🧐Китай продолжает захватывать рынок яхт: Китайский предприниматель Ричард Лю инвестировал 700 миллионов долларов в запуск «доступного» бренда яхт

Ричард Лю Цяндун, основатель и председатель правления китайского гиганта электронной коммерции JD.com, объявил о запуске независимого яхтенного бренда Sea Expandary, в который инвестировано около 700 миллионов долларов. Цель бренда — сделать яхтинг доступным для тех семей, которые иначе не смогли бы позволить себе приобрести лодку.

Лю сравнил свое видение с ранним развитием автомобильной отрасли, утверждая, что товары, которые когда-то считались недоступными для большинства потребителей, со временем могут стать массовыми.

Он выразил стремление вывести на рынок яхты стоимостью до 15 000 долларов с достаточным пространством на борту, заявив местным СМИ, что хочет дать возможность семьям из рабочего класса заниматься яхтингом и «привнести яхты в повседневную жизнь, как автомобили».

По словам Лю, бренд будет использовать технологии искусственного интеллекта и робототехники в разработке своей продукции. В интервью местным СМИ были описаны такие особенности, как интеллектуальные системы самоспасения, разработанные для экстремальных условий, и полностью электрическая силовая установка, призванная снизить уровень шума и вибрации.

Будем наблюдать за успехами (или неудачами) новой китайской компании. Далеко не каждый предпринимаются попытки радикально удешевить лодки, сделав их доступны для условного большинства. Время покажет, удастся ли Sea Expandary и Ричарду Лю реализовать задумку.

Подписаться | Инстаграм

🏆Яхтсмен с ампутацией трех конечностей получил награду за одиночное пересечение Тихого океана

Британский моряк Крейг Вуд получил престижную награду Seamaster Award после завершения одиночного перехода через Тихий океан. Он стал первым человеком с ампутированными тремя конечностями, совершившим этот переход в одиночку, без остановок и без посторонней помощи.

Яхта Sirius II пересекла северную часть Тихого океана, покинув мексиканский Пуэрто-Вальярта в марте 2025 года и достигнув Хиросимы, Япония, в июне. Длина маршрута составляет 7,506 морских миль.

В то время как большинство моряков выбирают маршруты к югу от экватора, изобилующие островами, чтобы разнообразить путешествие, Вуд отправился в суровый северный Тихий океан.

Этот маршрут, простирающийся от Мексики до Японии на расстояние 7,506 морских миль, практически не предлагает передышек, и, за исключением Гавайев, здесь почти нет промежуточных остановок, что делает моряка уязвимым перед сильными штормами и изнурительными затишьями. За время путешествия он провел в море около трех месяцев.

Премия Seamaster Award, которая присуждается выдающимся деятелям в области водных видов спорта, ежегодно вручается компанией boot Düsseldorf и издательством Delius Klasing Verlag в рамках ежегодной церемонии Flagship Night.

Речь на церемонии награждения произнес немецкий паралимпийский яхтсмен Йенс Крокер. Крокер является управляющим директором фонда Turning Point Foundation, организации, которая содействует инклюзивности посредством парусного спорта.

«Крейг, этим уникальным достижением можете гордиться не только вы, но и все общество. Парусное сообщество гордится вашим успехом — это показывает, что парусный спорт — идеальный способ добиться инклюзивности», — говорит Крокер.

Больше деталей о путешествии Крейга можно узнать из прикрепленному к посту статье👆

Подписаться | Инстаграм

😦Продолжение сумасшедших рекордов: бельгийский кайт-серфер планирует совершить одиночный перелет на кайте через Атлантику

Коэн Даррас планирует стать первым человеком, совершившим одиночное пересечение Атлантического океана на кайт-тяге. Планируемый маршрут составляет приблизительно 5000 километров через океан.

Экспедиция под названием «Пересечение Атлантики на воздушных змеях» должна стартовать с Канарских островов в конце 2026 года и продолжить путь через Кабо-Верде в сторону Карибского моря. Предполагается, что путешествие займет несколько недель, в зависимости от погодных условий и состояния моря в районе пассатов.

Вспомогательное судно будет сопровождать экспедицию на расстоянии. Голландское экспедиционное судно Windfall под командованием Томаса ван Тиля будет выполнять функции платформы обеспечения безопасности и материально-технического обеспечения во время перехода, а также находиться в режиме ожидания на случай чрезвычайных ситуаций.

Даррас также будет использовать судно для нескольких часов сна каждую ночь.

Подписаться | Инстаграм