🌬Wisamo и Berco Design показали автоматический надувной парус для яхт

Michelin вместе с Berco Design работают над системой Wisamo — надувным автоматическим парусом площадью 170 м² для яхт длиннее 15 метров.

Особенности паруса:
➡️Без такелажа и шкот — парус поднимается и убирается сам, управляется с планшета или пульта.
➡️Надувное крыло автоматически настраивается по ветру, рифится при усилении и убирается в плохую погоду.
➡️Новый дизайн: палуба освобождается, появляется больше пространства и обзор — особенно актуально для чартерных катамаранов.

Изначально система разрабатывалась для грузовых судов. Теперь ее адаптировали для яхт, а в 2027 году Wisamo планируюи установить даже на патрульные суда Морской администрации Франции.

Подписаться | Инстаграм

Эта скоростная лодка — детище конструктора под ником janez_cnc из Швеции.

Умелец сам сконструировал яхту длиной 4.27 метра, снарядил ее двигателем Yamaha 1.8L с турбонаддувом и двумя сиденьями.

Выглядит симпатично😃

Подписаться | Инстаграм

😦Регата, наркотики и рок-н-ролл: история, достойная трилера

В Эссексе группа «джентльменов удачи» решила провести через океан 600 кг кокаина, замаскировавшись под участников трансатлантической гонки. План включал тайные встречи с картелем, тестовые прогоны на яхтах и шифрованные чаты.

Когда гонку отменили из-за COVID, бандиты не успокоились и переключились на каннабис: сотни килограммов прятали в контейнерах с фруктами, станках и ящиках с инструментами. Но спецслужбы шаг за шагом накрыли схему.

Итог: более 100 лет тюрьмы на всех. Главари получили по 20–30 лет, остальные — от 6 до 22.

Ирония в том, что яхты — символ свободы и приключений — оказались втянутой в мрачную историю. Но финал справедлив: яхты созданы для путешествий, а не для темных сделок🫡

Подписаться | Инстаграм

😄Автопилот нового поколения от Avikus

HD Hyundai через свою дочернюю компанию Avikus представила систему NEUBOAT Navi with Control — один из самых безопасных и «умных» морских навигационных комплексов на рынке.

Главная идея проста: лодка сама видит, думает и принимает решения.

Основные особенности:
➡️ Радар + камера. Система «видит» препятствия на расстоянии до 500 метров, распознает их и сообщает капитану.
➡️ Антистолкновение. Если впереди преграда — снижает скорость или полностью останавливается.
➡️ Смарт-автопилот. Сам строит маршрут до точки назначения, подбирает оптимальный путь, предлагает объезд опасностей.
➡️ Адаптивный круиз. Может «подстраиваться» под скорость судна впереди, как это делают современные авто.
➡️ Интеграция. Работает с одним или несколькими двигателями, а также с электрическим рулевым управлением.

Основной «орган» зрения — LiDAR с углом обзора 142° и камерой на 60 кадров/с, плюс защищенный модуль IPx6, которому не страшны дожди и брызги.

Для управления не нужен джойстик или сложное оборудование — система встраивается в уже существующие решения на борту.

Подписаться | Инстаграм