Как М12 меняет лицо Казани, сколько здесь земли под застройку и что за координационный совет получит Камская агломерация: «БИЗНЕС Online» опубликовал первую часть интернет-конференции с Олегом Григорьевым.
https://m.business-gazeta.ru/article/673744
https://m.business-gazeta.ru/article/673744
БИЗНЕС Online
Олег Григорьев: «90 тысяч человек каждое утро въезжают в Казань с периферии…»
Как М12 меняет лицо Казани, сколько здесь земли под застройку и что за координационный совет получит Камская агломерация. Часть 1-я
🔥6👍2👏1
Как работает градостроительная вертикаль и почему Казань на особом положении, когда устранят перекосы финансирования между стройкой дорог и общественным транспортом: «БИЗНЕС Online» опубликовал вторую часть интернет-конференции с Олегом Григорьевым.
https://www.business-gazeta.ru/article/674616
https://www.business-gazeta.ru/article/674616
БИЗНЕС Online
Олег Григорьев об этнопарке в Адмиралтейке: «Посетители смогут подоить корову, понаблюдать за овцами…»
Почему главы рады отдать градостроительные полномочия и как победить личные авто. Часть 2-я
👍4👏2🔥1🙏1
Вести из Омска: сегодня начальник отдела контроля качества проектной документации Института пространственного планирования РТ Лея Соловьева выступила на конференции «Управление развитием территорий – 2025», организованной Институтом территориального планирования «Град».
Она рассказала об опыте разработки мастер-плана и согласования архитектурно-градостроительного облика (АГО) на примере исторических поселений Камской агломерации Республики Татарстан. При разработке АГО были проанализированы другие практики АГО, в том числе иностранные, а также ПЗЗ и требования к историческим поселениям, и, что немаловажно, полностью учтено соответствие АГО зонам охраны.
https://urtconf.ru/urt_ago
Она рассказала об опыте разработки мастер-плана и согласования архитектурно-градостроительного облика (АГО) на примере исторических поселений Камской агломерации Республики Татарстан. При разработке АГО были проанализированы другие практики АГО, в том числе иностранные, а также ПЗЗ и требования к историческим поселениям, и, что немаловажно, полностью учтено соответствие АГО зонам охраны.
https://urtconf.ru/urt_ago
🔥10👏3
«Без опоры на нормальную теорию добиться искомого сбалансированного развития устойчивой территории невозможно»
В прошлом месяце директор ИПП РТ Олег Григорьев принял участие в дискуссии о градостроительной теории на выставке «Арх Москва». В рамках мероприятия он также представил разработку Института – сервисы для работы с моделями градостроительных систем (территориально-коммуникационной и поликритериальной).
Организатор дискуссии, руководитель архитектурного бюро Empate Марина Егорова опубликовала комментарий Олега Дмитриевича по следам обсуждения:
🔥1
Forwarded from Полет над городом с Мариной Егоровой
Олег Григорьев, архитектор-градостроитель, директор
ГБУ «Институт пространственного планирования Республики Татарстан» 👇
Фотография Екатерины Баталовой
#комментарийэксперта #градтеория
ГБУ «Институт пространственного планирования Республики Татарстан» 👇
Несколько лет назад я с легкой руки Ирека Энваровича Файзуллина снова оказался в Татарстане и начал по его поручению организовывать Институт пространственного планирования Республики Татарстан. Это не только Казанская агломерация, но регион в целом: мастер-планы всех татарстанских агломераций – Казанской, Камской и Альметьевской.
