуалізації вартості та назви проєкту з урахуванням нових вимог і руху вантажного транспорту — вжиття формулювання «відновлення дорожнього покриття».
Також були обговорені питання щодо розбудови та удосконалення безпечного освітнього середовища в закладах освіти Ренійської міської ради відповідно до чинного законодавства. Рішенням сесії Ренійської міської ради з міського бюджету на поточний рік було виділено 38,5 млн грн з місцевого бюджету для початку виконання робіт за проєктом «Реконструкція тиру, який розташований на території Ренійського ліцею № 2 Ренійської міської ради по вул. Шевченка, 10 в м. Рені Ренійської міської територіальної громади Ізмаїльського району Одеської області під споруду подвійного призначення із захисними властивостями протирадіаційного укриття». Загальна вартість робіт 74,4 млн грн, які плануються виконати впродовж двох років. Проєкт має надзвичайну важливість, адже передбачає створення безпечного освітнього середовища, яке водночас може слугувати надійним укриттям для учнів та працівників освіти Ренійської територіальної громади.