Классическая лодка KESTREL😍
Fishers Island 31 - 43-футовый шлюп, спроектированный и построенный Натанаэлем Херрешоффом. Спущен на воду в 1929 году
Fishers Island 31 - 43-футовый шлюп, спроектированный и построенный Натанаэлем Херрешоффом. Спущен на воду в 1929 году
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥1
Interparus Yachting⛵
Spacruzzi - лодка-джакузи Да-да, это буквально джакузи на воде под двигателем. Суденышко полностью электрическое и может автономно рассекать волны до 5 часов. В «экипаж» можно взять до 5 человек (ограничений по весу нет). В лодке установлены специальные…
Хит-парад занятных плавсредств продолжает Sealander от компании Sealander Caravan
Универсальный катамаран на колесах, который можно использовать в качестве фургона. Подробнее можно узнать по ссылке
Универсальный катамаран на колесах, который можно использовать в качестве фургона. Подробнее можно узнать по ссылке
👍1
«Октавиус» - легендарный корабль-призрак🥶
Сага об «Октавиусе», без сомнения, одна из самых недооцененных легенд.
«Октавиус» покинул Лондон, Англия, в конце 1761 года и направился в Азию. В следующем году парусник прибыл в порт назначения в хорошем состоянии.
Однако на обратном пути капитан, воодушевленный не по сезону теплой погодой, принял решение попытаться пройти через Северо-Западный проход.
Северо-Западный проход был влажной мечтой исследователей начиная с Христофора Колумба. Маршрут соединяет Атлантику и Тихий океан через Северный Ледовитый. Многие сомневались даже в его существовании, но все же маршрут был открыт, правда аж в 1850 году. Причиной тому стала толща льда, покрывавшая проход.
И все же «Октавиус» начал движение по Северо-Западному проходу поздней осенью 1762 года. Больше о нем никто ничего не слышал… до 1775 года.
Тогда китобойное судно «Геральд» наткнулся на останки «Октавиуса». Команда «Геральда» узрела экипаж «Октавиуса», который буквально вмерз в палубу. Капитан парусника неподвижно сидел у себя в каюте над судовым журналом с ручкой в руке. Последняя запись датировалась 11 ноября 1762 года.
Сага об «Октавиусе», без сомнения, одна из самых недооцененных легенд.
«Октавиус» покинул Лондон, Англия, в конце 1761 года и направился в Азию. В следующем году парусник прибыл в порт назначения в хорошем состоянии.
Однако на обратном пути капитан, воодушевленный не по сезону теплой погодой, принял решение попытаться пройти через Северо-Западный проход.
Северо-Западный проход был влажной мечтой исследователей начиная с Христофора Колумба. Маршрут соединяет Атлантику и Тихий океан через Северный Ледовитый. Многие сомневались даже в его существовании, но все же маршрут был открыт, правда аж в 1850 году. Причиной тому стала толща льда, покрывавшая проход.
И все же «Октавиус» начал движение по Северо-Западному проходу поздней осенью 1762 года. Больше о нем никто ничего не слышал… до 1775 года.
Тогда китобойное судно «Геральд» наткнулся на останки «Октавиуса». Команда «Геральда» узрела экипаж «Октавиуса», который буквально вмерз в палубу. Капитан парусника неподвижно сидел у себя в каюте над судовым журналом с ручкой в руке. Последняя запись датировалась 11 ноября 1762 года.
👍2
Tison 48 Elida - новая деревянная лодка
Деревенная парусная яхта была впервые представлена этим летом, а первый полноценный круиз для публики состоялся 31 июля этого года. Лодку строили 6 лет, в ее создании принимали участие эксперты по морской архитектуре и гонщики Кубка Америки.
Среди ключевых особенностей - небольшой вес (1000 кг), один руль и корпус, сделанный из древесины.
В длину лодка имеет 14,75 метров, в ширину - 4,45 м. Осадка составляет 2,5-3,2 метров (киль подъемный, на гидравлике).
