Новые возможности платформы NIRAX для 1С
📢 Новый блок «События» в главном меню
Теперь вы всегда будете в курсе важных моментов. В блоке «События» появляются уведомления:
- «Есть уведомление» — например, о загрузке прайс-листа или изменении статуса заказа.
- «Есть ответ от техподдержки» — мы ответили на ваш запрос.
- «Требуется обновление» — вышла новая версия программного обеспечения.
- «Требуется ознакомление» — установлена новая версия, но вы ещё не просмотрели список изменений.
⏱️ Таймаут ожидания ответа от поставщиков
Раньше таймаут в настройках модуля влиял на всё. Теперь он влияет только на поиск. Время ожидания ответа при отправке заказа поставщику теперь задаётся на стороне сервера NIRAX.
Это повышает стабильность и надёжность оформления заказов.
📊 Анализ цен — точнее и удобнее
- Проценка возможна только по выделенным строкам — вы сами выбираете, что сравнивать.
- При отправке предложения в корзину автоматически производится поиск номенклатуры — не нужно искать вручную.
🚛 Поддержка 1С «Управление Автотранспортом»
Расширена совместимость с типовой конфигурацией УАТ (1С: Управление Автотранспортом). Работайте с нашим решением в привычной среде.
Получить последние изменения – Скачать обновления
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
📢 Новый блок «События» в главном меню
Теперь вы всегда будете в курсе важных моментов. В блоке «События» появляются уведомления:
- «Есть уведомление» — например, о загрузке прайс-листа или изменении статуса заказа.
- «Есть ответ от техподдержки» — мы ответили на ваш запрос.
- «Требуется обновление» — вышла новая версия программного обеспечения.
- «Требуется ознакомление» — установлена новая версия, но вы ещё не просмотрели список изменений.
⏱️ Таймаут ожидания ответа от поставщиков
Раньше таймаут в настройках модуля влиял на всё. Теперь он влияет только на поиск. Время ожидания ответа при отправке заказа поставщику теперь задаётся на стороне сервера NIRAX.
Это повышает стабильность и надёжность оформления заказов.
📊 Анализ цен — точнее и удобнее
- Проценка возможна только по выделенным строкам — вы сами выбираете, что сравнивать.
- При отправке предложения в корзину автоматически производится поиск номенклатуры — не нужно искать вручную.
🚛 Поддержка 1С «Управление Автотранспортом»
Расширена совместимость с типовой конфигурацией УАТ (1С: Управление Автотранспортом). Работайте с нашим решением в привычной среде.
Получить последние изменения – Скачать обновления
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
❤1
Рынок автосервиса: главные тренды
Член правления Союза автосервисов Илья Плисов озвучил ключевые вызовы, с которыми сегодня сталкиваются владельцы СТО.
Главный из них — налоговая нагрузка. Переход на новые режимы НДС (5/7/22%) привел к разделению рынка: кто-то легализовал бизнес под новыми правилами, кто-то открыл параллельные юрлица, а часть предприятий просто закрылась или ушла в тень. Ирония в том, что общее число автосервисных точек в стране выросло, но оборот в расчете на одно предприятие снизился — в некоторых регионах вдвое. Вместо прозрачности, к которой стремились реформы, рынок частично откатился к схемам 90-х: появились кассовые аппараты, не обменивающиеся данными с налоговой, а налоговые поступления по итогам первого квартала даже сократились.
Вторая серьезная угроза — переток клиентского трафика от СТО к крупным цифровым платформам. Маркетплейсы, геосервисы, банки и поисковые системы на базе искусственного интеллекта, ранее захватившие сегмент универсальных товаров, теперь активно осваивают рынок запчастей и автосервиса. В результате станции техобслуживания теряют прямой контакт с клиентом, а их зависимость от посредников только растет.
Рост цен на материалы и комплектующие продолжается. В июне текущего года моторные масла подорожали в среднем на 9% по сравнению с маем, на 19% — к июню 2025-го и на 100% — к февралю 2023 года. В сегменте запчастей рост более сдержанный (многие СТО заранее сформировали складские запасы): плюс 3% за июнь к маю и плюс 17% к февралю 2023-го.
Отдельно Плисов коснулся темы маркировки автозапчастей. Позиция Союза автосервисов здесь однозначна: сами предприниматели не против маркировки как инструмента борьбы с контрафактом, поскольку работа с некачественными деталями им невыгодна. Однако они категорически возражают против включения автосервисов в число участников процедуры маркировки, что создаст дополнительную административную нагрузку на бизнес.
Источник: Союз автосервисов, выступление Ильи Плисова
Член правления Союза автосервисов Илья Плисов озвучил ключевые вызовы, с которыми сегодня сталкиваются владельцы СТО.
Главный из них — налоговая нагрузка. Переход на новые режимы НДС (5/7/22%) привел к разделению рынка: кто-то легализовал бизнес под новыми правилами, кто-то открыл параллельные юрлица, а часть предприятий просто закрылась или ушла в тень. Ирония в том, что общее число автосервисных точек в стране выросло, но оборот в расчете на одно предприятие снизился — в некоторых регионах вдвое. Вместо прозрачности, к которой стремились реформы, рынок частично откатился к схемам 90-х: появились кассовые аппараты, не обменивающиеся данными с налоговой, а налоговые поступления по итогам первого квартала даже сократились.
Вторая серьезная угроза — переток клиентского трафика от СТО к крупным цифровым платформам. Маркетплейсы, геосервисы, банки и поисковые системы на базе искусственного интеллекта, ранее захватившие сегмент универсальных товаров, теперь активно осваивают рынок запчастей и автосервиса. В результате станции техобслуживания теряют прямой контакт с клиентом, а их зависимость от посредников только растет.
Рост цен на материалы и комплектующие продолжается. В июне текущего года моторные масла подорожали в среднем на 9% по сравнению с маем, на 19% — к июню 2025-го и на 100% — к февралю 2023 года. В сегменте запчастей рост более сдержанный (многие СТО заранее сформировали складские запасы): плюс 3% за июнь к маю и плюс 17% к февралю 2023-го.
Отдельно Плисов коснулся темы маркировки автозапчастей. Позиция Союза автосервисов здесь однозначна: сами предприниматели не против маркировки как инструмента борьбы с контрафактом, поскольку работа с некачественными деталями им невыгодна. Однако они категорически возражают против включения автосервисов в число участников процедуры маркировки, что создаст дополнительную административную нагрузку на бизнес.
Источник: Союз автосервисов, выступление Ильи Плисова
❤1
Ёмкость вторичного рынка фильтров в РФ
По итогам 2025 года объем вторичного рынка фильтров для легковых автомобилей в России достиг 123,25 млн единиц, а его денежная емкость составила $1,12 млрд. Такие данные приводит агентство «Автостат» в отчете о емкости рынка автокомпонентов.
Лидером по потреблению остаются масляные фильтры — на них приходится 41,5% от всего объема рынка.
Воздушные фильтры занимают менее четверти рынка: 22,5% в натуральном выражении и 23,8% в денежном.
Салонные фильтры демонстрируют заметный разрыв между объемом и выручкой: 25,6% в штуках при 34,3% в долларах. Эксперты «Автостата» объясняют это высокой стоимостью сегмента — около 80% салонных фильтров предназначено для иномарок, где они используются уже длительное время.
Самым небольшим сегментом остаются топливные фильтры — их доля составляет лишь 10,4% в натуральном выражении и 9,5% в денежном.
Источник: агентство «Автостат»
По итогам 2025 года объем вторичного рынка фильтров для легковых автомобилей в России достиг 123,25 млн единиц, а его денежная емкость составила $1,12 млрд. Такие данные приводит агентство «Автостат» в отчете о емкости рынка автокомпонентов.
Лидером по потреблению остаются масляные фильтры — на них приходится 41,5% от всего объема рынка.
Воздушные фильтры занимают менее четверти рынка: 22,5% в натуральном выражении и 23,8% в денежном.
Салонные фильтры демонстрируют заметный разрыв между объемом и выручкой: 25,6% в штуках при 34,3% в долларах. Эксперты «Автостата» объясняют это высокой стоимостью сегмента — около 80% салонных фильтров предназначено для иномарок, где они используются уже длительное время.
Самым небольшим сегментом остаются топливные фильтры — их доля составляет лишь 10,4% в натуральном выражении и 9,5% в денежном.
Источник: агентство «Автостат»
В России вырос спрос на сотрудников автосервисов
За январь–май 2026 года число вакансий в автосервисе увеличилось на 61% год к году, сообщают «Известия» со ссылкой на «Авито».
