⚽️ Команда ITECO провела первую в 2025 году игру в рамках Первенства Нижегородской области по мини-футболу, одержав победу. Поздравляем и желаем, чтобы "победный тренд" сохранился до конца сезона ✊ Напомним, регулярное первенство завершится в апреле по системе плей-офф. У тех, кто не присутствовал на матче, есть возможность посмотреть его запись, чтобы оценить четыре удачных гола 👉 https://vkvideo.ru/video-132392089_456242028?ref_domain=futsal-nn.ru

О том, что в ITECO работают профессионалы, любящие своё дело, лишний раз напоминать не нужно. А вот проиллюстрировать творческий подход к должностным обязанностям и клиентоориентированность лишним не будет. Знаем, наши подписчики любят описание реальных технических "кейсов" 🙂

Напомним, в Группу компаний ИТЕКО входит АО "ИТЕКО Ресурс" - сервисное "крыло", включающее 10 сервисных центров, которые составляют одну из крупнейших в России сетей по обслуживанию грузовой техники. В одном из них - СЦ "Новосибирск" - на днях успешно справились с очередной нестандартной задачей.

В сервисном центре ITECO в Новосибирске нам рассказали, что к ним обратился предприниматель, владеющий небольшим автопарком, с необычной проблемой: в одном из его полуприцепов постоянно деформировалась передняя стенка, что не позволяло эксплуатировать технику в нормальном режиме. А простой коммерческой техники для предпринимателя - беда, косвенные убытки. Специалисты СЦ "Новосибирск" изучили конструкцию полуприцепа и предложили заказчику доработать конструкцию. Стенку полуприцепа усилили с помощью специально изготовленных металлических элементов, что гарантировало отсутствие проблем с потерей жёсткости в дальнейшем.

Добавим, что в Новосибирске два сервисных центра ITECO. Работы, о которых мы рассказали выше, выполнили специалисты второго, открывшегося осенью прошлого года. А адреса всех фирменных сервисных центров ITECO (их услуги доступны и для собственного автопарка, и для транспортных средств сторонних клиентов) по ссылке 👉 itecors.ru

Уважаемые водители-экспедиторы, снова возвращаемся к теме экономичного вождения. Профессионалы ITECO делятся советами с коллегами по рулю.

🚛 Алексей, водитель АТП "Нижний Новгород":
- Наверное, все знают, что надо держать оптимальную дистанцию до автомобиля впереди, ведь это даст дополнительные "метры жизни", позволив избежать столкновения. А про другие преимущества такой манеры вождения наверняка задумывались не все: она экономит топливо (не будет многочисленных "торможений и троганий"), а ещё продлится ресурс тормозных колодок. Экономичное вождение в нашей компании финансово поощряется, так что водить "неэкономично" - назло матери отморозить уши.

📸 Ценителям фоток в контровом свете и всем остальным нашим подписчикам - хорошего вечера пятницы!

Пост для всех, кто соскучился по солнцу и теплу ☀️ Дарим вам их в виде фотографии нашего подписчика Владимира Гурьянова и напоминаем, что до весны осталось всего 6 недель! А пока желаем хорошего понедельника и, конечно, рейсов без происшествий 😊

🚛 Уважаемые водители-экспедиторы, традиционно по вторникам - минутка безопасности дорожного движения. Внимание на схему!

Светлое время суток. Гололедица. Снежный накат. В таких погодных условиях легковой автомобиль Фольксваген Поло пошёл на обгон автопоезда ITECO, не справился с управлением, столкнулся с отбойником и был отброшен под автопоезд. Оба транспортных средства получили повреждения.
Происшествие было тщательно изучено. Установлено, что водитель Фольксваген Поло нарушил п.10.1 ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения».
Вывод очевидный: безопасная скорость - превыше всего, особенно в зимнее время года, когда на дорогах подстерегает больше опасностей! Всегда помните об этом, находясь за рулём транспортного средства.
И регулярно читайте нашу рубрику, чтобы не стать её героями!

Мы постоянно с гордостью рассказываем о том, какие качественные изменения происходят в сети сервисных центров ITECO. Сегодня на очереди свежий пример из сервисного центра "Самара".

Как известно, большую часть автопарка ITECO составляют транспортные средства КАМАЗ-54901 (К5). А одним из самых сложных видов ремонта данного тягача, по словам наших опытных механиков, является ремонт двигателя внутреннего сгорания. Понимая это, в СЦ "Самара" купили специальный кантователь для ремонта двигателя P6 (наиболее часто устанавливаемая модель ДВС на семействе K5), который максимально упрощает работу с двигателем, а также делает процесс безопаснее ещё и для оператора.

Здесь мы видим отражение сразу двух принципов компании: стремление к высокому качеству оказываемых услуг при оптимальных сроках и забота о собственном персонале.

Напомним адрес СЦ "Самара": Самарская область, м. р-н Красноярский, с.п. Красный Яр, с. Белозёрки, ул. Сосновая, 1А.
Адреса всех остальных сервисных центров ITECO по ссылке 👉 itecors.ru

Иногда поездки в рейс дарят водителям-экспедиторам вдохновение, которое в свободное от работы время переносится на холст и становится настоящим шедевром 🎨 Этот факт доказывают иллюстрации нашего талантливого подписчика Александра Кшнякина.

Напомним, что мы всегда рады фотографиям и рисункам от читателей. Присылайте их в личные сообщения сообщества во ВКонтакте https://vk.com/iteco, лучшие обязательно опубликуем в постах!

🌤 Доброго утра последнего понедельника января! В некоторых регионах нашей большой страны дорожные условия нынче не очень, местами гололёд. Поэтому мы решили действовать по плану: во-первых, поднять водителям настроение фоткой от нашего подписчика во "ВКонтакте" И.Мильчакова с идеальными дорожными условиями в кадре (да ещё и приятная глазу композиция - восходящее солнышко☀️ и автопоезд в контровом свете), во-вторых - написать особые слова напутствия. Берегите себя в сложных дорожных условиях! В условиях гололёда будьте осторожны также при спуске из кабины и при перемещении пешком. Всем удачных рейсов без происшествий!

⚽️ Команда ITECO по мини-футболу в воскресенье провела очередную игру в рамках Первенства Нижегородской области. Посмотрите видеоотчёт об игре 👉 https://vk.com/video-132392089_456242063

🚛 Уважаемые водители-экспедиторы, это традиционный по вторникам пост по теме безопасности дорожного движения, в котором мы разбираем типичные дорожные происшествия. Устраивайтесь поудобнее и - внимание на схему!

Водитель-экспедитор нашей компании выполнял рейс на КАМАЗе с полуприцепом ТОНАР. При движении по автодороге Сургут - Волгоград, следуя её направлению, он начал затяжной поворот. При его выполнении полуприцеп занесло, произошло падение груза, который не был закреплён, что привело к значительному материальному ущербу.

📰 ДТП было тщательно разобрано. Установлено, что водитель ITECO в какой-то момент времени применил экстренное торможение, не учитывая дорожные условия. Таким образом, увы, он нарушил п.12.21. ч.1 КоАП ("Нарушение правил перевозки грузов"), а также п.10.1. ПДД РФ ("Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил").

Осталось сказать: повороты во время рейса выполняются ежедневно много раз, что, к сожалению, иногда расслабляет даже опытных водителей. В такие моменты любой дополнительный фактор, осложняющий дорожную обстановку, может стать роковым. Следуйте простому правилу: когда вы за рулём, будьте максимально бдительными! И, конечно, регулярно читайте нашу рубрику, чтобы однажды не стать её героями!

⚙️ Середина недели - традиционное время новостей сервисного "крыла" Группы компаний ИТЕКО. Напомним, десять фирменных сервисных центров в городах страны составляют целое созвездие - одну из крупнейших в стране сетей по обслуживанию грузовой техники (собственного автопарка ITECO и транспортных средств сторонних клиентов).
🎓 Специалисты сервисных центров регулярно проходят обучение, чтобы поддерживать высокий уровень знаний, необходимых при обслуживании автомобилей или отдельных компонентов различных марок. Можно сказать, рабочие процессы возведены в ранг искусства благодаря поискам новаторских решений, когда они требуются, даже в мелочах. Мы уже рассказывали вам о разработке стойки особой конструкции для хранения противооткатных упоров ("башмаков"), необходимых для фиксации транспортного средства в ремонтном боксе. А сегодня ещё об одной "мелочи" - экране из особой ткани, натянутой на устойчивую раму, который защищает транспортные средства от искр при сварке.
Как и многие другие ноу-хау, такие экраны не только обеспечивают соблюдение мер безопасности, но экономят место и, что важно, время работников СЦ и самих водителей.
Адреса всех десяти фирменных сервисных центров нашей компании 👉 https://vk.com/itecoresource?from=groups&w=address-115525569_61491

🚛 Памятка, которую мы специально разработали для водителей ITECO - описание травмоопасных ситуаций, их последствия, а также рекомендации, как всего этого избежать. 📲 Скачайте на телефон, чтобы памятка всегда была перед глазами!