📡 #اخبار
⚡️ اقدام شرکت Nolinor Aviation برای خرید چندین هواپیمای باربری ساخت شرکت Natilus.
شرکت هواپیمایی چارتر کانادایی Nolinor Aviation قراردادی را برای خرید چندین هواپیمای باری منطقه ای از شرکت هوافضایی مستقر در کالیفرنیا با نام Natilus منعقد کرده است.
این قرارداد درخواست رزرو تولید را برای چندین هواپیمای باربری 3.8 تنی Natilus Kona که بهصورت انتخابی دارای تغذیهکننده مستقل میباشد در نظر گرفته و هم اکنون این پهپادها در دست توسعه هستند.
پهپاد تولیدی این شرکت که برای کار بر روی باندهای سنگ ریزهای و بدون آسفالت طراحی شده، دارای طول بالهایی 85 فوتی است و میتواند روی باندهای آسفالتنشده و طول کمتر از 800 متر نیز کار کند.
بر طبق ادعا Natilus طراحی خاص پهپاد آنها مصرف سوخت را 30 درصد در مقایسه با رقبا کاهش و برد پروازی برابر با 900 مایل دریایی ارائه می دهد.
ناتیلوس در حال توسعه پهپادهای Alisio - یک پهپاد برد متوسط/بلند 60 تنی، Nordes - یک پهپاد دوربرد 100 تنی و Horizon - یک هواپیمای مسافربری 200 صندلی است که میتواند رقیب بوئینگ 737 باشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ اقدام شرکت Nolinor Aviation برای خرید چندین هواپیمای باربری ساخت شرکت Natilus.
شرکت هواپیمایی چارتر کانادایی Nolinor Aviation قراردادی را برای خرید چندین هواپیمای باری منطقه ای از شرکت هوافضایی مستقر در کالیفرنیا با نام Natilus منعقد کرده است.
این قرارداد درخواست رزرو تولید را برای چندین هواپیمای باربری 3.8 تنی Natilus Kona که بهصورت انتخابی دارای تغذیهکننده مستقل میباشد در نظر گرفته و هم اکنون این پهپادها در دست توسعه هستند.
پهپاد تولیدی این شرکت که برای کار بر روی باندهای سنگ ریزهای و بدون آسفالت طراحی شده، دارای طول بالهایی 85 فوتی است و میتواند روی باندهای آسفالتنشده و طول کمتر از 800 متر نیز کار کند.
بر طبق ادعا Natilus طراحی خاص پهپاد آنها مصرف سوخت را 30 درصد در مقایسه با رقبا کاهش و برد پروازی برابر با 900 مایل دریایی ارائه می دهد.
ناتیلوس در حال توسعه پهپادهای Alisio - یک پهپاد برد متوسط/بلند 60 تنی، Nordes - یک پهپاد دوربرد 100 تنی و Horizon - یک هواپیمای مسافربری 200 صندلی است که میتواند رقیب بوئینگ 737 باشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍4
📚 #آموزش
⚡️ مرحله بیست و ششم : تئوری (ارتباطات PWM).
با تغییرات مدت زمانی که سیگنال "بالا" است یا به 5 ولت وصل می شود، اطلاعات کنترلی را می توان به سرعت ارسال و دریافت کرد.
سیگنال ارسالی از گیرنده با نرخ نوسازی 50 هرتز (Hz) و پالس "بالا" بین 1000 میکروثانیه تا 2000 میکروثانیه (1-2 میلی ثانیه) متغیر است.
*نکته : هر ثانیه معادل با 1 میلیون میکروثانیه میباشد، پس میتوان درک کرد که این پالس بسیار سریع است.
بر اساس تصویر بالا، می بینید که کل سیگنال حدود 20 میلی ثانیه طول می کشد.
این سیگنال فقط برای مدت 1000-2000 میکروثانیه زیاد میشود، اما برای مدت زمان باقیمانده سیگنال کم خواهد شد.
با توجه به اینکه 1000 میلی ثانیه در یک ثانیه وجود دارد و اگر مقدار 1000/20 را تقسیم کنید، عدد 50 هرتز بدست میآید که نشان دهنده توانایی ارسال 50 سیگنال بیست میلی ثانیه ای در یک ثانیه ارسال است.
