Завтра у компании ITECO юбилей: 20 лет со дня основания! 🎉 За эти годы компания не только стала одной из крупнейших в стране, но и завоевала то, чего не купишь ни за какие деньги - любовь и лояльность тысяч работников. Логотип ITECO по велению сердца вышивают на мягких игрушках, выпекают из теста, выпиливают из дерева... Вот, например, автопоезд, который связали по просьбе одного из водителей ITECO (фото нашей подписчицы М.Ходакевич). Сейчас талисман путешествует по дорогам страны на панели приборов тягача. Фоткой милой игрушки желаем всем удачной рабочей недели.
📰 В августовском выпуске "Колеса обозрения" читайте большой материал о том, какие "брендированные" изделия изготовили за 20 лет работники компании.
📰 В августовском выпуске "Колеса обозрения" читайте большой материал о том, какие "брендированные" изделия изготовили за 20 лет работники компании.
⚽️ Видеоотчёт об очередной игре команды ITECO в рамках "Швейцария Cup 2024". Ничья, кстати! Посмотрите в обеденный перерыв 👉 https://vk.com/itecopress?w=wall-154855902_8716
VK
Группа компаний ITECO. Запись со стены.
⚽ Очередная игра команды ITECO в рамках "Швейцария Cup 2024" закончилась ничьей. А вот видеоотчёт<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчера наша компания отметила 20-летие со дня основания 🎉 Возвращаемся к трудовым будням в стремлении к новым победам!
🚛 Уважаемые водители-экспедиторы, каждую неделю вместе с вами мы разбираем типичные ДТП, чтобы в будущем происшествия в похожих ситуациях обходили вас стороной. Сегодня о ДТП, участниками которого стали сразу три транспортных средства. Итак, вперёд: внимание на схему!
Автопоезд ITECO (КАМАЗ с полуприцепом ТОНАР) - на схеме №1 - находился во время рейса в Ленинградской области. Во время движения на участке автодороги А-114 произошло столкновение автопоезда с легковым автомобилем Форд Фокус, двигавшимся перед ним - на схеме №2. От удара второе транспортное средство получило ускорение и столкнулось с автомобилем Мицубиси Аутлендер - на схеме №3. Все три транспортных средства получили повреждения разной степени.
Происшествие было тщательно разобрано в Отделе по безопасности дорожного движения ITECO. Установлено, что водитель ITECO при движении не выбрал безопасную дистанцию до легкового автомобиля перед ним, что и стало причиной столкновения всех трёх транспортных средств. Таким образом, нарушен п.9.10 ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения».
Мы уже перешагнули за 120-й выпуск рубрики, но можно сказать наверняка, что "сто раз говорили" - в смысле, заканчивали описание очередного ДТП выводом: "Водитель, будь внимателен, когда ты за рулём!" Хотелось бы оригинальности, но нет: вывод остаётся прежним. Повышенная внимательность и в этом случае помогла бы избежать происшествия с участием трёх автомобилей и значительного материального ущерба. Всем - рейсов без происшествий!
Автопоезд ITECO (КАМАЗ с полуприцепом ТОНАР) - на схеме №1 - находился во время рейса в Ленинградской области. Во время движения на участке автодороги А-114 произошло столкновение автопоезда с легковым автомобилем Форд Фокус, двигавшимся перед ним - на схеме №2. От удара второе транспортное средство получило ускорение и столкнулось с автомобилем Мицубиси Аутлендер - на схеме №3. Все три транспортных средства получили повреждения разной степени.
Происшествие было тщательно разобрано в Отделе по безопасности дорожного движения ITECO. Установлено, что водитель ITECO при движении не выбрал безопасную дистанцию до легкового автомобиля перед ним, что и стало причиной столкновения всех трёх транспортных средств. Таким образом, нарушен п.9.10 ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения».
Мы уже перешагнули за 120-й выпуск рубрики, но можно сказать наверняка, что "сто раз говорили" - в смысле, заканчивали описание очередного ДТП выводом: "Водитель, будь внимателен, когда ты за рулём!" Хотелось бы оригинальности, но нет: вывод остаётся прежним. Повышенная внимательность и в этом случае помогла бы избежать происшествия с участием трёх автомобилей и значительного материального ущерба. Всем - рейсов без происшествий!
Одна из крупнейших в стране сетей сервисных центров по обслуживанию грузовой техники - часть Группы компаний ITECO. Подписчикам-новичкам расскажем, что сеть включает в себя 10 сервисных центров в регионах страны, в которых высококачественные услуги доступны для собственного автопарка компании и сторонних клиентов.
Ключевой принцип компании ITECO - непрерывное развитие. Он соблюдается в каждом фирменном сервисном центре: ориентируясь на запросы клиентов и рост спроса на конкретные услуги, площади цехов расширяют, список услуг увеличивают, а технику обновляют - чтобы соответствовала самым современным стандартам. Одно из таких плановых обновлений на днях состоялось в СЦ "Тюмень". Здесь установили комплекс диагностического оборудования известного бренда, который позволяет проводить диагностику и настройку транспортных средств, подключаясь к их электронным блокам управления. Компьютерная диагностика широко использовалась в сервисных центрах ITECO и раньше, но новое оборудование, по оценкам специалистов, позволяет ускорить её едва ли не в 2 раза! Сокращение времени сервисного обслуживания особенно важно в случае коммерческой техники: каждая лишняя минута простоя машины - упущенная прибыль.
Получается, сервисные центры ITECO не просто оказывают качественные услуги, но и дают возможность клиентам эффективнее использовать собственный транспорт, минимизируя ремонтные простои.
Если вы - владелец грузовой техники, но ещё не клиент сервисных центров ITECO, то вот их адреса. Найдите ближайший к вам: http://itecors.ru/kontakty/
Ключевой принцип компании ITECO - непрерывное развитие. Он соблюдается в каждом фирменном сервисном центре: ориентируясь на запросы клиентов и рост спроса на конкретные услуги, площади цехов расширяют, список услуг увеличивают, а технику обновляют - чтобы соответствовала самым современным стандартам. Одно из таких плановых обновлений на днях состоялось в СЦ "Тюмень". Здесь установили комплекс диагностического оборудования известного бренда, который позволяет проводить диагностику и настройку транспортных средств, подключаясь к их электронным блокам управления. Компьютерная диагностика широко использовалась в сервисных центрах ITECO и раньше, но новое оборудование, по оценкам специалистов, позволяет ускорить её едва ли не в 2 раза! Сокращение времени сервисного обслуживания особенно важно в случае коммерческой техники: каждая лишняя минута простоя машины - упущенная прибыль.
Получается, сервисные центры ITECO не просто оказывают качественные услуги, но и дают возможность клиентам эффективнее использовать собственный транспорт, минимизируя ремонтные простои.
Если вы - владелец грузовой техники, но ещё не клиент сервисных центров ITECO, то вот их адреса. Найдите ближайший к вам: http://itecors.ru/kontakty/
🎁 Внимание: конкурс!
Отдел по охране труда ITECO объявляет тематический конкурс для работников компании и их детей! О номинациях, сроках и призах - по ссылке 👉 https://disk.yandex.ru/d/gvQXVkZCzmXv2Q
Отдел по охране труда ITECO объявляет тематический конкурс для работников компании и их детей! О номинациях, сроках и призах - по ссылке 👉 https://disk.yandex.ru/d/gvQXVkZCzmXv2Q
🏁 В выходные пилоты ITECO Racing участвовали в 6 этапе первенства России и 5 этапе чемпионата России по картингу. Если пропустили - смотрите запись прямой трансляции и болейте за команду ITECO!
➡️ ВКонтакте:
https://vk.com/wall-220934049_4640
➡️ YouTube:
https://www.youtube.com/live/Sfn4DdBYAV0?feature=shared
➡️ ВКонтакте:
https://vk.com/wall-220934049_4640
➡️ YouTube:
https://www.youtube.com/live/Sfn4DdBYAV0?feature=shared
Уважаемые водители-экспедиторы, это традиционная по вторникам минутка безопасности дорожного движения. Разбираем типичные ДТП. Итак, внимание на схему!
Автопоезд ITECO (КАМАЗ с полуприцепом ТОНАР) находился во время рейса в Вологде. Водитель вёл машину по объездной автодороге в третьей полосе, где движение транспортных средств с массой свыше 3,5 т запрещено. В какой-то момент времени он принял решение перестроиться вправо, на вторую полосу движения. В результате манёвра произошло столкновение с ВАЗ-2106: повреждения получили оба транспортных средства, а легковой автомобиль даже развернуло на 180 градусов.
ДТП было тщательно разобрано. Установлено, что водитель ITECO при перестроении не заметил ВАЗ-2106, что и стало причиной столкновения. Таким образом, нарушен п.8.4 ПДД РФ: «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.»
Вывод из сегодняшнего "разбора полётов" аналогичен нашим предыдущим постам в этой рубрике. Уважаемые водители, соблюдайте ПДД и будьте внимательны! Желаем всем рейсов без происшествий.
Автопоезд ITECO (КАМАЗ с полуприцепом ТОНАР) находился во время рейса в Вологде. Водитель вёл машину по объездной автодороге в третьей полосе, где движение транспортных средств с массой свыше 3,5 т запрещено. В какой-то момент времени он принял решение перестроиться вправо, на вторую полосу движения. В результате манёвра произошло столкновение с ВАЗ-2106: повреждения получили оба транспортных средства, а легковой автомобиль даже развернуло на 180 градусов.
ДТП было тщательно разобрано. Установлено, что водитель ITECO при перестроении не заметил ВАЗ-2106, что и стало причиной столкновения. Таким образом, нарушен п.8.4 ПДД РФ: «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.»
Вывод из сегодняшнего "разбора полётов" аналогичен нашим предыдущим постам в этой рубрике. Уважаемые водители, соблюдайте ПДД и будьте внимательны! Желаем всем рейсов без происшествий.
🚛 Казалось бы, у водителей-экспедиторов и других сотрудников ITECO глаз уже "замылен": автопоездом их сложно удивить. Но время от времени водителям удаётся заснять мини-шедевры по композиции и экспозиции, достойные рамки и размещения на стене. Сегодня - такой случай! 📸 Спасибо за фото из рейса нашему подписчику во "ВКонтакте" Сергею Чурину. Назовём её... хм... Пусть будет такое название: "Последние летние деньки". Подходит? 😉
Дорожный этикет.jpg
4.8 MB
🚛 Вчерашнюю рубрику "ПДД с ITECO" мы решили продолжить своеобразной памяткой, которую для водителей подготовили специалисты по охране труда нашей компании. О "дорожном этикете", который напрямую связан с безопасностью на дорогах, читайте прямо сейчас.
⚡️ I командное место на V этапе чемпионата России!
С 9 по 11 августа в Республике Татарстан проводились соревнования по картингу в рамках V этапа чемпионата России и VI этапа первенства России. Пилоты ITECO Racing завоевали I командное место в командном зачёте, но обо всём по порядку.
🏁 В младшем классе Роман Черноситов (№9) и Всеволод Боронин (№47) испытывали сложности, начиная с квалификации, меняли настройки, моторы и шины, но так не смогли найти свой темп и заняли 6-е и 12-е места в финале.
🏁 В классе «ОК Юниор» наши пилоты Тимур Шагалиев (№35), Матвей Дергунов (№25) выступали в командном зачёте и смогли собраться. Они боролись за каждую позицию и в итоге заняли 2-е и 7-е места, принеся очки в команду. В первенстве России команда ITECO Racing поднялась на III место в командном зачёте.
🏁 В классе «ОК» развернулась борьба за лидирующие позиции. Иван Пигаев (№97) квалифицировался на Р4, Иван Паршин (№14) - на третьей позиции. Иван Пигаев допустил одну ошибку в первом отборе, которая «откатила» его на 11-ю позицию, и ему приходилось продвигаться вверх, постоянно атакуя, и обгонять соперников. В финале с 6-й позиции он приехал на Р4. Иван Паршин во всех отборах и финалах удерживал Р3. Ребята принесли хорошие очки в команду, молодцы!
🏁 Главное действие развернулось в «королевском» классе «KZ2», в котором Максим Орлов (№2) победил в квалификации и триумфально завершил гонку первым в финале, показав просто сумасшедший темп и огромный отрыв от преследователей. Константин Крапин (№44) набрался опыта и провел, наверное, лучший уикенд, ехав в отличном темпе, догоняя и обгоняя лидеров в заездах. В финале он пришел на Р5, принеся в команду ценные очки, которые позволили подняться в командном зачете на высшую ступень в чемпионате России.
С 9 по 11 августа в Республике Татарстан проводились соревнования по картингу в рамках V этапа чемпионата России и VI этапа первенства России. Пилоты ITECO Racing завоевали I командное место в командном зачёте, но обо всём по порядку.
🏁 В младшем классе Роман Черноситов (№9) и Всеволод Боронин (№47) испытывали сложности, начиная с квалификации, меняли настройки, моторы и шины, но так не смогли найти свой темп и заняли 6-е и 12-е места в финале.
🏁 В классе «ОК Юниор» наши пилоты Тимур Шагалиев (№35), Матвей Дергунов (№25) выступали в командном зачёте и смогли собраться. Они боролись за каждую позицию и в итоге заняли 2-е и 7-е места, принеся очки в команду. В первенстве России команда ITECO Racing поднялась на III место в командном зачёте.
🏁 В классе «ОК» развернулась борьба за лидирующие позиции. Иван Пигаев (№97) квалифицировался на Р4, Иван Паршин (№14) - на третьей позиции. Иван Пигаев допустил одну ошибку в первом отборе, которая «откатила» его на 11-ю позицию, и ему приходилось продвигаться вверх, постоянно атакуя, и обгонять соперников. В финале с 6-й позиции он приехал на Р4. Иван Паршин во всех отборах и финалах удерживал Р3. Ребята принесли хорошие очки в команду, молодцы!
🏁 Главное действие развернулось в «королевском» классе «KZ2», в котором Максим Орлов (№2) победил в квалификации и триумфально завершил гонку первым в финале, показав просто сумасшедший темп и огромный отрыв от преследователей. Константин Крапин (№44) набрался опыта и провел, наверное, лучший уикенд, ехав в отличном темпе, догоняя и обгоняя лидеров в заездах. В финале он пришел на Р5, принеся в команду ценные очки, которые позволили подняться в командном зачете на высшую ступень в чемпионате России.
А вы точно экономично водите? Продолжаем делиться с вами советами водителей-профессионалов ITECO.
✅ Александр, АТП «Новосибирск»:
- Самое главное - научиться чувствовать свою машину. Во время езды включаю на бортовом компьютере индикацию моментального расхода топлива. При движении по равнине жму на педаль газа буквально пальцем ноги, подбирая с помощью «бортовика» идеальное соотношение тяги и расхода топлива.
👍 Напомним, что в ITECO экономичное вождение финансово поощряется.
✅ Александр, АТП «Новосибирск»:
- Самое главное - научиться чувствовать свою машину. Во время езды включаю на бортовом компьютере индикацию моментального расхода топлива. При движении по равнине жму на педаль газа буквально пальцем ноги, подбирая с помощью «бортовика» идеальное соотношение тяги и расхода топлива.
👍 Напомним, что в ITECO экономичное вождение финансово поощряется.
Мы уже рассказывали, что в этом году автопарк ITECO пополняется тягачами КАМАЗ-54901 (К5) и Dongfeng GX, причём и те, и другие заслуженно считаются флагманами.
Одновременно с поставками иностранного флагмана сервисным "крылом" Группы компаний ITECO подписан дилерский договор, дающий право АО "ИТЕКО Ресурс" проводить гарантийный ремонт и сервисное обслуживание техники марки Dongfeng. Рады сообщить, что СЦ "Нижний Новгород" укомплектован всем диагностическим оборудованием, а специалисты на момент публикации этого поста прошли необходимое обучение, чтобы качество обслуживания техники Dongfeng поддерживалось на высоком уровне, достойном товарного знака ITECO.
Одновременно с поставками иностранного флагмана сервисным "крылом" Группы компаний ITECO подписан дилерский договор, дающий право АО "ИТЕКО Ресурс" проводить гарантийный ремонт и сервисное обслуживание техники марки Dongfeng. Рады сообщить, что СЦ "Нижний Новгород" укомплектован всем диагностическим оборудованием, а специалисты на момент публикации этого поста прошли необходимое обучение, чтобы качество обслуживания техники Dongfeng поддерживалось на высоком уровне, достойном товарного знака ITECO.