Interparus Yachting⛵
🏆В 2024 году Кубок Америки впервые за 14 лет проходит в Европе. Интерпарус расскажет о том, как организаторы боролись со шпионажем среди спортсменов. https://interparus.com/the-37th-americas-cup-how-yachtsmen-became-spies/
В этом году Кубок Америки проходил в Европе – впервые за 14 лет. Борьба шла не на жизнь, а на смерть и не только на предварительных состязаниях, но и на финальном заплыве.
В целом, новозеландцы продемонстрировали свое доминирование: они с легкостью победили в первых четырх гонках серии. Далее последовала череда странных и нетипичных ошибок на треке, но в заключительном соревновании Emirates Team New Zealand разгромила конкурентов в пух и прах.
На сегодняшний день новозеландская команда является самой результативной яхтенной командой в современном Кубке Америки.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Swan 80 Umiko
80-футовая лодка от Nautor’s Swan. На видео принимает участие в регате RORC Caribbean 600.
Может принять на борт до 12 гостей с 3 членами экипажа.
Подписаться | Инстаграм
80-футовая лодка от Nautor’s Swan. На видео принимает участие в регате RORC Caribbean 600.
Может принять на борт до 12 гостей с 3 членами экипажа.
Длина: 24,90 м
Ширина: 6,48 м
Осадка: 4,88 м
Год постройки: 2000
Ремонт: 2018
Крейсерская скорость: 10 узлов
Подписаться | Инстаграм
👍9🔥4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спущена на воду под именем Gitana 16. Над дизайном работала компания VPLP в сотрудничестве Verdier.
Характеристики
Длина: 18,28 м
Ширина: 5,7 м
Осадка: 4,5 м
Вес: 9 тонн
Высота мачты: 29 метров
Общая площадь парусов: 780 м2
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4
Итальянский бренд ERYD совместно с дизайнером и морским архитектором Эмануэле Росси разрабатывают новую гоночную лодку под названием Eryd 30. Самое необычное в яхте – ее дизайн корпуса.
Лодка будет иметь две версии: гоночную и круизную. Корпус выполнен из стеклоткани. Мачта, гик и длинный бушприт изготовлены из карбона. Под палубой скрывается просторный салон и 6 спальных мест. Камбуз расположен по левому борту, а санузел – по правому.
Первый опытный образец должен появиться уже весной 2025 года, а массовое производство в августе того же года. Будет доступна как версия с румпелем, так и с полноценным штурвалом.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
🤯Хорош тот концепт, который воплощается в жизнь. Интерпарус расскажет о верфи Echo Yachts и ее новом проекте – самом большом парусном катамаране планеты.
https://interparus.com/echo-yachts-is-building-the-worlds-largest-sailing-catamaran/
https://interparus.com/echo-yachts-is-building-the-worlds-largest-sailing-catamaran/
👍10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вдвойне интересное видео:
1) Яхта ClubSwan 36 – детище гоночного подразделения верфи Nautor’s Swan. На воду лодка спущена 3 мая 2018 года.
2) Крайне занятный флаг принадлежит организации Sea Shepherd, которая занимается защитой и сохранением экосистем морской среды. Организация использует тактику прямого действия при защите морской фауны, и работает преимущественно в международных водах. Активно занимается антикитобойной деятельностью в водах Антарктики. Основана в 1977 году.
Подписаться | Инстаграм
1) Яхта ClubSwan 36 – детище гоночного подразделения верфи Nautor’s Swan. На воду лодка спущена 3 мая 2018 года.
2) Крайне занятный флаг принадлежит организации Sea Shepherd, которая занимается защитой и сохранением экосистем морской среды. Организация использует тактику прямого действия при защите морской фауны, и работает преимущественно в международных водах. Активно занимается антикитобойной деятельностью в водах Антарктики. Основана в 1977 году.
Некоторые правительственные структуры относят SSCS к «неблагонадежным организациям» из-за крайне агрессивных методов борьбы с китобоями, рыболовецкими траулерами и т.д. Доходило до полной блокировки китобойных судов в Японии
Подписаться | Инстаграм
👍7👏1
Interparus Yachting⛵
Красавец Sodebo прямо с палубы😍 Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍5❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
Около полуночи в среду (30 октября 2024 года) на верфи атомных подводных лодок компании BAE Systems в Барроу-ин-Фернесс, Соединенное Королевство, вспыхнул крупный пожар, в результате которого два человека были госпитализированы с подозрением на отравление угарным газом.
