Дорожный бизнес - он такой. Никогда не знаешь, что ждет завтра - или новый госконтракт, или 15 ножевых ранений для жены.
Но следователи уже начали распутывать клубок этого непростого дела. Задержан сообщник несостоявшегося убийцы и сам горе-киллер - то ли уроженец Казани, то ли Таджикистана. Но поговривают, что он неофициально трудился в компании «Волга-Автодор».
Одна из версий, которая широко обсуждалась в прессе - заказное убийство. По этому поводу мужу потерпевшей Ирины Шевыревой продлили срок задержания на 72 часа. Свекра (Станислава Шевырева) также доставили в суд, и тоже далеко не в статусе свидетеля.
Такая вот драма. А Ирине Шевыревой мы желаем скорейшего выздоровления.
Но следователи уже начали распутывать клубок этого непростого дела. Задержан сообщник несостоявшегося убийцы и сам горе-киллер - то ли уроженец Казани, то ли Таджикистана. Но поговривают, что он неофициально трудился в компании «Волга-Автодор».
Одна из версий, которая широко обсуждалась в прессе - заказное убийство. По этому поводу мужу потерпевшей Ирины Шевыревой продлили срок задержания на 72 часа. Свекра (Станислава Шевырева) также доставили в суд, и тоже далеко не в статусе свидетеля.
Такая вот драма. А Ирине Шевыревой мы желаем скорейшего выздоровления.
Telegram
Происшествия Татарстан
⚖️ Суд продлил срок задержания мужа Ирины Шевыревой, обвиняемого в соучастии в нападении
Советский суд Казани продлил на 72 часа срок задержания мужа Ирины Шевыревой, на которую на днях было совершено покушение.
Замдиректора «Волга-Автодор» Ивана Шевырева…
Советский суд Казани продлил на 72 часа срок задержания мужа Ирины Шевыревой, на которую на днях было совершено покушение.
Замдиректора «Волга-Автодор» Ивана Шевырева…
Forwarded from Рустам Минниханов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в нашей стране отмечается замечательный праздник – День отца! Искренне поздравляю!
Нәкъ менә әтиләр безне җаваплылыкка, кыюлыкка һәм үз көчләренә ышанырга өйрәтәләр. Аларның тәҗрибәсе һәм акыллы киңәшләре катлаулы хәлләрдә безнең ориентирга әверелә.
Нәкъ менә әтиләр безне җаваплылыкка, кыюлыкка һәм үз көчләренә ышанырга өйрәтәләр. Аларның тәҗрибәсе һәм акыллы киңәшләре катлаулы хәлләрдә безнең ориентирга әверелә.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К важным воскресным новостям: слон Филимон из казанского зооботсада сегодня немного дурачился и немного рисовал хоботом.
Ждём, когда рисунок Филимона уйдет с молотка за семизначную сумму.
Ждём, когда рисунок Филимона уйдет с молотка за семизначную сумму.
Долго запрягают, но быстро едут
Минздрав Татарстана дольше всех ждал официального утверждения нового начальника, если вести отсчет с момента, как Альмир Абашев обзавелся приставкой "и.о".
И вот, не прошло и двух недель с момента назначения, как по кабинетам поползли слухи о грядущих кадровых перестановках: с большой вероятностью свои кресла покинут сразу три заместителя министра: Андрей Кирносов, Вера Семенова и Владимир Филатов. Причем последний отвечает еще и за здравоохранение Казани.
Полагаем, что затем внимание министра вернется к главным врачам ключевых больниц Татарстана и столицы, которых перестановки уже успели коснуться в части руководителей республиканской клинической больницы и республиканской клинической инфекционной больницы.
В целом, ничего удивительного. Новый министр создает свою команду, в которой по самым разным причинам может быть не готов видеть своих экс-коллег, и имеет на это полное право.
Предшественник Абашева Марсель Миннулин, заняв в свое время кресло министра, тоже активно занялся перестановками. Главное, чтобы кадровые решения были выверенными и оправданными, и не нанесли ущерб работе такой чувствительной сферы как здравоохранение.
Минздрав Татарстана дольше всех ждал официального утверждения нового начальника, если вести отсчет с момента, как Альмир Абашев обзавелся приставкой "и.о".
И вот, не прошло и двух недель с момента назначения, как по кабинетам поползли слухи о грядущих кадровых перестановках: с большой вероятностью свои кресла покинут сразу три заместителя министра: Андрей Кирносов, Вера Семенова и Владимир Филатов. Причем последний отвечает еще и за здравоохранение Казани.
Полагаем, что затем внимание министра вернется к главным врачам ключевых больниц Татарстана и столицы, которых перестановки уже успели коснуться в части руководителей республиканской клинической больницы и республиканской клинической инфекционной больницы.
В целом, ничего удивительного. Новый министр создает свою команду, в которой по самым разным причинам может быть не готов видеть своих экс-коллег, и имеет на это полное право.
Предшественник Абашева Марсель Миннулин, заняв в свое время кресло министра, тоже активно занялся перестановками. Главное, чтобы кадровые решения были выверенными и оправданными, и не нанесли ущерб работе такой чувствительной сферы как здравоохранение.
«Казанцы просят»: казанцы не просят. Пара случайных (или не совсем случайных) комментариев - ещё не мнение всего города.
«Многие критикуют»: немногие.
Разбирать этот образец «объективности» - удовольствие, мягко говоря, сомнительное. Если по существу: и Горьковское шоссе, и новый Вознесенский тракт - это две дороги, ставшие очень быстро ключевыми артериями для въезда и выезда из города. Глупо было бы превращать их в хаотичную череду лежачих полицейских из-за пары любителей гонок под 200 км/ч. К камерам вопросов нет - нарушители должны платить, но ограничение скорости также должно быть здравым и обоснованным, а не свалившимися с неба 40 км/ч.
Лучше бы с таким рвением господа журналисты не торговали эмоциями, а продвигали идею неотвратимости наказания и точечной работы с нарушителями.
Комментарии под статьей тоже почитайте. Они, на наш взгляд, честнее самого материала.
«Многие критикуют»: немногие.
Разбирать этот образец «объективности» - удовольствие, мягко говоря, сомнительное. Если по существу: и Горьковское шоссе, и новый Вознесенский тракт - это две дороги, ставшие очень быстро ключевыми артериями для въезда и выезда из города. Глупо было бы превращать их в хаотичную череду лежачих полицейских из-за пары любителей гонок под 200 км/ч. К камерам вопросов нет - нарушители должны платить, но ограничение скорости также должно быть здравым и обоснованным, а не свалившимися с неба 40 км/ч.
Лучше бы с таким рвением господа журналисты не торговали эмоциями, а продвигали идею неотвратимости наказания и точечной работы с нарушителями.
Комментарии под статьей тоже почитайте. Они, на наш взгляд, честнее самого материала.
Forwarded from ТАТМЕДИА | Новости Казани и Татарстана
Объем гранта составит 100 миллионов рублей из бюджета Республики Татарстан.
Средства направят на проведение исследований в области аэрокосмических, транспортных, фотонных и квантовых систем, а также на формирование новых суверенных технологических линий и развитие образовательных программ.
@tatmediaofficial | Все каналы Татмедиа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтецы по губам наконец-то расшифровали, о чем на самом деле говорили Трамп и Макрон неделю назад на открытии саммита в Египте.
*употребление наркотических веществМакроном и Зеленским осуждаем и не поддерживаем.
*употребление наркотических веществ
Расшифруем, что же скрывается за лаконичным «просто упечь хотят»:
🔹 избрание меры пресечения в отношении всех подозреваемых по этому громкому делу;
🔹 совместная спецоперация с иностранными силовиками по задержанию предполагаемого киллера в Таджикистане;
🔹 огромное количество подозреваемых, заинтересованных лиц и свидетелей;
🔹 не менее 15 ножевых ранений, которые получила Ирина Шевырева.
Согласитесь, слишком уж внушительный список, если бы Станислава Шевырева хотели «просто упечь»? Да и подозрительных совпадений и связей уже набралось немало - но в этом компетентные органы обязательно разберутся.
🔹 избрание меры пресечения в отношении всех подозреваемых по этому громкому делу;
🔹 совместная спецоперация с иностранными силовиками по задержанию предполагаемого киллера в Таджикистане;
🔹 огромное количество подозреваемых, заинтересованных лиц и свидетелей;
🔹 не менее 15 ножевых ранений, которые получила Ирина Шевырева.
Согласитесь, слишком уж внушительный список, если бы Станислава Шевырева хотели «просто упечь»? Да и подозрительных совпадений и связей уже набралось немало - но в этом компетентные органы обязательно разберутся.