Деревенная парусная яхта была впервые представлена этим летом, а первый полноценный круиз для публики состоялся 31 июля этого года. Лодку строили 6 лет, в ее создании принимали участие эксперты по морской архитектуре и гонщики Кубка Америки.
Среди ключевых особенностей - небольшой вес (1000 кг), один руль и корпус, сделанный из древесины.
В длину лодка имеет 14,75 метров, в ширину - 4,45 м. Осадка составляет 2,5-3,2 метров (киль подъемный, на гидравлике).
👍4🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только вперед и ни шагу назад😄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁2👍1
Новая версия подлодки U-Boat Worx Super Sub⚡️
Лодка даже официально не вышла, но уже уже получила обновления. Инженеры U-Boat улучшили форму аппарата и обтекаемость корпуса. Более того, увеличили скорость подлодки - с 8 узлов в старой версии до 10 в новой.
Помимо нового дизайна и скорости, нет никаких других реальных различий между более ранним Super Sub и переработанной версией. Пилот и его пассажиры по-прежнему сидят в прозрачном акриловом пузыре, из которого открывается беспрепятственный вид на воду, когда они погружаются на максимальную глубину 300 м.
Лодка даже официально не вышла, но уже уже получила обновления. Инженеры U-Boat улучшили форму аппарата и обтекаемость корпуса. Более того, увеличили скорость подлодки - с 8 узлов в старой версии до 10 в новой.
Помимо нового дизайна и скорости, нет никаких других реальных различий между более ранним Super Sub и переработанной версией. Пилот и его пассажиры по-прежнему сидят в прозрачном акриловом пузыре, из которого открывается беспрепятственный вид на воду, когда они погружаются на максимальную глубину 300 м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
Бесшумный 4-метровый тендер может развить скорость до 20 узлов?😳
Компания Silent Yachts славится своими футуристичными тендерами. Сейчас они выпустили Silent Tender 400, который весит всего 90 кг. Тендер сможет развить до 20 узлов на полном ходу.
Тендер может быть оснащен стандартной литиевой батареей на 16 кВтч или модернизированной батареей на 20 кВтч для увеличения запаса хода. При движении со скоростью 10 узлов вы можете рассчитывать не менее чем на два часа в пути. Быстрая зарядка также позволяет пополнить аккумулятор всего за 2,5 часа.
Компания Silent Yachts славится своими футуристичными тендерами. Сейчас они выпустили Silent Tender 400, который весит всего 90 кг. Тендер сможет развить до 20 узлов на полном ходу.
Тендер может быть оснащен стандартной литиевой батареей на 16 кВтч или модернизированной батареей на 20 кВтч для увеличения запаса хода. При движении со скоростью 10 узлов вы можете рассчитывать не менее чем на два часа в пути. Быстрая зарядка также позволяет пополнить аккумулятор всего за 2,5 часа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Португальское побережье на Dufour 530
❤4👍4🔥1
Буй U Safe получил награду CES Innovation Awards Programme
Noras Group, португальская организация, создавшая буй U Safe, объявила, что ее инновационная система по спасению людей за бортом получила награду «Технологические продукты для безопасности человека» в рамках программы CES Innovation Awards.
Буй представляет из себя жесткую основу из прочного пластика на дистанционном управлении. По большому счету, это усовершенствованный спасательный круг. Рецензенты CES Innovation Awards отметили, что несмотря на достаточно простую идею, такое устройство может спасти десятки жизней, особенно когда речь идет про уставших и измотанных людей, попавших за борт.
Noras Group, португальская организация, создавшая буй U Safe, объявила, что ее инновационная система по спасению людей за бортом получила награду «Технологические продукты для безопасности человека» в рамках программы CES Innovation Awards.
Буй представляет из себя жесткую основу из прочного пластика на дистанционном управлении. По большому счету, это усовершенствованный спасательный круг. Рецензенты CES Innovation Awards отметили, что несмотря на достаточно простую идею, такое устройство может спасти десятки жизней, особенно когда речь идет про уставших и измотанных людей, попавших за борт.
👍9🔥1