Пожар, начавшийся около 12:30 ночи, в первую очередь затронул Девонширский док — важнейший объект для строительства атомных подводных лодок Великобритании, в том числе класса «Дредноут», которые должны заменить подводные лодки класса «Вэнгард» в начале 2030-х годов.
Местные сообщения ссылаются на то, что жители видели большое пламя и густой черный дым, вырывающийся из комплекса, что побудило полицию посоветовать жителям близлежащих районов оставаться в помещениях, держать двери и окна закрытыми и выключать кондиционеры. Полиция подтвердила, что «никакого ядерного риска», связанного с пожаром, нет, и что весь остальной персонал был эвакуирован.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
🕺Стиль крайне важен для лодки любых габаритов. Интерпарус расскажет о новых иллюминаторах Vistamare, которые хорошо впишутся практически в любой интерьер.
https://interparus.com/nemo-vistamare-the-new-ultra-thin-portholes/
https://interparus.com/nemo-vistamare-the-new-ultra-thin-portholes/
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Впервые появился в 1994 году и создавался под началом австралийского яхтсмена Джулиана Бетвейта. Корпус стеклопластиковый, укрепленный углеволокном. Представляет из себя монохулл типа скифф
Х-ки класса
Длина: около 4,9 м
Ширина: 2,7 м ( с боковыми крыльями)
Осадка: 1,4 м
Масса корпуса: 94 кг
Площадь парусов: 20 м2 (грот+стаксель) / 37,16 м2 (геннакер)
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥4😁2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10
Groupe Beneteau получила одобрение от французского антимонопольного органа на продажу своего жилищного подразделения, которое занимается производством мобильных и стационарных домов, предназначенных для кемпингов и отдыха на природе.
Все подразделение переходит другой французской компании – Trigano. По заверениям Groupe Beneteau, все вырученные деньги от продажи пойдут на поддержку роста лодочного подразделения компании.
Знали ли вы, что Groupe Beneteau не только яхты делает, но и дома продавала? А админ вот не знал!
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вы яхту назовете…😎
На видео представитель класса 6.5 MINI, он же Classe Mini и Mini Transat. Лодка носит звучное имя UTOPIK.
Спущена на воду в 2018 году. Ходит под флагом Франции, на регулярной основе принимает участие в соревнованиях класса, в том числе MINI Fastnet.
Подписаться | Инстаграм
На видео представитель класса 6.5 MINI, он же Classe Mini и Mini Transat. Лодка носит звучное имя UTOPIK.
Спущена на воду в 2018 году. Ходит под флагом Франции, на регулярной основе принимает участие в соревнованиях класса, в том числе MINI Fastnet.
Х-ки класса
Длина: 6,5 м
Ширина: макс. 3 м
Осадка: макс. 2 м
Балласт: до 400 кг
Киль: может быть подвижным, но осадка не больше заявленной.
Подписаться | Инстаграм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2😁2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Новый электрический подвесной двигатель Falcon будет представлен на выставке METSTRADE
Датский разработчик приводных систем и аккумуляторов EPTechnologies (EPT) проведет мировую премьеру своего нового электрического подвесного мотора Falcon на выставке METSTRADE в ноябре.
Falcon от EPT — самый легкий, тихий и эффективный подвесной двигатель разработчика в своем классе. По словам компании, Falcon отходит от традиционных моделей, которые обычно модернизируют электрические компоненты на платформах, изначально предназначенных для двигателей внутреннего сгорания.
Новый подход обеспечивает компактную, легкую конструкцию, которая минимизирует сопротивление, повышает эффективность и максимизирует пространство на борту для дополнительных батарей. Она увеличивает дальность хода, повышает производительность и значительно снижает воздействие на окружающую среду.
Подписаться | Инстаграм
Датский разработчик приводных систем и аккумуляторов EPTechnologies (EPT) проведет мировую премьеру своего нового электрического подвесного мотора Falcon на выставке METSTRADE в ноябре.
Falcon от EPT — самый легкий, тихий и эффективный подвесной двигатель разработчика в своем классе. По словам компании, Falcon отходит от традиционных моделей, которые обычно модернизируют электрические компоненты на платформах, изначально предназначенных для двигателей внутреннего сгорания.
Новый подход обеспечивает компактную, легкую конструкцию, которая минимизирует сопротивление, повышает эффективность и максимизирует пространство на борту для дополнительных батарей. Она увеличивает дальность хода, повышает производительность и значительно снижает воздействие на окружающую среду.
Будет доступно две модели: на 130 и 230 кВт. Двигатель подойдет и для обычных лодок, и для фойлеров.
Подписаться | Инстаграм
👍5🔥3