Interparus Yachting⛵
Финская верфь Nautor Swan завершила ходовые испытания своей первой 35-метровой парусной яхты Swan 108, получившей имя Fancy. Модель, которую верфь назвала первой моделью «нового поколения» Maxi Swans, прошла испытания в Ботническом заливе в Финляндии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4❤2
Компания Pontant строит экологичный круизный лайнер с технологиями wing– и Solid Sail
Французская круизная компания на днях представила концепт впечатляющего лайнера длиной 181 метр.
Лайнер будет оснащен инновационной парусно-двигательной системой, которая будет генерировать примерно 50 процентов движущей силы за счет ветра.
Ponant еще не определились с точной установкой, но рассматривает Solid Sail и систему Ayro Oceanwings. Лайнер также будет оснащен солнечными панелями площадью более 900 кв.м.
Также на борту будет водородный топливный элемент. На борту будет около 100 кают.
Французская круизная компания на днях представила концепт впечатляющего лайнера длиной 181 метр.
Лайнер будет оснащен инновационной парусно-двигательной системой, которая будет генерировать примерно 50 процентов движущей силы за счет ветра.
Ponant еще не определились с точной установкой, но рассматривает Solid Sail и систему Ayro Oceanwings. Лайнер также будет оснащен солнечными панелями площадью более 900 кв.м.
Также на борту будет водородный топливный элемент. На борту будет около 100 кают.
👍5❤4👏2🔥1
SEA AI, ведущий разработчик систем распознавания морских объектов, объединился с экспертом по полярным экспедициям компанией Latitude Blanche для расширения возможностей искусственного интеллекта своих систем в полярных условиях.
Сотрудничество включает в себя кампанию по сбору данных, проводимую на борту метеорологического судна Polarfront, которое будет путешествовать по полярным водам в течение нескольких месяцев.
Согласно SEA AI, конечная цель заключается в том, чтобы дать судам возможность эффективно обнаруживать и избегать плавающие объекты, включая китообразных и айсберги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤2🔥2🐳1
Човен спроектований як напівпідводний, але за відповідних умов може переходити в режим повного підводного ходу або піднімаючись на 20 см над водою.
За прогнозами катамаран зможе досягти швидкості в 40 вузлів. На борту також є два електродвигуни Torqeedo потужністю 25 кВт, підключені до акумулятора BMW I3 потужністю 40 кВт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2👏2
Паром на подводных крыльях SeaBubbles введен в коммерческую эксплуатацию во Франции
Французский стартап SeaBubbles объявил, что его «летающая» лодка на подводных крыльях Bubble введена в коммерческую эксплуатацию в рамках пилотного проекта на озере Анси во Франции.
Новый вид транспорта будет предлагать регулярные пассажирские перевозки в сотрудничестве с агломерацией Гранд-Аннеси. Согласно прогнозам, SeaBubbles поможет снизить выбросы углекислого газа на 100 тонн в год.
Французский стартап SeaBubbles объявил, что его «летающая» лодка на подводных крыльях Bubble введена в коммерческую эксплуатацию в рамках пилотного проекта на озере Анси во Франции.
Новый вид транспорта будет предлагать регулярные пассажирские перевозки в сотрудничестве с агломерацией Гранд-Аннеси. Согласно прогнозам, SeaBubbles поможет снизить выбросы углекислого газа на 100 тонн в год.
👍7
Interparus Yachting⛵
Будет ли вам интересно узнать подробнее историю «Титаника» и батискафа «Титан»
Уважаемые шкиперы, по результатам голосования темой лонгрида была выбрана история лайнеров класса Olympic и судьба батискафа Titan (первый вариант).
Уделили внимание лайнерам и затронули тему батискафа. Надеемся, что получится интересно
Текст лонгрида уже написан и в скором времени мы его опубликуем!
Stay tuned⚓️
Уделили внимание лайнерам и затронули тему батискафа. Надеемся, что получится интересно
Текст лонгрида уже написан и в скором времени мы его опубликуем!
Stay tuned⚓️
👍16
Шестой проект Маурицио Косутти для верфи, Bavaria C46, является первой моделью второго поколения С-серии, которая первоначально была запущена шесть лет назад.
Новая лодка предлагает значительно больший внутренний объем, чем ее предшественница C45 2018 года. В длину лодка имеет 14,48 метров, а в ширину 4,7 метров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥6❤2