حلوان القاهرة 300 أو HA-300.
صنعت بعدة نسخ، الأولى من دون محركات للتجارب الأولية، الثانية بمحرك Bristol Orpheus 703 بريطاني الصنع،
النسخة الثالثة والأهم وهي الي سنتحدث عنها اليوم حلوان 300 بمحرك Brandner E-300 الذي طور في مصر بقيادة المهندس النمساوي فرديناند براندنر وخبراء المانيون، وقد مولت الهند مشروع تطوير المحرك المصري مالياً وأرسلت طيارين أختبار هنود لتستخدمه في طائرتها النفاثة HF-24 ولكن لم يحدث ذلك .
صممت الطائرة على يد المهندس الألماني الشهير ويلي مسرشميت.
المشروع لشركة Hispano Aviación الاسبانية وقد تعاونت مصر و إسبانيا لأنتاج الطائرة ولكن إسبانيا تخلت عن المشروع لاحقاً.
الطاقم: واحد. الطول: 12.40 م. باع الجناح: 5.84 م. الارتفاع: 3.15 م. مساحة الجناح: 16.70 م2.
الجنيح: ثنائي التحدب 3٪. الوزن الفارغ: 2100 كجم. الوزن محملة: 5443 كجم.
المحرك: محرك مصري طراز Brandner E-300 بقوة دفع بلغت 32.4 كيلو نيوتن دفع جاف، و47.2 كيلو نيوتن مع الحارق اللاحق. الجناح: دلتا ثابت.
السرعة القصوى: 2100 كم/ساعة (1,300 ميل في الساعة) 2.1 ماخ بالمحرك المصري Brandner E-300.
المدى: 1400 كم. سقف الخدمة: 18000 م. معدل الصعود: 203 م/ث. تحميل الجناح: 125749 كجم/م2.
التسارع: 0.88م/ث².
كما أحتوت الطائرة على مظلة كبح ومكابح للعجلات.
التسليح والحمولة:
لها القدرة على حمل 3.343كجم.
المدفع: مدفعين Hispano عيار 20 ملم أو أربعة مدافع طراز Nudelman-Rikhter NR-23 عيار 23 ملم.
خمسة نقاط للتعليق واحدة أسفل جسم الطائرة وأربعة أسفل الجناحين أي نقطتين أسفل كل جناح، تحمل: صواريخ جو-جو موجهة، حاضن صواريخ جو-أرض غير موجهة، قنابل غير موجهة، خزان وقود أضافي قابل للأسقاط.
الإلكترونيات والأنظمة:
زودت الطائرة بالأنظمة التي توجد في كل طائرة كأنظمة التحكم بالطائرة، معدات الهبوط والكبح، عدادات القياس والتسجيل...
لم تزود الطائرة بأنظمة إلكترونية، رادار، أجهزة أتصال، أنظمة ملاحة، جهاز تصويب.
لأنها لم تدخل خط الإنتاج.
لم تدخل الطائرة خط الإنتاج بسبب ضغوط خارجية من عدة دول إسرائيل، الاتحاد السوفيتي.
وبسبب ضربات إسرائيل على المصانع العسكرية المصرية.
صنعت بعدة نسخ، الأولى من دون محركات للتجارب الأولية، الثانية بمحرك Bristol Orpheus 703 بريطاني الصنع،
النسخة الثالثة والأهم وهي الي سنتحدث عنها اليوم حلوان 300 بمحرك Brandner E-300 الذي طور في مصر بقيادة المهندس النمساوي فرديناند براندنر وخبراء المانيون، وقد مولت الهند مشروع تطوير المحرك المصري مالياً وأرسلت طيارين أختبار هنود لتستخدمه في طائرتها النفاثة HF-24 ولكن لم يحدث ذلك .
صممت الطائرة على يد المهندس الألماني الشهير ويلي مسرشميت.
المشروع لشركة Hispano Aviación الاسبانية وقد تعاونت مصر و إسبانيا لأنتاج الطائرة ولكن إسبانيا تخلت عن المشروع لاحقاً.
