В случае опасности каждая секунда на счету. Поэтому теперь кнопка вызова охраны находится прямо в окне видеотрансляции с объекта!

Мы интегрировали в сервис видеонаблюдения функцию тревожной кнопки компании DELTA Системы безопасности, чтобы вызов охраны стал доступен пользователям облачного сервиса Ivideon.

Получив уведомление от Ivideon о событии, можно проверить видео с камеры. И при необходимости моментально вызвать группу быстрого реагирования DELTA. Это можно сделать из окна трансляции в мобильном приложении или в веб-интерфейсе сервиса Ivideon.

Услуга доступна клиентам Ivideon, у которых уже есть аккаунт в DELTA. Новые пользователи могут оставить заявку на подключение услуги через личный кабинет Ivideon.

Подключить "Тревожную кнопку" или получить подробности об услуге:
➡️ https://ru.ivideon.com/security/

Как не тратить, а зарабатывать на видеонаблюдении в сегменте франшиз — рассказали на FranchRegion в Казани 🎤

27 мая Ivideon принял участие в выставке франшиз FranchRegion в Казани. Работа с франчайзинговыми сетями — одно из ключевых направлений для нашей компании. За годы работы в этом сегменте мы глубоко изучили его специфику и собрали полноценную экосистему решений: облачный сервис, модули видеоаналитики, инструменты для контроля и повышения качества обслуживания.

Комплексное решение позволяет франчайзи не только поддерживать безопасность, но и оптимизировать издержки, улучшать обслуживание и контролировать ключевые бизнес-процессы. В том числе с помощью нашего нового продукта MaaS — инструмента для автоматических проверок точек через камеры с функциями ИИ.

На мероприятии в Казани коммерческий директор Ivideon Владимир Гваришвили и руководитель направления по работе с франшизами Мухаммед-Али Умаров общались с действующими и будущими франчайзи о видеонаблюдении без сложностей, лишних затрат и "танцев с бубнами". Мы хорошо знаем, с какими задачами сталкиваются франчайзи на местах и предлагаем решения, которые помогают их решать.

Что получают франчайзи, выбирая видеонаблюдение от Ivideon❓

⭐️ Снижение затрат на открытие точек
За счет облачной инфраструктуры и отсутствия необходимости закупать серверы и обслуживать IT-инфраструктуру.

⭐️ Быстрое масштабирование
Всё, что нужно для развертывания экосистемы на новом месте — розетка и доступ в интернет. Остальное — уже в облаке и готово к работе.

⭐️ Контроль всех точек в одном интерфейсе
Весь бизнес доступен в одном окне и с любого устройства: следите за безопасностью, дисциплиной сотрудников и качеством обслуживания.

⭐️ Соответствие требованиям без погружения в детали
Следим за регламентами популярных сетей и даем готовые решения, соответствующие требованиям к видеонаблюдению.

⭐️ Возможность принимать решения на основе данных, а не догадок
Автоматические проверки через камеры позволяют системно контролировать соблюдение речевых скриптов, внутренних регламентов, факты допродаж. Все данные сводятся в дашборды с детальной статистикой для оценки работы сотрудников, выявления точек роста и принятия управленческих решений на основе объективных фактов.

Как видите, Ivideon делает видеонаблюдение не просто технической частью бизнеса, а активом, который позволяет расти, зарабатывать больше и управлять точками сети так, как раньше было невозможно. Франшизы — это всегда масштаб и распределенная география. А значит, нужны контроль, единые стандарты и высокая скорость принятия решений.

Заменить, нельзя прошить — что мешает модернизации дорожных камер в РФ?

На российских дорогах работают десятки тысяч камер фотовидеофиксации. Однако значительная их часть технически устарела: по оценке экспертов, до 30% комплексов не способны выполнять даже базовые задачи, которые стоят перед современной системой контроля.

Такие камеры не фиксируют пересечение стоп-линий, использование ремней безопасности, разговор по телефону за рулем. Это не только снижает эффективность системы, но и может приводить к ошибочным или несправедливым штрафам.

🔴 В комментарии для РБК гендиректор Ivideon Заур Абуталимов объяснил, в чем заключается проблема модернизации оборудования:

«Сегодня стандарты и ожидания от дорожных камер переориентировались в более сложные сценарии. Многие камеры из текущего парка не рассчитаны на непрерывную обработку видеопотока в реальном времени и не способны работать с современными алгоритмами анализа поведения транспорта. Поэтому просто «перепрошить» их нельзя — нужна замена всего оборудования, включая вычислительные блоки».

Заур также подчеркнул, что массовая замена оборудования осложняется высокой стоимостью компонентов из-за экономических санкций на высокотехнологичный экспорт.
А потому необходимо развивать локальные технологические решения, которые будут адаптированы под новые задачи и бюджеты регионов, что будут их внедрять.

⤵️ Прочитать материал целиком:
https://www.rbc.ru/technology_and_media/09/06/2025/6842acd89a79475651f757aa