2/3
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ مرحله بیست و ششم : تئوری (ارتباطات PWM).
با تغییرات مدت زمانی که سیگنال "بالا" است یا به 5 ولت وصل می شود، اطلاعات کنترلی را می توان به سرعت ارسال و دریافت کرد.
سیگنال ارسالی از گیرنده با نرخ نوسازی 50 هرتز (Hz) و پالس "بالا" بین 1000 میکروثانیه تا 2000 میکروثانیه (1-2 میلی ثانیه) متغیر است.
*نکته : هر ثانیه معادل با 1 میلیون میکروثانیه میباشد، پس میتوان درک کرد که این پالس بسیار سریع است.
بر اساس تصویر بالا، می بینید که کل سیگنال حدود 20 میلی ثانیه طول می کشد.
این سیگنال فقط برای مدت 1000-2000 میکروثانیه زیاد میشود، اما برای مدت زمان باقیمانده سیگنال کم خواهد شد.
با توجه به اینکه 1000 میلی ثانیه در یک ثانیه وجود دارد و اگر مقدار 1000/20 را تقسیم کنید، عدد 50 هرتز بدست میآید که نشان دهنده توانایی ارسال 50 سیگنال بیست میلی ثانیه ای در یک ثانیه ارسال است.
2/3
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍2❤1
Forwarded from 🇮🇷Defenders Plus+
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ظاهراً طی ساعات گذشته طی حملاتی از سمت دولت تروریست فعلی سوریه به روستاها و مناطق مرزی لبنان که بخش عمده ای از آنان طرفداران حزبالله هستند شده است که طی این درگیری لبنانی های مرز نشین یک پهپاد سوری را همینگونه که مشاهده میکنید منهدم کردند
🇱🇧🇸🇾
@Defender_Plus
🇱🇧🇸🇾
@Defender_Plus
❤21👍4🤬1
🎦#فیلم
✅ لحظه انهدام پهپاد تروریستها توسط عشایر بقاع لبنان و نمایش لاشه
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
✅ لحظه انهدام پهپاد تروریستها توسط عشایر بقاع لبنان و نمایش لاشه
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍17
📡 #اطلاعیه فوری
🎖ممنوعیت پرواز پهپاد ها در روز 22 بهمن
🔺رئیس کمیته فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری : با عنایت به برگزاری مراسم یوم الله 22 بهمن هرگونه پرواز در تاریخ 22 بهمن 1403 در سراسر کشور ممنوع می باشد
🔺برقراری مجدد پروازها از طریق مجوز پرواز از شرکتهای عملیاتی دارای مجوز رسمی سازمان هواپیمایی کشوری میسر می باشد .
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
🎖ممنوعیت پرواز پهپاد ها در روز 22 بهمن
🔺رئیس کمیته فوق سبک سازمان هواپیمایی کشوری : با عنایت به برگزاری مراسم یوم الله 22 بهمن هرگونه پرواز در تاریخ 22 بهمن 1403 در سراسر کشور ممنوع می باشد
🔺برقراری مجدد پروازها از طریق مجوز پرواز از شرکتهای عملیاتی دارای مجوز رسمی سازمان هواپیمایی کشوری میسر می باشد .
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍9
📡 #اخبار
⚡️ کشور مراکش پهپادهای Bayraktar Akinci را از ترکیه دریافت کرد.
مراکش اولین دسته از پهپادهای Bayraktar Akinci خود را به عنوان بخشی از توافق نامه ای که اولین بار در سال 2023 امضا گردیده بود، از ترکیه تحویل گرفت.
رسانه نظامی نیمه رسمی Forum FAR Maroc، ورود این پهپادها را تایید کرده و اظهار داشت که این اتفاق روابط بین نیروی هوایی سلطنتی مراکش و صنایع دفاعی ترکیه را تقویت می کند. در حالی که تعداد دقیق پهپادهای تحویل داده شده فاش نگردیده، این مرحله آغازین رساندن این پهپادهای پیشرفته به وضعیت عملیاتی خود است.
در نوامبر 2024، رسانه های محلی گزارش دادند که مراکش در حال آماده شدن برای ورود پهپادهای Bayraktar Akinci است. پهپاد Akinci که توسط ترکیه ساخته شدهاند، پهپادی است که برای طیف گسترده ای از ماموریت ها از جمله حملات دقیق، نظارت و عملیات فرماندهی و کنترل طراحی شده است.
این پهپاد دارای مشخصاتی همچون، حداکثر ارتفاع پروازی 12192 متر، مداومت پروازی تا 20 ساعت، سرعت پرواز 463 کیلومتر در ساعت و بردی معادل 5000 کیلومتر میباشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ کشور مراکش پهپادهای Bayraktar Akinci را از ترکیه دریافت کرد.
مراکش اولین دسته از پهپادهای Bayraktar Akinci خود را به عنوان بخشی از توافق نامه ای که اولین بار در سال 2023 امضا گردیده بود، از ترکیه تحویل گرفت.
رسانه نظامی نیمه رسمی Forum FAR Maroc، ورود این پهپادها را تایید کرده و اظهار داشت که این اتفاق روابط بین نیروی هوایی سلطنتی مراکش و صنایع دفاعی ترکیه را تقویت می کند. در حالی که تعداد دقیق پهپادهای تحویل داده شده فاش نگردیده، این مرحله آغازین رساندن این پهپادهای پیشرفته به وضعیت عملیاتی خود است.
در نوامبر 2024، رسانه های محلی گزارش دادند که مراکش در حال آماده شدن برای ورود پهپادهای Bayraktar Akinci است. پهپاد Akinci که توسط ترکیه ساخته شدهاند، پهپادی است که برای طیف گسترده ای از ماموریت ها از جمله حملات دقیق، نظارت و عملیات فرماندهی و کنترل طراحی شده است.
این پهپاد دارای مشخصاتی همچون، حداکثر ارتفاع پروازی 12192 متر، مداومت پروازی تا 20 ساعت، سرعت پرواز 463 کیلومتر در ساعت و بردی معادل 5000 کیلومتر میباشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
🤬6😁5❤1
📚 #آموزش
⚡️ مرحله بیست و ششم : تئوری (ارتباطات PWM).
شاید نرخ نوسازی 50 هرتزی بسیار سریع به نظر برسد، اما برای کوادکوپترها، نرخ نوسازی 50 هرتز برای حفظ تعادل کوادکوپتر بسیار کند است. شاید بپرسید چرا؟
خوب، فقط مدت زمان پالس "بالا" اطلاعات سرعت موتور را با خود حمل می کند و پالس پایین فقط برای کمک به کنترل پرواز بین سیگنال اول و سیگنال بعدی است و هیچ اطلاعات مهمی را با خود حمل نمی کند.
بنابراین، به عبارت دیگر، طولانی کردن بیش از حد پالس "کم" اتلاف وقت است. به همین دلیل است که رابط PWM برای موتورها بسیار سریعتر تنظیم می شود. در مورد این مثال با نرخی برابر با 250 هرتز یا 250 بار در ثانیه!
اگر محاسبات را در نظر بگیریم: 1000/250، می بینیم که هر سیگنال فقط 4 میلی ثانیه طول می کشد! در کنترلکنندههای پرواز تخصصی، نرخ تازهسازی میتواند تا چند کیلوهرتز بالا برود، اما برد آردوینو برای رسیدن به این سرعتها به اندازه کافی سریع نیست.
3/3
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ مرحله بیست و ششم : تئوری (ارتباطات PWM).
شاید نرخ نوسازی 50 هرتزی بسیار سریع به نظر برسد، اما برای کوادکوپترها، نرخ نوسازی 50 هرتز برای حفظ تعادل کوادکوپتر بسیار کند است. شاید بپرسید چرا؟
خوب، فقط مدت زمان پالس "بالا" اطلاعات سرعت موتور را با خود حمل می کند و پالس پایین فقط برای کمک به کنترل پرواز بین سیگنال اول و سیگنال بعدی است و هیچ اطلاعات مهمی را با خود حمل نمی کند.
بنابراین، به عبارت دیگر، طولانی کردن بیش از حد پالس "کم" اتلاف وقت است. به همین دلیل است که رابط PWM برای موتورها بسیار سریعتر تنظیم می شود. در مورد این مثال با نرخی برابر با 250 هرتز یا 250 بار در ثانیه!