الطاقم: واحد. الطول: 12.40 م. باع الجناح: 5.84 م. الارتفاع: 3.15 م. مساحة الجناح: 16.70 م2.
الجنيح: ثنائي التحدب 3٪. الوزن الفارغ: 2100 كجم. الوزن محملة: 5443 كجم.
المحرك: محرك مصري طراز Brandner E-300 بقوة دفع بلغت 32.4 كيلو نيوتن دفع جاف، و47.2 كيلو نيوتن مع الحارق اللاحق. الجناح: دلتا ثابت.
السرعة القصوى: 2100 كم/ساعة (1,300 ميل في الساعة) 2.1 ماخ بالمحرك المصري Brandner E-300.
المدى: 1400 كم. سقف الخدمة: 18000 م. معدل الصعود: 203 م/ث. تحميل الجناح: 125749 كجم/م2.
التسارع: 0.88م/ث².
كما أحتوت الطائرة على مظلة كبح ومكابح للعجلات.
التسليح والحمولة:
لها القدرة على حمل 3.343كجم.
المدفع: مدفعين Hispano عيار 20 ملم أو أربعة مدافع طراز Nudelman-Rikhter NR-23 عيار 23 ملم.
خمسة نقاط للتعليق واحدة أسفل جسم الطائرة وأربعة أسفل الجناحين أي نقطتين أسفل كل جناح، تحمل: صواريخ جو-جو موجهة، حاضن صواريخ جو-أرض غير موجهة، قنابل غير موجهة، خزان وقود أضافي قابل للأسقاط.
الإلكترونيات والأنظمة:
زودت الطائرة بالأنظمة التي توجد في كل طائرة كأنظمة التحكم بالطائرة، معدات الهبوط والكبح، عدادات القياس والتسجيل...
لم تزود الطائرة بأنظمة إلكترونية، رادار، أجهزة أتصال، أنظمة ملاحة، جهاز تصويب.
لأنها لم تدخل خط الإنتاج.
لم تدخل الطائرة خط الإنتاج بسبب ضغوط خارجية من عدة دول إسرائيل، الاتحاد السوفيتي.
وبسبب ضربات إسرائيل على المصانع العسكرية المصرية.
❤🔥2❤1👍1
نظام الدفاع الجوي العراقي سام 6
بدا العراق في الحصول على نظام سام-6 من الاتحاد السوفيتي في أواخر الستينيات واوائل السبعينيات و هو نظام صاروخي ارض-جو سوفيتي متنقل متوسط المدى يتميز بقدرته على ضرب الطائرات على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة ايضا وكان جزءاً حيوياً من شبكة الدفاع الجوي العراقي
شارك في حرب الخليج الاولى و حرب الخليج الثانية و حتى 2003
و اهم اسقاط كان له حيث اسقط طائرة من طراز F-16 في حرب الخليج الثانية 199
بدا العراق في الحصول على نظام سام-6 من الاتحاد السوفيتي في أواخر الستينيات واوائل السبعينيات و هو نظام صاروخي ارض-جو سوفيتي متنقل متوسط المدى يتميز بقدرته على ضرب الطائرات على الارتفاعات المنخفضة والمتوسطة ايضا وكان جزءاً حيوياً من شبكة الدفاع الجوي العراقي
شارك في حرب الخليج الاولى و حرب الخليج الثانية و حتى 2003
و اهم اسقاط كان له حيث اسقط طائرة من طراز F-16 في حرب الخليج الثانية 199
❤🔥2❤1🫡1
الــمدافع الــعراقية " مــجنون و الــفاو
قامت هيئة التصنيع العسكري العراقي ، منذ العام 1986م بتصنيع وتصميم و انتاج مدفعى الفاو و مجنون ذاتي الحركة اللذين يعتبران اكبر واطول مدفعيين ميدانيين يتم انتاجهم فى اى مصنع للسلاح فى العالم خلال فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية. و قد عرض هذان المدفعان العملاقان فى معرض السلاح الدولى العراقى عام 1989م وكان يشرف على تصميم و تصنيع و انتاج المدافع مجموعة من العلماء و المهندسين العراقين , و تم تزويد المدفعات بمحرك عراقي الصنع بقوة 450 حصان وتبلغ سرعته على الطرق 90 كم/ساعة .
