Dilemma - яхта, опередившая время

Этот радикальный парусник спроектировал известный американский дизайнер яхт Натанил Херрешофф. Все гоночные яхты того времени имели тяжелые кили, проходившие по всей длине лодки.

Херрешофф решил использовать на Dillema уже классический сегодня плавниковый киль, сосредоточив весь вес на бульбе у основания. Он также отодвинул руль от задней кромки киля, чтобы сделать лодку более чувствительной к рулевому управлению.

Dilemma побеждала во всех гонках, в которых участвовала, и дизайнеры яхт быстро начали копировать дизайн Херрешоффа.

Dilemma была спущена на воду в 1891 году, а в длину имела 11,5 метров.

La Grace - чешский учебный парусный бриг. Является репликой брига 18 века.

La Grace был построен в Египте в 2010 году силами добровольцев из Чехии и Словакии. Его строительство основано на планах и чертежах, опубликованных в 1768 году в Architectura Navalis Mercatoria шведским адмиралом Фредриком Хенриком аф Чапманом.

В длину бриг имеет 23.8 метров

Верфь Varadero Valencia презентовала результат реконструкции 23-метровой парусной яхты

Верфь Varadero Valencia вместе с экспертной группой Monzó Yacht Painting и The Carpentry выполнила комплексный проект для 23-метровой (75-футовой) парусной яхты CNB 76 от верфи CNB Yacht Builders.

Яхта, прибывшая на верфь Varadero в Валенсии в начале июня 2022 года, была реконструирована The Carpentry, чтобы увеличить внутреннее пространство путем преобразования двух кают, чтобы освободить место для основной.

Специалисты Monzó Yacht Painting провели полную реконструкцию санузлов и другие внешние работы, такие как покрытие корпуса винилом, покраска мачты, гика и краспиц. Они также применяли необрастающие покрытия, устраняли коррозию и многое другое.