😴Пришла пора погрузиться в тему яхтенных матрасов и подушек — с нашим новым подробным гайдом!
https://interparus.com/guide-to-yacht-beds-sleep-mattresses-and-design-trends/
https://interparus.com/guide-to-yacht-beds-sleep-mattresses-and-design-trends/
👍8❤1
150 лет спустя: на дне озера Мичиган нашли теплоход, утерянный еще в XIX веке
Теплоход Lac La Belle считался пропавшим без вести почти 150 лет, и, как предполагается, обломки лежат вертикально, сохранив при этом неповрежденный корпус. Однако это не самое интересное в судьбе пассажирского судна.
Lac La Belle подняли со дна, отреставрировали, и еще 6 лет теплоход исправно совергал рейсы по внутренним водам штата Мичиган. Судьба настигла судно в 1872 году, когда на борту образовалась течь. Увы, теплоход пошел ко дну, унеся (косвенно) 8 жизней — одна из спасательных шлюпок перевернулось от сильного волнения. Про Lac La Belle постепенно забыли.
Эхорн, которому уже 80 лет, работает вместе с группой водолазов для дополнительных исследований Lac La Belle. Он планирует представить подробности открытия на Фестивале кораблей-призраков 2026 года , который состоится в Манитовоке, штат Висконсин
Подписаться | Инстаграм
Теплоход Lac La Belle считался пропавшим без вести почти 150 лет, и, как предполагается, обломки лежат вертикально, сохранив при этом неповрежденный корпус. Однако это не самое интересное в судьбе пассажирского судна.
Спущенный в 1864 году на воду Lac La Belle спокойно отработал два года, курсируя между Кливлендом и озером Верхнее. Однако спустя два года теплоход пошел ко дну. Думаете, это конец истории? Как бы не
так!
Lac La Belle подняли со дна, отреставрировали, и еще 6 лет теплоход исправно совергал рейсы по внутренним водам штата Мичиган. Судьба настигла судно в 1872 году, когда на борту образовалась течь. Увы, теплоход пошел ко дну, унеся (косвенно) 8 жизней — одна из спасательных шлюпок перевернулось от сильного волнения. Про Lac La Belle постепенно забыли.
На этом история должна была закончиться,
но Пол Эхорн, охотник за затонувшими судами, спустя почти 150 лет нашел утерянный теплоход. Пол обнаружил остов судна еще несколько лет назад, но погодные условия не позволяли зафиксировать находку. Совсем недавно открытие официально отметили, подтвердив, что на дне действительно лежит Lac La Belle.
Эхорн, которому уже 80 лет, работает вместе с группой водолазов для дополнительных исследований Lac La Belle. Он планирует представить подробности открытия на Фестивале кораблей-призраков 2026 года , который состоится в Манитовоке, штат Висконсин
Подписаться | Инстаграм
👍8❤3🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4
Interparus Yachting⛵
Подвесной мотор Spirit 2 от компании ePropulsion, специализирующейся на электрических морских силовых установках, получил награду за инновации в категории «Альтернативные силовые установки» на Международной выставке лодок в Майами.
Премия присуждается за выдающиеся достижения в развитии экологически чистых технологий движения. Жюри особо отметило Spirit 2 за его продуманную конструкцию, практические инновации и значимый вклад в развитие электромобильности на воде.
Судья Келси Бейли охарактеризовала Spirit 2 как «значительное улучшение по сравнению с предыдущими версиями небольших электрических подвесных моторов, обладающее достаточной мощностью и емкостью аккумулятора для движения небольшой парусной лодки или большой шлюпки без опасений по поводу запаса хода».
О моторе мы подробно рассказывали в ноябре прошлого года в отдельной статье.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3
Голландская судостроительная компания Vitters Shipyard подписала контракт на строительство проекта 3097 под кодовым названием SY 07.
Яхта была заказана опытным владельцем. Морская архитектура и дизайн экстерьера разработаны компанией Dykstra Naval Architects, а дизайн интерьера — компанией Vripack.
Ключевой особенностью должен стать дизайн корпуса и интерьера. Планировка палубы отсылает к парусным яхтам начала XX века, включая традиционные детали в отделке деревом и панелями. Планировка также адаптирована для современного использования, с акцентом на совместное плавание и зоны отдыха.
Проект SY 07 рассчитан на водоизмещение в 230 тонн порожнем хода и валовую вместимость 253 тонны. Яхта будет оснащена телескопическим подъемным килем, позволяющим увеличить осадку с 4.5 до 6.9 м. Мачта будет иметь высоту чуть менее 62.5 м, что соответствует пределу для судов класса Panamax, и сможет нести паруса общей площадью около 1,200 кв. м. Парусное оснащение включает в себя грот с квадратным верхом, рифленый с помощью системы гика.
Закладка киля запланирована на январь 2027 года, а передача яхты заказчику — на начало февраля 2029 года.
На фото: предварительный рендер
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Современная классическая шхуна, вдохновленная золотым веком парусного спорта и построенная из углеродного волокна для обеспечения лучших ходовых качеств.
После капитального ремонта в 2023–2024 годах она сочетает в себе скорость 17 узлов, уменьшенную осадку 3,5 м для доступа к небольшим портам и гидравлическую систему управления парусами, рассчитанную на небольшой экипаж.
Элегантный интерьер из бронзы и дерева может разместить восемь гостей в четырех каютах, включая полноразмерную каюту владельца.
Длина: 52.5
Ширина: 8.6 м
Осадка: 3,5 м
Валовая вместимость: 206 т
Корпус: углеродное волокно
Архитектор:
Astillero Buquebus
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥5
⚡️Узнайте, как реагирует яхтенная индустрия на войну в Иране. Подробности: https://interparus.com/war-in-iran-how-the-yachting-industry-is-responding/
👍5
Interparus Yachting⛵
Дамы и господа, наконец настал момент рассказать о том, как прошла Boot Dusseldorf 2026! Сняли для вас самые интересные лодки и оборудование — и не забыли про активности на бот-шоу. Приятного просмотра!❤️ https://www.youtube.com/watch?v=GqTlUbAu8tc
В эти не очень понятные и спокойные дни наша команда подготовила для вас репортаж о том, какой выдалась Boot Dusseldorf 2026. Приятного просмотра! Не забываем про лайки
https://youtu.be/LGyrKmh5gFo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
200 000 посетителей и очереди на лодки — Boot Düsseldorf возвращается
Каждый яхтсмен рано или поздно задаётся вопросом: что происходит с рынком яхт — растёт он или наоборот падает? Отвечать на такие вопросы — это моя работа. Поэтому, если у вас есть такой вопрос, пишите мне на WhatsApp +33 644 14 21 68, вместе разберемся.…
👍5❤🔥3
Interparus Yachting⛵ pinned «😎 Boot Dusseldorf 2026 закончился — и как! По меньшей мере 200 000 посетителей, целая россыпь премьер оборудования и очереди на лодки. Что еще нужно для счастья? В эти не очень понятные и спокойные дни наша команда подготовила для вас репортаж о том, какой…»
Interparus Yachting⛵
Ричард Лю Цяндун, основатель и председатель правления китайского гиганта электронной коммерции JD.com, объявил о запуске независимого яхтенного бренда Sea Expandary, в который инвестировано около 700 миллионов долларов. Цель бренда — сделать яхтинг доступным для тех семей, которые иначе не смогли бы позволить себе приобрести лодку.
Лю сравнил свое видение с ранним развитием автомобильной отрасли, утверждая, что товары, которые когда-то считались недоступными для большинства потребителей, со временем могут стать массовыми.
Он выразил стремление вывести на рынок яхты стоимостью до 15 000 долларов с достаточным пространством на борту, заявив местным СМИ, что хочет дать возможность семьям из рабочего класса заниматься яхтингом и «привнести яхты в повседневную жизнь, как автомобили».
По словам Лю, бренд будет использовать технологии искусственного интеллекта и робототехники в разработке своей продукции. В интервью местным СМИ были описаны такие особенности, как интеллектуальные системы самоспасения, разработанные для экстремальных условий, и полностью электрическая силовая установка, призванная снизить уровень шума и вибрации.
Будем наблюдать за успехами (или неудачами) новой китайской компании. Далеко не каждый предпринимаются попытки радикально удешевить лодки, сделав их доступны для условного большинства. Время покажет, удастся ли Sea Expandary и Ричарду Лю реализовать задумку.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍4