INTERIOR+DESIGN
54.3K subscribers
30.5K photos
317 videos
5.28K links
Реклама в ТГ: @sashaPRavda
Реклама в журнале и по вопросам сотрудничества: https://www.interior.ru/advert.html
По редакционным вопросам: https://www.interior.ru/staff.html

📎 Регистрация в РКН: https://clck.ru/3S3xL4
Download Telegram
На Миланской неделе дизайна студия AMO в сотрудничестве с Самиром Банталом, директором аналитического подразделения OMA, и бренд натурального камня SolidNature представили инсталляцию Il Sonno. Вместо привычных товаров на полках «супермаркета» лежали скульптуры из натурального камня: мраморные бифштексы, травертиновые сэндвичи, бананы из оникса и многое другое.

«Этой инсталляцией мы приглашаем вас увидеть привычное по-новому, представить себе среду, сформированную ценностью, осознанностью и вниманием, — заявил генеральный директор SolidNature Дэвид Махьяри. — В Il Sonno это видение оживает через материал и опыт, отражая разнообразие природы и силу выбора».
🔥2315🤔5😢5🤩5
Перевыпуск кресла и шезлонга 1964 года по дизайну Тито Аньоли

Датский бренд Gubi продолжает возвращать в современный обиход знаковые предметы XX века — на этот раз в сотрудничестве с итальянской мануфактурой Bonacina 1889. Вместе они переиздали два объекта Тито Аньоли — кресло P3 и шезлонг P3S, спроектированные в 1964 году. Эти предметы с лаконичной геометрией раскрывают потенциал ротанга как материала, способного одновременно быть гибким и архитектурно выверенным.

Подробнее читайте в материале INTERIOR+DESIGN
23🔥2
Дизайнер Захар Зыльков оформил квартиру в ЖК «Время» для молодой пары с двумя детьми. Семья мечтала о спокойном интерьере без визуального шума, но при этом была готова к экспериментам и дала автору проекта полный карт-бланш.

На 82 кв. метрах удалось разместить кухню-гостиную, спальню, детскую для двух девочек, гардеробную, построчную и большое количество мест для хранения.
20👍9😢5🔥4
Первый электрокар от Ferrari

Компания Ferrari представила Luce — свой первый электромобиль, который разработали основатели студии LoveFrom Джони Айв и Марк Ньюсон. Первостепенной задачей дизайнеров было минимизировать аэродинамическое сопротивление, чтобы увеличить запас хода от батареи емкостью 122 кВт·ч. Для этого носу придали клиновидную форму, чего удалось добиться благодаря отсутствию двигателя внутреннего сгорания, и опустили лобовое стекло ниже поясной линии кузова.

Подробнее читайте в материале INTERIOR+DESIGN
14😢14😁3