Уже озвучено много предложений и инициатив по вопросам помощи и содействия мобилизованным. Не отстают и депутаты самых разных представительных органов.

Например, депутат Казанской городской думы Алексей Серов считает, что сегодня нельзя расходовать деньги на новогоднее оформление города, а депутат Госсовета Татарстана Эдуард Шарафиев предложил урезать финансирование вообще всех праздничных мероприятий. Средства предлагают перенаправить на оборонные предприятия и усиление помощи мобилизованным.

И тут, как водится, необходимо взглянуть на ситуацию с нескольких позиций.
Безусловно, народные избранники правы - с размахом развлекаться и веселиться в это непростое время, как минимум, странно. Во многих российских регионах уже отреагировали похожим образом, отменив или сократив число развлекательных мероприятий.

С другой же стороны, несмотря на то, что мобилизация находится в топе обсуждаемых тем, другая часть быта никуда не исчезла, жизнь продолжается. И вовсе лишать людей праздничного настроения (опять же в это непростое время) тоже неправильно.

Возможно, если тщательно поискать и хорошо подумать, то в каждом конкретном случае, в каждом городе или регионе удастся найти золотую середину между этими вариантами.

В любом случае, решение должно быть не только финансово обоснованным, но и морально выверенным.

Татарстан 🇷🇺 Лисичанск

Еще одна партия гуманитарной помощи прибыла в город Лисичанск (ЛНР) из Татарстана. Всего 78 тонн - это мука, картофель, свекла и другие овощи для жителей города.

В положительном смысле отличились представители татарстанского отделения Единой России, принимавшие личное участие в формировании груза. Среди них и зам регионального отделения Марат Самигуллин, и депутат Госдумы России Руслан Гаджиев, а также депутат Госсовета РТ Азат Зиганшин и глава Балтасинского района республики Рамиль Нутфуллин.

Это уже далеко не первая партия гуманитарной помощи (и точно - не последняя), Лисичанск в ближайшее время ожидает прибытия еще нескольких фур из Татарстана.

Со всех регионов на освобожденные территории тянутся такие вот ниточки жизни. И политическая составляющая, на наш взгляд, здесь вторична, поскольку подобная помощь и забота за время проведения СВО стали нормой и определенным моральным ориентиром.

Помогаем, потому что так надо. Потому, что это правильно и иначе быть не может.

Строительство электрозарядных станций в Татарстане

Большой инвестиционный проект на 400 млн рублей реализует в республике Сетевая компания.

В скором времени в РТ должны появиться 95 быстрых электрозарядных станций (ЭЗС), из которых 45 будут построены в Казани. Коммерческий запуск проекта запланирован на январь 2023 года.

К слову, в России действует программа субсидирования объемом 8 млрд рублей, благодаря которой к 2024 году по всей стране будут функционировать почти 3 тысячи станций быстрой зарядки для электромобилей.

Есть ли сомнения, что электромобили - это будущее мирового транспорта?

Честно говоря, на данный момент - есть. Количество таких автомобилей несущественно по сравнению с авто на двигателях внутреннего сгорания и вряд ли обстановка в ближайшем будущем может сильно измениться.

Но выход из этой ситуации тоже есть. Для постепенного отказа от традиционных авто нужно показывать преимущества электромобилей. И речь идёт не об абстрактных категориях вроде повышенной экологичности, а о вполне осязаемых для человека вещах: стоимость и удобство в эксплуатации.

Количество электрозарядных станций (ЭЗС) - один из важнейших этапов для внедрения и распространения транспорта на электродвигателях. Взгляните, сколько вокруг обычных АЗС с бензином, дизельным топливом и газом - без появления аналогичной электро-инфраструктуры рано говорить о качественном изменении на рынке автомобилей и, соответственно, на дорогах.

Таким образом, люди будут пользоваться машинами на бензине или дизельном топливе до тех пор, пока это удобнее всего остального.

Не стоит также забывать и о группах влияния, прибыль которых напрямую связана с реализацией топлива. Эти структуры точно не заинтересованы в уменьшении своей прибыли, а значит, если государство вдруг всерьез захочет заняться популяризацией электротранспорта, то совершенно точно столкнется с противодействием.

Привезли жителям села Виноградово продуктовые наборы. В местную школу передали спортинвентарь и наборы школьникам, а в ФАП - медикаменты. Не забываем и больницы.

#ЕдинаяРоссия #Ерпомогает #Херсонскаяобласть

Депутатов из Татарстана ищет СБУ

В базе МВД Украины появилась информация о розыске 14 татарстанских представителей. На что только не идет украинское правительство в попытках поиска новых информационных поводов, хотя и лишенных всякого иного смысла.

В розыске находятся 11 дeпутатов Гoсдумы России: Айдар Метшин, Илья Вoльфсон, Рустам Калимуллин, Ильдар Гильмутдинов, Артем Прoкофьев, Азат Ягафаров, Олег Морозов, Айрат Фaррахов, Руслан Гаджиев, Елeна Ямпольская и Максим Топилин. Также в розыске - сенатор от РТ Геннадий Емельянов, казанский генерал-пoлковник Александр Лапин и ректор КФУ Ленар Сафин.

А вот депутаты Марат Нуриев, Татьяна Ларионова, Альфия Когогина и Ирек Богуславский в число разыскиваемых еще не попали, также в базе пока нет и нового сенатора от Татарстана Александра Терентьева. Но, скорее всего, это дело времени.

Попадание в подобные базы и всякие санкционные списки уже стало своеобразным знаком отличия, а вовсе не клеймом, как полагают на Украине.

Да и зачем СБУ понадобилось искать российских депутатов? Их, во-первых, никто не терял, а во-вторых - вот они, здесь, на местах и работают во имя благополучия родной страны, в том числе и на благо новых субъектов России.

Так что бросайте уже вы это дело, пустые кривляния ваших спецслужб никому не интересны.

На Украине снесли памятник чувашскому поэту Михаилу Сеспелю

Памятник был установлен в 2013 году в селе Старогородка Черниговской области на месте трагической гибели поэта. Однако в местной администрации решили сравнять памятный символ с землей.

«Мы не можем рассчитывать на то, что в этих извергах проснется совесть, но полны решимости и готовности вывезти памятник и установить его на родной земле поэта в Чувашской Республике» - так отреагировал на случившееся глава Чувашии Олег Николаев.

Несмотря на то, что Михаил Сеспель последний год своей жизни провел на Украине, владел не только русским и чувашским, но и украинским языком, националисты не сумели поступить никак иначе.

В их пораженном скверной мозгу со временем формируется поведенческий паттерн, не позволяющий думать и действовать в направлении созидания. Внутренняя злость, обида и ненависть порождают лишь хаос, который неонацисты и направляют на снос памятников, взрывы мостов и атаки по мирному населению.

Новому году быть!

К вопросу о предложениях по отмене развлекательных мероприятий и новогодних праздников, которые недавно выдвигались депутатами Татарстана. Президент РТ Рустам Минниханов считает, что нельзя лишать детей радостей Нового года, ведь праздник этот в первую очередь для них.

Кроме того глава республики отметил, что праздничные мероприятия объединяют людей - поэтому их нужно продолжать проводить и приглашать на них участников спецоперации.

Как можно оценить действия правительства Марий Эл по поддержке мобилизованных и самого процесса мобилизации. Есть ли приоритеты в политике главы региона и вопросы, по которым можно усилиться?

Комментарий эксперта
Константин Терехов, главный редактор ИА МедиаПоток:

С первого дня частичной мобилизации этот вопрос стал для правительства Марий Эл одним из главных. Кабмин проводит соответствующие заседания чуть ли не через день, личное участие в связанных с призывом мероприятиях принимает и глава региона Юрий Зайцев.

Из раза в раз руководитель Марий Эл требует от подчиненных относиться к частичной мобилизации с особым вниманием, помогать семьям мобилизованных, поддерживать связь с бойцами и командирами - и речь идет не только о взаимодействии на сборных пунктах и в военкоматах, но и на последующих местах несения службы.

Это и понятно! Ведь в первые дни частичной мобилизации механизм работал не идеально – при том это характерно для всех регионов, и наш не стал исключением. Все-таки подобного рода мероприятий в истории современной России не было никогда.

И стоит отметить, что в таком сложном процессе важна не столько ошибка, сколько верная реакция на нее, поэтому главное было – исправить недочеты и в будущем их не допускать. С 21 сентября прошло уже три недели - сейчас каждый житель республики может лично убедиться, что выводы сделаны, а работа налажена.

И если технические процессы, искоренение формализма и бюрократизма - дела дней минувших, то вопросы поддержки и человеческого отношения будут актуальны всегда. Не зря Юрий Зайцев при посещении одного из подготовительных центров Ульяновской области, где проходят подготовку призванные жители Марий Эл, так и сказал, что главное – помощь мобилизованным.

«Все понимаю, надо построить дорогу, еще что-то. Но если будет выбор, дорога подождет», - отметил руководитель региона, говоря, что главное – поддержка мобилизованных и их семей.

Нелишним будет напомнить, что в Марий Эл, помимо мер федеральной поддержки, установлена единовременная денежная выплата - это 50 тысяч рублей для семей мобилизованных. Кроме того, возвращающиеся из зоны СВО граждане будут обслуживаться в медицинских организациях республики вне очереди.

Разумеется, не остались в стороне общественники и бизнес – идет сбор гуманитарных грузов и отправка их мобилизованным. Что важно – принуждения нет, каждый помогает тем, чем может.

«Власти республики продолжат поддерживать жителей Марий Эл, которые были призваны в ряды Вооруженных Сил России в рамках частичной мобилизации, а также окажут всю необходимую помощь и поддержку их семьям», - еще раз подчеркнул Юрий Зайцев на очередном тематическом совещании.

Транспортная группа FESCO в Татарстане

Сегодня прошла встреча президента республики Рустама Минниханова и председателя совета директоров компании FESCO Андрея Северилова.

Это именно та компания, с которой летом этого года было заключено соглашение о запуске сервиса FESCO Kazan Shuttle - регулярного контейнерного поезда из Владивостока в Казань.

Темой сегодняшнего разговора стал вопрос о дальнейшем сотрудничестве республики и транспортной группы. Активная работа Татарстана с Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Ираном и Турцией может быть полезной для FESCO, также интерес представляет и Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр.

Транспортная группа, в свою очередь, готова развивать транспортный потенциал республики, предлагая бизнесу Татарстана современные логистические решения. Один из таких проектов - создание контейнерного хаба в Казани.

Татарстан, благодаря географическому положению, это естественный транспортный узел Поволжья. Правильное развитие логистического потенциала позволит региону с еще одной стороны укрепить внутреннюю экономику. В конечном итоге выиграют и бизнес, и правительство, и жители республики.

Мы регулярно пишем о строительстве и открытии новых школ в регионах. Однако нельзя забывать и о тех ситуациях, когда вместо завершения стройки и радостного открытия получается одна большая проблема.

Один из таких проблемных объектов находится в микрорайоне «Садовый» города Чебоксары. Открытие школы на 1650 мест планировалось к началу этого учебного года. Однако на дворе уже середина октября, а школа еще даже не достроена.

Проблемы с этим объектом начались почти сразу после начала строительства. Фирма «Союзстройинвест» якобы заложила в конструкцию здания эксклюзивные элементы, без которых продолжение строительства было под угрозой. Строительная организация, пользуясь положением монополиста, фактически шантажировала заказчика в лице управления капитального строительства и реконструкции.

Сразу же возникает вопрос - а куда смотрело то самое УКСиР при утверждении проектно-сметной документации, почему было допущено использование каких-либо уникальных материалов?

Впрочем, у Следственного комитета и региональной прокуратуры тоже возникли вопросы к участникам всего этого процесса. И другая точка зрения на возникшую проблему тоже существует: уже заведено уголовное дело на экс-руководителя УКСиР Евгения Орлова.

По данным следствия, Евгений Орлов был лично заинтересован в нарушении сроков строительства для передачи контракта другой фирме. Поэтому УКСиР и затягивали передачу документации подрядчику, не выдавали разрешения на необходимые виды работ. А затем и вовсе разорвали контракт с застройщиком в одностороннем порядке. В итоге достраивать объект взялась «Медведевская ПМК».

Изначально стоимость контракта составляла 1,1 млрд рублей, сейчас данные о стоимости строительства разнятся: есть подтверждение, что речь идет о 1,2 млрд рублей, при этом также получено положительное заключение на 1,6 млрд рублей - а это уже на пол миллиарда больше изначальной суммы.

Понятное дело, что к исправлению ситуации подключились и глава Чувашии Олег Николаев, и федеральное правительство: стремительно увеличивающаяся сумма контракта будет компенсирована именно федеральными средствами.

Готова ли Чебоксарская администрация ответить за халатное отношение к вопросу строительства школы? Или, может быть, у кого-то из УКСиР завалялись лишние 500 млн рублей, чтобы компенсировать возникшую дополнительную нагрузку на бюджет?

Немудрено, что сроки готовности объекта вновь сдвинулись. Общестроительные работы планируется завершить только к 20 декабря, а полностью открыть учреждение планируют к концу учебного года, что по сути равнозначно открытию уже в новом учебном году. В общем, чебоксарские чиновники всё прое проглядели, школа пока так и не построена, а клубок махинаций теперь распутывают всем миром.

Татарстан вошел в топ-3 регионов по выдаче сельской ипотеки

Объем выданных средств в республике за 2022 год уже превысил 1 млрд рублей, жители РТ отдают предпочтение покупке готовых домов.

Самые популярные объекты находятся в Пестречинском, Высокогорском и Лаишевском районах, и это объясняется близким соседством с Казанью - большое казанское кольцо и несколько въездов в город дают возможность относительно быстро добраться из пригорода до столицы.

Сельская ипотека выдается по ставке 3% под индивидуальное жилищное строительство или для покупки земельного участка с уже построенным домом. Заемщик должен быть не моложе 21 года и не старше 75 лет. Сумма кредита в Татарстане - от 100 тыс. до 3 млн рублей на срок до 25 лет.

🎉 Казань презентовала «Игры будущего» на всемирном конгрессе местных и региональных властей в Южной Корее

Соревнования пройдут в течение 9 дней в феврале 2024 года и объединят 2 тысячи участников, которые будут соревноваться в более чем 16 дисциплинах. Каждая из дисциплин совмещает в себе концепцию фиджитал, то есть объединяет классический спорт и киберспорт или VR-/ AR-технологию.

Мэр Казани Ильсур Метшин выразил уверенность, что на «Игры будущего» соберется прогрессивная, свободная от предрассудков, одаренная молодежь со всего мира. Именно этому поколению предстоит построить лучшее будущее.

Учения РВСН в Марий Эл

Более 3 тысяч человек и 300 единиц техники Йошкар-Олинского соединения ракетных войск стратегического назначения приняли участие в командно-штабных учениях.

Учения проводились с применением мобильных ракетных комплексов «Ярс» и БПЛА «Элерон». Основной смысл мероприятия - проверка боевой готовности и отработка слаженности действий.

Пожалуй, сейчас ни у кого не возникает сомнений в целесообразности такого рода тренировок. Тем более, когда речь идет о войсках постоянной боевой готовности, предназначенных в том числе и для ядерного сдерживания возможной агрессии.

20 тысяч рублей детям мобилизованных

Это еще одна мера поддержки для мобилизованных из Татарстана. Деньги предназначены для каждого несовершеннолетнего ребенка. Источник средств - резервный фонд Кабмина республики.

Что немаловажно, выплата не учитывается при расчете размера материального обеспечения семьи, а значит - не влияет на получение других льгот, зависящих от семейного достатка.

📹 Рустам Минниханов и вице-премьер РФ Марат Хуснуллин приняли участие в церемонии открытия после реконструкции подъездной дороги к международному аэропорту «Казань».

Также по видеосвязи дан старт автомобильному движению на обновлённой дороге по улице Осиновская в Казани и реконструированной автодороге в Самаре.

