تاريخ برنامج الطائرات بدون طيار الإيراني
برزت صناعة الطائرات بدون طيار في إيران من ضغوط ساحة المعركة والعقوبات خلال الحرب الإيرانية-العراقية بين عامي 1980 و1988. أدت خسائر الطائرات ونقص قطع الغيار إلى مواجهة القادة الإيرانيين صعوبات في جمع معلومات استخبارية جوية. ومع أن رحلات الاستطلاع أصبحت محفوفة بالمخاطر بشكل متزايد، استكشفت إيران بدائل لعكس الوضع:
في السنوات الأولى من الحرب، قامت طائرات الاستطلاع RF-4 Phantom الموروثة من سلاح الجو في الشاه بتصوير المواقع العراقية. ومع ذلك، بحلول منتصف الثمانينيات، انخفضت هذه القدرة بشكل حاد. أدى نقص الصيانة والتهديد من الدفاعات الجوية العراقية إلى إجبار سلاح الجو على الحد من مهام الاستطلاع. وقد تُركت لمخططي العمليات معلومات غير كاملة أو قديمة عن ساحة المعركة.
جاء الرد من مجموعة من المخططين العسكريين والمهندسين والمختبرات الجامعية. أعادت المنشآت الصناعية مثل الشركة الصناعية لتصنيع الطائرات الإيرانية (HESA) في أصفهان، توجيه عملها نحو أنظمة صغيرة بدون طيار يمكن بناؤها بمواد محلية.
بدأت فرق الهندسة المرتبطة بالجامعات في أصفهان وشيراز وطهران في اختبار طائرات نموذجية معدلة قادرة على حمل كاميرات خفيفة الوزن. أنتجت هذه الطائرات بدون طيار في البداية صورًا جوية قابلة للاستخدام للمواقع العراقية، مما يدل على أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تحل محل مهام الاستطلاع التقليدية جزئيًا.
أنتجت هذه التجارب طائرات الاستطلاع Talash، وهي طائرات بسيطة مصممة لتصوير الخطوط العدوية. أدى نجاحها إلى قيام فيلق الحرس الثوري الإسلامي بإنشاء وحدة استطلاع صغيرة بدون طيار تُعرف باسم وحدة Raʿd، والتي كُلفت بتوفير صور جوية لمخططي المعركة.
أنتجت الخبرة المكتسبة من أنظمة Talash لاحقًا أنظمة أكثر قدرة، بما في ذلك طائرة Mohajer UAV. على مدى العقود التالية، وسعت إيران هذه الارتجالات في وقت الحرب إلى صناعة درونز منظمة. في النهاية، أنتج البرنامج طائرات مراقبة مثل Shahed-129 وذخائر متجولة مثل Shahed-136 المعروفة على نطاق واسع.
برزت صناعة الطائرات بدون طيار في إيران من ضغوط ساحة المعركة والعقوبات خلال الحرب الإيرانية-العراقية بين عامي 1980 و1988. أدت خسائر الطائرات ونقص قطع الغيار إلى مواجهة القادة الإيرانيين صعوبات في جمع معلومات استخبارية جوية. ومع أن رحلات الاستطلاع أصبحت محفوفة بالمخاطر بشكل متزايد، استكشفت إيران بدائل لعكس الوضع:
في السنوات الأولى من الحرب، قامت طائرات الاستطلاع RF-4 Phantom الموروثة من سلاح الجو في الشاه بتصوير المواقع العراقية. ومع ذلك، بحلول منتصف الثمانينيات، انخفضت هذه القدرة بشكل حاد. أدى نقص الصيانة والتهديد من الدفاعات الجوية العراقية إلى إجبار سلاح الجو على الحد من مهام الاستطلاع. وقد تُركت لمخططي العمليات معلومات غير كاملة أو قديمة عن ساحة المعركة.
جاء الرد من مجموعة من المخططين العسكريين والمهندسين والمختبرات الجامعية. أعادت المنشآت الصناعية مثل الشركة الصناعية لتصنيع الطائرات الإيرانية (HESA) في أصفهان، توجيه عملها نحو أنظمة صغيرة بدون طيار يمكن بناؤها بمواد محلية.
