О, в последнее время стабильность у меня тут хромает.
Но сегодня я проснулся с мыслью о том, что это ведь не только технически-гиковая история. Курсы я не продаю (пока?), поэтому делюсь всякими штуками просто потому, что мне это интересно и есть время.
Последние недели времени вообще не остается ни на то, чтобы сформулировать сюда какой-то текст, ни на то, чтобы записать видос. И я решил: пусть тут всё течет как течет. Пушить себя ради дикого контента я не буду — потому что это не самоцель :)
А времени нет из-за того, что нейронки уже нормально так кусают за жопу. Каждый день просыпаешься с мыслью: «А что, мои знания сегодня вообще нужны или нет?». Но потом пролистав ленту инсты и телеги, понимаешь: «Ладно, в запасе еще есть пару лет». Хотя чувство это внутри всё равно остается — сомнение.
Поэтому после отпуска и корпоратива я жестко погружен, наверное, на 99% в нейронки, которые связаны с работой: чекаю, смотрю, читаю мануалы, кейсы и т.д. Привычка быть на острие прогресса рождает гиперфокус и отсутствие времени на что-либо еще вокруг. Помимо рабочих моментов и нейронок еще давит то, что вводят всякие новые законы — например, про увеличение утильсбора на иномарки. Это вообще нонсенс какой-то. Как теперь машину обновлять — хз =D
Так что вот такие дела: отовсюду давление, и вот так и живем. Еще и приболел к тому же =D
Но сегодня я проснулся с мыслью о том, что это ведь не только технически-гиковая история. Курсы я не продаю (пока?), поэтому делюсь всякими штуками просто потому, что мне это интересно и есть время.
Последние недели времени вообще не остается ни на то, чтобы сформулировать сюда какой-то текст, ни на то, чтобы записать видос. И я решил: пусть тут всё течет как течет. Пушить себя ради дикого контента я не буду — потому что это не самоцель :)
А времени нет из-за того, что нейронки уже нормально так кусают за жопу. Каждый день просыпаешься с мыслью: «А что, мои знания сегодня вообще нужны или нет?». Но потом пролистав ленту инсты и телеги, понимаешь: «Ладно, в запасе еще есть пару лет». Хотя чувство это внутри всё равно остается — сомнение.
Поэтому после отпуска и корпоратива я жестко погружен, наверное, на 99% в нейронки, которые связаны с работой: чекаю, смотрю, читаю мануалы, кейсы и т.д. Привычка быть на острие прогресса рождает гиперфокус и отсутствие времени на что-либо еще вокруг. Помимо рабочих моментов и нейронок еще давит то, что вводят всякие новые законы — например, про увеличение утильсбора на иномарки. Это вообще нонсенс какой-то. Как теперь машину обновлять — хз =D
Так что вот такие дела: отовсюду давление, и вот так и живем. Еще и приболел к тому же =D
🐳7❤1👍1🤗1
Давно не было и вот решил ворваться снова. Это же все таки aka бложек, хоть и с технической частью)
Последние недели очень много работы, волнений всяких, нервы то накаляются, то раскаляются обратно)
Осенний распорядок дня вообще максимально стабилизировался. Не скажу, что он прям насыщенный на впечатления, в этом есть определенные пробелы.
Утром встаешь, первым делом смотришь заменили ли тебя нейронки уже или нет.
Зарядка, созвоны, завтрак с новостями про нейронки или какие-то новые туториалы, потом работа, обед, работа, проекты, волейбол вечером для разгрузки и вот такой день сурка.
Говорят, чтоб немного освободиться от рутины надо от чего-то избавиться и расхламиться, чтоб добавить себе мотивации и я решил избавиться от денег и наконец-то спустя 7,5 лет поменять машину. А с ней пришлось поспешить на фоне новостей про утильсбор там и прочие штуки, но про это в посте расскажу уже.
И в итоге, как будто не было ресурса сюда постить, потому что я опять загнал себя в рамки перфекционизма и забыл что это Мой личный канал, я ж не обещал вытаскивать тут техничку 24/7 и в целом не хочу позиционировать себя как индус с туториалами, а хочу просто фиксировать какие-то вехи интересные и мысли. Поэтому надо остановиться закапывать себя и продолжать просто делать и рассказывать что происходит.
Поэтому, мы продолжаем тут контент потихоньку. Возможно перейдем в какой-то aka видео формат короткий, потому что мне в целом это прикалывает делать.
Последние недели очень много работы, волнений всяких, нервы то накаляются, то раскаляются обратно)
Осенний распорядок дня вообще максимально стабилизировался. Не скажу, что он прям насыщенный на впечатления, в этом есть определенные пробелы.
Утром встаешь, первым делом смотришь заменили ли тебя нейронки уже или нет.
Зарядка, созвоны, завтрак с новостями про нейронки или какие-то новые туториалы, потом работа, обед, работа, проекты, волейбол вечером для разгрузки и вот такой день сурка.
Говорят, чтоб немного освободиться от рутины надо от чего-то избавиться и расхламиться, чтоб добавить себе мотивации и я решил избавиться от денег и наконец-то спустя 7,5 лет поменять машину. А с ней пришлось поспешить на фоне новостей про утильсбор там и прочие штуки, но про это в посте расскажу уже.
И в итоге, как будто не было ресурса сюда постить, потому что я опять загнал себя в рамки перфекционизма и забыл что это Мой личный канал, я ж не обещал вытаскивать тут техничку 24/7 и в целом не хочу позиционировать себя как индус с туториалами, а хочу просто фиксировать какие-то вехи интересные и мысли. Поэтому надо остановиться закапывать себя и продолжать просто делать и рассказывать что происходит.
Поэтому, мы продолжаем тут контент потихоньку. Возможно перейдем в какой-то aka видео формат короткий, потому что мне в целом это прикалывает делать.
2❤8❤🔥6🔥1
Так, обещал про машину рассказать и опять пропал. Возвращаюсь!
7,5 лет катались на нашей акуле Kia Optima - но последний этот год дался ей, конечно, тяжело.
ДТП с таксистом, какие-то мелкие поломки уже - стало понятно весной, что надо уже как-то обновляться потихоньку. И с весны начал думать о том, на что вообще в современных реалиях можно пересесть- из адекватного выбор не прям особо большой, на самом деле. Можно что-то привезти по параллельному импорту, но тут как повезет- может повезти, а может и нет и вся покупка аукнется проблемами и ездой по сервисам.
Из наличия выбирать, по сути, только из Geely - остальное даж нет смысла рассматривать.
Но как-то в июне мы с женой посидели и подумали мб какой-то гибрид вообще? Лисян л6 или Вою. Начали читать, думать, съездили в отпуск, снова сели думать и тут обрушились новости про утильсборы, в октябре повышение цен и куча этих напрягающих апдейтов в ценовой политике. В итоге мы поехали снова на тест-драйв Voyah, покатались на белой машине с бежевым салоном. И так судьба распорядилась, что в сентябре из наличия была только такая же белая на бежевом - ждала нас)
Ну и в этот раз не долго думая, по сусекам поскребли, оптиму сдали в трейдин и уже 600км откатали с кайфом на новой машине.
Добавился новый ритуал зарядки авто около дома, благо это занимает около 35 минут)
На выходных поедем с друзьями в Николо- Ленивец, может даже вспомню как видеоблог делать и подсниму еще 🤔
7,5 лет катались на нашей акуле Kia Optima - но последний этот год дался ей, конечно, тяжело.
ДТП с таксистом, какие-то мелкие поломки уже - стало понятно весной, что надо уже как-то обновляться потихоньку. И с весны начал думать о том, на что вообще в современных реалиях можно пересесть- из адекватного выбор не прям особо большой, на самом деле. Можно что-то привезти по параллельному импорту, но тут как повезет- может повезти, а может и нет и вся покупка аукнется проблемами и ездой по сервисам.
Из наличия выбирать, по сути, только из Geely - остальное даж нет смысла рассматривать.
Но как-то в июне мы с женой посидели и подумали мб какой-то гибрид вообще? Лисян л6 или Вою. Начали читать, думать, съездили в отпуск, снова сели думать и тут обрушились новости про утильсборы, в октябре повышение цен и куча этих напрягающих апдейтов в ценовой политике. В итоге мы поехали снова на тест-драйв Voyah, покатались на белой машине с бежевым салоном. И так судьба распорядилась, что в сентябре из наличия была только такая же белая на бежевом - ждала нас)
Ну и в этот раз не долго думая, по сусекам поскребли, оптиму сдали в трейдин и уже 600км откатали с кайфом на новой машине.
Добавился новый ритуал зарядки авто около дома, благо это занимает около 35 минут)
На выходных поедем с друзьями в Николо- Ленивец, может даже вспомню как видеоблог делать и подсниму еще 🤔
🔥22👍5❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нашел тут на просторах своих облачных дисков видос с Николо-Ленивца 6-ти летней давности. Во времена, когде еще можно было летать на коптере, эх.
С тех пор мы туда не ездили и решили вот что пора бы уже как-то собраться погулять там.
Погода конечно будет не идеальная, но посмотрим что там нового натыкали из арт-объектов за эти 6 лет)
Так что заряжаем камеру, павербанки и готовим новый блог 2025)
С тех пор мы туда не ездили и решили вот что пора бы уже как-то собраться погулять там.
Погода конечно будет не идеальная, но посмотрим что там нового натыкали из арт-объектов за эти 6 лет)
Так что заряжаем камеру, павербанки и готовим новый блог 2025)
❤4
Значит, видос я хотел снять, но что-то как-то было не до того- надо как-то приучиться снимать в любых условиях)
Выехали утром в 10 часов, проехали кучу километров и оказались в Ленивце спустя 6 лет, а друзья там не были ни разу еще.
С погодой нам, можно сказать, «повезло» потому что в ливень мы попали по пути только, а на месте слегка срывались капли, но в целом был вайб Сайлент Хилла: туман, низкие облака.
Прошлись почти по всем арт-объектам - даже появились новые какие-то, который не было 6 лет назад. В целом, парк не прям сильно изменился за это время.
А вечером, окончив наше пешее путешествие, начали думать куда бы поехать поужинать. Ну и выбор пал на Калугу, когда мы еще там побываем? Поэтому сделав небольшой крюк, оказались на набережной Калуги, где прошлись, попили кофе и решили искать местное какое-то заведение, где можно было бы вкусно покушать под конец дня.
Выбор оказался довольно большим, но мы поехали в «Калужане» - тут сказать нечего, этот ресторан заслуживает не то что 5 ⭐️, а все 10!)
Отожрались по полной и двинулись обратно в путь-дорогу 3 часа до Москвы.
Классный трип вышел, достаточно спонтанный. Пробил первую 1к километров сразу на новой машине, прицелился к расходу в таких длинных путешествиях. Но можно было выжать еще меньше, конечно, если б изначально планировали заряжаться быстренько по пути)
Выехали утром в 10 часов, проехали кучу километров и оказались в Ленивце спустя 6 лет, а друзья там не были ни разу еще.
С погодой нам, можно сказать, «повезло» потому что в ливень мы попали по пути только, а на месте слегка срывались капли, но в целом был вайб Сайлент Хилла: туман, низкие облака.
Прошлись почти по всем арт-объектам - даже появились новые какие-то, который не было 6 лет назад. В целом, парк не прям сильно изменился за это время.
А вечером, окончив наше пешее путешествие, начали думать куда бы поехать поужинать. Ну и выбор пал на Калугу, когда мы еще там побываем? Поэтому сделав небольшой крюк, оказались на набережной Калуги, где прошлись, попили кофе и решили искать местное какое-то заведение, где можно было бы вкусно покушать под конец дня.
Выбор оказался довольно большим, но мы поехали в «Калужане» - тут сказать нечего, этот ресторан заслуживает не то что 5 ⭐️, а все 10!)
Отожрались по полной и двинулись обратно в путь-дорогу 3 часа до Москвы.
Классный трип вышел, достаточно спонтанный. Пробил первую 1к километров сразу на новой машине, прицелился к расходу в таких длинных путешествиях. Но можно было выжать еще меньше, конечно, если б изначально планировали заряжаться быстренько по пути)
🔥6❤3❤🔥1