اگر محاسبات را در نظر بگیریم: 1000/250، می بینیم که هر سیگنال فقط 4 میلی ثانیه طول می کشد! در کنترلکنندههای پرواز تخصصی، نرخ تازهسازی میتواند تا چند کیلوهرتز بالا برود، اما برد آردوینو برای رسیدن به این سرعتها به اندازه کافی سریع نیست.
3/3
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍6❤1
Forwarded from دوره فناوری پیشرفته پهپاد
📡 دوره خلبانی پهپاد
⚡️ در فرودگاه گلبهار اولین سایت پروازی پهپاد مجاز استان خراسان
⚡️ صدور گواهینامه سازمان هواپیمایی کشوری
💥 به مدت 3 روز تئوری الباقی تمرین پرواز
23 بهمن ماه 1403
👤 مهندس امین صادقی
((استاد خلبان پهپاد فرودگاه گلبهار پژوهشگر طراح و مدرس فناوریهای پهپاد))
🎖کسب اطلاعات بیشتر و لینک ثبتنام 👇👇
🏅https://evnd.co/XDks5
📲 09910260357
🔥 @UAV_UAS
⚡️ در فرودگاه گلبهار اولین سایت پروازی پهپاد مجاز استان خراسان
⚡️ صدور گواهینامه سازمان هواپیمایی کشوری
💥 به مدت 3 روز تئوری الباقی تمرین پرواز
23 بهمن ماه 1403
👤 مهندس امین صادقی
((استاد خلبان پهپاد فرودگاه گلبهار پژوهشگر طراح و مدرس فناوریهای پهپاد))
🎖کسب اطلاعات بیشتر و لینک ثبتنام 👇👇
🏅https://evnd.co/XDks5
📲 09910260357
🔥 @UAV_UAS
👍4🔥1
📡 #اخبار
⚡️ با Ofodile Anulika، زنی که اولین پهپاد درجه نظامی بومی نیجریه را طراحی کرده است آشنا شوید.
نیجریه پیشرفت های چشمگیری در فناوری نظامی داشته است و در خط مقدم این نوآوری ستوان Nkemdilim Anulika Ofodile قرار دارد. او که یک مهندس هوافضا و پیشگام در نیروی هوایی نیجریه است، طراح اولین پهپاد با درجه نظامی بومی نیجریه، پهپاد تاکتیکی Tsaigumi میباشد.
پهپاد تاکتیکی Tsaigumi در سال 2018 با همکاری نیروی هوایی نیجریه (NAF) و UAVision، یک شرکت فناوری دفاعی پرتغالی، رسماً رونمایی شد. این پهپاد برای ماموریتهای اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی (ISR) در خشکی و دریا طراحی شده و قابلیتهای دفاعی نیجریه را افزایش خواهد داد.
این دستاورد نقطه عطفی در تلاش نیجریه برای خوداتکایی فناوری در هوانوردی نظامی است. در قلب این پروژه ستوان Ofodile Anulika قرار دارد، زنی که اشتیاق به مهندسی و نوآوری او را به سمت شهرت ملی و بین المللی سوق داده است. این نیروی ارتش نیجریه دارای مدرک دکترای مهندسی کنترل از دانشگاه معتبر لستر واقع در انگلستان میباشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ با Ofodile Anulika، زنی که اولین پهپاد درجه نظامی بومی نیجریه را طراحی کرده است آشنا شوید.
نیجریه پیشرفت های چشمگیری در فناوری نظامی داشته است و در خط مقدم این نوآوری ستوان Nkemdilim Anulika Ofodile قرار دارد. او که یک مهندس هوافضا و پیشگام در نیروی هوایی نیجریه است، طراح اولین پهپاد با درجه نظامی بومی نیجریه، پهپاد تاکتیکی Tsaigumi میباشد.
پهپاد تاکتیکی Tsaigumi در سال 2018 با همکاری نیروی هوایی نیجریه (NAF) و UAVision، یک شرکت فناوری دفاعی پرتغالی، رسماً رونمایی شد. این پهپاد برای ماموریتهای اطلاعاتی، نظارتی و شناسایی (ISR) در خشکی و دریا طراحی شده و قابلیتهای دفاعی نیجریه را افزایش خواهد داد.
