Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤🔥5
Компания Dockmate, производитель современных беспроводных пультов дистанционного управления для яхт, утверждает, что ее система позиционирования Dockmate (DPS) была полностью переработана для упрощения модернизации старых яхт.
Абсолютно новый V2 имеет два режима работы: океанский и точный. В первом режиме DPS будет использовать только двигатели, чтобы удерживать яхту в целевом положении. Для одномоторных яхт и судов DPS использует двигатель и носовые и/или кормовые подруливающие устройства для удержания положения. Он идеально подходит для экипажей с небольшим количеством людей, позволяя шкиперу отойти от штурвала, чтобы заняться швартовами и кранцами перед входом в гавань/порт/марину.
В точном режиме DPS использует как двигатели, так и пропорциональные носовые и кормовые подруливающие устройства совместно, чтобы удерживать яхту в целевом положении и поддерживать точный курс.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
Interparus Yachting⛵
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Круизная верфи Nautor Swan из стеклопластика.
Длина: 14,78 м
Ширина: 4,59 м
Осадка: 2,40 м
Водоизмещение: 15 т
Топливный танк: 360 л
Танк для питьевой воды: 500 л
К-во кают: 3 шт
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Критерии выбора аудиосистемы на яхту
👍5🔥4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤5
На фото вище ‒ комплекс Brekkense Wiel з міста Леммер, Нідерланди, збудований на початку 1990-х років. Він складається з п’яти ліній штучних острівків з таунхаусами, які розраховані на близько 300 домовласників. З одного боку будинки поєднує автомобільна дорога, з іншого облаштовані причали для яхт.
👍11❤6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4
Американская компания Glendinning Products представляет ряд средств управления, предназначенных для применения в электрических установках.
Все элементы управления имеют степень водонепроницаемости IP68 и используют двухканальные датчики.
«Это элементы управления, специально разработанные для использования с электрическими пропульсивными двигателями. Поскольку рынок электрических судовых двигателей быстро растет, также существует спрос на элементы управления, которые будут с ними совместимы», — объясняет Пол Вудлок, европейский представитель Glendinning Products.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Laser – это класс одноместных парусных лодок с единым дизайном, использующих общую конструкцию корпуса с тремя сменными оснастками с различными площадями парусов
Laser является одним из самых популярных и многочисленных классов лодок – на 2018 год в мире насчитывалось более 215 000 лодок класса. С 1996 года является одним из олимпийских классов яхт.
Х-ки класса
Длина: 4,2 м
Факт.длина: 3,81 м
Ширина: 1,39 м
Площадь грота: 7,06 м2
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4
🧊Экспедиционные суперяхты сегодня переживают новый пик популярности. Интерпарус расскажет о Selar – 70-метровой суперяхте, которую скоро спустят на воду.
https://interparus.com/selar-captain-arctic-the-new-expedition-superyacht/
https://interparus.com/selar-captain-arctic-the-new-expedition-superyacht/
👍10
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥1
🤩Катамараны славятся своей устойчивостью, но сильный порыв ветра может усложнить управление. Интерпарус расскажет о том, как справиться с катамараном при сильном ветре.
https://interparus.com/5-peculiarities-of-catamaran-handling-in-strong-winds/
https://interparus.com/5-peculiarities-of-catamaran-handling-in-strong-winds/
👍7
Interparus Yachting⛵
🌍🏁 Главная кругосветная регата планеты Vendée Globe стартовала! Интерпарус расскажет о начале самой эпической парусной гонки 2024-2025 годов. https://interparus.com/vendee-globe-how-the-worlds-premier-round-the-world-regatta-got-off-to-a-flying-start/
Регата не успела начаться, а уже установлен новый рекорд скорости для однокорпусных судов.
Николас Ланвен, капитан IMOCA Holcim-PRB, установил новый 24-часовой рекорд для однокорпусной яхты (ожидается официальная сертификация Всемирным советом по рекордам скорости в парусном спорте). За сутки он прошел 546,5 миль.
Предыдущий рекорд также закреплен за участником Vendée Globe – Томас Рюйант прошел за то же время 539,58 миль, но на регате Retour à la Base.
Для достижения рекорда Николас выбрал более западный маршрут (второе фото). Как видно по карте, Ланвен сделал достаточно большой крюк, который в последствии позволил ему пройти необходимое расстояние.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео: Beneteau Oceanis Yacht 54
Подписаться | Инстаграм
Длина: 17,12 м
Ширина: 5 м
Осадка: 2,50 м
Водоизмещение: 16,6 т
Топливный танк: 400 л
Танк для пресной воды: 720 л
Подписаться | Инстаграм
❤8👍3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
💀Рыболовство — самое опасное занятие в мире, говорится в исследовании
Сразу оговоримся, что речь про всю рыболовную промышленность, а не про обычных рыбаков.
Глобальная благотворительная организация, занимающаяся вопросами безопасности, призывает к срочным изменениям и инвестициям после того, как в ее последнем отчете рыболовство было названо самым опасным занятием в мире.
Данные были собраны глобальной аналитической фирмой Gallup, которая провела 147 000 опросов в 142 странах и территориях по всему миру.
Как и другие «более рискованные» отрасли, такие как строительство и горнодобывающая промышленность, рыболовство сильно перевешивает в сторону демографических групп, которые, как было установлено, больше подвержены риску вреда независимо от их рода занятий, например, тех, кто находится в более нестабильном финансовом положении.
Подписаться | Инстаграм
Сразу оговоримся, что речь про всю рыболовную промышленность, а не про обычных рыбаков.
Глобальная благотворительная организация, занимающаяся вопросами безопасности, призывает к срочным изменениям и инвестициям после того, как в ее последнем отчете рыболовство было названо самым опасным занятием в мире.
Вкратце о цифрах:
📍26% всех рыбаков получили серьезные травмы только за последние два года.
📍 73% всех рыбаков никогда не проходили никакого обучения техники безопасности.
📍 15% работников рыболовной отрасли в случае увольнения смогут покрывать основные потребности около недели – дальше деньги просто заканчиваются.
Данные были собраны глобальной аналитической фирмой Gallup, которая провела 147 000 опросов в 142 странах и территориях по всему миру.
Как и другие «более рискованные» отрасли, такие как строительство и горнодобывающая промышленность, рыболовство сильно перевешивает в сторону демографических групп, которые, как было установлено, больше подвержены риску вреда независимо от их рода занятий, например, тех, кто находится в более нестабильном финансовом положении.
Подписаться | Инстаграм
👍5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥6