В 1793 году один нелюдимый и неприятный, но очень богатый американский бизнесмен стал всеобщим героем. А когда почти через 40 лет он умер, его завещание повергло всех в шок. Ведь никто до него не завещал гигантских состояний на конкретные общественные нужды. Об этом — Александр Иванов (@ivanovdirect).

🔪 @knifemedia

https://knf.md/tg/philanthropy-father/

Еще одна статья в London Cult. Выходить статьи там будут по воскресеньям, а я буду вам об этом сообщать

Голландские кооперативы: чемпионы экономики XVII века

Хорошие знания, умения и выстраданные практики иногда получается масштабировать и правильно применять, что и случилось в Англии после “славной революции” 1688 года, когда на престоле оказался голландец Вильгельм Оранский. Вслед за монархом в страну потекли и голландские капиталы, технологии, “механизмы создания буржуазии”, вроде банка и биржи. А вот, как те же процессы проходили в самой Голландии, об этом и поговорим

https://londoncult.co.uk/gollandskie-kooperativy-chempiony-ekonomiki-xvii-veka/

Статья о балканских войнах "написалась" как-то сама, случайно. У нас о них не упоминают в учебниках, а события, для понимания того, что такое Балканы (а так же что такое человеческая глупость, надменность, неумение учиться на ошибках и о многом еще) - крайне полезные.
Пока статью могут прочесть только подписчики в Boosty, что логично - новые статьи появляются благодаря им. Но стать подписчиком - просто (но полезно!), в чем можно убедиться, перейдя по ссылке:
https://boosty.to/economic_history/posts/61badf57-1de4-46d7-bd21-40b2093b74eb?share=post_link

Человеком, построившим Суэцкий канал, был вовсе не инженер (хотя ему очень льстило, когда его так называли), а - дипломат. И, когда узнаешь историю строительства этого канала, становится понятно, почему именно дипломату эта задача оказалась по плечу.
Вообще предлагаю взглянуть на эту идею как на опыт управления глобальными проектами. И попробовать для себя ответить на внутренний вопрос - почему одни и те же методы работаю не всегда. И где та грань, которая отделяет "спасителя человечества", как называли нашего героя, от мошенника и жулика, как называли его же, когда он "сломал" другой проект сравнимого масштаба.
Еще раз спасибо тем, кто подписан на мой блог в Boosty - работа над новыми материалами возможна исключительно благодаря вашей поддержке и вашему участию. Приглашаю и других присоединиться к блогу в Boosty - ваше участие очень важно.
P.S.Этот текст открыт для всех читателей - опять же, спасибо подписчикам за это!
Итак: https://boosty.to/economic_history/posts/ec3e3049-1fdb-40cd-8ed8-d710cda01318?share=post_link

Довольно часто встречаю мнения, что опыт ГУЛАГа был уникальным и первым в мире, все остальные его лишь копировали - кто-то яростнее, кто-то мягче, кому-то этот опыт дал возможность задержаться на исторической сцене надолго (типа Северной Кореи, например - нашего нынешнего "большого друга").
Но, конечно, подобные прецеденты случались и в совсем древние времена, и - в более-менее к нам приближенные.
Например, вот этот стоит вспомнить:
https://knife.media/paraguay/

Желать лучшего, получив хорошее - в принципе, естественное человеческое качество. Правда, желая лучшего, стоит понимать, чем ты для этого располагаешь. И насколько твое "лучшее" ущемляет окружающих.
Словом - вот вам история из недавнего прошлого.
Правда, история получилась в двух частях (исключение - подписчики в Boosty, которые уже прочили ее целиком) - первая часть уже вышла в журнале Нож, вторая там будет опубликована в октябре.
Как всегда - спасибо тем, кто с нашим блогом в Boosty, новые публикации появляются благодаря вам!
https://knife.media/bulgarian-wars/

Вот вам история человека, который всего-то хотел избавить жителей своего небольшого городка от пьянства, а создал туриндустрию, которой до него не существовало.
Традиционная воскресная публикация в London Cult.

Баптистский священник Томас Кук, туризм и искоренение пьянства

Томас Кук, баптистский священник, видел свое предназначение в искоренении пьянства. Порок этот, который всегда был присущ низшим классам британского общества, в 30-х г.г. XIX века, буйствовал, как джинн, выпущенный из бутылки: отвоеванное профсоюзами право на выходной день английские рабочие любого возраста и пола (работали в ту пору на фабриках с детства, сам Кук начал работать с 6 лет) использовали для выпивки. Как мы прекрасно понимаем, идея трезвости не слишком близка алкоголикам, но Кук сумел создать довольно мощное общество трезвости в своем маленьком городке в Левоншире.

