Interparus Yachting
745 subscribers
3.31K photos
2.27K videos
1.8K links
Ваш провайдер в мир яхтинга!
— Покупка новых яхт прямо с верфей
— Круизы для семьи и бизнеса
— Парусная школа с сертификацией

Instagram: https://www.instagram.com/interparus/
Сайт: https://interparus.com/
YouTube: https://www.youtube.com/@interparus_com
Download Telegram
Interparus Yachting
🛰️Garmin продолжает расширять ассортимент своих спутниковых коммуникаторов. Интерпарус расскажет о новинке – inReach Messenger Plus SOS. https://interparus.com/inreach-messenger-plus-a-new-product-from-garmin/
🛰Garmin обновил модельный ряд своих компактных коммуникаторов

Новая модель inReach Mini 3 Plus добавляет голосовые сообщения, обмен фотографиями и цветной сенсорный экран к давно существующей линейке спутниковых коммуникаторов, предоставляя владельцам лодок и другим удаленным пользователям более понятные способы объяснения ситуации во время плановых проверок или в чрезвычайных ситуациях.

Mini 3 Plus позволяет отправлять 30-секундные голосовые сообщения, текстовые сообщения длиной до 1,600 символов, участвовать в групповых чатах и ​​делиться фотографиями при использовании приложения Garmin Messenger. Он сохраняет основную функцию безопасности inReach: возможность отправки интерактивного сигнала SOS в центр реагирования Garmin.

Другие особенности:
➡️ударопрочный корпус
➡️защита от воды и пыли IP67
➡️возможность работы в экстремальных температурах
➡️работа на одном заряде до 330 часов


inReach Mini 3 Plus уже доступен по рекомендуемой розничной цене $585,85 / €503,33 / £439,99

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем тихого и спокойного, как этот видос, воскресенья🥰

Источник тут

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍3
Interparus Yachting
💪Как и ожидалось: Пип Хэйр заявила о намерении брать штурмом Vendée Globe 2028! Британская яхтсменка Пип Хэр объявила о своем намерении принять участие в следующей регате Vendée Globe в 2028 году после того, как из-за потери мачты ее участие в регате 2024…
😎Пип Хэйр возвращает яхту в Пул после года восстановительных работ

Через двенадцать месяцев после того, как мечта о Vendée Globe разбилась в водах между Австралией и Антарктидой, Пип Хэйр наконец возвращается в свой родной порт Пул. Всемирно известная британская яхтсменка, соорудившая импровизированную мачту и прошедшая 800 миль до безопасного места, возвращается не только с восстановленной лодкой, но и с непоколебимой решимостью.

«Оказалось, что самым простым этапом в возвращении лодки домой было самостоятельная эвакуация после того, как у меня отвалилась мачта», — говорит она. «С тех пор, как я сошла на берег в Мельбурне, мне пришлось преодолеть множество препятствий, чтобы вернуть лодку в Европу без мачты, а затем установить новую мачту, чтобы доставить её домой в Пул».


По ее словам, морские гонки являются отражением автогонок «Формулы-1» с точки зрения использования дизайна, технологий и всех аспектов человеческой деятельности.

Пип Хэйр — шкипер и генеральный директор гоночной команды Pip Hare Ocean Racing. Ее идея создания профессиональной команды в Пуле зародилась в 2019 году, когда она профинансировала собственную кампанию, взяв банковский кредит в размере 25 тысяч фунтов стерлингов и вооружившись краудфандингом.

Кроме того, Хэйр все также собирается участвовать в Vendée Globe 2028.


Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8👍7
🥂Продолжаем изучать отчеты об итогах-2025. Интерпарус расскажет о том, как аудитория заинтересована в яхтинге и как индустрия собирается привлекать новичков.

https://interparus.com/yachting-in-2025-challenges-and-opportunities-for-the-industry/
👍7
😎Паруса старые — назначение новое

Rooster расширяет свою коллекцию Sandy Point к праздничному и подарочному сезону 2025 года, развивая, в первую очередь, инициативу компании по использованию материалов вторичного использования.

Коллекция изготовлена ​​из использованной парусины, которую проблематично утилизировать стандартным способ. Теперь же на свет появились очень износостойкие сумки.


Сумки Sandy Point, изначально выпущенные ограниченной коллекцией к Рождеству 2023 года, стали неотъемлемой частью линейки компании Rooster, завоевав популярность у покупателей.

К обычным сумкам в 2025 году также добавят:
➡️папку-органайзер формата А5 из парусины — компактный органайзер для дорожных документов, небольших технических устройств и предметов первой необходимости;
➡️папку-трансформер формата А4 — подходит для документов, планшетов и блокнотов;
➡️кошелек из парусины — небольшой, но прочный вариант для кредитных карт, наличных и других повседневных вещей;
➡️ пляжную сумку — большая многофункциональная сумка с веревочными ручками, водонепроницаемым дном и внутренним карманом на молнии.

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ночной переход🥺

Пользователь Тиктока под ником piercereisenauer показал пару мгновений своего ночного перехода между Майами и Хилтон-Хед-Айленд (шел с юга на север).

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤‍🔥4
😧Далеко не каждое изобретение начинается со звонка: «Ваша лодка тонет!» Интерпарус расскажет о Bilge iQ — умной системе мониторинга трюмных вод и утечек корпуса.

https://interparus.com/bilge-iq-intelligent-leak-monitoring-system/
👍6
🙂Печальные известия: NEEL Trimarans была передана под внешнее управление

С момента своего создания компания NEEL Trimarans зарекомендовала себя как эталон в мире океанских многокорпусных судов. 5 декабря 2025 года Коммерческий суд Ла-Рошеля объявил о передаче компании под внешнее управление, что стало поворотным моментом для расположенной в Ла-Рошеле верфи.

«Добивочным» ударом для верфи стало самофинансирование нескольких тримаранов, которые вовремя не были оплачены заказчиком из Америки.


Такой механизм самофинансирования, распространенный в некоторых проектах с высокой добавленной стоимостью, сопряжен с серьезным риском в случае невыполнения заказчиком своих обязательств. Неоплата нескольких единиц серьезно повлияла на финансовое положение компании, несмотря на усилия по поддержанию стабильного бюджета.

Цель процедуры внешнего управления заключается в том, чтобы позволить компании возобновить деятельность без немедленной ликвидации. Задача ясна: сохранить рабочие места , обеспечить бесперебойность производственной деятельности и восстановить доверие финансовых партнеров.

В настоящее время NEEL Trimarans работает над планом восстановления совместно со своими кредиторами. По словам руководства, ведутся переговоры с техническими и финансовыми специалистами, чтобы избежать окончательного прекращения деятельности.


Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63🌚2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красивейший пролет над побережьем😍

Всем тихого воскресенья!

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍32
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красотка под белыми парусами🥰

На глаз идентифицировать не удалось, но если кто узнал — пишите в комменты, а мы сделаем пост про нее.

Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
10👍2
Подвесной двигатель для лодок и яхт до 9 м

OUTPOD — интересная электрическая альтернатива подвесным и стационарным двигателям для парусников длиной 6–9 метров. Система полностью внешняя, не требует сверления корпуса и устанавливается на корме.

Вертикальная стойка привода опускается только при работе, а в убранном виде не создает лишнего сопротивления под парусом.

Электродвигатель на 48 В поворачивается на 180°, что сильно упрощает маневры и швартовку. Такая компоновка позволяет эффективно использовать гидрогенерацию — при ходе под парусом винт работает на подзарядку батарей. Сам привод прямой, без редуктора, с пассивным охлаждением, что снижает износ и упрощает обслуживание.

OUTPOD доступен в версиях от 500 Вт до 3 кВт, с тягой до 67 кг (эквивалент 5 л.с.). Решение ориентировано на тех, кто ищет чистую и гибкую электротягу, а также на чартер и верфи, где важны скорость монтажа и универсальность. Система разработана и производится во Франции, цена на базовый вариант начинается примерно от 3000 евро.


Подписаться | Инстаграм
👍11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥14👍6