This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночной переход🥺
Пользователь Тиктока под ником piercereisenauer показал пару мгновений своего ночного перехода между Майами и Хилтон-Хед-Айленд (шел с юга на север).
Подписаться | Инстаграм
Пользователь Тиктока под ником piercereisenauer показал пару мгновений своего ночного перехода между Майами и Хилтон-Хед-Айленд (шел с юга на север).
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤🔥4
😧Далеко не каждое изобретение начинается со звонка: «Ваша лодка тонет!» Интерпарус расскажет о Bilge iQ — умной системе мониторинга трюмных вод и утечек корпуса.
https://interparus.com/bilge-iq-intelligent-leak-monitoring-system/
https://interparus.com/bilge-iq-intelligent-leak-monitoring-system/
👍6
С момента своего создания компания NEEL Trimarans зарекомендовала себя как эталон в мире океанских многокорпусных судов. 5 декабря 2025 года Коммерческий суд Ла-Рошеля объявил о передаче компании под внешнее управление, что стало поворотным моментом для расположенной в Ла-Рошеле верфи.
«Добивочным» ударом для верфи стало самофинансирование нескольких тримаранов, которые вовремя не были оплачены заказчиком из Америки.
Такой механизм самофинансирования, распространенный в некоторых проектах с высокой добавленной стоимостью, сопряжен с серьезным риском в случае невыполнения заказчиком своих обязательств. Неоплата нескольких единиц серьезно повлияла на финансовое положение компании, несмотря на усилия по поддержанию стабильного бюджета.
Цель процедуры внешнего управления заключается в том, чтобы позволить компании возобновить деятельность без немедленной ликвидации. Задача ясна: сохранить рабочие места , обеспечить бесперебойность производственной деятельности и восстановить доверие финансовых партнеров.
В настоящее время NEEL Trimarans работает над планом восстановления совместно со своими кредиторами. По словам руководства, ведутся переговоры с техническими и финансовыми специалистами, чтобы избежать окончательного прекращения деятельности.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6 3🌚2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍3❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красотка под белыми парусами🥰
На глаз идентифицировать не удалось, но если кто узнал — пишите в комменты, а мы сделаем пост про нее.
Подписаться | Инстаграм
На глаз идентифицировать не удалось, но если кто узнал — пишите в комменты, а мы сделаем пост про нее.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍2
Подвесной двигатель для лодок и яхт до 9 м
OUTPOD — интересная электрическая альтернатива подвесным и стационарным двигателям для парусников длиной 6–9 метров. Система полностью внешняя, не требует сверления корпуса и устанавливается на корме.
Вертикальная стойка привода опускается только при работе, а в убранном виде не создает лишнего сопротивления под парусом.
Электродвигатель на 48 В поворачивается на 180°, что сильно упрощает маневры и швартовку. Такая компоновка позволяет эффективно использовать гидрогенерацию — при ходе под парусом винт работает на подзарядку батарей. Сам привод прямой, без редуктора, с пассивным охлаждением, что снижает износ и упрощает обслуживание.
Подписаться | Инстаграм
OUTPOD — интересная электрическая альтернатива подвесным и стационарным двигателям для парусников длиной 6–9 метров. Система полностью внешняя, не требует сверления корпуса и устанавливается на корме.
Вертикальная стойка привода опускается только при работе, а в убранном виде не создает лишнего сопротивления под парусом.
Электродвигатель на 48 В поворачивается на 180°, что сильно упрощает маневры и швартовку. Такая компоновка позволяет эффективно использовать гидрогенерацию — при ходе под парусом винт работает на подзарядку батарей. Сам привод прямой, без редуктора, с пассивным охлаждением, что снижает износ и упрощает обслуживание.
OUTPOD доступен в версиях от 500 Вт до 3 кВт, с тягой до 67 кг (эквивалент 5 л.с.). Решение ориентировано на тех, кто ищет чистую и гибкую электротягу, а также на чартер и верфи, где важны скорость монтажа и универсальность. Система разработана и производится во Франции, цена на базовый вариант начинается примерно от 3000 евро.
