Благовещенск удивил меня не только отелями.
широкие улицы, низкоэтажная застройка, люди с улыбкой на лицах, граница с Китаем через реку, очень чистые улицы и новый асфальт.
перед выездом из города набрёл на лавку со сладостями из Китая и набрал всего на пару тысяч.
широкие улицы, низкоэтажная застройка, люди с улыбкой на лицах, граница с Китаем через реку, очень чистые улицы и новый асфальт.
перед выездом из города набрёл на лавку со сладостями из Китая и набрал всего на пару тысяч.
❤11🔥1
что общего между Благовещенском с Читой и Парижем с Варшавой?
расстояние 1600км.
в России – это просто два соседних города.
в Европе – половина Европы.
расстояние 1600км.
в России – это просто два соседних города.
в Европе – половина Европы.
😁10❤5🤣5
буду ехать пока не почувствую усталость или дорогу не станет видно.
ибо 1600 км – это 1600 км, тем более за рулём холодильника (это так мило называют мою палатку на колёсах) за один раз проехать сложно.
встретил закат, энергии ещё много (сказывается глюкоза из китайских сладостей купленных в Благовещенске).
через пару часов наступила совсем ночь и остановился на стоянке фур как настоящий дальнобойщик.
мест практически не было, фур под сотню или около того. благо для мой палатки много не нужно и нашел пятачок.
в целом ночь прошла хорошо, только гудели двигатели фур и в воздухе чувствовалась легкоуловимая вонь дизеля (на ночь некоторые не глушили двигатели, чтобы было тепло в кабинах).
утром проснулся и удивился! – стоянка практически полностью опустела.
провел инспекцию (я же теперь дальнобойщик):
1. визуально осмотрел машину;
2. попинал колеса;
3. протер лобовое от кучи мошек;
4. проверил уровень жидкостей в машине;
5. слил жидкости с себя.
6.выпил чашечку кофе. не стал пить опасаясь за последствия. туалеты на стоянке не внушали допустимый уровень гигиены.
на утро одометр показал дневной пробег почти 900 км.
✅ переночевать на стоянке фур как настоящий дальнобойщик
ибо 1600 км – это 1600 км, тем более за рулём холодильника (это так мило называют мою палатку на колёсах) за один раз проехать сложно.
встретил закат, энергии ещё много (сказывается глюкоза из китайских сладостей купленных в Благовещенске).
через пару часов наступила совсем ночь и остановился на стоянке фур как настоящий дальнобойщик.
мест практически не было, фур под сотню или около того. благо для мой палатки много не нужно и нашел пятачок.
в целом ночь прошла хорошо, только гудели двигатели фур и в воздухе чувствовалась легкоуловимая вонь дизеля (на ночь некоторые не глушили двигатели, чтобы было тепло в кабинах).
утром проснулся и удивился! – стоянка практически полностью опустела.
провел инспекцию (я же теперь дальнобойщик):
1. визуально осмотрел машину;
2. попинал колеса;
3. протер лобовое от кучи мошек;
4. проверил уровень жидкостей в машине;
5. слил жидкости с себя.
6.
неожиданный факт: многие дальнобойщики ездят с маленькими детьми. надеюсь это не киднеппинг. на нашей стоянке можно было открыть филиал детского сада.
на утро одометр показал дневной пробег почти 900 км.
✅ переночевать на стоянке фур как настоящий дальнобойщик
🔥13👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
удобство путешествия в машине напрямую связано с объемом
1. двигателя. и его мощности соответственно.
2. самой машины. и количеству всего в ней перевозимого.
3. топливного бака. и частоты заезда на заправки.
с первым ничего поделать не могу.
второе формально тоже ограничено. можно поставить багажник на крышу, но это ухудшение аэродинами и смещение центра тяжести ещё выше.
а вот для третьего есть лайфхак – после отсечки можно залить ещё 1.5-2 литра. для меня это в районе 30 км пробега.
1. двигателя. и его мощности соответственно.
2. самой машины. и количеству всего в ней перевозимого.
3. топливного бака. и частоты заезда на заправки.
с первым ничего поделать не могу.
второе формально тоже ограничено. можно поставить багажник на крышу, но это ухудшение аэродинами и смещение центра тяжести ещё выше.
а вот для третьего есть лайфхак – после отсечки можно залить ещё 1.5-2 литра. для меня это в районе 30 км пробега.
🔥5👍4
эстетика пути.
вторая часть до Читы пролетела очень быстро.
вторая часть до Читы пролетела очень быстро.
❤10
в дороге часто грустно
– из-за сбитых животных на обочине;
– из-за пожаров.
видел даже специальный вертолет для тушения.
– из-за сбитых животных на обочине;
– из-за пожаров.
видел даже специальный вертолет для тушения.
😭10
Чита. часть 1.
однажны путник пришел к самому мудрому мудрецу и начал:
– говорят, что ты самый мудрый мудрец на всей Земле. я уже 50 лет пытаюсь найти ответ на мой вопрос, помоги мне! – как полюбить свой родной город?
– посети Читу и твой город покажется раем. – ответил мудрец.
– но я из Читы... – добавил путник.
факты:
– в Яндексе только эконом (не так, чтобы огорчался, но отсутствие выбора говорит об уровне жизни);
– по городу много продуктовых дискаунтеров;
– часто попадались секондхэнды;
– газоны не стригут;
– много мусора и вайб разрухи;
– в городе мало лавочек. если вдруг и есть, то почти все без тени под солнцем;
– в городе гуляют коровы.
однажны путник пришел к самому мудрому мудрецу и начал:
– говорят, что ты самый мудрый мудрец на всей Земле. я уже 50 лет пытаюсь найти ответ на мой вопрос, помоги мне! – как полюбить свой родной город?
– посети Читу и твой город покажется раем. – ответил мудрец.
– но я из Читы... – добавил путник.
факты:
– в Яндексе только эконом (не так, чтобы огорчался, но отсутствие выбора говорит об уровне жизни);
– по городу много продуктовых дискаунтеров;
– часто попадались секондхэнды;
– газоны не стригут;
– много мусора и вайб разрухи;
– в городе мало лавочек. если вдруг и есть, то почти все без тени под солнцем;
– в городе гуляют коровы.
😢6🆒1