В Эйндховене прошла Dutch Design Week: на 415 площадках свои проекты представили более 2500 дизайнеров. Тема этого года — «Реальное/Нереальное» — поднимает вопросы взаимодействия с множеством реальностей нашего мира.
Неделя дизайна привлекает неформальным подходом и экспозициями, созданными для диалога, а не ради эффектности. Здесь демонстрируют идеи и концепции на ранних стадиях, надеясь на участие зрителей в их развитии.
Неделя дизайна привлекает неформальным подходом и экспозициями, созданными для диалога, а не ради эффектности. Здесь демонстрируют идеи и концепции на ранних стадиях, надеясь на участие зрителей в их развитии.
🔥21❤11🤔8👍1
Ольга и Михаил Меницкие спроектировали пространство загородного дома площадью 250 кв. метров в Санкт-Петербурге, в коттеджном поселке «Репино парк». Дизайнеры уже успели ранее поработать с заказчиками над проектом квартиры, поэтому процесс шел легко и быстро благодаря сложившемуся взаимопониманию.
«Мы хотели создать светлое современное пространство, где много воздуха и света. Использовали природные материалы, такие как бетон, стекло, натуральное дерево», — рассказывают авторы проекта.
👍46❤32🔥12🤔5😢3🤩1
Как будут выглядеть мегаполисы через пятьдесят лет, какая архитектура будет оставаться актуальной и какими станут наши дома — эти вопросы редакция INTERIOR+DESIGN задала главным экспертам индустрии.
Своим мнением с нами поделились главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, ведущие архитектурные бюро и крупнейшие девелоперские компании.
Своим мнением с нами поделились главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, ведущие архитектурные бюро и крупнейшие девелоперские компании.
👍22❤12🔥6😢2
Tesla представила долгожданное беспилотное роботакси Cybercab, а также прототип полностью автономного автобуса Robovan. Рассчитанный на перевозку 20 человек автобус выполнен в стиле ретрофутуризм и напоминает поезда обтекаемых форм, которые создавались в 1920-30-х годах.
У Robovan нет передних и задних окон, а вместо двух классических фар — одна тонкая спереди. Она плавно переходит в светящиеся полосы на боковых поверхностях автобуса, позволяя пассажирам ориентироваться в темное время суток.
У Robovan нет передних и задних окон, а вместо двух классических фар — одна тонкая спереди. Она плавно переходит в светящиеся полосы на боковых поверхностях автобуса, позволяя пассажирам ориентироваться в темное время суток.
👍18🔥10🤩4