Мы сделали все эти мастер-планы, мы дискутировали, как это делать, у нас появилась своя устоявшаяся практика. Но как только я очутился там, сразу стало очевидно, что без опоры на нормальную теорию добиться искомого сбалансированного развития устойчивой территории невозможно. Поэтому встал вопрос о применении теории, и нам удалось собрать очень хорошую команду. Это, собственно, Олег Артемович [Баевский]. Еще раз большое спасибо за то, что согласились участвовать. Это Каверин Алексей Ростиславович, тоже здесь присутствующий. Это все группа теоретиков. Плюс группа математиков: Гребенщиков Иван Владимирович, выпускник Бауманки – он тоже здесь, еще несколько человек. Плюс команда программистов, которые начали делать продукт практического применения. И вот таким замечательным коллективом нам удалось довести до программного продукта ту теорию, которая восходит к [Алексею] Гутнову, которую развивал Олег Артемович, которую долго практиковали в Институте Генплана Москвы. Ее мы сейчас применяем и в Татарстане.
Что мы на выходе получили? Три модели: территориально-коммуникационная, поликритериальная и полицентр, разработка которого тоже началась в недрах Института Генплана Москвы. Понятно, что это все работает в связке с транспортной моделью, это уже отдельное направление теории.
Территориально-коммуникационная модель – это общая оценка районов и общая политика по их развитию. Поликритериальная модель – оценка территорий по развитию жилой и нежилой функции. Полицентр – это конкретные рекомендации по объемам застройки жилой и нежилой функции в каждом расчетном районе.
Исходные данные – это, разумеется, и данные сотовых операторов, которые мы в республике собираем ежегодно и благодаря которым хорошо видим динамику перемещения населения, реальное его размещение и местоположение на территории. Данные сотовых операторов дают нам балансовую матрицу, которая затем ложится в основу и балансовой модели, и транспортной модели.
Полицентр работает уже очень плотно с транспортной моделью. Программа занимается оптимизационной функцией, то есть вопрос простой: как оптимизировать размещение мест приложения труда и мест проживания на больших территориях? Это задача нетривиальная, поскольку можно очень долго на транспортной модели считать и оптимизировать транспортную сеть, но нужно заходить и с обратной стороны. Как оптимальным образом разместить население на территории с тем, чтобы у нас и транспорт работал хорошо, и действительно происходило устойчивое развитие?
Фотография Екатерины Баталовой
#комментарийэксперта #градтеория
✍4👏3
🚴♂️ В эти выходные Казань примет чемпионат России по велоспорту — хороший повод задуматься о будущем велодвижения в нашем городе.
Институт пространственного планирования РТ разработал мастер-план развития велосипедной инфраструктуры в Казанской агломерации до 2050 года. Какие маршруты нужны в первую очередь, как сделать велотранспорт всесезонным и во сколько обойдется строительство инфраструктуры — читайте в материале «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/675742
Институт пространственного планирования РТ разработал мастер-план развития велосипедной инфраструктуры в Казанской агломерации до 2050 года. Какие маршруты нужны в первую очередь, как сделать велотранспорт всесезонным и во сколько обойдется строительство инфраструктуры — читайте в материале «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/article/675742
БИЗНЕС Online
Как Большой Казани – 2050 прописали сеть велодорожек на 27 миллиардов рублей
4 тыс. км «антипробочных пилюль» для казанцев, куюкинцев, высокогорцев и осиновцев плюс фитнес- и бизнес-мечты
🔥4👍2
Альметьевская агломерация: первый этап разработки мастер-плана завершен
Институт пространственного планирования РТ провел в Альметьевске стратегическую сессию, где подвели итоги первого этапа разработки мастер-плана социально-экономического и пространственного развития Альметьевской агломерации. Рассказываем и показываем, как это было: https://ipp.tatarstan.ru/index.htm/news/2428257.htm
Фото: Рустам Хабибуллин
Институт пространственного планирования РТ провел в Альметьевске стратегическую сессию, где подвели итоги первого этапа разработки мастер-плана социально-экономического и пространственного развития Альметьевской агломерации. Рассказываем и показываем, как это было: https://ipp.tatarstan.ru/index.htm/news/2428257.htm
Фото: Рустам Хабибуллин
🔥6👍2👏2