بدأت فرق الهندسة المرتبطة بالجامعات في أصفهان وشيراز وطهران في اختبار طائرات نموذجية معدلة قادرة على حمل كاميرات خفيفة الوزن. أنتجت هذه الطائرات بدون طيار في البداية صورًا جوية قابلة للاستخدام للمواقع العراقية، مما يدل على أن الطائرات بدون طيار يمكن أن تحل محل مهام الاستطلاع التقليدية جزئيًا.
أنتجت هذه التجارب طائرات الاستطلاع Talash، وهي طائرات بسيطة مصممة لتصوير الخطوط العدوية. أدى نجاحها إلى قيام فيلق الحرس الثوري الإسلامي بإنشاء وحدة استطلاع صغيرة بدون طيار تُعرف باسم وحدة Raʿd، والتي كُلفت بتوفير صور جوية لمخططي المعركة.
أنتجت الخبرة المكتسبة من أنظمة Talash لاحقًا أنظمة أكثر قدرة، بما في ذلك طائرة Mohajer UAV. على مدى العقود التالية، وسعت إيران هذه الارتجالات في وقت الحرب إلى صناعة درونز منظمة. في النهاية، أنتج البرنامج طائرات مراقبة مثل Shahed-129 وذخائر متجولة مثل Shahed-136 المعروفة على نطاق واسع.
❤5
المحترفين
Photo
تحدث ترامب عن نيته السيطرة على جزيرة خارك (خرج) بهدف شل الاقتصاد الإيراني، وإضعاف قدرات إيران على مواصلة الحرب.
وتُعد جزيرة خارك الشريان الرئيسي للاقتصاد النفطي الإيراني، إذ يمر عبرها أكثر من 90% من صادرات النفط الخام الإيرانية، وفق معظم التقديرات والمصادر، وذلك بفضل مرافقها النفطية وأرصفة التصدير القادرة على استقبال ناقلات النفط العملاقة.
وبحسب تقارير إعلامية، من بينها تقرير لشبكة CNN، عملت إيران خلال الأشهر الماضية على تعزيز التحصينات العسكرية في الجزيرة تحسبًا لأي عملية عسكرية محتملة، حيث نشرت ألغامًا مضادة للأفراد والآليات، وعززت دفاعاتها الجوية بمنظومات محمولة على الكتف MANPADS، إلى جانب تزويد القوات المنتشرة فيها بطائرات مسيرة من نوع FPV.
كما وضعت القوات الأمريكية خططًا لعملية محتملة ضد الجزيرة، إلا أن تنفيذها تأجل بسبب ارتفاع مستوى المخاطر. وتشير التقديرات إلى أن أي محاولة للسيطرة عليها ستتطلب قوة برية كبيرة، فيما حذرت القيادات العسكرية الأمريكية من أن العملية قد تؤدي إلى خسائر بشرية كبيرة.
وفي الوقت الراهن، يدور الحديث بشكل متزايد حول خيارين رئيسيين، اما السيطرة على الجزيرة أو تدمير بنيتها النفطية بشكل كامل بهدف تعطيل دورها المحوري في صادرات النفط الإيرانية.
وتُعد جزيرة خارك الشريان الرئيسي للاقتصاد النفطي الإيراني، إذ يمر عبرها أكثر من 90% من صادرات النفط الخام الإيرانية، وفق معظم التقديرات والمصادر، وذلك بفضل مرافقها النفطية وأرصفة التصدير القادرة على استقبال ناقلات النفط العملاقة.
وبحسب تقارير إعلامية، من بينها تقرير لشبكة CNN، عملت إيران خلال الأشهر الماضية على تعزيز التحصينات العسكرية في الجزيرة تحسبًا لأي عملية عسكرية محتملة، حيث نشرت ألغامًا مضادة للأفراد والآليات، وعززت دفاعاتها الجوية بمنظومات محمولة على الكتف MANPADS، إلى جانب تزويد القوات المنتشرة فيها بطائرات مسيرة من نوع FPV.
