💫Зачем мы выходим в море? Действительно ли мы ищем покой среди волн или дело в другом? Интерпарус расскажет о том, что такое море и что в нем можно найти на яхте.
https://interparus.com/yachting-as-psychotherapy-part-2-what-does-the-sea-hide/
https://interparus.com/yachting-as-psychotherapy-part-2-what-does-the-sea-hide/
👍6
GWEILO — потрясающая двухмачтовая деревянная шхуна, построенная в 2009 году. Яхта создавалась под вдохновением от классических лодок Золотой эпохи яхтинга. Gweilo оснащена традиционной оснасткой и длинным килем.
Над проектом яхты корпела архитектурная студия Dykstra & Partners, а постройкой занималась верфь Menghi Yay в Турции.
Х-ки
Длина: 47 м
Ширина: 8 м
Осадка: 4,7 м
Конструкция корпуса: красное дерево
Двигатели: 1 x CAT 3406E 558 л.с.
Генераторы: 2 x Onan 50 кВт
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Симанкас занимался рафтингом со своим отцом в Баия-эль-Агила недалеко от маяка Сан-Исидро в Магеллановом проливе, когда из-под воды показался кит.
На кадрах, снятых его отцом Деллом Симанкасом, видно, как кит всплывает на поверхность, берет молодого человека в пасть, погружает его под воду и выплевывает его (вместе с лодкой) обратно.
«Я увидел что-то серое, что прошло близко к моему лицу, и это было как бы сбоку и надо мной. Я не понимал, что происходит, а затем я почувствовал, что тону.
«Я думал, что он меня съел», — говорит 20-летний парень.
«Я не видел Адриана три секунды и испугался. Когда я обернулся, я ничего не увидел, я не увидел Адриана. Это был единственный по-настоящему страшный момент, который у меня был, потому что я не видел его около трех секунд. И вдруг он просто выскочил», — рассказал Делл Симанкас.
«Я думал, что я умер», — рассказал Адриан Симанкас агентству Associated Press. «Я думал, что оно меня съело, что оно меня проглотило». Он говорит, что настоящий страх пришел к нему после того, как он вынырнул на поверхность. «Когда я вынырнул и поплыл, я испугался, что с моим отцом тоже что-то случится, что мы не успеем добраться до берега».
К счастью, мужчины не пострадали.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8 3
Interparus Yachting⛵
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прекрасные кадры с не менее прекрасной Columbia — реплики шхуны начала прошлого столетия.
Больше интересных фактов о Columbia в прикрепленном сообщении👆
Подписаться | Инстаграм
Больше интересных фактов о Columbia в прикрепленном сообщении
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥7❤🔥3
Быстродействующие подруливающие устройства теперь совместимы с джойстиковой системой управления Mercury
Итальянская компания Quick Group объявила о новом стратегическом партнерстве с Mercury Marine на Международной выставке яхт в Майами (MIBS) на позапрошлой неделе.
Теперь подруливающие устройства Quick Nautical Equipment (QNE) официально совместимы с системой джойстикового управления Mercury. Это партнерство знаменует собой значительный шаг вперед в повышении маневренности и управляемости лодки. По словам представителей Quick, благодаря интеграции передовых подруливающих устройств QNE с системой джойстикового управления Mercury, яхтсмены получат еще большую точность, отзывчивость и простоту управления.
Quick Nautical Equipment предлагает обширный выбор совместимых подруливающих устройств, разработанных для легкой интеграции с одномоторными и многомоторными системами джойстикового управления Mercury. Компания специально разработала коннектор, который обеспечивает бесшовную интеграцию между своими системами управления (PCS) и протоколами Mercury, позволяя управлять подруливающими устройствами QNE с помощью маневренных джойстиков Mercury.
Подписаться | Инстаграм
Итальянская компания Quick Group объявила о новом стратегическом партнерстве с Mercury Marine на Международной выставке яхт в Майами (MIBS) на позапрошлой неделе.
Теперь подруливающие устройства Quick Nautical Equipment (QNE) официально совместимы с системой джойстикового управления Mercury. Это партнерство знаменует собой значительный шаг вперед в повышении маневренности и управляемости лодки. По словам представителей Quick, благодаря интеграции передовых подруливающих устройств QNE с системой джойстикового управления Mercury, яхтсмены получат еще большую точность, отзывчивость и простоту управления.
Quick Nautical Equipment предлагает обширный выбор совместимых подруливающих устройств, разработанных для легкой интеграции с одномоторными и многомоторными системами джойстикового управления Mercury. Компания специально разработала коннектор, который обеспечивает бесшовную интеграцию между своими системами управления (PCS) и протоколами Mercury, позволяя управлять подруливающими устройствами QNE с помощью маневренных джойстиков Mercury.
Подписаться | Инстаграм
👍9
🌊Плохая или даже штормовая погода это неприятные, но проходимые препятствия. Интерпарус расскажет о том, как даже нелетную погоду обернуть в захватывающий опыт.
https://interparus.com/tips-for-sailing-in-bad-weather-on-a-sailing-yacht/
https://interparus.com/tips-for-sailing-in-bad-weather-on-a-sailing-yacht/
👍8🔥3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14👍5
https://youtu.be/_QzYqpKdXnM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Самый полный обзор Dufour 44 | Идеальное сочетание грациозной яхты с большим жилым пространством
Представляем вам обзор однокорпусной яхты Dufour 44. Год назад это была новинка, за этот период мы уже продали 2 такие яхты и я хочу вам еще раз более подробно показать её. Если вас заинтересовала эта модель, звоните мне на WhatsApp +33 644 14 21 68 и я отвечу…
👍11🔥3
Interparus Yachting⛵
Продан первый, еще не построенный 30,5-метровый флагманский катамаран VisionF 100🔥 Турецкая верфь VisionF Yachts подписала заказ на свою самую большую на сегодняшний день модель — 30,5-метровый катамаран VisionF 100. По словам верфи, в отличие от предыдущих…
Турецкая верфь VisionF Yachts объявила о запуске своего первого полностью электрического катамарана. Кат длиной 23,9 метра был спущен на воду в районе Тузле в качестве первой единицы серии E-Cat 80.
Катамаран имеет конструкцию из углеродного волокна, тонкие корпуса и элегантный дизайн от Марко Касали из Too Design. Два электродвигателя Danfoss – с пиковой мощностью 340 кВт – обеспечат владельцу «плавное управление» и маневренность на скорости до 16 узлов, а за ходовые качества конструкции отвечал морской архитектор Амедео Мигали.
Модель оснащена 54 солнечными панелями, которые непрерывно заряжают ее батареи и генерируют до 21,6 кВт в час. Полузаказная серия E-Cat 80 имеет несколько вариантов компоновки, которые подходят как для частного, так и для чартерного использования, с размещением до 12 гостей и четырех членов экипажа.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
⭐️Компания B&G, известная своей продукцией для морской индустрии, представила новый картплоттер Zeus S Ultrawide. Интерпарус делится подробностями о новинке.
https://interparus.com/review-the-new-bg-zeus-s-ultrawide-chartplotter/
https://interparus.com/review-the-new-bg-zeus-s-ultrawide-chartplotter/
👍7
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
Interparus Yachting⛵
Красотка Comanche. Обратите внимание на изображение на переднем парусе Подписаться | Инстаграм
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
К своему глубокому удивлению админ обнаружил, что на канале нет нормального описания уже легендарной яхты Comanche команды Andoo. Чем примечательная яхта?
Х-ки Andoo Comanche
Класс: 100 Supermaxi
Архитектор: VPLP and Guillaume Verdier
Строитель: Hodgdon Yachts
Тип корпуса: монохулл
Водоизмещение: 31 т
Длина: 33 м
Ширина: 7,85 м
Осадка: 6,81 м
Высота мачты: 46 м
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤2