👤🌎15 та 16 листопада в Перу відбудеться черговий саміт Азійсько-Тихоокеанського економічного співробітництва (АТЕС або APEC) - форуму економік Тихоокеанського узбережжя.

🤝АТЕС сприяє тіснішій економічній співпраці та вільній торгівлі держав Азійсько-Тихоокеанського регіону. Аналог таких утворень як Європейський Союз та Північноамериканської зони вільної торгівлі, що існують в інших регіонах світу.

💵Наразі до кооперації входять 21 економіка. Частка держав-членів становить 40,5 % земного населення, 54,2 % ВВП та 43,7 % міжнародної торгівлі.

🇺🇸🇯🇵🇰🇷Президент США Джо Байден проведе тристоронню зустріч на полях АТЕС з президентом Південної Кореї Юн Сок Йолем і прем’єр-міністром Японії Шігеру Ішібою, щоб "обговорити важливість інституціоналізації" досягнутого прогресу, аби він продовжився після переходу до нової адміністрації.

🇨🇳А Сі Цзіньпін урочисто відкриє в Перу мегапорт вартістю 1,3 мільярда доларів, який є частиною китайської інвестиційної програми в інфраструктуру, завдяки якій він посилив свій вплив у різних частинах світу.

🛟🇨🇳🇵🇪Голова КНР Сі Цзіньпін і президент Перу Діна Болуарте урочисто відкрили порт Чанкай.

🌎Як постачальник сировини Південна Америка має велике економічне значення для розвитку Китаю. Звідси надходить 45% сільськогосподарської продукції, що продається на світовому ринку. Експорт м'яса і сої особливо важливий для продовольчої стабільності серед населення Китаю.

💎Південна Америка також постачає два мінерали, які відіграють центральну роль в енергетичному переході: літій і мідь. Дві третини розвіданих запасів літію і сорок відсотків запасів міді розташовані в регіоні. Чилі та Перу є двома найбільшими виробниками міді у світі.

🏗Завдяки новому мегапорту Чанкай у Перу, Китай забезпечує стабільний доступ до цієї продукції в майбутньому.

🇵🇪Уряд Перу сподівається, що новий порт стане центральним логістичним вузлом для торгівлі між Південною Америкою та Азією. Фактично, його розташування в центрі тихоокеанського узбережжя, за 80 кілометрів на північ від Ліми, здається ідеальним.

🚢Він розташований прямо на Панамериканському шосе, найважливішому сполученні з півночі на південь у Перу, яке з'єднує країну з Чилі на півдні та Еквадором і Колумбією на півночі.

⚓️Глибоководний порт Чанкай може приймати найбільші існуючі контейнеровози. Звідси вони будуть доставлені безпосередньо в Азію, таким чином скоротивши час у дорозі для деяких експортерів до двох тижнів. Фахівці з вантажоперевезень розраховують, що розташування порту і сучасне обладнання дадуть змогу знизити транспортні витрати до 30 відсотків.

🇨🇳Чанкай - це не просто порт, а ще один будівельний блок у глобальній стратегії Китаю з позиціювання себе як економічної та політичної держави в Латинській Америці, регіоні, який традиційно перебував під впливом США і Європи.

🇨🇳У 2017 році Китай замінив США як найважливішого торгового партнера Південної та Центральної Америки. Це відбулося в перший рік перебування при владі президента Трампа, коли він пообіцяв покласти край китайській експансії.

🇺🇸 На американський погляд, це не просто питання торговельної політики. Генерал Лора Річардсон, яка до минулого тижня очолювала Південне командування США в Південній Америці, неодноразово звертала увагу на ризики безпеки, пов'язані зі зростаючою присутністю Китаю в регіоні.

👷Вони та інші американські урядові відомства зазначають, що порт Чанкай може використовуватися як у цивільних, так і у військових цілях.

🪖Завдяки своїм розмірам, глибині та стратегічному розташуванню він підходить для розміщення китайських військових кораблів.

🚢🚢 З огляду на можливу майбутню військово-морську присутність Пекіна в Чанкаї, ексклюзивні права китайської державної компанії Cosco на управління портом становлять особливу проблему для Сполучених Штатів Америки.