«Сегодня большое событие для нашего региона. Дорога к аэропорту всегда была загружена, а после строительства выставочного комплекса „Казань Экспо“ здесь частенько были пробки. Но благодаря реконструкции дорогу расширили, увеличив пропускную способность в два раза», – сказал Президент Татарстана.

Он также отметил, что новая дорога, соединяющая жилой комплекс «Салават Купере» и посёлок Осиново с Горьковским шоссе, безусловно, будет очень востребована местными жителями.

Подробнее — в видеосюжете.

Татарстан 🇷🇺 Лисичанск. Продолжение доброй истории

Очередная партия гуманитарной помощи отправилась сегодня из Татарстана в ЛНР: четыре фуры из Арского, Буинского, Рыбно-Слободского и Тюлячинского районов находятся в пути в город Лисичанск.

Сопровождает груз депутат Госсовета РТ, руководитель регионального отделения «Молодой Гвардии» Динар Бариев.

Еще в июле президент республики Рустам Минниханов поручил депутатам подключиться к восстановлению подшефного города. 

Каждый гуманитарный рейс из Татарстана призван решать жизненно важные вопросы, в данном случае речь идет о продовольственной безопасности горожан. 

Уже 16 октября в Лисичанск будут доставлены овощи, крупы, макароны, соленья, чай, кондитерские изделия, постельное белье, бытовая химия и средства личной гигиены, а также одежда для взрослых и детей, обувь и канцтовары.

Про безопасность дорожного движения в Татарстане

Вчера в выставочном центре «Казань Экспо» завершился форум «Дорога-2022». На мероприятии были представлены выставки, посвященные дорожному хозяйству, строительству дорог по всей России, безопасности дорожного движения и новейшим разработкам в смежных областях.

Однако хотелось бы обратить внимание на одну очень важную часть выступления президента Татарстана Рустама Минниханова в рамках данного форума. Глава республики обратился к Госавтоинспекции с просьбой вернуть контроль средней скорости на дорогах.

Речь идет о практике, когда специальные стационарные камеры, расположенные вдоль дорог, фиксировали потраченное автомобилем время на проезд участка дороги между этими самыми камерами. Таким нехитрым образом и вычислялась средняя скорость транспортного средства.

Однако в кодексе об административных правонарушениях (КоАП) понятие средней скорости отсутствует, поэтому и штрафы выписывались за превышение "обычной" скорости. Это вызывало вполне резонные вопросы со стороны водителей, а затем отреагировали Генпрокуратура и Верховный суд: осенью 2021 года практику контроля средней скорости отменили.

Однако следом за отменой штрафов возросло и число нарушений - по словам Рустама Минниханова на дороги вновь вернулась рваная манера движения: «Вы сами понимаете: сейчас гонит по дороге, где-то сработал навигатор, он сбросил скорость, прибор проехал и дальше погнал. А как раньше все плавно ездили».

К слову, уже давно ведутся разговоры о включении понятия средней скорости в КОаП. Равномерное и плавное движение автомобиля - важный элемент общей дорожной безопасности, законодательное закрепление контроля средней скорости стало бы полезным и правильным шагом.

Однако почему нельзя было изначально следовать духу права и букве закона? И почему с высоких трибун (в том числе - татарстанских) не звучали заявления о необходимости модернизации законодательства в то время, пока продолжалось взимание штрафов за несуществующую в законе среднюю скорость? Это, напомним, длилось с 2013 года.

Ответ, на наш взгляд, прост - Татарстан входит в число лидеров по протяженности дорог, где реализована техническая возможность контроля средней скорости - это более 950 км федеральных и региональных трасс на территории республики. Как вы понимаете, одним есть где разогнаться, другим - где наказывать за это чеканной монетой.

Давай будем честны. Если бы Генеральная прокуратура и Верховный Суд РФ не высказались против, то вряд ли бы кто-то из руководителей добровольно отказался от легких штрафных поступлений в региональный бюджет.

Нарушать ПДД, подвергая окружающих опасности - плохо. Наказывать за это, пренебрегая законом - еще хуже.