Гоночная яхта на водородном топливе преодолела важный этап в обеспечении безопасности, который может помочь в формировании будущего судоходства с нулевым уровнем выбросов.
Яхта OceansLab – Cleantech Accelerator класса IMOCA впервые получила принципиальное одобрение от Регистра Ллойда на свою полностью водородную энергетическую систему, включая топливные элементы, систему хранения и интеграцию электропитания – редкое одобрение для водородной системы, работающей в условиях открытого моря.
OceansLab теперь будет служить испытательным стендом для водородно-электрических силовых установок в условиях морских гонок, собирая данные о производительности в ходе трансатлантических и кругосветных гонок. Эти данные могут проложить путь к масштабируемому коммерческому применению в коммерческих судах и на судах специального назначения.
На фото:
1) Фил Шарп, технический директор Genevos и шкипер OceansLab
2) Один из двух водородных резервуаров на борту IMOCA.
3) Сама Oceanslab
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🕊2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Некогда рыбацкий шмак (смак) — парусная лодка, пользовавшаяся популярностью в водах Балтийского и Северного морей для прибрежной рыболовли.
Изначально смаки имели две мачты, но со временем появились небольшие вариации с одной мачтой и гафельными парусами как на видео.
Подписаться | Инстаграм
Изначально смаки имели две мачты, но со временем появились небольшие вариации с одной мачтой и гафельными парусами как на видео.
Подписаться | Инстаграм
🔥9❤4
Interparus Yachting⛵
Некогда рыбацкий шмак (смак) — парусная лодка, пользовавшаяся популярностью в водах Балтийского и Северного морей для прибрежной рыболовли. Изначально смаки имели две мачты, но со временем появились небольшие вариации с одной мачтой и гафельными парусами…
Произошла небольшая техническая неполадка, а потому сегодня у нас целых два поста вместо одного))
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красоты регаты Saint-Tropez 2025🥰
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤🔥6
🛠️Порой яхта требует полноценного ремонта при участии профессионала, а не самостоятельного обслуживания. Интерпарус расскажет, как найти своего мастера.
https://interparus.com/5-tips-on-how-to-find-a-reliable-boat-repairer/
https://interparus.com/5-tips-on-how-to-find-a-reliable-boat-repairer/
👍6
Interparus Yachting⛵
🕹ePropulsion представляет джойстик Smart Control на выставке IBEX
Компания ePropulsion пополнила свою линейку продуктов для электродвижения новым джойстиком Smart Control Joystick. Эта система управления штурвалом была представлена на недавней выставке IBEX 2025 и предназначена для обеспечения маневренности на 360 градусов для ряда судов с электроприводом.
Джойстик Smart Control можно использовать со всей линейкой электрических пропульсивных систем компании, включая подвесные моторы серии X и готовящиеся к выпуску Pod Drive. Система поддерживает различные конфигурации яхт: от одномоторных до двухмоторных и лодок с носовыми подруливающими устройствами.
Подписаться | Инстаграм
Компания ePropulsion пополнила свою линейку продуктов для электродвижения новым джойстиком Smart Control Joystick. Эта система управления штурвалом была представлена на недавней выставке IBEX 2025 и предназначена для обеспечения маневренности на 360 градусов для ряда судов с электроприводом.
Джойстик Smart Control можно использовать со всей линейкой электрических пропульсивных систем компании, включая подвесные моторы серии X и готовящиеся к выпуску Pod Drive. Система поддерживает различные конфигурации яхт: от одномоторных до двухмоторных и лодок с носовыми подруливающими устройствами.
Разработанная для подключения по технологии Plug-and-Play, установка осуществляется через сеть EP-CAN компании ePropulsion без необходимости каких-либо дополнительных требований по настройке.
Подписаться | Инстаграм
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красотка расправила крылья над Атлантикой😍
Шкипер Мартин Джамбо поделился кадрами со своего одиночного путешествия из Бразилии в Кейп-Таун. Открыл двойной спинакер во время перехода
Подписаться | Инстаграм
Шкипер Мартин Джамбо поделился кадрами со своего одиночного путешествия из Бразилии в Кейп-Таун. Открыл двойной спинакер во время перехода
Подписаться | Инстаграм
👍14❤🔥4
⛵️Паруса медленно, но уверенно возвращаются в торговый флот. Интерпарус расскажет о Neoliner Origin — новом торговом судне под парусами.
https://interparus.com/neoliner-origin-a-21st-century-sailing-merchant-ship/
https://interparus.com/neoliner-origin-a-21st-century-sailing-merchant-ship/
👍11
Чтобы удовлетворить растущий спрос на комфортные, прочные и простые в установке материалы, компания Seaview Progress разрабатывает полную линейку продукции на основе Raptor Deck Marine. Это противоскользящее решение, изготовленное из пены EVA с закрытыми ячейками, теперь ориентировано на европейские строительные площадки и имеет комплексную производственную организацию.
Raptor Deck Marine предлагается в двух вариантах: готовые комплекты для стандартных моделей (парусных, моторных и RIB’ов) и готовые листы для изготовления нестандартных деталей.
Готовые комплекты предназначены для промышленных верфей, желающих сократить время монтажа. Последние представляют интерес для компаний, занимающихся оснащением или ремонтом , которые могут самостоятельно раскроить детали, с возможностью адаптации к местным условиям.
Благодаря внедрению ЧПУ-станков Seaview Progress теперь предлагает не просто материал, а полуфабрикат. Профессионалы могут заказать индивидуальный комплект, включающий гравировку элементов (логотипов, нумерации, технических обозначений).
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤2
Столкнувшись с постоянно растущими требованиями к морским гонкам, ведущие организаторы Франции создают совместную структуру. Цель — сотрудничество, объединение ресурсов и обеспечение устойчивой структуры для отрасли, которая является как технической, так и стратегической.
18 октября 2025 года три крупных игрока в океанских гонках объявили о создании новой ассоциации: OCEAN (Organization of Nautical Adventure Races and Events —Организация морских приключенческих гонок и мероприятий).
В ассоциацию войдут SAEM Vendée, OC Sport Pen Duick и группа Transat Café L'Or Le Havre Normandie.
Несмотря на широкую огласку в СМИ, океанские гонки все еще имеют сложную по своей организации структуру. Создавая эту ассоциацию, инициаторы также стремятся к дальнейшему повышению профессионализма, налаживанию отношений с государственными и частными партнерами и к тому, чтобы единый голос был услышан госучреждениями.
Этот подход может вдохновить других, например, в британском секторе океанских гонок или в мире бот-шоу. Пока неизвестно, удастся ли OCEAN расширить свою базу за пределы трех членов-основателей.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🌊Мыс Доброй Надежды по праву считается одним из самых опасных мест для плавания в мире. Интерпарус расскажет об особенностях мыса и причинах его недоброй славы.
https://interparus.com/cape-of-good-hope-one-of-the-pinnacles-of-sailing/
https://interparus.com/cape-of-good-hope-one-of-the-pinnacles-of-sailing/
👍7
Новый подход предлагает полностью управляемое решение, объединяющее в себе пилотируемый подводный аппарат, опытный экипаж, страхование, сервисное обслуживание и логистику.
Первый контракт предусматривает годовое глобальное использование подводной лодки Cruise Sub 7, рассчитанной на семь пассажиров.
Контракт включает в себя определенное количество дней погружений, а U-Boat Worx предоставит экипаж (пилота и инспектора), а также возьмется за планирование операций и обеспечение соблюдения нормативных требований.
То есть U-Boat Worx удалось вырваться из лиги «Подводных круизов для богачей» в осмысленное бизнес-движение.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤3