أم آي أم-104 باتريوت هو منظومة دفاع جوي صاروخي من نوع أرض-جو يستعمل من قبل الولايات المتحدة الأمريكية وعدد من حلفائها، يصنع النظام من قبل شركة رايثيون الأمريكية. حل الباترويت محل كل من نظام (نايك-هرقل) للدفاع العالي والمتوسط ونظام إم آي إم-23 هوك التكتيكي للدفاع المتوسط فضلا عن دوره كنظام مضاد للصواريخ الباليستية (TBM) وهي مهمته الرئيسية في الوقت لحاضر.
❤1😍1
Forwarded from القدرات العسكرية العالمية
تنسيق استخباري مضحك …
اثناء الحرب الاذربيجانية الارمينية عام ١٩٩٣ قامت الاستخبارات الارمينية بارسال طيار ارميني خلسة الى قاعدة جوية اذربيجانية واستطاع سرقة مقاتلة SU-25 والعودة بها الى ارمينيا واثناء دخوله المجال الجوي الارميني قام الدفاع الجوي الارميني باسقاط الطائرة التي تحمل علامات اذربيجانية واستطاع الطيار القفز بالمظلة فوق قرية ارمينية فاسره اهل القرية وتعرض للتعذيب وهو يحاول اقناعهم "وروح ابويه اني ارميني".
اثناء الحرب الاذربيجانية الارمينية عام ١٩٩٣ قامت الاستخبارات الارمينية بارسال طيار ارميني خلسة الى قاعدة جوية اذربيجانية واستطاع سرقة مقاتلة SU-25 والعودة بها الى ارمينيا واثناء دخوله المجال الجوي الارميني قام الدفاع الجوي الارميني باسقاط الطائرة التي تحمل علامات اذربيجانية واستطاع الطيار القفز بالمظلة فوق قرية ارمينية فاسره اهل القرية وتعرض للتعذيب وهو يحاول اقناعهم "وروح ابويه اني ارميني".
❤1😍1🤣1
الغزو السوفيتي لليابان 1945
في 9 أغسطس 1945…
دخل الاتحاد السوفيتي الحرب ضد اليابان بشكل مفاجئ.
بعد سنوات من الحياد، جاء الهجوم كـ صدمة استراتيجية كبرى اليابان كانت تقاتل أمريكا… لكنها لم تتوقع ضربة من الشمال
السوفييت أطلقوا عملية ضخمة اسمها: عملية أغسطس العاصفة
أكثر من 1.5 مليون جندي
آلاف الدبابات والطائرات
هجوم من 3 جهات
واحدة من أسرع العمليات العسكرية في التاريخ
الهدف الرئيسي كان:
جيش كوانتونغ
هذا الجيش كان يعتبر نخبة اليابان في آسيا…
لكن الحقيقة
خلال أيام، السوفييت سيطروا على:
منشوريا
كوريا الشمالية
جنوب سخالين
جزر الكوريل
اليابان فقدت كل نفوذها في آسيا تقريبًا
بالتزامن مع الهجوم السوفيتي:
قصف هيروشيما
قصف ناغازاكي
اليابان واجهت كارثتين بنفس الوقت:
دمار نووي
غزو بري كاسح
لا مجال للنجاة
في 15 أغسطس 1945…
أعلنت اليابان الاستسلام رسميًا.
الجيش انهار
الأمل انتهى
الحرب انتهت
كثير من المؤرخين يقولون:
دخول السوفييت للحرب
كان السبب الحقيقي لانهيار اليابان… أكثر من القنبلة النووية!
لأن اليابان فقدت آخر أمل بالمفاوضات
رغم انتهاء الحرب…
النزاع على جزر الكوريل ما زال مستمر إلى اليوم بين روسيا واليابان!
في 9 أغسطس 1945…
دخل الاتحاد السوفيتي الحرب ضد اليابان بشكل مفاجئ.
بعد سنوات من الحياد، جاء الهجوم كـ صدمة استراتيجية كبرى اليابان كانت تقاتل أمريكا… لكنها لم تتوقع ضربة من الشمال
السوفييت أطلقوا عملية ضخمة اسمها: عملية أغسطس العاصفة
أكثر من 1.5 مليون جندي
آلاف الدبابات والطائرات
هجوم من 3 جهات
واحدة من أسرع العمليات العسكرية في التاريخ
الهدف الرئيسي كان:
جيش كوانتونغ
هذا الجيش كان يعتبر نخبة اليابان في آسيا…
لكن الحقيقة
خلال أيام، السوفييت سيطروا على:
منشوريا
كوريا الشمالية
جنوب سخالين
جزر الكوريل
اليابان فقدت كل نفوذها في آسيا تقريبًا
بالتزامن مع الهجوم السوفيتي:
قصف هيروشيما
قصف ناغازاكي
اليابان واجهت كارثتين بنفس الوقت:
دمار نووي
غزو بري كاسح
لا مجال للنجاة
في 15 أغسطس 1945…
أعلنت اليابان الاستسلام رسميًا.
الجيش انهار
الأمل انتهى
الحرب انتهت
كثير من المؤرخين يقولون:
دخول السوفييت للحرب
كان السبب الحقيقي لانهيار اليابان… أكثر من القنبلة النووية!
لأن اليابان فقدت آخر أمل بالمفاوضات
رغم انتهاء الحرب…
النزاع على جزر الكوريل ما زال مستمر إلى اليوم بين روسيا واليابان!
❤1👍1
حلوان القاهرة 300 أو HA-300.
صنعت بعدة نسخ، الأولى من دون محركات للتجارب الأولية، الثانية بمحرك Bristol Orpheus 703 بريطاني الصنع،
النسخة الثالثة والأهم وهي الي سنتحدث عنها اليوم حلوان 300 بمحرك Brandner E-300 الذي طور في مصر بقيادة المهندس النمساوي فرديناند براندنر وخبراء المانيون، وقد مولت الهند مشروع تطوير المحرك المصري مالياً وأرسلت طيارين أختبار هنود لتستخدمه في طائرتها النفاثة HF-24 ولكن لم يحدث ذلك .
صممت الطائرة على يد المهندس الألماني الشهير ويلي مسرشميت.
المشروع لشركة Hispano Aviación الاسبانية وقد تعاونت مصر و إسبانيا لأنتاج الطائرة ولكن إسبانيا تخلت عن المشروع لاحقاً.
الطاقم: واحد. الطول: 12.40 م. باع الجناح: 5.84 م. الارتفاع: 3.15 م. مساحة الجناح: 16.70 م2.
الجنيح: ثنائي التحدب 3٪. الوزن الفارغ: 2100 كجم. الوزن محملة: 5443 كجم.
المحرك: محرك مصري طراز Brandner E-300 بقوة دفع بلغت 32.4 كيلو نيوتن دفع جاف، و47.2 كيلو نيوتن مع الحارق اللاحق. الجناح: دلتا ثابت.
السرعة القصوى: 2100 كم/ساعة (1,300 ميل في الساعة) 2.1 ماخ بالمحرك المصري Brandner E-300.
المدى: 1400 كم. سقف الخدمة: 18000 م. معدل الصعود: 203 م/ث. تحميل الجناح: 125749 كجم/م2.
التسارع: 0.88م/ث².
كما أحتوت الطائرة على مظلة كبح ومكابح للعجلات.
التسليح والحمولة:
لها القدرة على حمل 3.343كجم.
المدفع: مدفعين Hispano عيار 20 ملم أو أربعة مدافع طراز Nudelman-Rikhter NR-23 عيار 23 ملم.
خمسة نقاط للتعليق واحدة أسفل جسم الطائرة وأربعة أسفل الجناحين أي نقطتين أسفل كل جناح، تحمل: صواريخ جو-جو موجهة، حاضن صواريخ جو-أرض غير موجهة، قنابل غير موجهة، خزان وقود أضافي قابل للأسقاط.
الإلكترونيات والأنظمة:
زودت الطائرة بالأنظمة التي توجد في كل طائرة كأنظمة التحكم بالطائرة، معدات الهبوط والكبح، عدادات القياس والتسجيل...
لم تزود الطائرة بأنظمة إلكترونية، رادار، أجهزة أتصال، أنظمة ملاحة، جهاز تصويب.
لأنها لم تدخل خط الإنتاج.
لم تدخل الطائرة خط الإنتاج بسبب ضغوط خارجية من عدة دول إسرائيل، الاتحاد السوفيتي.
وبسبب ضربات إسرائيل على المصانع العسكرية المصرية.
صنعت بعدة نسخ، الأولى من دون محركات للتجارب الأولية، الثانية بمحرك Bristol Orpheus 703 بريطاني الصنع،
النسخة الثالثة والأهم وهي الي سنتحدث عنها اليوم حلوان 300 بمحرك Brandner E-300 الذي طور في مصر بقيادة المهندس النمساوي فرديناند براندنر وخبراء المانيون، وقد مولت الهند مشروع تطوير المحرك المصري مالياً وأرسلت طيارين أختبار هنود لتستخدمه في طائرتها النفاثة HF-24 ولكن لم يحدث ذلك .
صممت الطائرة على يد المهندس الألماني الشهير ويلي مسرشميت.
المشروع لشركة Hispano Aviación الاسبانية وقد تعاونت مصر و إسبانيا لأنتاج الطائرة ولكن إسبانيا تخلت عن المشروع لاحقاً.
الطاقم: واحد. الطول: 12.40 م. باع الجناح: 5.84 م. الارتفاع: 3.15 م. مساحة الجناح: 16.70 م2.
الجنيح: ثنائي التحدب 3٪. الوزن الفارغ: 2100 كجم. الوزن محملة: 5443 كجم.
المحرك: محرك مصري طراز Brandner E-300 بقوة دفع بلغت 32.4 كيلو نيوتن دفع جاف، و47.2 كيلو نيوتن مع الحارق اللاحق. الجناح: دلتا ثابت.
السرعة القصوى: 2100 كم/ساعة (1,300 ميل في الساعة) 2.1 ماخ بالمحرك المصري Brandner E-300.
المدى: 1400 كم. سقف الخدمة: 18000 م. معدل الصعود: 203 م/ث. تحميل الجناح: 125749 كجم/م2.
التسارع: 0.88م/ث².
كما أحتوت الطائرة على مظلة كبح ومكابح للعجلات.
التسليح والحمولة:
لها القدرة على حمل 3.343كجم.
المدفع: مدفعين Hispano عيار 20 ملم أو أربعة مدافع طراز Nudelman-Rikhter NR-23 عيار 23 ملم.
خمسة نقاط للتعليق واحدة أسفل جسم الطائرة وأربعة أسفل الجناحين أي نقطتين أسفل كل جناح، تحمل: صواريخ جو-جو موجهة، حاضن صواريخ جو-أرض غير موجهة، قنابل غير موجهة، خزان وقود أضافي قابل للأسقاط.
الإلكترونيات والأنظمة:
زودت الطائرة بالأنظمة التي توجد في كل طائرة كأنظمة التحكم بالطائرة، معدات الهبوط والكبح، عدادات القياس والتسجيل...
لم تزود الطائرة بأنظمة إلكترونية، رادار، أجهزة أتصال، أنظمة ملاحة، جهاز تصويب.
لأنها لم تدخل خط الإنتاج.
لم تدخل الطائرة خط الإنتاج بسبب ضغوط خارجية من عدة دول إسرائيل، الاتحاد السوفيتي.
وبسبب ضربات إسرائيل على المصانع العسكرية المصرية.
❤2😍1
Forwarded from Flightsphere
توبوليف تو-95 هي قاذفة قنابل استراتيجية ضخمة ذات أربع محركات عنفية من تصميم مكتب توبوليف في الاتحاد السوفيتي. دخلت الخدمة في عام 1956 وما زالت تخدم في القوات الجوية الروسية حتى الآن ويتوقع أن تظل في الخدمة حتى عام 2040.
❤2😍1
Forwarded from رابط الإرث العراقي | I.H.A
البيان رقم واحد من رابطة الإرث العراقي
✦ نعلن انطلاق قناة رابطة الإرث العراقي كمنصة عراقية تهتم بتوثيق ونشر تاريخ العراق، القديم منه والحديث، مع التركيز على الأرشيف العسكري العراقي وكل ما يرتبط بالإرث الوطني والحضاري لبلدنا.
✦ كما تهدف القناة إلى نشر محتوى وطني توعوي يرفض الطائفية والانقسام، ويدعو إلى وحدة الشعب العراقي بكل أطيافه، عبر طرح منشورات تاريخية وسياسية توعوية تسهم في تعزيز الوعي الوطني وترسيخ الهوية العراقية الجامعة.
تنويه:
أي قناة يتم معها تبادل نشر اعلاني ﴿نشر قناتهم هنا والعكس صحيح ﴾لا تمثل توجهاتنا أو مواقفنا، وإنما يهدف ذلك حصراً إلى توسيع نطاق الانتشار وتكبير المنصة.
رابط التواصل مع الكادر
@IraqiHeritageAssociationBot
📌العراق إرثٌ واحد... وشعبٌ واحد
#رابطة_الارث_العراقي
❤2😍1
اهواي سالنه هل سوال شنو هي أول طائرة بالعالم
أول طائرة حقيقية نجحت بالطيران كانت Wright Flyer، واللي صنعها الأخوان
Orville Wright وWilbur Wright
صارت أول رحلة في Kitty Hawk سنة 1903
مواصفاتها بشكل مختصر:
مصنوعة من الخشب ومغطاة بالقماش
محرك بسيط بقوة تقريبًا 12 حصان
سرعتها قليلة جدًا
أول طيران استمر 12 ثانية فقط
أول طائرة حقيقية نجحت بالطيران كانت Wright Flyer، واللي صنعها الأخوان
Orville Wright وWilbur Wright
صارت أول رحلة في Kitty Hawk سنة 1903
مواصفاتها بشكل مختصر:
مصنوعة من الخشب ومغطاة بالقماش
محرك بسيط بقوة تقريبًا 12 حصان
سرعتها قليلة جدًا
أول طيران استمر 12 ثانية فقط
❤2👍1