این دستاورد نقطه عطفی در تلاش نیجریه برای خوداتکایی فناوری در هوانوردی نظامی است. در قلب این پروژه ستوان Ofodile Anulika قرار دارد، زنی که اشتیاق به مهندسی و نوآوری او را به سمت شهرت ملی و بین المللی سوق داده است. این نیروی ارتش نیجریه دارای مدرک دکترای مهندسی کنترل از دانشگاه معتبر لستر واقع در انگلستان میباشد.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
🔥1
📚 #آموزش
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
عملیات پرواز یک پهپاد 98 درصد کامپیوتر و 2 درصد مربوط به انسان است. میپرسید چرا؟ چون انسان کند است.😄 یعنی خیلییییییییییییی کند.
در واقع تقریباً غیرممکن است که کوادکوپتر را بتوان بدون یک فلایت کنترلر به طور خودکار در هوا تنظیم و تثبیت کرد، اتفاقی که صدها بار در ثانیه باید بیافتد.
در مرحله قبل، اشاره کردیم که چگونه اطلاعات گیرنده دارای نرخ تازه سازی 50 هرتزی هستند و این سرعت به اندازه کافی برای انجام این کار خوب است زیرا که زمان واکنش انسان به هر حال آنقدر سریع نخواهد بود (میانگین زمان پاسخ انسان به یک محرک لمسی در سریعترین حالت خود حدود 150 میلی ثانیه است).
1/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
عملیات پرواز یک پهپاد 98 درصد کامپیوتر و 2 درصد مربوط به انسان است. میپرسید چرا؟ چون انسان کند است.😄 یعنی خیلییییییییییییی کند.
در واقع تقریباً غیرممکن است که کوادکوپتر را بتوان بدون یک فلایت کنترلر به طور خودکار در هوا تنظیم و تثبیت کرد، اتفاقی که صدها بار در ثانیه باید بیافتد.
در مرحله قبل، اشاره کردیم که چگونه اطلاعات گیرنده دارای نرخ تازه سازی 50 هرتزی هستند و این سرعت به اندازه کافی برای انجام این کار خوب است زیرا که زمان واکنش انسان به هر حال آنقدر سریع نخواهد بود (میانگین زمان پاسخ انسان به یک محرک لمسی در سریعترین حالت خود حدود 150 میلی ثانیه است).
1/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍3❤1
📡 #اخبار
⚡️ کشور دانمارک پهپادهای JUMP 20 Fixed Wing را خریداری می کند.
دانمارک در حال برنامه ریزی برای خرید پهپادهای عمودپرواز JUMP 20 است تا قابلیت های اطلاعاتی و نظارتی خود را در قطب شمال و اقیانوس اطلس شمالی افزایش دهد.
آگهی خرید تدارکاتی مربوط به این مورد در وب سایت رسمی سازمان تدارکات دانمارک (DALO) منتشر گردیده است. بر این اساس، یک چارچوب قراردادی 10 ساله با شرکت پهپادی Arcturus از زیر مجموعههای AeroVironment و نماینده طرف دانمارکی Glaucus ApS برای تامین پهپادهای JUMP 20 امضا شده است.
پهپاد JUMP 20 یک مدل شناسایی و تاکتیکی میباشد که توسط AeroVironment ساخته شده است. این پهپاد که قابلیت برخاستن و فرود عمودی را دارد، که در شرایط با فضای محدود و نبود باند آماده پرواز کارایی دارد.
همچنین این پهپاد دارای حداکثر وزن برخاستی معادل با 97.5 کیلوگرم است و می تواند محموله هایی را تا وزن 13.6 کیلوگرم حمل کند و بیش از 14 ساعت نیز در هوا بماند. برد پروازی تا 185 کیلومتر و حداکثر ارتفاع پرواز بیش از 5100 متر نیز از دیگر ویژگیهای آن است.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ کشور دانمارک پهپادهای JUMP 20 Fixed Wing را خریداری می کند.
دانمارک در حال برنامه ریزی برای خرید پهپادهای عمودپرواز JUMP 20 است تا قابلیت های اطلاعاتی و نظارتی خود را در قطب شمال و اقیانوس اطلس شمالی افزایش دهد.
