Interparus Yachting⛵
Первый взгляд на Nyumba от верфи Southern Wind На южной оконечности африканского континента (в ЮАР) сумрачный гений верфи Southern Wind породил парусную яхту Nyumba. В длину это чудо инженерной мысли имеет 31,24 метра. Nyumba является четвертым корпусом…
Гібридна вітрильна яхта Southern Wind Nyumba завершила перше плавання довжиною 7500 миль з Кейптауна на Мальту, де вона проведе деякий час у круїзі перед дебютом на Каннському фестивалі яхт.
Нагадуємо, що Nyumba — це четверта яхта серії SW96, яка вийшла на воду, але перша гібридна вітрильна яхта, яка залишила верф Southern Wind. 29,2-метрова вітрильна яхта була спущена на воду наприкінці 2022 року.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
Interparus Yachting⛵
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядно про Rolex Fastnet Race 2023 в одном видео
👍5🔥4😁1
Представлен RIB на водородном топливе, – IBI News
Голландская парусная организация Watersportverbond недавно представила свою первую туристическую лодку с водородным двигателем H2C Boat на чемпионате мира по парусному спорту 2023 года в Гааге, Нидерланды.
Лодка H2C разработана голландским стартапом H2 Что интересно: двигатель на водородном топливе является детищем широко известной компании Torqeedo.
Torqeedo предоставила мощный подвесной мотор Deep Blue 50R и литий-ионный аккумулятор Deep Blue 40.
Лодка H2C, работающая от батареи Deep Blue мощностью 40 кВтч и дополнительной емкости водорода 51 кВтч, использует водородный топливный элемент в качестве расширителя запаса хода, что обеспечивает как минимум пять часов работы на воде.
Голландская парусная организация Watersportverbond недавно представила свою первую туристическую лодку с водородным двигателем H2C Boat на чемпионате мира по парусному спорту 2023 года в Гааге, Нидерланды.
Лодка H2C разработана голландским стартапом H2 Что интересно: двигатель на водородном топливе является детищем широко известной компании Torqeedo.
Torqeedo предоставила мощный подвесной мотор Deep Blue 50R и литий-ионный аккумулятор Deep Blue 40.
Лодка H2C, работающая от батареи Deep Blue мощностью 40 кВтч и дополнительной емкости водорода 51 кВтч, использует водородный топливный элемент в качестве расширителя запаса хода, что обеспечивает как минимум пять часов работы на воде.
👍4🔥1
🤓Приложениями с сигнализацией и управлением домом уже никого не удивишь. А что насчет полноценного управления системами лодки?
👍6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15🤩6👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥4❤🔥2
🔥Выскочил слот на катамаран Elba 45 Maestro!
Укомплектованный и готовый к плаванию. 3-каютная Мастер-версия. На борту:
📍навигация,
📍климат-контроль
📍дизель-генератор
Звоните или пишите:
Цена: 830 000€
Укомплектованный и готовый к плаванию. 3-каютная Мастер-версия. На борту:
📍навигация,
📍климат-контроль
📍дизель-генератор
Звоните или пишите:
+33 6 44 14 21 68 Саша ГоронЦена: 830 000€
🔥8👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Порой случается и такое😣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱17🥴3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подивіться на цього велетня!🐳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥5😱3👍2🤯2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11
Стартап Faroboats представляє інноваційну док-станцію на сонячній енергії з вбудованою можливістю зарядки човнів навіть у віддалених районах планети.
Три моделі Powerdock - S10, S20 і S30 - мають акумулятори ємністю 10,2 кВт, 20,4 кВт і 30,6 кВт відповідно. Кожна з них використовує шість сонячних панелей потужністю 450 Вт і 48 В для вироблення електроенергії, а моделі S20 і S30 додають вітряну турбіну потужністю 5,2 кВт або 10,4 кВт для додаткової потужності з вироблення електроенергії.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6