Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍6
На Cannes Yachting Festival 2025 компания Sea.AI была отмечена почётной наградой за систему, которая помогает избежать столкновений в море.
Напомним, что устройство работает как «цифровой вахтенный помощник» — с помощью тепловизора и камер оно замечает опасные объекты еще до того, как вы их увидите. Это может быть не только другая яхта, но и бревно, буй без огня или даже кит: то есть то, что радар и AIS обычно не показывают.
Технология существует с 2018 года (тогда она называлась OSCAR) и все это время обучается на тысячах реальных записей. Сначала ее использовали гонщики на офшорных регатах, а теперь она становится доступной для любых яхт.
Кстати, такую систему команда Интерпарус устанавливала на яхты GARNA по требованию клиентов. Подробнее о системах ИИ на яхтах GARNA читайте по ссылке.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍6
📚Кокпит это не просто место, откуда управляют яхтой и парусами. Интерпарус расскажет о всех особенностях и отличительных чертах яхтенного кокпита.
https://interparus.com/all-the-features-of-a-sailing-yacht-cockpit-from-a-to-z/
https://interparus.com/all-the-features-of-a-sailing-yacht-cockpit-from-a-to-z/
👍8
В порту Лонг-Бич произошла впечатляющая авария: десятки контейнеров рухнули за борт с португальского судна Mississippi, пришвартованного у терминала Pier G. Видео с места показывает, как целые контейнеры кучей падают в воду и накрывают баржу Stax 2. Баржа получила серьезные повреждения и дала течь, в воду попало топливо.
По официальным данным, море поглотило 75 контейнеров с одеждой, электроникой, обувью и мебелью. Часть груза всплыла, но большинство контейнеров осталось запечатанными на дне. Сейчас ведутся работы по подъему, а сонарами ищут еще около 25–30 утонувших контейнеров.
Судно Mississippi построено в 2024 году, принадлежит Ocean Yield и зафрахтовано ZIM. Оно прибыло в Лонг-Бич из китайского Янтяня утром 9 сентября, полностью загруженное.
Чудом обошлось без жертв, только один человек получил легкие травмы. Береговая охрана США ввела 450-метровую зону безопасности на месте инцидента и остановила работу терминала Pier G.
Причины инцидента пока неизвестны: погода была спокойной, шла обычная разгрузка. Следствие ведут Береговая охрана и Национальный совет по безопасности на транспорте США.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3 3 1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, мы на бот-шоу в Монако!
Как и всегда, найти нас можно на стенде Fountaine Pajot, где экспонируется Thira 80 — и в моторном, и в парусном варианте.
📍Port Hercule in Monte Carlo, Monaco
📆24-27 сентября 2025 года
Ждем всех желающих! Посмотрим флагманский катамаран FP, обсудим яхтинг и планы на ближайший яхтенный сезон
Подписаться | Инстаграм
Как и всегда, найти нас можно на стенде Fountaine Pajot, где экспонируется Thira 80 — и в моторном, и в парусном варианте.
📍Port Hercule in Monte Carlo, Monaco
📆24-27 сентября 2025 года
Ждем всех желающих! Посмотрим флагманский катамаран FP, обсудим яхтинг и планы на ближайший яхтенный сезон
Подписаться | Инстаграм
👍14
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Возродившаяся Jenetta 🥰
В 1939 году британский дизайнер Альфред Майн создал для сэра Уильяма Бертона яхту K1-Jenetta. Она была построена как образец элегантности и скорости, но с годами ее след затерялся.
В 2008 году Оливер Беркинг буквально поднял останки Jenetta со дна Питт-Лейка под Ванкувером. Это был полуразрушенный корпус, которому грозило забвение.
Спустя более 20 000 часов ручной работы в мастерских Robbe & Berking Classics яхта вернулась к жизни. В 2019 году Jenetta вновь встала под паруса — уже не как забытый обломок, а как символ возрожденной классики.
Подписаться | Инстаграм
В 1939 году британский дизайнер Альфред Майн создал для сэра Уильяма Бертона яхту K1-Jenetta. Она была построена как образец элегантности и скорости, но с годами ее след затерялся.
В 2008 году Оливер Беркинг буквально поднял останки Jenetta со дна Питт-Лейка под Ванкувером. Это был полуразрушенный корпус, которому грозило забвение.
Спустя более 20 000 часов ручной работы в мастерских Robbe & Berking Classics яхта вернулась к жизни. В 2019 году Jenetta вновь встала под паруса — уже не как забытый обломок, а как символ возрожденной классики.
