Немного адреналина не помешает, но помните про правила техники безопасности😎

Подписаться | Инстаграм

💎Реликвия J-класса

Velsheda JK7, выпущенная в 1933 году, была спроектирована Чарльзом Э. Николсоном и построен в Госпорте, Англия, на заводе Camper and Nicholson.

Одна из самых старых сохранившихся до сегодняшних дней яхт J-класса. Velsheda часто появляется на разного рода регатах. Так, на Antigua Superyacht Challenge 2020 команда яхты одержала победу, как и на Les Voiles de Saint Tropez.

В 2021 на той же регает в Сен-Тропе Velsheda заняла второе место, в Saint Barths и Rolex Maxi Yacht 2022 года – третье.

Длина: 39,25 м
Длина по ватерлинии: 27,73 м
Ширина: 6,55 м
Водоизмещение: 180 тонн
Площадь парусов: 942 кв.м.

Подписаться | Инстаграм

Не, ну как идет! 😍

Подписаться | Инстаграм

Красавец Sodebo прямо с палубы😍

Подписаться | Инстаграм

😎Еще больше продукции от Garmin: компания приобрела Lumishore, занимающуюся морским освещением

Garmin продолжает захватывать рынок и расширять ассортимент. На этот раз Garmin приобрела британскую компанию Lumishore, которая занимается производством морского освещения.

За последние 15 лет Lumishore зарекомендовала себя как надежный производитель яхтенной иллюминации на любой вкус, цвет и кошелек. Garmin планриует расширить свой ассортимент товара за счет продукции компании. Пока что деталей о новых продуктах не поступало.

Подписаться | Инстаграм

🤩CEFEA — парусная яхта длиной 33,77 м, построенная в Италии компанией Solaris Yachts и спущенная на воду в 2020 году. Это единственная модель Solaris 111.

Ее максимальная скорость составляет 13,0 узлов, а крейсерская скорость — 10,5 узлов. На борту поместится до 8 гостей и 5 членов экипажа.

Длина: 33,77 м
Ширина: 7,90 м
Водоизмещение: 78 000 кг
Осадка: 3,90-6 м
Двигатель: 425 л.с.

Подписаться | Инстаграм

Утро яхтсмена должно начинаться ярко и насыщенно😁

Но повторять самостоятельно фокус с видео не рекомендуется

Подписаться | Инстаграм

☺️Хоть у кого-то все хорошо: у Candela все стабильно, портфель заказов растет, паромы продаются лучше частных лодок

Об этом сообщает издание MIN. После того как Candela заключила эксклюзивный контракт с Саудовской Аравией и получила грант от Groupe Beneteau, дела пошли в гору. Сейчас, согласно отчетам и данным инсайдеров, популярность паромов на подводных крыльях P-12 находится на пике.

Напомним, что именно Саудовская Аравия заказала 8 паромов P-12. Неназванные заказчики также проявили интерес к этим фойлерам. Кроме того, производственные мощности настолько отлажены, что, по словам Candela, «возможен выпуск одного частного фойлера C-7 или C-8 в неделю». Впрочем, фокус внимания компании сосредоточен на паромах, так как их ждут не только шейхи на берегах Красного моря, но и новозеландцы – с Новой Зеландией так же заключен контракт на поставку паромов.

Подписаться | Инстаграм

😍Pride of Baltimore II – реплика шхуны начала 19 века «Baltimore clipper». Такой тип судна был популярен среди каперов XIX века.

Сам же Pride of Baltimore больше не участвует в грабежах. Шхуна была введена в эксплуатацию 30 апреля 1988 года в городе Балтимор, США.

За свою долгую карьеру Pride of Baltimore II успел потерять мачту в Бискае, перейти из частного управление под государственный контроль и пройти в общей сложности 275 000 морских миль.

Длина: 30 м (по палубе) / 48 (от кормы до носа)
Ширина: 8,03 м
Высота: 33 м
Осадка: 3,81 м
Двигатели: 160 л.с.
Площадь парусов: 837,8 м2

Подписаться | Инстаграм

Яхтенные будни это не только красивые видосики в инсте😎

Подписаться | Инстаграм