🔖 Четвертая командная победа и лидерство в чемпионате: итоги этапа SMP F4 в Грозном!

Этап на «Крепости Грозной» стал для нашей команды еще одним важным шагом в борьбе за чемпионство. Два поула, две победы, тройной подиум и четвертая в сезоне победа в командном зачете этапа – в Москву команда отправится лидером Чемпионата России SMP F4.

Гоночный уикенд начался с уже ставшего почти традиционным результата Ивана Пигаева. Пятый поул подряд Иван конвертировал в свою седьмую победу в сезоне и по итогам первой гонки вышел в лидеры личного зачета. Максим Орлов провел стабильный заезд, сохранив четвертую позицию от старта до финиша. Для Тимура Шагалиева и Ивана Овсиенко первая гонка, напротив, завершилась досрочно после инцидента на трассе.

Во второй гонке этапа пилотам пришлось отыгрывать позиции уже на одной из самых непростых для обгонов трасс календаря. Лучший результат среди наших пилотов вновь показал Иван Пигаев – P4 после старта с девятой позиции. Тимур Шагалиев поднялся с P10 на P7, а Максим Орлов, не сумев стартовать со своей позиции, начал борьбу с самого конца пелотона и сумел добраться до P8. Для Ивана Овсиенко день сложился особенно непросто: после повреждений, полученных в первой гонке, механики продолжали работу над машиной, а второй заезд Иван начал с питлейна. Позднее после жесткого контакта с поребриком гонку пришлось завершить досрочно.

Но суббота показала, насколько быстро в автоспорте может измениться картина.

Утро вновь началось с поула Ивана Пигаева – шестого подряд, а третья гонка подарила команде один из самых ярких моментов этапа. На финише три машины ITECO оказались впереди всего пелотона: Иван Пигаев одержал победу, Максим Орлов финишировал вторым, Тимур Шагалиев – третьим. Казалось, нам удалось так скоро повторить петербургский успех и вновь занять весь подиум.

Однако уже после финиша Тимур получил штраф за фальстарт и переместился на девятую позицию. Досадный эпизод лишил нас тройного подиума, но не отменил главного – скорость Тимура на протяжении гонки позволяла ему бороться в первой тройке.

Отдельных слов заслуживает и Иван Овсиенко. После тяжелого пятничного дня механики восстанавливали его машину практически до ночи, чтобы уже утром Иван вновь смог выйти на старт. С двенадцатой позиции он прорвался на седьмую, тем самым заработал важные очки.

Заключительная гонка стала, пожалуй, самым сложным испытанием этапа.

Максим Орлов поднялся с P7 на P4 и после штрафа соперника все-таки принес команде еще один бронзовый подиум. Тимур Шагалиев прорвался с девятой на шестую позицию. Иван Пигаев после десятисекундного штрафа был классифицирован четырнадцатым, Иван Овсиенко завершил гонку на P16.

Именно командная работа позволила нашей команде завершить этап в Грозном с главным результатом – четвертой победой в командном зачете в этом сезоне. За уикенд команда заработала 140 очков и не просто отыграла трехочковое отставание от лидера, с которым приехала в Грозный, но и создала собственный запас перед решающим этапом. Грозный изменил расстановку сил и в личном зачете. Иван Пигаев приехал на этап вторым, а покидает его лидером чемпионата.

Но эти цифры пока ничего не завершают. Напротив – они делают предстоящий финал еще важнее. Мы уезжаем из Грозного лидерами сразу двух зачетов, но окончательные ответы чемпионат даст только в Москве.

До решающего этапа остается меньше месяца. 9-10 октября на Moscow Raceway определятся чемпионы сезона 2026. Впереди последний гоночный уикенд, где цена каждого очка будет максимальной.

В Грозном мы завоевали лидерство. В Москве предстоит его защитить. 💚

#ITECORacingTeam #ITECO_F4 #FortGrozny

📌 GT4: уикенд, в котором слишком многое решили обстоятельства

Этап в Грозном оказался особенно непростым для экипажа ITECO Racing Team ❌ Team Garis. В этот раз скорость и темп были, но два гоночных дня завершились раньше, чем нам хотелось бы.

Первая гонка началась для Максима Туриева со второй позиции. После старта и двух ударов в задний бампер Максим потерял несколько мест, однако постепенно вернул утраченное и совершил прорыв на третью позицию. Казалось, что после сложного начала гонка вновь складывается в нашу пользу, но на 14-м круге вмешалось то, что невозможно было ни предугадать, ни предотвратить: камень попал в радиатор автомобиля. Продолжать движение было невозможно – экипаж был вынужден оформить сход.

Вторая гонка оставляла возможность отыграться. Сергей Гришанов стартовал с седьмой позиции и уже в течение 1 круга включился в борьбу, хорошо проведя начало заезда. Но и эта гонка для нашего экипажа оказалась очень короткой. На втором круге попытка обгона завершилась контактом, после которого продолжить борьбу не смогли обе машины.

Два схода за один этап – особенно тяжелый результат в тот момент сезона, когда каждое очко имеет значение. После Грозного экипаж Максима Туриева и Сергея Гришанова уступил лидерство в Кубке России GT4, которое удерживал на протяжении сезона.

Но чемпионат еще не закончен. Отставание от первой позиции составляет 22 очка, а впереди остается финальный этап. Это дистанция, которую все еще можно отыграть, а значит, борьба за Кубок России продолжается до самого конца.

Решающий уикенд пройдет там же, где определится судьба сезона SMP F4, 9-10 октября на Moscow Raceway.

#ITECORacingTeam #ITECO_РСКГ #TeamGaris #FortGrozny