💎J-класс во всей красе: яхты Ranger, Velsheda, Topaz и Svea

Каждая из них имеет интересную историю. Так, Ranger является репликой последней яхты J-класса, которая участвовала в Кубке Америки.

Velsheda оригинальная – лодке 91 год. Успела поучаствовал в регатах и пройти несколько реставраций.

Topaz запоздалый новичок. Он был спроектирован и предложен в виде плана-концепта еще в 1935 год, но построили его совсем недавно. Svea имеет схожу судьбу – ее чертежи появились в 1935 году, но реализовать задумку смогли только спустя много лет.

Подписаться | Инстаграм

😍Парусные красотки под занавес субботы

Подписаться | Инстаграм

Те самые моменты наедине с морем😍

Подписаться | Инстаграм

⚡️Уменьшение размера WindWings от BAR Technologies будет способствовать повышению популярности технологии

Компания BAR Technologies расширила свое портфолио WindWings, выпустив новые модели длиной 20 и 24 метра, которые позволяют экономить в среднем 0.7 тонны топлива в день на мировых судоходных маршрутах.

BAR Technologies утверждает, что эти новые модели WindWings можно устанавливать на меньшие суда, что сделает технологию движения с помощью ветра (WAP) доступной для более широкого круга судов. Таким образом, целевой размер флота фактически увеличивается почти на 50 процентов.

Новые модели «крыльев» весом менее 30 тонн характеризуются как «простые» для установки как на новые, так и старые суда. Они будут производиться в Китае и Испании с 2025 года.

Подписаться | Инстаграм

Еще несколько кадров с яхтой Andoo Comanche

Оказывается, что без надписи «Andoo» во весь грот признать яхту-чемпиона не так-то просто😄

Подписаться | Инстаграм

Коротко о непредсказуемости погоды😦

Подписаться | Инстаграм

Встречаем рассветы правильно🥳

Подписаться | Инстаграм

☕️В Британии неспокойно – за лето на каналах произошло 50 крупных инцидентов с лодками

На днях River Canal Rescue (Служба помощи в чрезвычайных ситуациях на каналах) поделилась инфографикой за лето. Так, лето 2024 года стало рекордным – за промежуток между 1 июня и 31 августа служба отреагировала на 50 крупных инцидентов с лодками и судами разных габаритов.

В число «инцидентов» вошли:
📌 утопление лодок
📌 повреждения корпуса
📌 посадка на мель (хотя где в канал можно найти мель?)
📌 сложности с прохождением шлюзов

И это только те проблемы, которые официально задокументированы, как нуждающиеся в помощи. Более мелких проблем было еще больше: за лето в службу поступило 1200 вызовов, т.е. по 13-14 вызовов в день.

Местные власти разводят руками, но как сообщают активисты, знаки движения во многих опасных местах на каналах давно изношены или заросли травой, а количество хаусботов с неопытными яхтсменами стало заметно выше.

Подписаться | Инстаграм

👍15-метровая яхта Swan 48-3 (Frers) под именем Ambra. Лодка разработана яхтенной легендой – Германом Фрерсом – как круизная яхта для дальних круизов.

Производитель позиционирует эту модель как Swan 48 MkII , но обычно ее называют Swan 48-3 Frers, чтобы избежать путаницы с двумя предыдущими моделями, Swan 48 и Swan 48 Frers.В 2023 году модель была обновлена ​​и перезапущена под тем же названием Swan 48 MkII.

Подписаться | Инстаграм

Командная толкучка на палубе☺

Подписаться | Инстаграм

😎Sunreef сотрудничает с Brabus для разработки роскошных катамаранов

О сотрудничестве стало известно на бот-шоу в Монако. «Партнерство с Brabus позволяет нам исследовать новый, совершенно уникальный уровень индивидуальной элегантности для наших катамаранов. Объединяя наш опыт в проектировании роскошных, индивидуально изготавливаемых многокорпусных судов с неповторимым фирменным стилем Brabus, мы создаем продукты, которые изменят представление о роскоши на воде», — говорит Фрэнсис Лапп, основатель и президент Sunreef Yachts.

Обе компании будут сотрудничать в создании линейки роскошных моторных катамаранов, первым из которых станет Sunreef Ultima 55, выпуск которого запланирован на 2025 год. Ожидается, что по мере развития партнерства будут анонсированы и другие модели.

Подписаться | Инстаграм