و المدفع مزود بارجل يتم دفعها هيدروليكيا للخارج لتثبيته اثناء عملية الاطلاق .
تمت تجربة هذه المدافع بالفعل باطلاق حوالى 10 الاف قذيفة قبل البدء بانتاجها . وركزت عملية التطوير على ان يكون للمدفع ضغط منخفض وحرارة غير مرتفعة لاطالة عمره العملى .
المدفع الفاو :
الوزن: 48 طن / العيار : 210 ملمتر / وزن الذخيرة ذات المدى المحسن : 109.4 كجم /المدى: 67.34 كيلو متر / مما يجعله اوسع المدافع الميدانية مدى فى العالم دون منازع .
المدفع مجنون :
الوزن: 43 طن / العيار : 155 ملمتر / وزن الذخيرة : 45.5 كجم /المدى: 57 كيلو متر / معدل الرماية :4 قذائف فى الدقيقة
ولم ينتج العراق منه الا كمية قليلة ذلك بعد صدور قرارات الامم المتحدة ومجلس الامن وفرض العقوبات الاقتصادية عام 199
قامت هيئة التصنيع العسكري العراقي ، منذ العام 1986م بتصنيع وتصميم و انتاج مدفعى الفاو و مجنون ذاتي الحركة اللذين يعتبران اكبر واطول مدفعيين ميدانيين يتم انتاجهم فى اى مصنع للسلاح فى العالم خلال فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية. و قد عرض هذان المدفعان العملاقان فى معرض السلاح الدولى العراقى عام 1989م وكان يشرف على تصميم و تصنيع و انتاج المدافع مجموعة من العلماء و المهندسين العراقين , و تم تزويد المدفعات بمحرك عراقي الصنع بقوة 450 حصان وتبلغ سرعته على الطرق 90 كم/ساعة .
و المدفع مزود بارجل يتم دفعها هيدروليكيا للخارج لتثبيته اثناء عملية الاطلاق .
تمت تجربة هذه المدافع بالفعل باطلاق حوالى 10 الاف قذيفة قبل البدء بانتاجها . وركزت عملية التطوير على ان يكون للمدفع ضغط منخفض وحرارة غير مرتفعة لاطالة عمره العملى .
المدفع الفاو :
الوزن: 48 طن / العيار : 210 ملمتر / وزن الذخيرة ذات المدى المحسن : 109.4 كجم /المدى: 67.34 كيلو متر / مما يجعله اوسع المدافع الميدانية مدى فى العالم دون منازع .
المدفع مجنون :
الوزن: 43 طن / العيار : 155 ملمتر / وزن الذخيرة : 45.5 كجم /المدى: 57 كيلو متر / معدل الرماية :4 قذائف فى الدقيقة
ولم ينتج العراق منه الا كمية قليلة ذلك بعد صدور قرارات الامم المتحدة ومجلس الامن وفرض العقوبات الاقتصادية عام 199
❤2❤🔥1🫡1
قصفت مقرات الحشد الشعبي في نينوى والصويرة
طائرة A-10 الأمريكية الملقبة بالخنزير تنتجها شركة فاير
بليك الأمريكية بتصميم ثابت الجناح مع تدريع مثالي لبطن
الطائرة لتتحمل طلقات العدو مع محركين بقوة دفع كبيرة
بمدى يصل إلى 700 كم تسطيع كذلك حمل سبعة أطنان من
الذخائر مثل القنابل و الصواريخ الدقيقة الدقيقة وغير
الموجهة مع صواريخ للحماية الذاتية حيث تتميز بامتلاكها
اكبر مدفع رشاش محمول جوآ من عيار 30 ملم قادرة على
تمزيق تدريع الدبابات وتستخدم الطائرة في دعم العمليات
البرية الهجومية أو تغطية الانسحابات ممنوع تصديرها
طائرة A-10 الأمريكية الملقبة بالخنزير تنتجها شركة فاير
