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Forwarded from TASS - Agencia rusa de noticias
Según especificó Moscú, el acuerdo abarca la cooperación en materia de seguridad, la lucha contra el terrorismo, el extremismo, la falsificación de la historia y la glorificación del nazismo. El tratado consagra el curso para el crecimiento de la colaboración en la economía, incluida la energía, el transporte, la minería y las comunicaciones.
Rusia solo tiene tratados similares con Irán y Corea del Norte.
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Gumenny era el diseñador jefe de la Sociedad Científico-Técnica de Aviación KNK.
Actualización: El ministerio de defensa y los medios ucranianos comenzaron a desmentir sus propias declaraciones sobre la eliminación de Gumenny.
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Posteriormente, quemaron los cinco uno tras otro dentro del garaje utilizando drones FPV de fibra óptica.
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🇨🇳🇧🇷🇷🇺 El presidente de China, Xi Jinping, y el presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, llegaron a Moscú para participar en las celebraciones con motivo del 80.º Aniversario del Día de la Victoria sobre el nazismo.
Mientras los jefes de Estado llegan a Moscú, Kiev sigue enviando sus drones. El alcalde de Moscú informó que otro dron, que se dirigía hacia la capital, fue derribado.
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Mientras los jefes de Estado llegan a Moscú, Kiev sigue enviando sus drones. El alcalde de Moscú informó que otro dron, que se dirigía hacia la capital, fue derribado.
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Forwarded from TASS - Agencia rusa de noticias
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Al inicio del encuentro, el presidente cubano destacó que contar la verdadera historia de la Gran Guerra Patria es la mejor forma de rendir homenaje en la actualidad.
Vídeo: Kremlin
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El contingente de veteranos de la operación especial también desfilará por la Plaza Roja el 9 de mayo.
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🇫🇷🤝🇸🇾 ⚫️ Mientras tanto, el presidente francés, Emmanuel Micron, se reúne con el líder de yihadistas 'progresistas' al Julani.
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Forwarded from El Zoom
🇺🇸🇺🇦UCRANIA: ACUERDO COLONIAL
Trump y Zelenski muestran a la opinión pública que el acuerdo entre ambos países por la explotación de recursos y el desarrollo de industrias energéticas en Ucrania ha sido un éxito para cada uno, pero: ¿realmente es una victoria real?
Kiev queda relegada a ser una filial comercial colonial estadounidense de por vida merced a un documento que ni siquiera los parlamentarios de la Rada saben en qué consiste realmente, mientras que las ganancias objetivas para la Administración republicana son vagas y lejanas.
¿Qué esconde este documento?
Véanlo aquí 👇👇👇👇
VK:https://vkvideo.ru/video-210982902_456258682
Rumble: https://rumble.com/v6t37wd-ucrania-hipotecar-el-futuro.html
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Trump y Zelenski muestran a la opinión pública que el acuerdo entre ambos países por la explotación de recursos y el desarrollo de industrias energéticas en Ucrania ha sido un éxito para cada uno, pero: ¿realmente es una victoria real?
Kiev queda relegada a ser una filial comercial colonial estadounidense de por vida merced a un documento que ni siquiera los parlamentarios de la Rada saben en qué consiste realmente, mientras que las ganancias objetivas para la Administración republicana son vagas y lejanas.
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Ucrania: hipotecar el futuro
El acuerdo económico al que han llegado Washington y Kiev para la explotación de recursos y el desarrollo de industrias energéticas simboliza un velo a lo que realmente sucede en Ucrania y a su relación con la Administración Trump. Javier Rodríguez Carrasco…
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Los operadores de drones rusos destruyeron tanques T-80BV, vehículos blindados, automóviles, puestos de control de drones y pasajeros que se estaban bajando de una camioneta (0:51).
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🇺🇲 🇪🇺 🇺🇦 El populismo "pacifista" estadounidense
Un análisis de los envíos de carga militar de la OTAN a Rzeszów (Polonia) desde el inicio del mandato presidencial de Donald Trump presenta un panorama estadístico interesante. Este resulta especialmente llamativo frente a las reiteradas declaraciones de la Casa Blanca sobre la suspensión de la ayuda militar a Ucrania y los intentos de alcanzar un consenso con Moscú para resolver el conflicto.
Así, en febrero de este año, llegaron a Rzeszów al menos 110 vuelos de aviones de transporte militar de la OTAN, de los cuales 54 procedían de EE.UU. En marzo fueron 78 vuelos (al menos 34 de EE.UU.), y en abril, al menos 120 vuelos, con 62 desde EE.UU.
Llama la atención la intensificación de los vuelos de transporte militar desde Zagreb a Rzeszów, lo que implica también la llegada de 'ayuda' estadounidense por vía marítima al puerto croata de Rijeka. Destaca que para su transporte a Polonia se utilizaron aviones de transporte militar canadienses.
Cabe señalar que, solo desde el 12 de abril, se realizaron al menos 18 vuelos con dos aviones C-130J Super Hercules de la Fuerza Aérea de Canadá.
En general, este hecho subraya la amplia capacidad del terminal croata para gestionar equipos militares, así como la logística eficiente hacia el aeródromo de Zagreb, desde donde parten los vuelos de transporte militar.
Sin embargo, la ruta a través de los Balcanes tiene desventajas: como se observa, el transporte desde Croacia a Polonia se realiza exclusivamente por aire. Probablemente, esto se explica por dos razones: 1) aspectos legales (como el Schengen militar) y 2) la complejidad logística. Así, no se garantiza la rapidez en las entregas.
La actividad de transporte militar de la Fuerza Aérea de EE.UU. en la ruta Ramstein-Rzeszów se mantiene: en abril se realizaron al menos 6 vuelos.
Cabe recordar que cerca de la base aérea de Ramstein se ubica el mayor hospital militar estadounidense fuera de EE.UU.
Por otro lado, países de la UE y Reino Unido realizaron en abril al menos 54 vuelos de transporte militar a Rzeszów en apoyo a las Fuerzas Armadas de Ucrania (en marzo: 44 vuelos). Destaca la ruta Oslo-Rzeszów: en abril, se realizó al menos 6 vuelos, más otro operado por la Fuerza Aérea de Noruega. Probablemente, se trata nuevamente de suministros de equipos militares pesados almacenados por los "vikingos". Entre los países nórdicos, Finlandia también lidera los envíos: al menos 7 vuelos de transporte militar.
Además, los siguientes países destacaron en el envío de armamento a Rzeszów:
- Reino Unido: al menos 7 vuelos;
- Francia: al menos 7 vuelos;
- Alemania: al menos 4 vuelos;
- Bélgica: al menos 4 vuelos;
- OTAN: al menos 3 vuelos;
- Italia: al menos 2 vuelos;
- España: al menos 2 vuelos;
- República Checa, Noruega, Bulgaria, Suecia y Polonia: 1 vuelo cada uno.
En resumen, la dinámica de los suministros militares y de otra ayuda a Ucrania en los últimos tres meses revela un 'suave' populismo en la retórica de Washington respecto a sus iniciativas 'pacifistas' para resolver el conflicto ucraniano. Mientras tanto, Europa sigue incrementando la producción de armamento, equipos militares y municiones para reponer sus propios arsenales.
Fuente
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Un análisis de los envíos de carga militar de la OTAN a Rzeszów (Polonia) desde el inicio del mandato presidencial de Donald Trump presenta un panorama estadístico interesante. Este resulta especialmente llamativo frente a las reiteradas declaraciones de la Casa Blanca sobre la suspensión de la ayuda militar a Ucrania y los intentos de alcanzar un consenso con Moscú para resolver el conflicto.
Así, en febrero de este año, llegaron a Rzeszów al menos 110 vuelos de aviones de transporte militar de la OTAN, de los cuales 54 procedían de EE.UU. En marzo fueron 78 vuelos (al menos 34 de EE.UU.), y en abril, al menos 120 vuelos, con 62 desde EE.UU.
Llama la atención la intensificación de los vuelos de transporte militar desde Zagreb a Rzeszów, lo que implica también la llegada de 'ayuda' estadounidense por vía marítima al puerto croata de Rijeka. Destaca que para su transporte a Polonia se utilizaron aviones de transporte militar canadienses.
Cabe señalar que, solo desde el 12 de abril, se realizaron al menos 18 vuelos con dos aviones C-130J Super Hercules de la Fuerza Aérea de Canadá.
En general, este hecho subraya la amplia capacidad del terminal croata para gestionar equipos militares, así como la logística eficiente hacia el aeródromo de Zagreb, desde donde parten los vuelos de transporte militar.
Sin embargo, la ruta a través de los Balcanes tiene desventajas: como se observa, el transporte desde Croacia a Polonia se realiza exclusivamente por aire. Probablemente, esto se explica por dos razones: 1) aspectos legales (como el Schengen militar) y 2) la complejidad logística. Así, no se garantiza la rapidez en las entregas.
La actividad de transporte militar de la Fuerza Aérea de EE.UU. en la ruta Ramstein-Rzeszów se mantiene: en abril se realizaron al menos 6 vuelos.
Cabe recordar que cerca de la base aérea de Ramstein se ubica el mayor hospital militar estadounidense fuera de EE.UU.
Por otro lado, países de la UE y Reino Unido realizaron en abril al menos 54 vuelos de transporte militar a Rzeszów en apoyo a las Fuerzas Armadas de Ucrania (en marzo: 44 vuelos). Destaca la ruta Oslo-Rzeszów: en abril, se realizó al menos 6 vuelos, más otro operado por la Fuerza Aérea de Noruega. Probablemente, se trata nuevamente de suministros de equipos militares pesados almacenados por los "vikingos". Entre los países nórdicos, Finlandia también lidera los envíos: al menos 7 vuelos de transporte militar.
Además, los siguientes países destacaron en el envío de armamento a Rzeszów:
- Reino Unido: al menos 7 vuelos;
- Francia: al menos 7 vuelos;
- Alemania: al menos 4 vuelos;
- Bélgica: al menos 4 vuelos;
- OTAN: al menos 3 vuelos;
- Italia: al menos 2 vuelos;
- España: al menos 2 vuelos;
- República Checa, Noruega, Bulgaria, Suecia y Polonia: 1 vuelo cada uno.
En resumen, la dinámica de los suministros militares y de otra ayuda a Ucrania en los últimos tres meses revela un 'suave' populismo en la retórica de Washington respecto a sus iniciativas 'pacifistas' para resolver el conflicto ucraniano. Mientras tanto, Europa sigue incrementando la producción de armamento, equipos militares y municiones para reponer sus propios arsenales.
Fuente
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El régimen de Kiev lleva dos días intentando constantemente atacar Moscú con drones.
En apoyo a los sistemas de defensa antiaérea, entró en acción el Ka-52 armado con misiles Iglá. Su trabajo de combate fue captado en vídeo en el sur de la región.
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