Маск в Казани
Правда, не Илон, а чуть менее известный широким кругам его отец - Эррол Маск.
Гость уже успел отведать чак-чака и посетить казанский IT-парк, а в скором времени направится в Иннополис. Город всех татарстанских (и не только) айтишников привлек внимание бизнесмена передовыми разработками в сфере искусственного интеллекта.
Вы там особо много ему не показывайте, с США аффилирован всё-таки.
Правда, не Илон, а чуть менее известный широким кругам его отец - Эррол Маск.
Гость уже успел отведать чак-чака и посетить казанский IT-парк, а в скором времени направится в Иннополис. Город всех татарстанских (и не только) айтишников привлек внимание бизнесмена передовыми разработками в сфере искусственного интеллекта.
Вы там особо много ему не показывайте, с США аффилирован всё-таки.
Власти ищут финансирование для продолжения строительства дамбы в районе Новой Портовой
На 210-метровый участок потрачено 333,3 млн бюджетных рублей. На данный момент строительство приостановлено, сроки возобновления работ неизвестны.
Если внимательно приглядеться к красивому числу, то можно прийти к выводу, что один погонный метр дамбы в новом районе Казани обходится государству почти в 1,6 млн рублей. А ведь это - только основа будущей набережной протяженностью 12 км.
Из хороших новостей: городские власти продолжают выкуп земельных участков под дальнейшее строительство дамбы.
Из очень хороших новостей (но не для нас): так уж получилось, что денег хватило именно на участок, очень удачно расположившийся вблизи первой и второй очереди строящегося жилого комплекса «Яналиф». Вот уж повезло известному в Татарстане девелоперу «СМУ-88»!
Все совпдаения, безусловно, случайны, а возможные связи являются плодом вашего воображения.
На 210-метровый участок потрачено 333,3 млн бюджетных рублей. На данный момент строительство приостановлено, сроки возобновления работ неизвестны.
Если внимательно приглядеться к красивому числу, то можно прийти к выводу, что один погонный метр дамбы в новом районе Казани обходится государству почти в 1,6 млн рублей. А ведь это - только основа будущей набережной протяженностью 12 км.
Из хороших новостей: городские власти продолжают выкуп земельных участков под дальнейшее строительство дамбы.
Из очень хороших новостей (но не для нас): так уж получилось, что денег хватило именно на участок, очень удачно расположившийся вблизи первой и второй очереди строящегося жилого комплекса «Яналиф». Вот уж повезло известному в Татарстане девелоперу «СМУ-88»!
Все совпдаения, безусловно, случайны, а возможные связи являются плодом вашего воображения.
Forwarded from Юрий Зайцев
Президент России Владимир Владимирович Путин подчеркнул важность выполнения национальных проектов в регионах: «Люди должны видеть конкретные, осязаемые результаты непосредственно там, где они живут».
Для Республики Марий Эл это прямое руководство к действию.
В 2025 году наш регион участвует в 12 национальных проектах. Общий объем финансирования на эти цели составляет 12,6 миллиарда рублей, из которых 8,2 миллиарда – средства федерального бюджета.
Почти 70% средств, запланированных на 2025 год, уже освоили. Все мероприятия выполняем в соответствии с графиком.
За первые девять месяцев мы добились конкретных результатов в самых важных сферах. Капитально отремонтированы детский сад в Мари-Турекском районе и Волжске, 10 зданий 9 школ по всей республике, общежитие Йошкар-Олинского строительного техникума, Звениговская детская школа искусств, создана модельная библиотека в г. Козьмодемьянске. Благоустроены 52 общественные и дворовые территории.
До конца года введем в эксплуатацию три знаковых объекта благоустройства-победителя всероссийского конкурса, два моста через реки Немда и Ексейка, и решим вопрос водоснабжения в Козьмодемьянске.
Это лишь часть большой работы, которая ведется в республике. Каждая отремонтированная дорога, новое оборудование в больнице, отремонтированный детский сад – это наш вклад в благополучие и будущее Марий Эл.
Для Республики Марий Эл это прямое руководство к действию.
В 2025 году наш регион участвует в 12 национальных проектах. Общий объем финансирования на эти цели составляет 12,6 миллиарда рублей, из которых 8,2 миллиарда – средства федерального бюджета.
Почти 70% средств, запланированных на 2025 год, уже освоили. Все мероприятия выполняем в соответствии с графиком.
За первые девять месяцев мы добились конкретных результатов в самых важных сферах. Капитально отремонтированы детский сад в Мари-Турекском районе и Волжске, 10 зданий 9 школ по всей республике, общежитие Йошкар-Олинского строительного техникума, Звениговская детская школа искусств, создана модельная библиотека в г. Козьмодемьянске. Благоустроены 52 общественные и дворовые территории.
До конца года введем в эксплуатацию три знаковых объекта благоустройства-победителя всероссийского конкурса, два моста через реки Немда и Ексейка, и решим вопрос водоснабжения в Козьмодемьянске.
Это лишь часть большой работы, которая ведется в республике. Каждая отремонтированная дорога, новое оборудование в больнице, отремонтированный детский сад – это наш вклад в благополучие и будущее Марий Эл.
Forwarded from Радмир Беляев. Нижнекамск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нижнекамск готовится к большому событию!
10 декабря в нашем городе пройдёт Первый Международный инвестиционный форум «АКЧА».
Форум объединит бизнесменов, инвесторов и экспертов для:
▫️Активизации предпринимательского потенциала
▫️Концентрации внимания на ключевых аспектах развития бизнеса
▫️Честного обмена опытом между предпринимателями
▫️Адаптации передовых практик в текущих экономических реалиях
Нижнекамск — город инициатив, и мы открыты для новых партнёрств и идей.
Приглашаю всех бизнесменов и инвесторов стать частью этого значимого события!👍
10 декабря в нашем городе пройдёт Первый Международный инвестиционный форум «АКЧА».
Форум объединит бизнесменов, инвесторов и экспертов для:
▫️Активизации предпринимательского потенциала
▫️Концентрации внимания на ключевых аспектах развития бизнеса
▫️Честного обмена опытом между предпринимателями
▫️Адаптации передовых практик в текущих экономических реалиях
Нижнекамск — город инициатив, и мы открыты для новых партнёрств и идей.
Приглашаю всех бизнесменов и инвесторов стать частью этого значимого события!👍
Поднимут ли в Татарстане стоимость проезда в общественном транспорте?
Пока речь идет о городском транспорте Набережных Челнов - на согласование в Казань отправилась заявка с обоснованием новой стоимости проезда. Сейчас билет на проезд в Челнах можно купить за 40 рублей, а если комитет по тарифам согласится с позицией исполкома, то проезд может подорожать вплоть до 45 рублей - такую сумму городские власти просили еще в прошлом году.
Что касается Казани и других городов, то действий, направленных на изменение тарифов, пока не наблюдается. Впрочем, очередное повышение на 2-3 рубля - это то событие, к которому горожанам стоит быть готовыми. Хотя бы потому, что татарстанские перевозчики не первый год заявляют о себестоимости проезда в 70 рублей с человека - но никто не готов взять ответственность и принять риски, чтобы разом прийти от 40 к 70 рублям.
На сегодняшний день относительная дешевизна билета компенсируется государственными дотациями. Автобусы, хотя и отданы частникам, продолжают поглощать бюджетные деньги, как сверхмассивная черная дыра.
Как на счетнационализации возврата всех ПАТП в лоно госудасртва или муниципалитетов, раз уж из общественного транспорта всё равно не получилось эффективной бизнес-модели?
Пока речь идет о городском транспорте Набережных Челнов - на согласование в Казань отправилась заявка с обоснованием новой стоимости проезда. Сейчас билет на проезд в Челнах можно купить за 40 рублей, а если комитет по тарифам согласится с позицией исполкома, то проезд может подорожать вплоть до 45 рублей - такую сумму городские власти просили еще в прошлом году.
Что касается Казани и других городов, то действий, направленных на изменение тарифов, пока не наблюдается. Впрочем, очередное повышение на 2-3 рубля - это то событие, к которому горожанам стоит быть готовыми. Хотя бы потому, что татарстанские перевозчики не первый год заявляют о себестоимости проезда в 70 рублей с человека - но никто не готов взять ответственность и принять риски, чтобы разом прийти от 40 к 70 рублям.
На сегодняшний день относительная дешевизна билета компенсируется государственными дотациями. Автобусы, хотя и отданы частникам, продолжают поглощать бюджетные деньги, как сверхмассивная черная дыра.
Как на счет