😐Глобальное потепление затронет всех: под угрозой дно океанов

Ученые из Plymouth Marine Laboratory выяснили, что на дне океана экстремальные (для дна) скачки температуры (они же морские тепловые волны или seafloor MHWs) будут происходить чаще, чем на поверхности. В исследовании рассматривался шельф у северо-западной Европы — регион, важный для рыболовства и строительства ветряных электростанций.

Что такое морская тепловая волна (MHW)?
Это период не менее 5 дней, когда температура воды превышает 90-й процентиль от исторических климатических норм для данной даты и региона

На дне океана температура обычно меняется медленнее по сравнению с поверхностью. Именно поэтому даже небольшая аномалия температуры может вызывать тепловую волну — и таких волн может быть более чем на 50 % больше, чем на поверхности

Для донных организмов — мидий, морской травы, некоторых видов рыб — это особенно опасно. В отличие от «кочевых» видов морских существ, они не могут уйти в более прохладные воды.

Ученые предупреждают: привычный подход, когда отслеживают только температуру на поверхности, уже не работает. Нужно переходить к «трёхмерному взгляду» на океан, чтобы понять, как климатические изменения ударят по самым уязвимым экосистемам.

Подписаться | Инстаграм

😦Моторка M/Y Dolce Vento пошла ко дну через несколько минут после спуска на воду

Совсем недавно построенная 24-метровая суперяхта Dolce Vento затонула всего через несколько минут после спуска на воду на верфи Medyılmaz Shipyard в Эрегли (Зонгулдак, Турция). Видео происшествия уже разлетаются по сети.

Инцидент произошел 2 сентября 2025 года около 14:30 по местному времени. На кадрах видно, как яхта переворачивается вскоре после выхода на воду.

По данным местных СМИ, спустя примерно 15 минут после спуска Dolce Vento столкнулась с проблемами стабилизации, начала набирать воду и в итоге затонула на глубине около 7 метров. На борту находились владелец, капитан и два члена экипажа — все четверо успели выпрыгнуть в воду и были спасены рабочими верфи.

Яхта строилась на верфи Medyılmaz с 2024 года. Это моторное судно водоизмещением 160 GT со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой. Уже начато расследование причин аварии.

Подписаться | Инстаграм

Всем хорошего воскресенья и отсутствия таких приколов по жизни🥰

Подписаться | Инстаграм

🥰Парусная красотка EarlyBird

Относится к классу ClubSwan 50. Earlybird — это высокопроизводительная гоночная яхта длиной 50 футов (16,74 м), построенная верфью Nautor Swan. Корпус выполнен из углеводородного препрега, мачта также из углеволокна, на борту также двойные рули и парные штурвалы.

Длина общая (с бушпритом): 16,74 м
Длина по корпусу: 15,24 м
Длина по ватерлинии (LWL): 14,00 м
Максимальная ширина: 4,20 м
Осадка (порожнем): 3,50 м
Уменьшенный киль (опция): 2,20 м
Водоизмещение (порожнем): 8 250 кг
Балласт (примерно): 3 450 кг
Топливо: 170 л
Пресная вода: 240 л
Грот: 93 м²
Асимметричный спинакер: 235 м²

Подписаться | Инстаграм