Год постройки: 1939
Длина общая: 21.70 м
Длина по ватерлинии: 14.17 м
Ширина: 3.66 м
Осадка: 2.74 м
Площадь парусов: 159 кв.м.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏3❤1🔥1
🧚♂️Технологии не стоят на месте, а потому появляется все больше смелых концептов. Интерпарус расскажет о суперкатамаране Project Dragonfly со складными мачтами.
https://interparus.com/project-dragonfly-a-catamaran-with-folding-masts/
https://interparus.com/project-dragonfly-a-catamaran-with-folding-masts/
👍9
🔥Tyra DC — новый материал для парусов
Компания Dimension Polyant после шести лет разработок в Германии представила новый ламинированный материал — Tyra DC. Его сделали специально для тех, кто хочет, чтобы паруса были не только быстрыми, но и служили дольше.
➡️ Основа создана из ультрасильных волокон Ultra PE, которые почти не растягиваются.
➡️ Поверх нанесена тонкая PET-пленка и ткань с защитой от ультрафиолета.
➡️ В результате получился материал тоньше и гибче обычных парусов, но при этом более стабильный и износостойкий.
Преимущества:
🔗 Парус дольше держит форму, а значит лодка идет быстрее и ровнее.
🔗 Срок службы увеличивается, менять паруса приходится реже.
🔗 Установка и работа с материалом проще за счет его гибкости.
Подписаться | Инстаграм
Компания Dimension Polyant после шести лет разработок в Германии представила новый ламинированный материал — Tyra DC. Его сделали специально для тех, кто хочет, чтобы паруса были не только быстрыми, но и служили дольше.
Tyra DC выпускается в трёх версиях (TDC04, TDC06, TDC08) и подходит для яхт до 45 футов (13,7 м). Можно выбрать под регаты или под скоростной круиз — зависит от того, что для вас важнее.
Преимущества:
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍 The Whitbread Race
В 1973 году в Англии стартовала первая кругосветная парусная регата для любителей — The Whitbread Round the World Race. Тогда никто толком не знал, выдержат ли яхты и люди такое испытание: четыре океана, тысячи миль и месяцы пути без остановки.
Из 17 яхт финишировали только 14. Люди сталкивались с ураганами, ледяной водой, поломками и недосыпом. Но именно этот риск сделал гонку легендой.
Со временем Whitbread превратилась Volvo Ocean Race, а теперь известна как The Ocean Race — одна из самых престижных регат в мире. Но дух остался прежним, регата является настоящей проверкой на предел для тех, кто решается бросить вызов планете и себе.
Подписаться | Инстаграм
В 1973 году в Англии стартовала первая кругосветная парусная регата для любителей — The Whitbread Round the World Race. Тогда никто толком не знал, выдержат ли яхты и люди такое испытание: четыре океана, тысячи миль и месяцы пути без остановки.
Из 17 яхт финишировали только 14. Люди сталкивались с ураганами, ледяной водой, поломками и недосыпом. Но именно этот риск сделал гонку легендой.
Со временем Whitbread превратилась Volvo Ocean Race, а теперь известна как The Ocean Race — одна из самых престижных регат в мире. Но дух остался прежним, регата является настоящей проверкой на предел для тех, кто решается бросить вызов планете и себе.
На видео: архивные кадры самой первой The Whitbread Race
Подписаться | Инстаграм
❤16👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хороший фильм в соответствующей обстановке😄
Всем хорошего и тихого воскресенья!❤️
Подписаться | Инстаграм
Всем хорошего и тихого воскресенья!❤️
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15👏4🔥3
🌬Wisamo и Berco Design показали автоматический надувной парус для яхт
Michelin вместе с Berco Design работают над системой Wisamo — надувным автоматическим парусом площадью 170 м² для яхт длиннее 15 метров.
Особенности паруса:
➡️ Без такелажа и шкот — парус поднимается и убирается сам, управляется с планшета или пульта.
➡️ Надувное крыло автоматически настраивается по ветру, рифится при усилении и убирается в плохую погоду.
➡️ Новый дизайн: палуба освобождается, появляется больше пространства и обзор — особенно актуально для чартерных катамаранов.
Подписаться | Инстаграм
Michelin вместе с Berco Design работают над системой Wisamo — надувным автоматическим парусом площадью 170 м² для яхт длиннее 15 метров.
Особенности паруса:
Изначально система разрабатывалась для грузовых судов. Теперь ее адаптировали для яхт, а в 2027 году Wisamo планируюи установить даже на патрульные суда Морской администрации Франции.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏9❤6 2