با راه اندازی سیستم ایمنی و مخاطرات دریایی در دهه نود، در صورت بروز اشکال در کشتی، امکان کمک رسانی در هر نقطه از جهان میسر شد.

به لحاظ ساختاری، این سازمان، متشکل از یک مجمع به عنوان بالاترین نهاد اداره کننده سازمان، یک شورا جهت نظارت بر کار سازمان و پنج کمیته اصلی شامل، کمیته ایمنی دریانوردی،کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی. کمیته حقوقی، کمیته همکاری های فنی و کمیته تسهیل و تعدادی از کمیته های فرعی می باشد.

ارائه کننده چکیده مطالب فنی و علمی در خصوص هیدروگرافی، لایروبی و معرفی تجهیزات تخصصی @iranhydrograph

لطفا لینک کانال انجمن را براى علاقمندان به علم هیدروگرافی ارسال فرمایید.
لینک کانال @iranhydrograph

underwater acoustic positioning systems

تعیین موقعیت صوتی در زیر آب

سیستم تعیین موقعیت زیر دریا، برای ردیابی رباتهای دریایی، ساید اسکن سونار و سایر اهداف زیر آبی است که قابل نصب زیر شناورهاست.

این روش در صنایع اکتشاف نفت و گاز، اقیانوس شناسی، عملیات نجات و امداد، باستان شناسی دریایی، علوم نظامی، غواصی و نیز هیدروگرافی کاربرد دارد.

این مجموعه شامل ترانسیور (ترانسدیوسر) بعنوان فرستنده و گیرنده صوتی و ترانسپوندر برای بازتاب امواج صوتی بوده که یک واحد محاسباتی نیز فاصله و جهت را محاسبه می کند.

این تجهیزات بنا به دقت و وسعت عملیات، به روشهای مختلفی تقسیم میشوند.
USBL (Ultra Short Base Line)
SBL (Short Base Line)
LBL (Long Base Line)

USBL - Ultra Short Base Line
از این مدل معمولا در شناورهای کوچک و در اعماق کم استفاده میشود.
ترانسیور روی قایق نصب شده و ترانسپوندر روی سونار مستقر است. با این کار، ساید اسکن سونار بطور لحظه ای، تعیین موقعیت می گردد.

SBL - Short Base Line
این روش برای دقت و عمق بیشتر بکار گرفته میشود. بطوریکه چند ترانسیور روی شناورها نصب میشوند. با ارسال پالس صوتی از ترانسیورها، موقعیت ترانسپوندر به روش مثلثاتی تعیین خواهد شد.

LBL - Long Base Line
در وسعت و عمق زیاد از این روش استفاده خواهد شد. چند ترانسپوندر در کف دریا فیکس شده و به دقت تعیین موقعیت میشوند. با ارتباط مثلثاتی بین ترانسپوندرها، دقت لازم برای موقعیت ترانسیور در روی هدف بدست خواهد آمد.