Материал Александра Иванова

https://londoncult.co.uk/baptistskij-svyashhennik-tomas-kuk-turizm-i-iskorenenie-pyanstva/

Для подписчиков в Boosty - новый текст. Это, конечно же, в меньшей степени про упаковку и в большей - про людей. Потому что задачи перед каждым из нас жизнь ставит разные, и те, которые были поставлены когда-то - уже решены. А вот то, как мозг находит задачу, как ухитряется найти решение и через что приходится пройти, прежде, чем это решение "завоюет мир" и докажет, что задача-то была поставлена правильно, просто на свете не оказалось рядом людей, способных это оценить - наверное, и интересно и всегда - своевременно.
Да, и - подписка на Boosty - очень рекомендуется, автором ожидается ничуть не с меньшим нетерпением, чем моими любезными читателями ожидаются новые лонгриды.
https://boosty.to/economic_history/posts/5a03eaa7-f471-4a0e-9643-76a3acfc08f8?share=post_link

Журнал Нож напоминает об одной моей статье - так сказать, краткой экскурс в историю развития торговли

Первый ТЦ в Российской империи открылся во Владивостоке — и сегодня о нем мало кто помнит. Зато построенный в 1908 году «Мюр и Мерилиз» знают все, поскольку теперь он называется ЦУМ. А кто придумал первый в истории кассовый аппарат? Рассказывает Александр Иванов (@ivanovdirect).

🔪 @knifemedia

https://knf.md/tg/world-trade/

Работая над одной темой, обнаружил вдруг, что в теме появился "боковичок", в общем-то, довольно любопытный, но - никак в статью не помещающийся. Решил вынести его в отдельный материал и оставить для самых любимых и любознательный читателей - подписчиков в Boosty (не лишним будет напомнить, что стать любимым и любознательным легко - просто подпишитесь, тем более что автору это - важно). Итак, о соревнованиях в гонках почтовых карет на одной из Олимпиад:
https://boosty.to/economic_history/posts/cb804ee9-8c43-4f8b-b030-825146edc891?share=post_link

Однажды один ну очень богатый человек решил, что раз уж он добился успешного успеха, то он вправе научить жить других. И создал город "счастья" (для своих рабочих). Потенциально счастливым не надо было ни о чем думать (думать как раз было вредно - тебя могут выкинуть из системы) - работай, питайся, плодись, главное - будь послушным.
Вот об этом (а еще о железных дорогах, первых спальных вагонах, роскоши путешествий и многом другом) статья в Boosty.
Да, эта статья - для подписчиков - но подписаться стоит, это важно и автору (реально, помогает) и даже тем, кто, по каким-то причинам, не может, не умеет или не хочет платить за свое чтение.
https://boosty.to/economic_history/posts/28435cf4-30a9-443b-a137-307e6c0dfe3c?share=post_link

Новая статья в журнале Нож - окончание темы Болгарии в трех войнах начала XIX века. Полезная, как мне кажется. Для некоторых.
Подписчикам в Boosty (которые прочли этот материал уже давно) - спасибо за поддержку, новые статьи появляются благодаря вам!
https://knife.media/failed-bulgaria/

Традиционная воскресная статья в London Cult (с некоторым опозданием публикую).
Шелковый путь был слишком тонким ручейком, поэтому перемещались не грузы, а технологии. Так на Запад утекли технологии производства шелка, пороха, бумаги, только с фарфором ничего не выходило: уровень химии был таков, что отличие китайского каолина от европейской глины было непонятно.
Тем не мене... о том, как решение было найдено и Европа начала делать свой фарфор - в этой статье:
https://londoncult.co.uk/istoriya-farfora-rota-dragun-za-vazy-opyty-alhimikov-v-kazematah-i-massovoe-proizvodstvo/

Новые публикации появляются благодаря подписчикам в Boosty - помочь созданию контента и распространению знаний легко - надо только присоединиться к блогу вот здесь: https://boosty.to/economic_history

На свете есть вещи, о которых мы думаем, что они были всегда. Ну, или, хотя бы - очень давно. Потому что мы не понимаем, как без этого маленького удобства человечество обходилось раньше.
Штрих-код - прекрасная история о том, насколько сложно давались вещи, которые сейчас нам представляются совершенно очевидными и необходимыми.
Статья в Boosty в открытом доступе, но блог ждет подписчиков - ваша поддержка очень важна и нужна, это реально помогает в создании новых публикаций.
https://boosty.to/economic_history/posts/7abef80e-26ef-4654-bb8b-0027dd55beff?share=post_link

Пульмановские вагоны очаровали и заполонили Америку, в Европе же были свои герои, такие, как Жорж Нагельмакерс, создатель Восточного экспресса, голубые вагоны которого (более комфортные, чем пульмановские, заметим) обживали Европу и даже Транссиб.
Статья в Boosty, конечно, для подписчиков, но подписаться - нужно (и важно), это очень помогает в создании новых материалов:
https://boosty.to/economic_history/posts/756aeec0-3b7c-4e88-b7b4-999defae70a1?share=post_link

Проблемы с логистикой во все времена заставляли экспортировать не сам товар, а - технологии его производства. Но - есть нюанс: технологии производства простых товаров экспортировать (импортировать) легко, а вот технически сложных - почти невозможно, компонентов для воспроизводства не хватит (ну, в приведенном ниже случае - с фарфором не вышло).
Короче, очередная статья в London Cult как повод подумать о дне сегодняшнем:
https://londoncult.co.uk/shyolkovyj-put-utechki-tehnologij/

Новая публикация в Boosty - о меркантилизме и его живучести, и о том, почему упрощенный взгляд на сложные вещи будет популярен всегда. И еще о том, что с этим делать.
Статья для подписчиков Boosty, так сказать, бонусная (её публикация в СМИ не планируется), но стать подписчиком просто - переходите по ссылке и вливайтесь в команду людей, помогающих создавать новые публикации.
https://boosty.to/economic_history/posts/4c15a778-c4b7-47ca-a8db-b45ed6d58f2d?share=post_link