آگهی خرید تدارکاتی مربوط به این مورد در وب سایت رسمی سازمان تدارکات دانمارک (DALO) منتشر گردیده است. بر این اساس، یک چارچوب قراردادی 10 ساله با شرکت پهپادی Arcturus از زیر مجموعههای AeroVironment و نماینده طرف دانمارکی Glaucus ApS برای تامین پهپادهای JUMP 20 امضا شده است.
پهپاد JUMP 20 یک مدل شناسایی و تاکتیکی میباشد که توسط AeroVironment ساخته شده است. این پهپاد که قابلیت برخاستن و فرود عمودی را دارد، که در شرایط با فضای محدود و نبود باند آماده پرواز کارایی دارد.
همچنین این پهپاد دارای حداکثر وزن برخاستی معادل با 97.5 کیلوگرم است و می تواند محموله هایی را تا وزن 13.6 کیلوگرم حمل کند و بیش از 14 ساعت نیز در هوا بماند. برد پروازی تا 185 کیلومتر و حداکثر ارتفاع پرواز بیش از 5100 متر نیز از دیگر ویژگیهای آن است.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍2
📚 #آموزش
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
با این حال، فلایت کنترلر چگونه متوجه می شود که کوادکوپتر در حال کج شدن است؟
خوب در این پهپاد از یک GY-87 10DOF IMU یا واحد اندازه گیری اینرسی استفاده شده است. این ماژول قادر است شتاب را در محورهای x، y و z اندازهگیری کند، سرعت چرخش حول محورهای x، y و z، زاویه شمال مغناطیسی روی محورهای x، y و z را اندازهگیری کند و فشار هوا را نیز اندازهگیری کند.
با استفاده از تمام این اطلاعات، کوادکوپتر می تواند به طور دقیق تمایل (Tilt) را تعیین کند. در مراحل بعدی به جزئیات بیشتری در این مورد خواهیم پرداخت.
2/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
با این حال، فلایت کنترلر چگونه متوجه می شود که کوادکوپتر در حال کج شدن است؟
خوب در این پهپاد از یک GY-87 10DOF IMU یا واحد اندازه گیری اینرسی استفاده شده است. این ماژول قادر است شتاب را در محورهای x، y و z اندازهگیری کند، سرعت چرخش حول محورهای x، y و z، زاویه شمال مغناطیسی روی محورهای x، y و z را اندازهگیری کند و فشار هوا را نیز اندازهگیری کند.
با استفاده از تمام این اطلاعات، کوادکوپتر می تواند به طور دقیق تمایل (Tilt) را تعیین کند. در مراحل بعدی به جزئیات بیشتری در این مورد خواهیم پرداخت.
2/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎦#فیلم
✅ بازدید رهبر انقلاب از آخرین دستاوردهای صنعت دفاعی کشور
از نکات قابل توجه این نمایشگاه رونمایی از پهپاد انتحاری "حدید" و پهپاد انتحاری زیردریایی پرتاب است.
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
✅ بازدید رهبر انقلاب از آخرین دستاوردهای صنعت دفاعی کشور
از نکات قابل توجه این نمایشگاه رونمایی از پهپاد انتحاری "حدید" و پهپاد انتحاری زیردریایی پرتاب است.
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
❤21👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎦#فیلم
✅ ویدئوی کوتاه از پهپاد انتحاری با قابلیت پرتاپ از زیردریایی
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
✅ ویدئوی کوتاه از پهپاد انتحاری با قابلیت پرتاپ از زیردریایی
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍15❤5
📡 #اخبار
⚡️ شرکت های هندی پهپادهای پیشرفته خود را همراه با افزایش تقاضای جهانی معرفی می کنند.
هند به سرعت در حال گسترش حضور خود در صنعت پهپادی جهانی است و تلاش می کند تا به عنوان یک تامین کننده کلیدی در جهان معرفی بشود.
در حالی که ایالات متحده به دنبال کاهش اتکا به پهپادهای ساخت چین است، شرکت های هندی با ارائه پیشنهادات جدید به دنبال افزایش حضور خود هستند.
در نمایشگاه Aero India 2025 بنگلور، Garuda Aerospace اعلام کرده که 8 پهپاد پیشرفته را به نمایش خواهد گذاشت. ideaForge Technology Limited از طیف وسیعی از پهپادهای نسل بعدی که برای کاربردهای دفاعی، نظارتی و لجستیکی طراحی شدهاند، رونمایی میکند.
صنعت در حال گسترش پهپادی هند همراه با معرفی مدلهای پهپاد متنوع و جدید شرکتهای هندی در Aero India 2025، تلاش این کشور برای تثبیت جایگاه خود به عنوان تامینکننده سیستمهای پیشرفته پهپادی را برجسته میکند. با افزایش سرمایه گذاری در فناوری پهپادی و حمایت دولت از تولید بومی، شرکت های هندی خود را به عنوان جایگزین های رقابتی در بازار بین المللی نشان دادهاند.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ شرکت های هندی پهپادهای پیشرفته خود را همراه با افزایش تقاضای جهانی معرفی می کنند.
هند به سرعت در حال گسترش حضور خود در صنعت پهپادی جهانی است و تلاش می کند تا به عنوان یک تامین کننده کلیدی در جهان معرفی بشود.
در حالی که ایالات متحده به دنبال کاهش اتکا به پهپادهای ساخت چین است، شرکت های هندی با ارائه پیشنهادات جدید به دنبال افزایش حضور خود هستند.
در نمایشگاه Aero India 2025 بنگلور، Garuda Aerospace اعلام کرده که 8 پهپاد پیشرفته را به نمایش خواهد گذاشت. ideaForge Technology Limited از طیف وسیعی از پهپادهای نسل بعدی که برای کاربردهای دفاعی، نظارتی و لجستیکی طراحی شدهاند، رونمایی میکند.
صنعت در حال گسترش پهپادی هند همراه با معرفی مدلهای پهپاد متنوع و جدید شرکتهای هندی در Aero India 2025، تلاش این کشور برای تثبیت جایگاه خود به عنوان تامینکننده سیستمهای پیشرفته پهپادی را برجسته میکند. با افزایش سرمایه گذاری در فناوری پهپادی و حمایت دولت از تولید بومی، شرکت های هندی خود را به عنوان جایگزین های رقابتی در بازار بین المللی نشان دادهاند.
لینک
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍4❤2
📚 #آموزش
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
واحد IMU همه این اطلاعات خوب را دریافت می کند، اما چگونه همه را به آردوینو منتقل میکند و به اندازه کافی سریع است حتی برای نجات یک کوادکوپتر در حال سقوط.
در این مورد مطمئناً نمی توان از PWM استفاده کرد، زیرا که برای ارسال همه این اطلاعات به طور همزمان بسیار کند است.
در عوض، از یک پروتکل ارتباطی به نام I2C (تلفظ "i مربع c"، و همچنین به عنوان TWI، یا رابط دو سیمی نیز شناخته می شود) استفاده می کند، که همانطور که از نام آن پیداست، از دو سیم به نام های SDA (داده های سریال) و SCL (کلاک سریال) استفاده می کند. این روش ارتباطی می تواند حداکثر سرعت 400 کیلوهرتز یا 400000 بار در ثانیه را ارائه بکند!
3/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
⚡️ مرحله بیست و هفتم : تئوری بیشتر (ارتباطات I2C).
واحد IMU همه این اطلاعات خوب را دریافت می کند، اما چگونه همه را به آردوینو منتقل میکند و به اندازه کافی سریع است حتی برای نجات یک کوادکوپتر در حال سقوط.
در این مورد مطمئناً نمی توان از PWM استفاده کرد، زیرا که برای ارسال همه این اطلاعات به طور همزمان بسیار کند است.
در عوض، از یک پروتکل ارتباطی به نام I2C (تلفظ "i مربع c"، و همچنین به عنوان TWI، یا رابط دو سیمی نیز شناخته می شود) استفاده می کند، که همانطور که از نام آن پیداست، از دو سیم به نام های SDA (داده های سریال) و SCL (کلاک سریال) استفاده می کند. این روش ارتباطی می تواند حداکثر سرعت 400 کیلوهرتز یا 400000 بار در ثانیه را ارائه بکند!
3/4
#Anonymous
🎖 تلگرام / سروش/ اینستاگرام / ایتا🎖
👍6❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM