🧧 Как успешное строительство трубопроводов помогло Советскому Союзу победить в Великой Отечественной войне?

В «Комсомольской Правде» вышла большая статья об этом. Для нашей компании, работающей в области строительства трубопроводов, эта тема не только интересна, но и вызывает чувство гордости за наследие отечественной инженерной мысли и трудолюбия наших предков!

Вот несколько малоизвестных, но интересных фактов об этом:

⭐️ К 1940-му в СССР было построено 4000 км нефтепроводов — в 6,7 раз больше, чем до революции. Их пропускная способность достигла 7,9 млн тонн в год.

⭐️ Мобильные артерии. С 1937 года использовались сборно-разборные полевые трубопроводы длиной до 100 км. Например, весной 1942 года такой трубопровод через Оку спас снабжение 61-й армии под обстрелами.

⭐️ В 1942 году, когда Волга была перекрыта, нефть из Баку сплавляли в цистернах по Каспийскому морю буксирами до Красноводска, а затем по железной дороге.

⭐️ Во время Сталинградской битвы по дну Волги проложили магистраль, которая снабжала топливом окруженные немцами войска.

⭐️ Трубопровод Оха–Софийск длиной 368 км построили за рекордные сроки. Пролив Невельского (9 км) преодолели, сварив трубы на льду и «утопив» их в полынье. На морской участок ушло 20 дней вместо трёх месяцев!

⭐️ Сахалинская нефть обеспечивала половину потребностей Дальнего Востока и питала авиамаршрут АЛСИБ, по которому перегоняли самолёты из США.

⭐️ Завод имени Кирова в Саратове, работавший под непрерывными бомбежками, стал главным поставщиком топлива для Сталинградской битвы. Немцы трижды считали его уничтоженным.

⭐️ За 50 дней были проложены 30 км труб по дну Ладожского озера, чтобы спасти блокадный Ленинград. Руководила проектом Нина Соколова — первая в СССР женщина-водолаз.

⭐️ За войну СССР использовал 17 млн тонн нефтепродуктов. Значительная часть доставлялась по трубопроводам, включая 600 тыс. тонн через румынскую магистраль.

⭐️ Многочисленные изобретения и находки военного времени станут неотъемлемой частью стационарных линий самой крупной в мире трубопроводной системы ПАО «Транснефть».

Сегодня Инженерно-производственный центр стал площадкой для обмена опытом и знаний в сфере внедрения Бережливого производства. В гостях у нас были представители 20 ведущих Самарских предприятий, заинтересованных в оптимизации своих производственных процессов.

Уникальная экскурсионная программа "Бизнес тур по бережливому производству", подготовленная нашей командой, позволила гостям не только ознакомиться с нашими производственными процессами, но и ощутить атмосферу города.

После экскурсии гости были приглашены на встречу с директором нашего предприятия Ольгой Айдугановой и топ-менеджерами, где состоялся открытый диалог о внедрении Бережливого производства.

Мы выражаем искреннюю благодарность гостям за проявленный интерес и надеемся, что наш опыт вдохновит участников на новые идеи и инициативы на собственных предприятиях👍