Крепость на воде - концепт суперяхты Young 72⚡️
Студия дизайна Beyondesign буквально на днях представила концепт новой 71-метровой яхты с футуристическим силуэтом.
Young 72 предназначается для «молодых предпринимателей» в возрасте от 40 до 55 лет. Конечно, это не значит, что он не привлечет внимание моряков за пределами этой возрастной группы.
Студия дизайна Beyondesign буквально на днях представила концепт новой 71-метровой яхты с футуристическим силуэтом.
Young 72 предназначается для «молодых предпринимателей» в возрасте от 40 до 55 лет. Конечно, это не значит, что он не привлечет внимание моряков за пределами этой возрастной группы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
Dilemma - яхта, опередившая время
Этот радикальный парусник спроектировал известный американский дизайнер яхт Натанил Херрешофф. Все гоночные яхты того времени имели тяжелые кили, проходившие по всей длине лодки.
Херрешофф решил использовать на Dillema уже классический сегодня плавниковый киль, сосредоточив весь вес на бульбе у основания. Он также отодвинул руль от задней кромки киля, чтобы сделать лодку более чувствительной к рулевому управлению.
Dilemma побеждала во всех гонках, в которых участвовала, и дизайнеры яхт быстро начали копировать дизайн Херрешоффа.
Dilemma была спущена на воду в 1891 году, а в длину имела 11,5 метров.
Этот радикальный парусник спроектировал известный американский дизайнер яхт Натанил Херрешофф. Все гоночные яхты того времени имели тяжелые кили, проходившие по всей длине лодки.
Херрешофф решил использовать на Dillema уже классический сегодня плавниковый киль, сосредоточив весь вес на бульбе у основания. Он также отодвинул руль от задней кромки киля, чтобы сделать лодку более чувствительной к рулевому управлению.
Dilemma побеждала во всех гонках, в которых участвовала, и дизайнеры яхт быстро начали копировать дизайн Херрешоффа.
Dilemma была спущена на воду в 1891 году, а в длину имела 11,5 метров.
🔥9
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного классических красот😍
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2
La Grace - чешский учебный парусный бриг. Является репликой брига 18 века.
La Grace был построен в Египте в 2010 году силами добровольцев из Чехии и Словакии. Его строительство основано на планах и чертежах, опубликованных в 1768 году в Architectura Navalis Mercatoria шведским адмиралом Фредриком Хенриком аф Чапманом.
В длину бриг имеет 23.8 метров
La Grace был построен в Египте в 2010 году силами добровольцев из Чехии и Словакии. Его строительство основано на планах и чертежах, опубликованных в 1768 году в Architectura Navalis Mercatoria шведским адмиралом Фредриком Хенриком аф Чапманом.
В длину бриг имеет 23.8 метров
👍4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👏2
OXE Marine внедряет биодизельное топливо во все испытания двигателей🧐
OXE Marine провела ходовые испытания в прошлом месяце со своим подвесным дизельным двигателем мощностью 300 л.с. на биодизельном топливе (называется HVO100).
По данным OXE Marine, так двигатели потребляют на 50% меньше топлива и снижают выбросы углекислого газа на 92% по сравнению с традиционными бензиновыми альтернативами.
OXE Marine провела ходовые испытания в прошлом месяце со своим подвесным дизельным двигателем мощностью 300 л.с. на биодизельном топливе (называется HVO100).
По данным OXE Marine, так двигатели потребляют на 50% меньше топлива и снижают выбросы углекислого газа на 92% по сравнению с традиционными бензиновыми альтернативами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1