كما وضعت القوات الأمريكية خططًا لعملية محتملة ضد الجزيرة، إلا أن تنفيذها تأجل بسبب ارتفاع مستوى المخاطر. وتشير التقديرات إلى أن أي محاولة للسيطرة عليها ستتطلب قوة برية كبيرة، فيما حذرت القيادات العسكرية الأمريكية من أن العملية قد تؤدي إلى خسائر بشرية كبيرة.
وفي الوقت الراهن، يدور الحديث بشكل متزايد حول خيارين رئيسيين، اما السيطرة على الجزيرة أو تدمير بنيتها النفطية بشكل كامل بهدف تعطيل دورها المحوري في صادرات النفط الإيرانية.
❤3
🇩🇪 تقدم ألمانيا نظامًا آخر للدفاع الجوي.
في #ILA، تم عرض "نظام دفاع مشترك" ضد الطائرات بدون طيار، والذي يشمل جهاز الليزر DEWS-L والصواريخ الصغيرة DefendAir.
بالإضافة إلى وحدات المدافع Skyranger/Skynex، تقدم ألمانيا أسلحة ليزرية بمدى يصل إلى 2 كم. كما يتم استكمال هذا النظام بـ 24 صاروخًا مضادًا للطائرات بمدى يصل إلى 5 كم، والتي تم طلبها بالفعل من قبل الجيش الألماني
في #ILA، تم عرض "نظام دفاع مشترك" ضد الطائرات بدون طيار، والذي يشمل جهاز الليزر DEWS-L والصواريخ الصغيرة DefendAir.
بالإضافة إلى وحدات المدافع Skyranger/Skynex، تقدم ألمانيا أسلحة ليزرية بمدى يصل إلى 2 كم. كما يتم استكمال هذا النظام بـ 24 صاروخًا مضادًا للطائرات بمدى يصل إلى 5 كم، والتي تم طلبها بالفعل من قبل الجيش الألماني
❤3
جنود مشاة البحرية الأمريكية من الكتيبة الأولى، فوج مشاة البحرية السابع (1/7)، يقومون بحرق كومة من البنادق عيار 7.62 ملم في نار خارج مستودع أسلحة عراقي في الكوت. تم إزالة البنادق من مستودع أسلحة عراقي في الكوت وتدميرها في عام 2003
❤3
🇩🇪🇺🇸🇪🇺 ألمانيا تبحث عن خيارات أخرى بشأن المقاتلة.
تدرس ألمانيا ثلاثة خيارات مختلفة على الأقل لاستبدال مشروع FCAS الفاشل، حسبما أفاد وزير الدفاع بوريس بيستوريوس يوم الثلاثاء.
الخيار الأول هو خيار انتقالي، يتضمن شراء المزيد من مقاتلات F-35. وقد تم الإعلان سابقًا عن إمكانية شراء ما بين 15 إلى 35 مقاتلة F-35.
الخيار الثاني يشمل مشاركة برلين في برنامج دولي قائم لتطوير مقاتلة من الجيل السادس. ومن بين هذه البرامج البرنامج البريطاني-الإيطالي-اليابانيGlobal Combat Air Programme (GCAP).
أما الخيار الثالث، فقد وصفه بيستوريوس بأنه إنشاء مقاتلة خاصة بألمانيا بالتعاون مع شركة Airbus وشركاء آخرين. وأفاد أنّ القيادة "تناقش منذ عدة أشهر" الخيارات الممكنة مع شركة Airbus، حيث كان إلغاء برنامج FCAS أمراً متوقعًا.
تدرس ألمانيا ثلاثة خيارات مختلفة على الأقل لاستبدال مشروع FCAS الفاشل، حسبما أفاد وزير الدفاع بوريس بيستوريوس يوم الثلاثاء.
الخيار الأول هو خيار انتقالي، يتضمن شراء المزيد من مقاتلات F-35. وقد تم الإعلان سابقًا عن إمكانية شراء ما بين 15 إلى 35 مقاتلة F-35.
الخيار الثاني يشمل مشاركة برلين في برنامج دولي قائم لتطوير مقاتلة من الجيل السادس. ومن بين هذه البرامج البرنامج البريطاني-الإيطالي-اليابانيGlobal Combat Air Programme (GCAP).
أما الخيار الثالث، فقد وصفه بيستوريوس بأنه إنشاء مقاتلة خاصة بألمانيا بالتعاون مع شركة Airbus وشركاء آخرين. وأفاد أنّ القيادة "تناقش منذ عدة أشهر" الخيارات الممكنة مع شركة Airbus، حيث كان إلغاء برنامج FCAS أمراً متوقعًا.
❤3
وكالة مهر تنشر تفاصيل جديدة حول مسودة مذكرة التفاهم المكوّنة من 14 بندًا بين إيران وأمريكا: تشمل هذه التفاهمات التزام الولايات المتحدة برفع العقوبات وسحب القوات المعادية من محيط إيران
رفع الحصار البحري وإعادة فتح مضيق هرمز وإلغاء العقوبات النفطية، والإفراج عن الأموال الإيرانية المجمّدة.
وفي حين يُفترض أن تتركّز المفاوضات النهائية بين البلدين على القضايا النووية والاقتصادية، فإنها لن تشمل مناقشة البرنامج الصاروخي الإيراني.
ضرورة تقديم خطط لإعادة إعمار إيران بمبلغ لا يقل عن 300 مليار دولار من قبل أمريكا وحلفائها و 60 يوما من المفاوضات للتوصل إلى اتفاق نهائي على أساس القضايا النووية والإلغاء الكامل للعقوبات الأمريكية الأولية والثانوية.
تكرار التزام إيران في اتفاقية حظر الانتشار النووي بعدم إنتاج الأسلحة النووية والتزمت الولايات المتحدة خلال المفاوضات بعدم زيادة قواتها في المنطقة ولن تفرض عقوبات جديدة.
تحرير 24 مليار دولار من أموال إيران المجمدة خلال فترة 60 يوما من المفاوضات النهائية. ويجب توفير نصف هذا المبلغ لإيران قبل بدء المفاوضات.
لن تبدأ المفاوضات النهائية قبل الإفراج عن نصف أموال إيران المجمدة، وتعليق العقوبات النفطية الإيرانية، ورفع الحصار البحر ولن يتم الاتفاق النهائي إلا على مصير المواد المخصبة والتخصيب، ورفع العقوبات.
وخطة إعادة بناء الاقتصاد الإيراني، ومناقشة برنامج إيران الصاروخي ودعم فصائل المقاومة قد تم حذفها من جدول الأعمال بالتأكيد.
رفع الحصار البحري وإعادة فتح مضيق هرمز وإلغاء العقوبات النفطية، والإفراج عن الأموال الإيرانية المجمّدة.
وفي حين يُفترض أن تتركّز المفاوضات النهائية بين البلدين على القضايا النووية والاقتصادية، فإنها لن تشمل مناقشة البرنامج الصاروخي الإيراني.
ضرورة تقديم خطط لإعادة إعمار إيران بمبلغ لا يقل عن 300 مليار دولار من قبل أمريكا وحلفائها و 60 يوما من المفاوضات للتوصل إلى اتفاق نهائي على أساس القضايا النووية والإلغاء الكامل للعقوبات الأمريكية الأولية والثانوية.
تكرار التزام إيران في اتفاقية حظر الانتشار النووي بعدم إنتاج الأسلحة النووية والتزمت الولايات المتحدة خلال المفاوضات بعدم زيادة قواتها في المنطقة ولن تفرض عقوبات جديدة.
تحرير 24 مليار دولار من أموال إيران المجمدة خلال فترة 60 يوما من المفاوضات النهائية. ويجب توفير نصف هذا المبلغ لإيران قبل بدء المفاوضات.
لن تبدأ المفاوضات النهائية قبل الإفراج عن نصف أموال إيران المجمدة، وتعليق العقوبات النفطية الإيرانية، ورفع الحصار البحر ولن يتم الاتفاق النهائي إلا على مصير المواد المخصبة والتخصيب، ورفع العقوبات.
وخطة إعادة بناء الاقتصاد الإيراني، ومناقشة برنامج إيران الصاروخي ودعم فصائل المقاومة قد تم حذفها من جدول الأعمال بالتأكيد.
❤3
الفرقاطة الألمانية F125 (فئة بادن-فورتمبيرغ)
تمثل فرقاطات F125 الألمانية جيلاً فريداً من السفن الحربية صُمم خصيصاً للعمليات طويلة الأمد خارج المياه الوطنية. طورتها ألمانيا لتكون قادرة على تنفيذ مهام مكافحة القرصنة وفرض الحصار البحري ودعم القوات الخاصة وحفظ الاستقرار في مناطق الأزمات، مع قدرة على البقاء في مسرح العمليات لمدة تصل إلى عامين عبر نظام تبديل الطواقم دون الحاجة للعودة المتكررة إلى القواعد البحرية.
بدأ برنامج التطوير عام 2007 ودخلت أول سفينة الخدمة عام 2019. تضم الفئة أربع سفن هي Baden-Württemberg وNordrhein-Westfalen وSachsen-Anhalt وRheinland-Pfalz. وتعد من أكبر الفرقاطات في العالم من حيث الإزاحة، حيث تقترب حمولتها الكاملة من 7200 طن.
تتميز الفرقاطة بتصميم شبحي يقلل البصمة الرادارية والحرارية، كما تعتمد على مستوى مرتفع جداً من الأتمتة يسمح بتشغيلها بطاقم صغير نسبياً مقارنة بحجمها. وقد صممت للعمل المكثف بما يصل إلى 5000 ساعة تشغيل سنوياً، وهو رقم مرتفع جداً مقارنة بمعظم السفن الحربية الغربية.
المواصفات العامة
الطول 149.5 متر
العرض 18.8 متر
الغاطس 5.4 متر
الإزاحة الكاملة 7200 طن
السرعة القصوى أكثر من 26 عقدة بحرية
المدى التشغيلي 4000 ميل بحري تقريباً
نظام الدفع CODLAG المكون من توربين غازي ومحركات كهربائية وديزلات توليد
الطاقم الأساسي 126 فرداً
إمكانية استيعاب نحو 70 فرداً إضافياً من القوات الخاصة أو أطقم الطيران
عدد المروحيات 2 مروحية بحرية متوسطة الحجم
عدد الزوارق السريعة 4 زوارق عمليات خاصة.
التسليح
تحمل الفرقاطة مدفعاً رئيسياً من نوع OTO Melara عيار 127 ملم قادر على ضرب أهداف بحرية وبرية على مسافات تتجاوز 80 كيلومتراً باستخدام الذخائر الموجهة الحديثة.
تحمل ثمانية صواريخ هاربون المضادة للسفن بعيدة المدى والمخصصة لتدمير القطع البحرية المعادية.
تضم منظومتي دفاع جوي قريب من نوع RIM-116 RAM بواقع 21 صاروخاً في كل قاذف لاعتراض الصواريخ والطائرات المعادية.
مزودة بمدفعين آليين عيار 27 ملم لمواجهة الأهداف السريعة والزوارق الصغيرة.
مزودة بخمسة رشاشات ثقيلة عيار 12.7 ملم يتم التحكم بها عن بعد.
تحمل منظومات إطلاق شراك وخداع إلكترونية من نوع MASS للحماية ضد الصواريخ الموجهة.
المستشعرات والأنظمة الإلكترونية
رادار TRS-3D أو TRS-4D متعدد المهام القادر على تتبع أكثر من 1500 هدف في وقت واحد.
منظومة الحرب الإلكترونية KORA 18 للاستطلاع الإلكتروني وكشف الانبعاثات المعادية.
منظومة مراقبة حرارية SIMONE بزاوية 360 درجة.
أنظمة كشف وتتبع كهروبصرية متعددة.
سونار خاص لكشف الغواصين والتهديدات القريبة من السفينة.
أنظمة قيادة وسيطرة رقمية متطورة تسمح بإدارة العمليات المشتركة مع قوات الناتو.
المميزات
تمتلك قدرة بقاء طويلة جداً في مناطق العمليات.
مستوى أتمتة مرتفع يقلل عدد أفراد الطاقم.
قدرة ممتازة على دعم القوات الخاصة والعمليات البرمائية المحدودة.
إمكانية تشغيل مروحيتين في الوقت نفسه.
تصميم حديث مع خصائص شبحية جيدة.
العيوب
تفتقر إلى خلايا إطلاق عمودية للصواريخ VLS.
لا تمتلك دفاعاً جوياً بعيد المدى.
قدراتها المضادة للغواصات محدودة مقارنة بالفرقاطات الحديثة الأخرى.
تعرضت السفينة الأولى لمشكلات تقنية وتأخير قبل دخولها الخدمة. ولهذا تُنتقد أحياناً على أنها كبيرة الحجم مقارنة بحجم تسليحها.
تعتبر F125 سفينة مثالية للعمليات طويلة الأمد ومهام حفظ الأمن البحري ومكافحة القرصنة ودعم القوات الخاصة، لكنها ليست مصممة لتكون فرقاطة قتال رئيسية في حروب بحرية عالية الشدة. لذلك يمكن وصفها بأنها منصة استقرار وتدخل بعيدة المدى أكثر من كونها فرقاطة تقليدية متعددة المهام.
تمثل فرقاطات F125 الألمانية جيلاً فريداً من السفن الحربية صُمم خصيصاً للعمليات طويلة الأمد خارج المياه الوطنية. طورتها ألمانيا لتكون قادرة على تنفيذ مهام مكافحة القرصنة وفرض الحصار البحري ودعم القوات الخاصة وحفظ الاستقرار في مناطق الأزمات، مع قدرة على البقاء في مسرح العمليات لمدة تصل إلى عامين عبر نظام تبديل الطواقم دون الحاجة للعودة المتكررة إلى القواعد البحرية.
بدأ برنامج التطوير عام 2007 ودخلت أول سفينة الخدمة عام 2019. تضم الفئة أربع سفن هي Baden-Württemberg وNordrhein-Westfalen وSachsen-Anhalt وRheinland-Pfalz. وتعد من أكبر الفرقاطات في العالم من حيث الإزاحة، حيث تقترب حمولتها الكاملة من 7200 طن.
تتميز الفرقاطة بتصميم شبحي يقلل البصمة الرادارية والحرارية، كما تعتمد على مستوى مرتفع جداً من الأتمتة يسمح بتشغيلها بطاقم صغير نسبياً مقارنة بحجمها. وقد صممت للعمل المكثف بما يصل إلى 5000 ساعة تشغيل سنوياً، وهو رقم مرتفع جداً مقارنة بمعظم السفن الحربية الغربية.
المواصفات العامة
الطول 149.5 متر
العرض 18.8 متر
الغاطس 5.4 متر
الإزاحة الكاملة 7200 طن
السرعة القصوى أكثر من 26 عقدة بحرية
المدى التشغيلي 4000 ميل بحري تقريباً
نظام الدفع CODLAG المكون من توربين غازي ومحركات كهربائية وديزلات توليد
الطاقم الأساسي 126 فرداً
إمكانية استيعاب نحو 70 فرداً إضافياً من القوات الخاصة أو أطقم الطيران
عدد المروحيات 2 مروحية بحرية متوسطة الحجم
عدد الزوارق السريعة 4 زوارق عمليات خاصة.
التسليح
تحمل الفرقاطة مدفعاً رئيسياً من نوع OTO Melara عيار 127 ملم قادر على ضرب أهداف بحرية وبرية على مسافات تتجاوز 80 كيلومتراً باستخدام الذخائر الموجهة الحديثة.
تحمل ثمانية صواريخ هاربون المضادة للسفن بعيدة المدى والمخصصة لتدمير القطع البحرية المعادية.
تضم منظومتي دفاع جوي قريب من نوع RIM-116 RAM بواقع 21 صاروخاً في كل قاذف لاعتراض الصواريخ والطائرات المعادية.
مزودة بمدفعين آليين عيار 27 ملم لمواجهة الأهداف السريعة والزوارق الصغيرة.
مزودة بخمسة رشاشات ثقيلة عيار 12.7 ملم يتم التحكم بها عن بعد.
تحمل منظومات إطلاق شراك وخداع إلكترونية من نوع MASS للحماية ضد الصواريخ الموجهة.
المستشعرات والأنظمة الإلكترونية
رادار TRS-3D أو TRS-4D متعدد المهام القادر على تتبع أكثر من 1500 هدف في وقت واحد.
منظومة الحرب الإلكترونية KORA 18 للاستطلاع الإلكتروني وكشف الانبعاثات المعادية.
منظومة مراقبة حرارية SIMONE بزاوية 360 درجة.
أنظمة كشف وتتبع كهروبصرية متعددة.
سونار خاص لكشف الغواصين والتهديدات القريبة من السفينة.
أنظمة قيادة وسيطرة رقمية متطورة تسمح بإدارة العمليات المشتركة مع قوات الناتو.
المميزات
تمتلك قدرة بقاء طويلة جداً في مناطق العمليات.
مستوى أتمتة مرتفع يقلل عدد أفراد الطاقم.
قدرة ممتازة على دعم القوات الخاصة والعمليات البرمائية المحدودة.
إمكانية تشغيل مروحيتين في الوقت نفسه.
تصميم حديث مع خصائص شبحية جيدة.
العيوب
تفتقر إلى خلايا إطلاق عمودية للصواريخ VLS.
لا تمتلك دفاعاً جوياً بعيد المدى.
قدراتها المضادة للغواصات محدودة مقارنة بالفرقاطات الحديثة الأخرى.
تعرضت السفينة الأولى لمشكلات تقنية وتأخير قبل دخولها الخدمة. ولهذا تُنتقد أحياناً على أنها كبيرة الحجم مقارنة بحجم تسليحها.
تعتبر F125 سفينة مثالية للعمليات طويلة الأمد ومهام حفظ الأمن البحري ومكافحة القرصنة ودعم القوات الخاصة، لكنها ليست مصممة لتكون فرقاطة قتال رئيسية في حروب بحرية عالية الشدة. لذلك يمكن وصفها بأنها منصة استقرار وتدخل بعيدة المدى أكثر من كونها فرقاطة تقليدية متعددة المهام.
❤3
صور لـ " موسى حسن حجازي " أو " أبو مؤمن المقدسي " و هو أحد منفذي مجزرة سبايكر في العراق و ألتي ذهب ضحيتها أكثر من 2000 طالب عراقي ، و هو فلسطيني الجنسية . بعد مقتله عبر عملية إنتحارية نفذها في الفلوجة ضد القوات العراقية عام 2015 ، أقام الفلسطينيون في غزة خيمة عزاء تكريمًا له .
❤2
تنتجها شركة الدفاع الألمانية Diehl Defense
"سيكادا" هي طائرة بدون طيار مضادة للطائرات وزنها أقل من 50 كجم ومجهزة بنظام ARS ومحرك كهربائي. تبلغ الحمولة القتالية 0.5 كجم فقط، ويمكن أن تكون إما رأسًا حربيًا شديد الانفجار أو شبكة طرد خاصة. السرعة المعلنة تصل إلى 200 كم / ساعة ، ومدى تدمير الهدف الأقصى يصل إلى 12 كم ، وسقف الارتفاع هو 5 كم.
الهدف الرئيسي للسيكادا هو الطائرات بدون طيار التي يصل وزنها إلى 600 كجم ، بما في ذلك طائرات جيران-2 الانتحارية أو طائرات الاستطلاع أورلان.
"سيكادا" هي طائرة بدون طيار مضادة للطائرات وزنها أقل من 50 كجم ومجهزة بنظام ARS ومحرك كهربائي. تبلغ الحمولة القتالية 0.5 كجم فقط، ويمكن أن تكون إما رأسًا حربيًا شديد الانفجار أو شبكة طرد خاصة. السرعة المعلنة تصل إلى 200 كم / ساعة ، ومدى تدمير الهدف الأقصى يصل إلى 12 كم ، وسقف الارتفاع هو 5 كم.
الهدف الرئيسي للسيكادا هو الطائرات بدون طيار التي يصل وزنها إلى 600 كجم ، بما في ذلك طائرات جيران-2 الانتحارية أو طائرات الاستطلاع أورلان.
❤4