بليك الأمريكية بتصميم ثابت الجناح مع تدريع مثالي لبطن
الطائرة لتتحمل طلقات العدو مع محركين بقوة دفع كبيرة
بمدى يصل إلى 700 كم تسطيع كذلك حمل سبعة أطنان من
الذخائر مثل القنابل و الصواريخ الدقيقة الدقيقة وغير
الموجهة مع صواريخ للحماية الذاتية حيث تتميز بامتلاكها
اكبر مدفع رشاش محمول جوآ من عيار 30 ملم قادرة على
تمزيق تدريع الدبابات وتستخدم الطائرة في دعم العمليات
البرية الهجومية أو تغطية الانسحابات ممنوع تصديرها
❤1👎1
خلال الحرب العربية ضد الكيان الصهيوني
شاركت المغرب بفيلق مغربي وحين وصل الأراضي السورية
اسطف الجيش المغربي مع الجيش السوري لبدأ المواجهة ضد
جيش الاحتلال الإسرائيلي لم ينتضروأ وصول الجيش
العراقي الذي كان في الشمال وعند بدأ الحرب سرعان
ما تفتت الجيش السوري وبدء الانسحاب بدون اعلان
الجيش المغربي الذي كان قد دخل بالمواجهة و لا يستطيع
الانسحاب وبسبب قيادات الجيش السوري انسحبوا و هربوا
وتركوا الجيش السوري وحدة بدون غطاء جوي
وهنا بدأت مقتلة المغاربة أصبحت الطائرات الإسرائيلية
تقصف الجيش المغربي بكل سهولة وجميع التوقعات أشارت
بأن الجيش المغربي خلال ساعات سيتم ابادته
حتى ملك المغرب لم يرسل مساعده لجنودة لانه أيقن بأنهم
أصبحوا موتى وحتى القنوات الصهيونية أعلنت انتصارها على
الجيش السوري و المغربي ولكن فجأة ظهر الأسطول الجوي
العراقي من العدم وانقض على الطائرات الصهيونية
خسر الكيان الصهيوني مابين 30 إلى 40 طائرة وسرعان ما
انتصر الجيش العراقي في السماء حتى تدخل الجيش
العراقي بريآ وقام باخلاء الجنود المغاربة وعند وصول خبر
للقيادة الصهيونية بأن الجيش العراقي قد وصل تم إعلان
انسحاب جميع الجنود الصهاينة إلى خط الحرب
شاركت المغرب بفيلق مغربي وحين وصل الأراضي السورية
اسطف الجيش المغربي مع الجيش السوري لبدأ المواجهة ضد
جيش الاحتلال الإسرائيلي لم ينتضروأ وصول الجيش
العراقي الذي كان في الشمال وعند بدأ الحرب سرعان
ما تفتت الجيش السوري وبدء الانسحاب بدون اعلان
الجيش المغربي الذي كان قد دخل بالمواجهة و لا يستطيع
الانسحاب وبسبب قيادات الجيش السوري انسحبوا و هربوا
وتركوا الجيش السوري وحدة بدون غطاء جوي
وهنا بدأت مقتلة المغاربة أصبحت الطائرات الإسرائيلية
تقصف الجيش المغربي بكل سهولة وجميع التوقعات أشارت
بأن الجيش المغربي خلال ساعات سيتم ابادته
حتى ملك المغرب لم يرسل مساعده لجنودة لانه أيقن بأنهم
أصبحوا موتى وحتى القنوات الصهيونية أعلنت انتصارها على
الجيش السوري و المغربي ولكن فجأة ظهر الأسطول الجوي
العراقي من العدم وانقض على الطائرات الصهيونية
خسر الكيان الصهيوني مابين 30 إلى 40 طائرة وسرعان ما
انتصر الجيش العراقي في السماء حتى تدخل الجيش
العراقي بريآ وقام باخلاء الجنود المغاربة وعند وصول خبر
للقيادة الصهيونية بأن الجيش العراقي قد وصل تم إعلان
انسحاب جميع الجنود الصهاينة إلى خط الحرب
❤🔥2❤1