Так, обещал про машину рассказать и опять пропал. Возвращаюсь!
7,5 лет катались на нашей акуле Kia Optima - но последний этот год дался ей, конечно, тяжело.
ДТП с таксистом, какие-то мелкие поломки уже - стало понятно весной, что надо уже как-то обновляться потихоньку. И с весны начал думать о том, на что вообще в современных реалиях можно пересесть- из адекватного выбор не прям особо большой, на самом деле. Можно что-то привезти по параллельному импорту, но тут как повезет- может повезти, а может и нет и вся покупка аукнется проблемами и ездой по сервисам.
Из наличия выбирать, по сути, только из Geely - остальное даж нет смысла рассматривать.
Но как-то в июне мы с женой посидели и подумали мб какой-то гибрид вообще? Лисян л6 или Вою. Начали читать, думать, съездили в отпуск, снова сели думать и тут обрушились новости про утильсборы, в октябре повышение цен и куча этих напрягающих апдейтов в ценовой политике. В итоге мы поехали снова на тест-драйв Voyah, покатались на белой машине с бежевым салоном. И так судьба распорядилась, что в сентябре из наличия была только такая же белая на бежевом - ждала нас)
Ну и в этот раз не долго думая, по сусекам поскребли, оптиму сдали в трейдин и уже 600км откатали с кайфом на новой машине.
Добавился новый ритуал зарядки авто около дома, благо это занимает около 35 минут)
На выходных поедем с друзьями в Николо- Ленивец, может даже вспомню как видеоблог делать и подсниму еще 🤔
7,5 лет катались на нашей акуле Kia Optima - но последний этот год дался ей, конечно, тяжело.
ДТП с таксистом, какие-то мелкие поломки уже - стало понятно весной, что надо уже как-то обновляться потихоньку. И с весны начал думать о том, на что вообще в современных реалиях можно пересесть- из адекватного выбор не прям особо большой, на самом деле. Можно что-то привезти по параллельному импорту, но тут как повезет- может повезти, а может и нет и вся покупка аукнется проблемами и ездой по сервисам.
Из наличия выбирать, по сути, только из Geely - остальное даж нет смысла рассматривать.
Но как-то в июне мы с женой посидели и подумали мб какой-то гибрид вообще? Лисян л6 или Вою. Начали читать, думать, съездили в отпуск, снова сели думать и тут обрушились новости про утильсборы, в октябре повышение цен и куча этих напрягающих апдейтов в ценовой политике. В итоге мы поехали снова на тест-драйв Voyah, покатались на белой машине с бежевым салоном. И так судьба распорядилась, что в сентябре из наличия была только такая же белая на бежевом - ждала нас)
Ну и в этот раз не долго думая, по сусекам поскребли, оптиму сдали в трейдин и уже 600км откатали с кайфом на новой машине.
Добавился новый ритуал зарядки авто около дома, благо это занимает около 35 минут)
На выходных поедем с друзьями в Николо- Ленивец, может даже вспомню как видеоблог делать и подсниму еще 🤔
🔥22👍5❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нашел тут на просторах своих облачных дисков видос с Николо-Ленивца 6-ти летней давности. Во времена, когде еще можно было летать на коптере, эх.
С тех пор мы туда не ездили и решили вот что пора бы уже как-то собраться погулять там.
Погода конечно будет не идеальная, но посмотрим что там нового натыкали из арт-объектов за эти 6 лет)
Так что заряжаем камеру, павербанки и готовим новый блог 2025)
С тех пор мы туда не ездили и решили вот что пора бы уже как-то собраться погулять там.
Погода конечно будет не идеальная, но посмотрим что там нового натыкали из арт-объектов за эти 6 лет)
Так что заряжаем камеру, павербанки и готовим новый блог 2025)
❤4
Значит, видос я хотел снять, но что-то как-то было не до того- надо как-то приучиться снимать в любых условиях)
Выехали утром в 10 часов, проехали кучу километров и оказались в Ленивце спустя 6 лет, а друзья там не были ни разу еще.
С погодой нам, можно сказать, «повезло» потому что в ливень мы попали по пути только, а на месте слегка срывались капли, но в целом был вайб Сайлент Хилла: туман, низкие облака.
Прошлись почти по всем арт-объектам - даже появились новые какие-то, который не было 6 лет назад. В целом, парк не прям сильно изменился за это время.
А вечером, окончив наше пешее путешествие, начали думать куда бы поехать поужинать. Ну и выбор пал на Калугу, когда мы еще там побываем? Поэтому сделав небольшой крюк, оказались на набережной Калуги, где прошлись, попили кофе и решили искать местное какое-то заведение, где можно было бы вкусно покушать под конец дня.
Выбор оказался довольно большим, но мы поехали в «Калужане» - тут сказать нечего, этот ресторан заслуживает не то что 5 ⭐️, а все 10!)
Отожрались по полной и двинулись обратно в путь-дорогу 3 часа до Москвы.
Классный трип вышел, достаточно спонтанный. Пробил первую 1к километров сразу на новой машине, прицелился к расходу в таких длинных путешествиях. Но можно было выжать еще меньше, конечно, если б изначально планировали заряжаться быстренько по пути)
Выехали утром в 10 часов, проехали кучу километров и оказались в Ленивце спустя 6 лет, а друзья там не были ни разу еще.
С погодой нам, можно сказать, «повезло» потому что в ливень мы попали по пути только, а на месте слегка срывались капли, но в целом был вайб Сайлент Хилла: туман, низкие облака.
Прошлись почти по всем арт-объектам - даже появились новые какие-то, который не было 6 лет назад. В целом, парк не прям сильно изменился за это время.
А вечером, окончив наше пешее путешествие, начали думать куда бы поехать поужинать. Ну и выбор пал на Калугу, когда мы еще там побываем? Поэтому сделав небольшой крюк, оказались на набережной Калуги, где прошлись, попили кофе и решили искать местное какое-то заведение, где можно было бы вкусно покушать под конец дня.
Выбор оказался довольно большим, но мы поехали в «Калужане» - тут сказать нечего, этот ресторан заслуживает не то что 5 ⭐️, а все 10!)
Отожрались по полной и двинулись обратно в путь-дорогу 3 часа до Москвы.
Классный трип вышел, достаточно спонтанный. Пробил первую 1к километров сразу на новой машине, прицелился к расходу в таких длинных путешествиях. Но можно было выжать еще меньше, конечно, если б изначально планировали заряжаться быстренько по пути)
🔥6❤3❤🔥1