😦В Афинах появится грандиозная пристань для суперяхт с более чем 400 местами для стоянки

В Афинах появится новая потрясающая пристань для суперяхт в рамках многомиллиардного проекта Эллиникон. Пристань Эллиникон поможет городу закрепить за собой статус одного из лучших мест для яхтинга в Европе. Строительство уже началось, а ввод марины в эксплуатацию ожидается в период с 2028 по 2029 год.

Марина будет предлагать более 400 мест для судов длиной до 262 футов (81 м) и ряд удобств, включая дозаправку, снабжение провизией, техническое обслуживание и услуги охраны. Кроме того, она предоставит морякам доступ к более чем 0.8 км пляжа и прямое сообщение с Афинами.

Подписаться | Инстаграм

😎Club Med 2 — самая большая парусная суперяхта-отель

Задолго до того, как Ritz-Carlton, Aman и Four Seasons построили свои фирменные яхты, существовал «Club Med 2».

Club Med 2, парусный круизный лайнер из серии Exclusive Collection французского курортного бренда, достигает целых 194 метра в длину, что почти на 61 метр длиннее, чем Koru Джеффа Безоса, и имеет гораздо более богатую историю.

Спущен на воду в 1992 году как одно из самых больших парусных пассажирских суден. Оригинальные интерьеры были разработаны легендарным дизайнером Альберто Пинто.

Всего 164 каюты на этом парусном круизном лайнере обеспечивают гораздо более уединенный и безупречный сервис, которого нет на многих куда более серьезных коммерческих пассажирских судах.

Длина: 194 м
Ширина: 20 м
Высота: 80 м
Осадка: 5,09 м
Двигатели: 2 гибридных двигателя и паруса
Паруса: пятимачтовая шхуна стаксельного типа, 2400 м2 парусов
Скорость: 10-15 узлов
Пассажировместимость: 386 ч.
Экипаж: 214 ч.

Подписаться | Инстаграм

😎Пип Хэйр возвращает яхту в Пул после года восстановительных работ

Через двенадцать месяцев после того, как мечта о Vendée Globe разбилась в водах между Австралией и Антарктидой, Пип Хэйр наконец возвращается в свой родной порт Пул. Всемирно известная британская яхтсменка, соорудившая импровизированную мачту и прошедшая 800 миль до безопасного места, возвращается не только с восстановленной лодкой, но и с непоколебимой решимостью.

«Оказалось, что самым простым этапом в возвращении лодки домой было самостоятельная эвакуация после того, как у меня отвалилась мачта», — говорит она. «С тех пор, как я сошла на берег в Мельбурне, мне пришлось преодолеть множество препятствий, чтобы вернуть лодку в Европу без мачты, а затем установить новую мачту, чтобы доставить её домой в Пул».

По ее словам, морские гонки являются отражением автогонок «Формулы-1» с точки зрения использования дизайна, технологий и всех аспектов человеческой деятельности.

Пип Хэйр — шкипер и генеральный директор гоночной команды Pip Hare Ocean Racing. Ее идея создания профессиональной команды в Пуле зародилась в 2019 году, когда она профинансировала собственную кампанию, взяв банковский кредит в размере 25 тысяч фунтов стерлингов и вооружившись краудфандингом.

Кроме того, Хэйр все также собирается участвовать в Vendée Globe 2028.

Подписаться | Инстаграм