Oyster Yachts анонсировала 24‑метровый крейсер Oyster 805 — «младшую» версию 27‑метровой 885‑й.
Дизайн от Humphreys Yacht Design: вертикальные панорамные окна наполняют светом салон и мастер‑каюту, а потопленная тендер‑ниша на палубе превращается в лаунж.
Планировка гибкая: одну из четырёх кают можно сделать спортзалом, офисом или приватным лаунжем, салон дополняет барная стойка, а двойная купальная платформа удобна не только для купания, но и для тендера.
Х-ки
Длина: 24 м
Ширина 6,4 м
Площадь парусов: 346 м²
Два киля на выбор: стандарт 3,4 м или мелкий 2,7 м
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤4🎉1
Interparus Yachting⛵ pinned «😱 Ну-с, без лишних слов — свежайший обзор премьеры этого года под именем Dufour 48! С пылу, с жару презентуем развернутый опус об одной из самых ожидаемых яхт сезона 2024-2025. Приятного просмотра!🥰 👇 👇 👇 https://youtu.be/8qbHNPsXnf0 👆 👆 👆 Подписаться | Инстаграм»
🌟Надувные паруса, отсутствие выбросов и современный дизайн — все это про новый MODX70. Интерпарус расскажет о новинке, которая призвана беречь экологию.
https://interparus.com/first-look-eco-friendly-modx/
https://interparus.com/first-look-eco-friendly-modx/
👍15⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тестируем лодку перед передачей клиенту
👍16🔥4
Итальянская Schenker Watermakers показала две «двухконтурные» модели, способные выдавать 200 и 300 л пресной воды в час. Главное:
— Dual‑train: в каждом блоке два независимых «контура» мембран. Можно включать оба для максимальной производительности или один, пока второй на обслуживании.
📌 Гибкое питание: один контур работает от 110/220 В AC, второй — от 12/24 В DC — подстраивается под доступные источники энергии на борту.
📌Energy Recovery System (ERS): фирменная рекуперация снижает потребление и стоимость по сравнению с аналогами.
📌 Touch‑панель: задаём объём, следим за потоком, солёностью, давлением, получаем напоминания о сервисе и запускаем авто‑промывку.
📌 Компактная компоновка (горизонтальная/вертикальная установка) и низкий уровень шума — можно ставить хоть в форпик, хоть на переборку машинного отделения.
Для примера: Zen 150 делает 150 л/ч, потребляя всего 600 Вт.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В тени розового паруса🥰
На видео яхта класса Mini-Maxi 72ft, которая относится к семейству Maxi-яхт.
Подписаться | Инстаграм
На видео яхта класса Mini-Maxi 72ft, которая относится к семейству Maxi-яхт.
Усредненные характеристики класса выглядят следующим образом
Общая длина: 25,03 м
Ширина: 5,7 м
Осадка: 5,4 м
Водоизмещение: 16,5 т
Высота надводной части (вкл.мачту): 21,9 м
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤5
Interparus Yachting⛵
🕯Трагедии вокруг затонувшей яхты Bayesian продолжаются: погиб водолаз
Во время подготовительных работ по подъему затонувшей суперяхты Bayesian, принадлежавшей покойному IT-магнату Майку Линчу, у берегов Сицилии погиб 39-летний голландский водолаз.
Напомним, 56-метровая яхта Bayesian затонула в августе 2024 года недалеко от Портичелло (Сицилия) из-за сильного шторма, унеся жизни семи человек.
Подъем яхты, по запросу итальянской прокуратуры, планировался в середине мая. Расследование причин затопления Bayesian продолжается, рассматривается версия о непредумышленном убийстве и халатности, приведшей к кораблекрушению.
Подписаться | Инстаграм
Во время подготовительных работ по подъему затонувшей суперяхты Bayesian, принадлежавшей покойному IT-магнату Майку Линчу, у берегов Сицилии погиб 39-летний голландский водолаз.
Предположительно, трагедия произошла в пятницу, и, по данным итальянских СМИ, мужчину могло ударить металлическим фрагментом при демонтаже бушприта яхты. Причины гибели водолаза пока не подтверждены.
Напомним, 56-метровая яхта Bayesian затонула в августе 2024 года недалеко от Портичелло (Сицилия) из-за сильного шторма, унеся жизни семи человек.
Спасательная операция стоимостью около 30 млн долларов проводится консорциумом компаний, включая нидерландские Hebo Maritiemservice и Smit Salvage. Работы приостановлены для расследования трагического инцидента и в память о погибшем водолазе.
Подъем яхты, по запросу итальянской прокуратуры, планировался в середине мая. Расследование причин затопления Bayesian продолжается, рассматривается версия о непредумышленном убийстве и халатности, приведшей к кораблекрушению.
Какая-то проклятая яхта, ей-богу💀
Подписаться | Инстаграм
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Puritan — великолепная 38-метровая шхуна с гафельным вооружением, построенная в 1930 году одним из самых известных американских морских архитекторов Джоном Г. Олденом. Она является одной из самых оригинальных парусных яхт своего времени.
PURITAN обладает новаторским (на момент постройки) корпус, изготовленному из высококачественной стали. Корпус яхты был изготовлен при помощи новой технологии использования заклепок, которая позднее была переосмыслена для глубоководных подводных лодок, чтобы выдерживать экстремальное давление воды.
С момента ее постройки 86 лет назад она пережила все: от Великой депрессии до службы в ВМС США во время Второй мировой войны. Некоторое время ее использовали как исследовательское судно, но также она была в центре международного спора, пока не нашла ряд любящих владельцев, которые спасли ее от заброшенности и содержали в идеальном состоянии с 70-х годов.
Длина: 38,40 м
Длина по ватерлинии: 31,50 м
Ширина: 7 м
Осадка: 2,9 / 5 м (выдвижной шверт)
Крейсерская скорость: 7 узлов
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤🔥3🔥2❤1👏1
👏Британец Крейг Вуд, потерявший три конечности, сейчас пересекает Тихий океан в одиночку. Интерпарус расскажет об одиссее смельчака.
https://interparus.com/yachtsman-without-three-limbs-conquers-the-pacific-ocean/
https://interparus.com/yachtsman-without-three-limbs-conquers-the-pacific-ocean/
👍15👏8
Студент ENSTA Bretagne Мевен Флао разработал Laouen 550 — 5,5-метровую парусную яхту из фанеры и эпоксидки, небольшой дэйсейлер. В проекте поучаствовали и профессионалы отрасли, в частности Кристоф Барро, Янник д'Арманкура, Оливье Мусселон и Фредерик Нойман.
Целью ставилось создание небольшого, простого в создании и конструкции дэйсейлера для всех желающих. В результате Мевен остановился на корпусе, сформованного по принципу сендвича (внешняя оболочка + сердцевина).
Длина: 5,50 м
Материал: пропитанная эпоксидкой фанера с сердечником
Водоизмещение: 200 кг
Парусность: 18/34 м²
Спальных мест: 2
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11🔥3