Больше всего предложений прибавилось для мотористов (+150%) и автомойщиков (+69%). Средняя зарплата в отрасли — 69,2 тыс. рублей. Мотористы получают 76,2 тыс. рублей (+56%), шиномонтажники — 123,4 тыс. (+35%), детейлеры — 131,6 тыс. (+17%).
Сильнее всего доходы выросли в Ставропольском крае (+52%, до 85,2 тыс.), Липецкой области (+29%, до 106 тыс.) и Дагестане (+27%, до 86,5 тыс.).
Источник: «Известия», «Авито»
За январь–май 2026 года число вакансий в автосервисе увеличилось на 61% год к году, сообщают «Известия» со ссылкой на «Авито».
Больше всего предложений прибавилось для мотористов (+150%) и автомойщиков (+69%). Средняя зарплата в отрасли — 69,2 тыс. рублей. Мотористы получают 76,2 тыс. рублей (+56%), шиномонтажники — 123,4 тыс. (+35%), детейлеры — 131,6 тыс. (+17%).
Сильнее всего доходы выросли в Ставропольском крае (+52%, до 85,2 тыс.), Липецкой области (+29%, до 106 тыс.) и Дагестане (+27%, до 86,5 тыс.).
Источник: «Известия», «Авито»
Мы запустили новый инструмент — ИИ-поиск OEM
Что это?
Искусственный интеллект находит точный оригинальный номер детали по VIN, свободному описанию или характеристикам авто. Даже если артикула нет в каталогах, ИИ подберёт его за 5 секунд.
Сколько это стоит?
ИИ-поиск OEM включён в ваши тарифы:
— Базовый: 30 запросов/мес
— Стандартный: 50 запросов/мес
— Премиум: 70 запросов/мес
Если запросы закончились, то можно купить дополнительные пакеты.
Как начать:
Зайдите в личный кабинет веб версии или обновите текущую версию 1С. Затем выберите раздел ИИ-поиск OEM и попробуйте поиск.
Получить последние изменения для 1С – Скачать обновление
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
Что это?
Искусственный интеллект находит точный оригинальный номер детали по VIN, свободному описанию или характеристикам авто. Даже если артикула нет в каталогах, ИИ подберёт его за 5 секунд.
Сколько это стоит?
ИИ-поиск OEM включён в ваши тарифы:
— Базовый: 30 запросов/мес
— Стандартный: 50 запросов/мес
— Премиум: 70 запросов/мес
Если запросы закончились, то можно купить дополнительные пакеты.
Как начать:
Зайдите в личный кабинет веб версии или обновите текущую версию 1С. Затем выберите раздел ИИ-поиск OEM и попробуйте поиск.
Получить последние изменения для 1С – Скачать обновление
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
Запустили второй ИИ инструмент — ИИ-Карточка запчасти
Что это?
Искусственный интеллект собирает полную карточку любой детали за 10 секунд — фото, описание, характеристики, аналоги и применяемость. Больше не нужно искать картинки и описания по всему интернету: всё готово для быстрой сверки перед заказом, показа клиенту или копирования в 1С.
Сколько это стоит?
ИИ-Карточка включена в ваши тарифы:
— Базовый: 30 запросов/мес
— Стандартный: 50 запросов/мес
— Премиум: 70 запросов/мес
Если запросы закончились, то можно купить дополнительные пакеты.
Как начать:
Зайдите в личный кабинет веб-версии или обновите текущую версию 1С. Затем в результатах поиска по поставщикам выберите запчасть и нажмите иконку "AI".
Получить последние изменения для 1С – Скачать обновление
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
Что это?
Искусственный интеллект собирает полную карточку любой детали за 10 секунд — фото, описание, характеристики, аналоги и применяемость. Больше не нужно искать картинки и описания по всему интернету: всё готово для быстрой сверки перед заказом, показа клиенту или копирования в 1С.
Сколько это стоит?
ИИ-Карточка включена в ваши тарифы:
— Базовый: 30 запросов/мес
— Стандартный: 50 запросов/мес
— Премиум: 70 запросов/мес
Если запросы закончились, то можно купить дополнительные пакеты.
Как начать:
Зайдите в личный кабинет веб-версии или обновите текущую версию 1С. Затем в результатах поиска по поставщикам выберите запчасть и нажмите иконку "AI".
Получить последние изменения для 1С – Скачать обновление
Воспользоваться бесплатным пробным периодом - Пройти регистрацию
❤1
С 1 сентября — регистрация в «Честном знаке» обязательна для всех, кто торгует автозапчастями
Через несколько дней стартует первый обязательный этап маркировки автозапчастей: все участники оборота — оптовики, розничные магазины и автосервисы — должны зарегистрироваться в системе «Честный знак» на markirovka.crpt.ru.
Что дальше по срокам:
— С 1 декабря 2026 — производители и импортёры начинают наносить коды Data Matrix и вводить товары в оборот
— До 1 июня 2027 — можно ещё продавать немаркированные остатки
— С 1 декабря 2027 — немаркированный товар продать уже нельзя
Кого это касается на практике:
Помимо оптовиков и розницы — и автосервисов тоже: если деталь идёт в ремонт, а не в продажу, её всё равно нужно вывести из оборота через систему с пометкой «Использование для собственных нужд».
Что важно сделать уже сейчас:
— Зарегистрироваться в Честном знаке до 1 сентября
— Проверить, что кассовое и учётное ПО готово к работе с маркированным товаром
Источники: «Честный знак», Контур.Маркировка
Через несколько дней стартует первый обязательный этап маркировки автозапчастей: все участники оборота — оптовики, розничные магазины и автосервисы — должны зарегистрироваться в системе «Честный знак» на markirovka.crpt.ru.
Что дальше по срокам:
— С 1 декабря 2026 — производители и импортёры начинают наносить коды Data Matrix и вводить товары в оборот
— До 1 июня 2027 — можно ещё продавать немаркированные остатки
— С 1 декабря 2027 — немаркированный товар продать уже нельзя
Кого это касается на практике:
Помимо оптовиков и розницы — и автосервисов тоже: если деталь идёт в ремонт, а не в продажу, её всё равно нужно вывести из оборота через систему с пометкой «Использование для собственных нужд».
Что важно сделать уже сейчас:
— Зарегистрироваться в Честном знаке до 1 сентября
— Проверить, что кассовое и учётное ПО готово к работе с маркированным товаром
Источники: «Честный знак», Контур.Маркировка
Точность ИИ-Поиска OEM выросла, а в Web-версии появился массовый Анализ цен
Мы продолжили обучать модель ИИ-Поиска OEM — точность подбора деталей заметно выросла. Подбор оригинального номера по VIN и свободному описанию теперь чаще попадает в цель.
Для пользователей Web-версии — важное обновление: теперь можно массово проценить список деталей, даже если производитель неизвестен.
Что ещё изменилось за последний месяц:
— Поиск по прайс-листам теперь работает по вхождению символов
— Расширили список поставщиков: AM25, Jorden, 77Volvo, AutoSever136
— Оптимизировали время ожидания ответа поставщиков (15 сек на поиск, 60 сек на заказ — настраивается)
— Управление сеансами стало удобнее: автозакрытие при выходе, Администратор сеансов — теперь в браузере
— В 1С можно устанавливать отрицательные сроки поставки — пригодится для учёта уже отгруженного товара
Пробуете NIRAX впервые? Регистрация
Уже клиент? Обновите 1С или загляните в Личный кабинет
Мы продолжили обучать модель ИИ-Поиска OEM — точность подбора деталей заметно выросла. Подбор оригинального номера по VIN и свободному описанию теперь чаще попадает в цель.
Для пользователей Web-версии — важное обновление: теперь можно массово проценить список деталей, даже если производитель неизвестен.
Что ещё изменилось за последний месяц:
— Поиск по прайс-листам теперь работает по вхождению символов
— Расширили список поставщиков: AM25, Jorden, 77Volvo, AutoSever136
— Оптимизировали время ожидания ответа поставщиков (15 сек на поиск, 60 сек на заказ — настраивается)
— Управление сеансами стало удобнее: автозакрытие при выходе, Администратор сеансов — теперь в браузере
— В 1С можно устанавливать отрицательные сроки поставки — пригодится для учёта уже отгруженного товара
Пробуете NIRAX впервые? Регистрация
Уже клиент? Обновите 1С или загляните в Личный кабинет
❤1