لطفا لینک کانال انجمن را براى علاقمندان به علم هیدروگرافی ارسال فرمایید.
لینک کانال @iranhydrograph

سیستم لایروب کاترساکشن (Cutter Suction Dredger)،

دستگاهی است که با استفاده از یک مته دوار، قابلیت خراش و مکش بستر سخت دریا را دارد. خاک تراشیده شده، توسط پمپ لایروب، مکیده شده و از طریق لوله های طویل به مکان مناسب دمیده می شود.
لایروب کاترساکشن از خانواده لایروبهای هیدرولیک هستند که از رایج ترین لایروبها محسوب می شوند.

این نوع لایروب، معمولا خودکششی نبوده و هنگام لایروبی با اسپاد (ستون عمودی) به بستر متصل شده و با دو لنگر که از دو طرف به آب انداخته می شود در دریا مستقر می شود.
با استفاده از کشش کابلهای لنگر، لایروب به چپ و راست هدایت شده و با حرکت پرگاری، جلوی خود را لایروبی می کند.

این دستگاهها بدلیل ماهیت عملکردشان، در شرایط مواج، آسیب پذیرند. از این رو، از این لایروبها معمولا در محدوده های محصور مانند حوضچه های بنادر استفاده می شود.

شرکتهای لایروبی برای اعلام میزان حجم عملیات خاکی و ارائه صورت وضعیت کارکرد در هر دوره، نیاز به انجام عملیات هیدروگرافی دارند. بنابراین انجام عملیات هیدروگرافی اولیه و تهیه نقشه دقیق از منطقه به عنوان مبنای تعیین حجم لایروبی و نیز تعیین حجم عملیات خاکی در هر دوره، از اهمیت مشترکی در هیدروگرافی و لایروبی برخوردار است.

با استفاده از هیدروگرافی، علاوه بر تعیین حجم عملیات خاکی، تاثیر لایروبی بر محیط و نیز میزان هجوم رسوب به داخل محدوده طرح، قابل رصد و پایش خواهد بود.https://t.me/iranhydrograph

ارائه کننده چکیده مطالب فنی و علمی در خصوص هیدروگرافی، لایروبی و معرفی تجهیزات تخصصی @iranhydrograph

لطفا لینک کانال انجمن را براى علاقمندان به علم هیدروگرافی ارسال فرمایید.
لینک کانال @iranhydrograph

بدینوسیله، دبیرخانه انجمن هیدروگرافی و آبنگاری ایران، ورود اعضاء جدید کانال را خیر مقدم عرض نموده و آماده دریافت مطالب و مقالات ارزنده شما عزیزان در خصوص پروژه های تخصصی هیدروگرافی و اندازه گیری های دریایی، جهت درج در کانال انجمن می باشد. https://t.me/iranhydrograph

چرا دولت ها باید به سازمان جهانی هیدروگرافی بپیوندند؟ (بر گرفته ای از سایت سازمان مذکور)

فلسفه ایجاد سازمان بین المللی هیدروگرافی، تهیه چارت های دریایی مناسب در سرتاسر جهان است.
توسعه پایدار، امن و مقرون به صرفه در آنچه که به نام "اقتصاد آبی" خوانده می شود، نیازی ضروری به نظر می رسد که به منظور نیل به آن، وظیفه هر دولتی مشارکت با این سازمان است.
بند نهم از فصل پنجم کنوانسیون بین المللی سولاس (ایمنی جان افراد در دریا)، دولت های عضو را به تهیه چارت های دریایی مناسب الزام کرده است.
اولین انجمن غیر دولتی، غیر سیاسی و غیر انتفاعی در حوزه هیدروگرافی
ارتباط با مدیر کانال @iranhydrographic
تلفن:66941187

وضعیت چارت های دریایی و هیدروگرافی در سراسر جهان . کمتر از ده درصد سواحل دریاها و اقیانوس های جهان، دارای چارت دریایی هستند.
در بسیاری از نقاط دنیا، کیفیت نقشه برداری دریایی نیاز به اصلاحات عمده دارد.
پوشش داده های نقشه برداری در مناطقی همچون کارائیب، اقیانوس هند و آرام و نواحی قطبی، بسیار ضعیف است.
تقریبا بیش از 150 کشور دنیا، دارای خطوط ساحلی هستند که آبها و مخاطرات زیر آبی آنها به طور کامل نقشه برداری نشده است.
بهبود این وضعیت، نیاز به مشارکت دولت ها در این امر دارد. چرا که این موضوع، مشکلی همگانی است.
اولین انجمن غیر دولتی، غیر سیاسی و غیر انتفاعی در حوزه هیدروگرافی
ارتباط با مدیر کانال @iranhydrographic
تلفن:66941187

حق اشتراک سالیانه در سازمان بین المللی هیدروگرافی:
بودجه این سازمان از طریق حق عضویت پرداختی از سوی اعضاء تأمین می گردد.
حق عضویت، براساس فعالیت های دریایی و تناژ ناوگان هر کشور تعیین می شود.
حق عضویت ها صرف مدیریت برنامه های کاری این سازمان می گردد تا برنامه های مربوط به آموزش و مسایل فنی را به ویژه در کشورهای در حال توسعه پی ریزی نماید. این هزینه توسط همه دولتهای دریایی پرداخت می شود و کمتر از سایر نهادهای بین المللی است. اولین انجمن غیر دولتی، غیر سیاسی و غیر انتفاعی در حوزه هیدروگرافی
ارتباط با مدیر کانال @iranhydrographic
تلفن:66941187