Сварные соединения были выполнены по трем схемам. В первом случае корневой слой шва заваривался электродами марки ЭА-395/9 диаметром 3 мм, заполняющий и облицовочный слои шва – электродами марки LB-52U диаметром 3,2 мм. Во втором случае использовались электроды ОК 61.30 диаметром 2,5 мм, в третьем – ОК 61.30 диаметром 3,2 мм, заполняющий и облицовочный слои шва также заваривались электродами LB-52U (табл. 2).
После этого в соответствии с требованиями ГОСТ 16037 были подготовлены эскизы сборки и сварки стыков (рис. 2).
После этого в соответствии с требованиями ГОСТ 16037 были подготовлены эскизы сборки и сварки стыков (рис. 2).
👍1
Сварка стыков выполнялась в неповоротном положении, снизу вверх (рис. 3). Трубы диаметром 114 и 159 мм заваривались за два полуоборота на подъем, трубы диаметром 325 мм – по четвертям в диаметрально противоположном направлении на подъем. Смещение замков в соседних слоях шва составило 15-25 мм.
Высокое удельное сопротивление коррозионно-стойкой стали требует снижения тепловложений в металл. В этой связи при сварке корневого слоя шва электродами марки ОК 61.30, ЭА-395/9 сила тока была назначена на 10-30% ниже рекомендованной в нормативно-технической документации (НТД) (табл. 3). Но из-за наличия в электродах марки ЭА-395/9 тугоплавкого элемента молибдена и высокого количества никеля наблюдалось затрудненное формирование корневого слоя шва в потолочном положении. В этом случае для увеличения стабильности процесса формирования шва и удержания сварочной ванны в потолочном положении было необходимо увеличить силу сварочного тока на 10-15%.
Высокое удельное сопротивление коррозионно-стойкой стали требует снижения тепловложений в металл. В этой связи при сварке корневого слоя шва электродами марки ОК 61.30, ЭА-395/9 сила тока была назначена на 10-30% ниже рекомендованной в нормативно-технической документации (НТД) (табл. 3). Но из-за наличия в электродах марки ЭА-395/9 тугоплавкого элемента молибдена и высокого количества никеля наблюдалось затрудненное формирование корневого слоя шва в потолочном положении. В этом случае для увеличения стабильности процесса формирования шва и удержания сварочной ванны в потолочном положении было необходимо увеличить силу сварочного тока на 10-15%.
👍3
Оценка качества сварных соединений
Качество полученных сварных соединений оценивалось методами визуально-измерительного и радиографического контроля. Прочностные характеристики соединений проверялись механическими испытаниями на статическое растяжение и статический изгиб. Коррозионная стойкость корневого слоя шва оценивалась по методике испытания нержавеющей стали на стойкость к питтинговой коррозии (табл. 4).
Для облицовочного слоя швов всех сварных соединений была характерна равномерная чешуйчатость, недопустимых дефектов обнаружено не было (рис. 4).
Согласно требованиям НТД, предел прочности сварного соединения должен быть на уровне предела прочности основного металла, минимальный угол загиба для стали 09Г2С – 80 градусов, для стали 20 – 100 градусов.
Качество полученных сварных соединений оценивалось методами визуально-измерительного и радиографического контроля. Прочностные характеристики соединений проверялись механическими испытаниями на статическое растяжение и статический изгиб. Коррозионная стойкость корневого слоя шва оценивалась по методике испытания нержавеющей стали на стойкость к питтинговой коррозии (табл. 4).
Для облицовочного слоя швов всех сварных соединений была характерна равномерная чешуйчатость, недопустимых дефектов обнаружено не было (рис. 4).
Согласно требованиям НТД, предел прочности сварного соединения должен быть на уровне предела прочности основного металла, минимальный угол загиба для стали 09Г2С – 80 градусов, для стали 20 – 100 градусов.
👍3
При выполнении корневого слоя шва электродами марки ЭА-395/9 все сварные соединения выдержали механические испытания на растяжение и изгиб, трещины отсутствовали. При выполнении корневого слоя шва электродами марки ОК 61.30 некоторые образцы не выдержали испытаний на статический изгиб, трещины начинали появляться в шве при угле загиба 20-50 градусов (рис. 5).
👍1
Для выяснения причин образования трещин при изгибе сварных соединений, выполненных электродами марки ОК 61.30, был выполнен металлографический анализ. По микрофотографиям исследуемых образцов было установлено, что при выполнении корневого слоя шва электродами марки ОК 61.30 независимо от их диаметра наблюдается его глубокое проплавление при заполнении электродами LB-52U (рис. 6). Высота остаточного аустенитного слоя в 1,5-2 раза ниже коррозионно-стойкого наконечника, а переходной слой, обладающий повышенной хрупкостью, находится на уровне границы раздела разнородных сталей – концентратора напряжения. В процессе изгиба эти переходные структуры попадают в зону растяжения, что способствует формированию трещин при малом угле загиба. В связи с этим для увеличения высоты коррозионно-стойкого слоя шва, выполненного электродами ОК 61.30, и получения качественного сварного соединения рекомендуется выполнять корень шва в два слоя.
👍3
Также была проведена работа по оценке стойкости корневого слоя шва к питтинговой коррозии. Испытания подвергались соединения, выполненные из стали 09Г2С/12Х18Н10Т в сочетании с марками электродов ЭА-395/9 плюс LB-52U и ОК 61.30 плюс LB-52U. Из сварных стыков были вырезаны образцы размером 50х50 мм, которые были взвешены взвешивались до начала испытаний, погружались в раствор хлорного железа и выдерживались в нем в течение 24 часов:
FеСl3·6Н2О (100 г): Н2О (900 см³)
После выдержки в растворе образцы просушивались, очищались от ржавчины и повторно взвешивались. Средняя потеря массы независимо от применяемого сочетания электродов составила 1,2 мг (табл. 5). Потеря массы образцов вследствие коррозии происходит за счет низколегированного слоя.
На фотографиях было зафиксировано потемнение основного металла, со стороны корня шва следов питтинговой коррозии обнаружено не было (рис. 7).
FеСl3·6Н2О (100 г): Н2О (900 см³)
После выдержки в растворе образцы просушивались, очищались от ржавчины и повторно взвешивались. Средняя потеря массы независимо от применяемого сочетания электродов составила 1,2 мг (табл. 5). Потеря массы образцов вследствие коррозии происходит за счет низколегированного слоя.
На фотографиях было зафиксировано потемнение основного металла, со стороны корня шва следов питтинговой коррозии обнаружено не было (рис. 7).
👍4
Проведение ОПИ
ОПИ данной технологии были проведены на месторождениях ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».
Патрубок с внутренним эпоксидным покрытием 159х8 мм длиной 1100 мм с защитными наконечниками из с. 12Х18Н10Т был установлен на выходе АГЗУ куста Баядынского месторождения при высоком (около 6%) содержании сероводорода.
В ходе ОПИ защитный наконечник обеспечил защиту монтажного стыка, результаты испытаний системы защитного покрытия были признаны успешными.
Автор статьи АЙДУГАНОВ Дмитрий Николаевич
Заместитель директора по развитию ООО «Инженерно-производственный центр» (ООО «ИПЦ»)
Статья опубликована в российском нефтегазовом журнале о технологиях и оборудовании «Инженерная практика».
ООО «Инженерно-производственный центр»
Адрес: г. Бугульма ул. Гончарова д. 12
📞+ 7 (800) 551-59-55
📧 sales@ipc-bugulma.ru
www.ipc-bugulma.com
ОПИ данной технологии были проведены на месторождениях ООО «ЛУКОЙЛ-Коми».
Патрубок с внутренним эпоксидным покрытием 159х8 мм длиной 1100 мм с защитными наконечниками из с. 12Х18Н10Т был установлен на выходе АГЗУ куста Баядынского месторождения при высоком (около 6%) содержании сероводорода.
В ходе ОПИ защитный наконечник обеспечил защиту монтажного стыка, результаты испытаний системы защитного покрытия были признаны успешными.
Автор статьи АЙДУГАНОВ Дмитрий Николаевич
Заместитель директора по развитию ООО «Инженерно-производственный центр» (ООО «ИПЦ»)
Статья опубликована в российском нефтегазовом журнале о технологиях и оборудовании «Инженерная практика».
ООО «Инженерно-производственный центр»
Адрес: г. Бугульма ул. Гончарова д. 12
📞+ 7 (800) 551-59-55
📧 sales@ipc-bugulma.ru
www.ipc-bugulma.com
ООО Инженерно-производственный центр
ООО «Инженерно-производственный центр» является разработчиком технологии и оборудования для соединения труб с покрытием, разработчиком конструкции неразъемных электроизолирующих соединений, а так же занимается производством и поставкой труб футерованных полиэтиленовой…
👍4
Фасонные детали - отвод
Отводы сварные с внутренним и наружным защитным покрытием предназначены для выполнения поворотов на различных участках сооружаемых трубопроводов, в том числе для обвязки крановых узлов.
Отводы рекомендуется использовать при сооружении трубопроводов из труб с внутренним покрытием.
Области применения:
⚪️ Строительство нефтепромысловых и технологических трубопроводов
⚪️ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих обводненную нефть
⚪️ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих сточные и технические воды, содержащие серу, углекислоты и другие среды, к которым пластмассы химически стойки.
Продукция производится из высококачественной стали и отвечает требованиям соответствующих нормативных документов.
Наши отводы для труб стальных можно использовать при прокладке инженерных сетей и сооружении различных трубопроводов.
Отводы сварные с внутренним и наружным защитным покрытием предназначены для выполнения поворотов на различных участках сооружаемых трубопроводов, в том числе для обвязки крановых узлов.
Отводы рекомендуется использовать при сооружении трубопроводов из труб с внутренним покрытием.
Области применения:
⚪️ Строительство нефтепромысловых и технологических трубопроводов
⚪️ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих обводненную нефть
⚪️ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих сточные и технические воды, содержащие серу, углекислоты и другие среды, к которым пластмассы химически стойки.
Продукция производится из высококачественной стали и отвечает требованиям соответствующих нормативных документов.
Наши отводы для труб стальных можно использовать при прокладке инженерных сетей и сооружении различных трубопроводов.
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пятница . Солнечный денёк. Теплое весеннее солнце подарило коллективу заряд энергии, бодрости и прекрасное настроение.Отложив на время привычные обязанности, мы сегодня вышли на улицу и привели в порядок прилегающую к заводу территорию. С гордостью заявляем , что мы участники экологического субботника «Зелёная весна», он стартует уже завтра - 23 апреля и объединит единой целью миллионы людей нашей страны! Пусть ярких красок будет больше! Сделаем нашу планету , нашу страну, наш город ещё прекраснее !
🔥6
Международная промышленная выставка "ИННОПРОМ. Центральная Азия 2022" проходит с 25 по 27 апреля в Ташкенте, в конгрессно-выставочном комплексе НВК "Узэкспоцентр".
Выставку организуют Минпромторг России и Министерство инвестиций и внешней торговли Узбекистана.
В ходе "ИННОПРОМ 2022" на экспозиции, экспортеров под названием Made in Russia, будет представлена продукция и услуги 17 компаний из разных регионов России.
Российские компании и производители представят свою продукцию в разных категориях, включая "интеллектуальное" оборудование и "умные сети" для электроснабжения, цифровые электроподстанции, нефтегазохимическое и металлургическое оборудование, блокчейн-платформы для надежного хранения данных, бесконтактные валидаторы для оплаты проезда, а также различные платежные платформы.
В ходе мероприятия, российские производители встретятся с представителями заинтересованных компаний, министерств и госучреждений Узбекистана.
Наше предприятие представляет директор по развитию Дмитрий Айдуганов.
Выставку организуют Минпромторг России и Министерство инвестиций и внешней торговли Узбекистана.
В ходе "ИННОПРОМ 2022" на экспозиции, экспортеров под названием Made in Russia, будет представлена продукция и услуги 17 компаний из разных регионов России.
Российские компании и производители представят свою продукцию в разных категориях, включая "интеллектуальное" оборудование и "умные сети" для электроснабжения, цифровые электроподстанции, нефтегазохимическое и металлургическое оборудование, блокчейн-платформы для надежного хранения данных, бесконтактные валидаторы для оплаты проезда, а также различные платежные платформы.
В ходе мероприятия, российские производители встретятся с представителями заинтересованных компаний, министерств и госучреждений Узбекистана.
Наше предприятие представляет директор по развитию Дмитрий Айдуганов.
🔥3
Патрубок предназначен для создания соединений между трубами, отводами, тройниками одинаковых диаметров и для обвязки крановых узлов.
Предназначены для магистральных и промысловых трубопроводов из стальных труб с покрытием, для сооружений крановых узлов в районах с умеренным и холодным климатом и устанавливаются в трубопроводы с помощью различных типов соединений (сварных, муфтовых неразъемных).
Области применения:
✅ Строительство нефтепромысловых и технологических трубопроводов
✅ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих обводненную нефть
✅ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих сточные и технические воды, содержащие серу, углекислоты и другие среды, к которым пластмассы химически стойки.
Эта категория фасонных деталей выпускается в трех видах:
✅ приварные патрубки;
✅ патрубки под фланцевое соединение;
✅ патрубки под неразъемное муфтовое соединение.
Предназначены для магистральных и промысловых трубопроводов из стальных труб с покрытием, для сооружений крановых узлов в районах с умеренным и холодным климатом и устанавливаются в трубопроводы с помощью различных типов соединений (сварных, муфтовых неразъемных).
Области применения:
✅ Строительство нефтепромысловых и технологических трубопроводов
✅ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих обводненную нефть
✅ Строительство высоконапорных трубопроводов, транспортирующих сточные и технические воды, содержащие серу, углекислоты и другие среды, к которым пластмассы химически стойки.
Эта категория фасонных деталей выпускается в трех видах:
✅ приварные патрубки;
✅ патрубки под фланцевое соединение;
✅ патрубки под неразъемное муфтовое соединение.
👍1
Forwarded from ENERGY MONITOR
Несмотря на постановление Приморского районного суда о приостановлении КТК, в Казахстане существенно увеличилась добыча нефти.
По данным iacng.kz, 6 июля т.г. было добыто 219 тыс т нефти, что на 20 тыс т больше средних показателей за последний месяц.
Нефть по нефтепроводу КТК пока идет (сложно сразу приостановить), тем более резервуары на морском терминале рассчитаны на хранение нефти до 500 тыс т.
Сейчас наблюдаются сложности по отгрузке танкеров (но все же отгрузка продолжается). Уже второй день возле терминала КТК на Новороссийске стоят 2 танкера: SEAFAITH и DELTA EURYDICE.
@NRG_monitor
По данным iacng.kz, 6 июля т.г. было добыто 219 тыс т нефти, что на 20 тыс т больше средних показателей за последний месяц.
Нефть по нефтепроводу КТК пока идет (сложно сразу приостановить), тем более резервуары на морском терминале рассчитаны на хранение нефти до 500 тыс т.
Сейчас наблюдаются сложности по отгрузке танкеров (но все же отгрузка продолжается). Уже второй день возле терминала КТК на Новороссийске стоят 2 танкера: SEAFAITH и DELTA EURYDICE.
@NRG_monitor
👍1
Строительно-монтажные работы в разных регионах нашей страны
Безсварочная технология соединения труб нашла широкое применение в процессе строительства нефтепромысловых трубопроводов на территории Поволжья, Урала, Западной Сибири и республики Коми.
Смонтировано и находятся в эксплуатации около 3000 км трубопроводов диаметром от 76 до 325 мм, по которым транспортируют агрессивные среды при рабочем давлении до 25 МПа.
Технология позволяет вести монтаж в любых погодных условиях, климатических зонах и различных грунтах, в том числе болотах.
Безсварочная технология соединения труб нашла широкое применение в процессе строительства нефтепромысловых трубопроводов на территории Поволжья, Урала, Западной Сибири и республики Коми.
Смонтировано и находятся в эксплуатации около 3000 км трубопроводов диаметром от 76 до 325 мм, по которым транспортируют агрессивные среды при рабочем давлении до 25 МПа.
Технология позволяет вести монтаж в любых погодных условиях, климатических зонах и различных грунтах, в том числе болотах.
Ipc-Bugulma
Муфта соеденительная для труб | ИПЦ Бугульма
У нас вы можете приобрести соединительные муфты для труб. Технология муфтового соединения, позволяющая соединять трубы из различных материалов. Продукция прошла технический контроль. Звоните: 7 (800) 551-59-55
👍1
Forwarded from Минпромторг Татарстана
✈️ Казанский авиазавод поставит "Аэрофлоту" 40 самолетов
Гендиректор ОАК Госкорпорации Ростех Юрий Слюсарь и гендиректор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский подписали соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства с 2023 по 2030 год. В том числе 40 самолетов Ту-214.
Ту-214 – среднемагистральный самолет вместимостью до 210 пассажиров. Оснащен отечественными системами, соответствующими высоким стандартам безопасности и качества. Его отличает высокие аэродинамическое качество и летно-технические характеристики.
🚛 КАМАЗ увеличил производство грузовиков
КАМАЗ за 8 месяцев 2022 года выпустил 28,61 тыс. грузовиков, что на 5,8% больше, чем в 2021 году. Несмотря на превышение прошлогодних показателей, КАМАЗ планирует увеличить темпы производства до конца года.
Сегодня на конвейере собираются грузовики поколения К3 и нового модельного ряда — К4 и К5.
🚘 Внедорожник Aurus Komendant начнут выпускать серийно в конце года
Серийное производство российского люксового внедорожника Aurus Komendant на заводе в Елабуге запустят в конце ноября — начале декабря.
Презентация автомобиля состоится 29 сентября в Москве.
🚙 «Соллерс» готовится к выпуску двух новых моделей автомобилей
«Соллерс» в 2022 году запустит производство двух новых моделей легких коммерческих автомобилей LCV под собственным брендом на заводе в особой экономической зоне «Алабуга».
⚙️ ИПЦ выпустил новые продукты для газотранспортных систем и «трубопроводов чистой воды»
«Инженерно-производственный центр» - инновационное предприятие на юго-востоке Татарстана в сфере строительства газопроводов и нефтепроводов крупных компаний международного значения - выпустил новые продукты для безопасности газотранспортных систем. Это цокольные вводы и переход полиэтилен-сталь.
Переход полиэтилен-сталь незаменим при врезке и сварке полиэтиленовых труб со стальными, в том числе в грунте. Новинка устойчива к перепадам давления среды, силе напора, ржавчине и сохраняет качество, чистоту транспортируемой питьевой воды.
Обе разработки, в сотни раз снижающие аварийность инженерных коммуникаций, уже внедрены в проекты по строительству газопроводов и нефтепроводов крупных компаний международного значения.
Гендиректор ОАК Госкорпорации Ростех Юрий Слюсарь и гендиректор ПАО «Аэрофлот» Сергей Александровский подписали соглашение о намерениях на приобретение 339 самолетов российского производства с 2023 по 2030 год. В том числе 40 самолетов Ту-214.
Ту-214 – среднемагистральный самолет вместимостью до 210 пассажиров. Оснащен отечественными системами, соответствующими высоким стандартам безопасности и качества. Его отличает высокие аэродинамическое качество и летно-технические характеристики.
🚛 КАМАЗ увеличил производство грузовиков
КАМАЗ за 8 месяцев 2022 года выпустил 28,61 тыс. грузовиков, что на 5,8% больше, чем в 2021 году. Несмотря на превышение прошлогодних показателей, КАМАЗ планирует увеличить темпы производства до конца года.
Сегодня на конвейере собираются грузовики поколения К3 и нового модельного ряда — К4 и К5.
🚘 Внедорожник Aurus Komendant начнут выпускать серийно в конце года
Серийное производство российского люксового внедорожника Aurus Komendant на заводе в Елабуге запустят в конце ноября — начале декабря.
Презентация автомобиля состоится 29 сентября в Москве.
🚙 «Соллерс» готовится к выпуску двух новых моделей автомобилей
«Соллерс» в 2022 году запустит производство двух новых моделей легких коммерческих автомобилей LCV под собственным брендом на заводе в особой экономической зоне «Алабуга».
⚙️ ИПЦ выпустил новые продукты для газотранспортных систем и «трубопроводов чистой воды»
«Инженерно-производственный центр» - инновационное предприятие на юго-востоке Татарстана в сфере строительства газопроводов и нефтепроводов крупных компаний международного значения - выпустил новые продукты для безопасности газотранспортных систем. Это цокольные вводы и переход полиэтилен-сталь.
Переход полиэтилен-сталь незаменим при врезке и сварке полиэтиленовых труб со стальными, в том числе в грунте. Новинка устойчива к перепадам давления среды, силе напора, ржавчине и сохраняет качество, чистоту транспортируемой питьевой воды.
Обе разработки, в сотни раз снижающие аварийность инженерных коммуникаций, уже внедрены в проекты по строительству газопроводов и нефтепроводов крупных компаний международного значения.
👏4
Forwarded from Партия Роста в Татарстане
🔔 Партийцы продолжают вести «Уроки предпринимательства» в школах Татарстана
🔥2