Подписаться | Инстаграм
👍11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍5❤🔥4
🎄Дорогие яхтсмены и все, кто причастен к морю!🎄
Наша команда Интерпарус от всего сердца поздравляет вас со светлым праздником Рождества.
Желаем, чтобы ваша команда всегда была в тонусе, а на их лицах сияли улыбки.
Желаем, чтобы в паруса дул только нужный ветер и в нужном направлении, а маяк всегда указывал безопасный маршрут даже в самые темные времена.
Желаем, чтобы шторма и шквальные ветра обходили стороной вашу яхту, ну а если беда и приключилась — чтобы вы выходили из нее здоровыми и с новым незабываемым опытом.
Отдельно пожелаем и нам, и нашим читателям окончания войны.
В общем и целом, поздравляем с Рождеством и грядущим Новым годом! С праздниками!
Наша команда Интерпарус от всего сердца поздравляет вас со светлым праздником Рождества.
Желаем, чтобы ваша команда всегда была в тонусе, а на их лицах сияли улыбки.
Желаем, чтобы в паруса дул только нужный ветер и в нужном направлении, а маяк всегда указывал безопасный маршрут даже в самые темные времена.
Желаем, чтобы шторма и шквальные ветра обходили стороной вашу яхту, ну а если беда и приключилась — чтобы вы выходили из нее здоровыми и с новым незабываемым опытом.
Отдельно пожелаем и нам, и нашим читателям окончания войны.
В общем и целом, поздравляем с Рождеством и грядущим Новым годом! С праздниками!
❤18👍2
🎄⛵️Наполненный испытаниями 2025 год подходит к концу. Команда Интерпарус подготовила Топ-6 интересных видео о яхтинге, которые стоит посмотреть в эти выходные
https://interparus.com/merry-christmas-useful-videos-about-yachting/
https://interparus.com/merry-christmas-useful-videos-about-yachting/
❤🔥7👍4
Interparus Yachting⛵
NACRA 17 — катамаран олимпийского класса. Разработан фирмой Morrelli & Melvin & Nacra Sailing в 2011 году. Название катамаран получил от Североамериканской Гоночной Ассоциации катамаранов ( North American Catamaran Racing Association ) — сокращенно NACRA.…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤1
Interparus Yachting⛵
🛠️Яхтсмен Адриен Маршандиз совместно с несколькими крупными фирмами представил проект Minilab — лодку с фойлами, пригодными ко вторичной переработке. https://interparus.com/minilab-recycling-yachting-and-foils/
♻️Переработка композитных материалов: компании Beneteau и Composite Recycling принимают меры
Проблема переработки композитных материалов потихоньку сдвигается с мертвой точки. Компании Beneteau и Composite Recycling представили комплексный процесс переработки отходов производства композитных материалов.
Акцент, судя по пресс-релизу, будет сделан на полиэстере и стекловолокне, которые активно применяются при строительстве яхт. Проблема их переработки заключается в том, что термореактивные композиты трудно разделить, т.к. они не подлежат классической переработке. Новая система должна исправить этот досадный нюанс.
Подписаться | Инстаграм
Проблема переработки композитных материалов потихоньку сдвигается с мертвой точки. Компании Beneteau и Composite Recycling представили комплексный процесс переработки отходов производства композитных материалов.
Представлення система сочетает в себе термопластичную смолу и низкотемпературный пиролиз для создания замкнутого цикла утилизации. Первые испытания на крупномасштабных установках запланированы на 2026 год.
Акцент, судя по пресс-релизу, будет сделан на полиэстере и стекловолокне, которые активно применяются при строительстве яхт. Проблема их переработки заключается в том, что термореактивные композиты трудно разделить, т.к. они не подлежат классической переработке. Новая система должна исправить этот досадный нюанс.
Подписаться | Инстаграм
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В это прекрасное воскресенье админ (пока начальство не видит) скажет несколько слов
Уже второй раз мне выпадает возможность написать эти прекрасные и теплые слова, адресованные вам — дорогим подписчикам.
2025 год во многом стал еще большим испытанием, чем 2024, но мы (и лично админ) продолжаем работу. Будем верить и надеяться, что 2026 год принесет нам действительно интересные яхтенные новости, еще больше новинок оборудования… В общем, станет во всех смыслах лучше года уходящего.
Спасибо, что остаетесь с нами и читаете. Всем мира и с наступающим, друзья! До встречи в море!🎄⛵
Уже второй раз мне выпадает возможность написать эти прекрасные и теплые слова, адресованные вам — дорогим подписчикам.
Спасибо за ту вовлеченность, которую вы проявляете. Каждый лайк, как говорится, залог успеха!❤️
2025 год во многом стал еще большим испытанием, чем 2024, но мы (и лично админ) продолжаем работу. Будем верить и надеяться, что 2026 год принесет нам действительно интересные яхтенные новости, еще больше новинок оборудования… В общем, станет во всех смыслах лучше года уходящего.
Спасибо, что остаетесь с нами и читаете. Всем мира и с наступающим, друзья! До встречи в море!🎄⛵
❤20👍10🔥3❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, возвращаемся с новыми силами и новостями! Скоро совсем boot Dusseldorf 2026, а значит и интересного контента с новостями будет вдоволь.
Stay tuned⛵️
Подписаться | Инстаграм
Stay tuned
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍9
Литиевые батареи стали главной причиной пожаров на яхтах, но, по словам операционного директора Fireboy Роберта Олдоуса, данные последних исследований говорят совсем о другом.
Хотя новые силовые установки и альтернативные виды топлива меняют подходы к проектированию и эксплуатации судов, большинство морских пожаров по-прежнему начинаются в гораздо более привычных местах.
«Вопреки распространенному мнению, мы не обнаружили никаких признаков увеличения числа пожаров на яхтах, связанных с литием», — говорит Роберт Олдоус из компании Fireboy, которая производит технологии обнаружения и тушения пожаров на судах.
По словам Олдоуса, основными причинами пожаров на борту по-прежнему становятся:
Также в Fireboy подтвердили давнюю проблему: до недавнего времени на яхтах до 100 футов длиной не были обязательны системы обнаружения возгорания, в частности для батарей. Это изменилось с внедрением обновлений в стандарт ISO 9094:2017. Именно благодаря этому снизились риски, связанные с литием.
Согласны с отчетом?
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛵️Первый в новом году новостной дайджест! Интерпарус расскажет о подробностях выставки Boot Düsseldorf 2026 и интересных инсайдах верфи Fountaine Pajot.
https://interparus.com/news-boot-dusseldorf-2026-and-fountaine-pajots-year-in-review/
https://interparus.com/news-boot-dusseldorf-2026-and-fountaine-pajots-year-in-review/
❤6👍5
Interparus Yachting⛵
Оригинальный Sea Cloud проходит масштабную реконструкцию
Началась многомиллионная реконструкция исторической парусной яхты Sea Cloud, построенной в 1931 году на верфи Krupp Germaniawerft в Киле (Германия) под названием Hussar V.
Как сообщил Даниэль Купфер, основатель компании Yanova и представитель владельца, 109,5-метровая яхта прибыла на Мальту в ноябре 2025 года для полной модернизации.
По задумке, реконструкция должна вернуть яхте ее внешний вид, а также довести все аспекты безопасности до современных стандартов. Также планируется полностью заменить надстройку Sea Cloud, заменив ее наиболее аутентичной версией 30-х годов прошлого века.
Подписаться | Инстаграм
Началась многомиллионная реконструкция исторической парусной яхты Sea Cloud, построенной в 1931 году на верфи Krupp Germaniawerft в Киле (Германия) под названием Hussar V.
Как сообщил Даниэль Купфер, основатель компании Yanova и представитель владельца, 109,5-метровая яхта прибыла на Мальту в ноябре 2025 года для полной модернизации.
По задумке, реконструкция должна вернуть яхте ее внешний вид, а также довести все аспекты безопасности до современных стандартов. Также планируется полностью заменить надстройку Sea Cloud, заменив ее наиболее аутентичной версией 30-х годов прошлого века.
Подробнее о характеристиках в прикрепленном посте👆
Подписаться | Инстаграм
👍7❤4❤🔥2