Как выбрать подвесной мотор? Несколько дельных советов

1. Обратите внимание на мощность - современные двигатели для лодок в среднем варьируются по мощности от 2 до 450 л.с. (естественно, бывают и мощнее) Изучите спецификацию своей лодки чтобы не прогадать с выбором.

2. Двухтактный или четырехтактный? Двухтактные двигатели меньше весят, проще в обслуживании и не привередливы к качеству топлива. Но в то же время они более шумные и тратят больше топлива.

3. Длина «ноги»
Длина дейдвуда должна правильно соотноситься с высотой транца лодки — расстоянием от верхней точки транца до киля. Обратите на это внимание

4. Тип управления и система запуска
Если у вас RIB или ПВХ-лодка, то ваш вариант это подвесной мотор с румпелем. Но если вы превышаете порог в 3,3 метра, то тут уже нужна аппаратура по-серьезнее - двигатель с отдельной панелью управления.

5. Производители
Тут на вкус и цвет. Кто-то предпочтет «японца»(Honda, Suzuki, Yamaha), а кто-то «американца»(Mercury Marine, Evinrude). Изучите рынок, поузнавайте у старших товарищей.

Естественно, такую тему сложно уместить в один пост в Telegram. Но если вам интересны такие посты и вы хотите чаще получать подобные подборки советов, то поддержите пост реакцией!

Спуск на воду корпуса яхты J-класса

Корпус пренадлежит яхте Endeavour, которую в далеком 2011 году спускали повторно на воду после капитального ремонта. Ремонт занят 18 месяцев.

Классическая гоночная шхуна, Westward.

Первое фото Фрэнка Уильяма Бекена, 1910 год.

Второе фото: современная реплика Westward, названная Eleonora