Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Электронные ценники в сети супермаркетов Магнолия!
На днях мы завершили пилотный проект по внедрению электронных ценников в супермаркете сети "Магнолия"!🥳
Могу сказать, что это один из тех проектов, которые приносят реальное эстетическое и практическое удовольствие!
В нашем кратком ролике видно, что ценник уже - это не просто информация о цене, но так же и инструмент маркетинга, с помощью них можно:
- быстро задать новую цену или запустить акцию, снизить ошибки
- подчернуть особенности ценнообразования ( цены, установленные за 100 грамм, за упавковку или штуку) - чтобы не путать покупателя
- а ценники больших размеров (например, в отделе с фруктами) не только информируют, но и вовлекают: на них можно крутить яркие ролики, визуально стимулирующие покупки. Это определенно интереснее чем скучные таблички.
В общем, теперь у «Магнолии» всё красиво, современно и удобно.
А у нас — ещё один повод гордиться своей работой !🦾🦾
На днях мы завершили пилотный проект по внедрению электронных ценников в супермаркете сети "Магнолия"!🥳
Могу сказать, что это один из тех проектов, которые приносят реальное эстетическое и практическое удовольствие!
В нашем кратком ролике видно, что ценник уже - это не просто информация о цене, но так же и инструмент маркетинга, с помощью них можно:
- быстро задать новую цену или запустить акцию, снизить ошибки
- подчернуть особенности ценнообразования ( цены, установленные за 100 грамм, за упавковку или штуку) - чтобы не путать покупателя
- а ценники больших размеров (например, в отделе с фруктами) не только информируют, но и вовлекают: на них можно крутить яркие ролики, визуально стимулирующие покупки. Это определенно интереснее чем скучные таблички.
В общем, теперь у «Магнолии» всё красиво, современно и удобно.
А у нас — ещё один повод гордиться своей работой !🦾🦾
👍18🔥14🥰2⚡1🎉1🍾1👨💻1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем тему электронных ценников!
В этом посте собрали несколько видео от наших китайских друзей. Это видео с реализованных проектов в Китае и Малайзии.
Нам они показались особенно интересны тем, что на них хорошо представлена дополнительная и очень важная функция таких ценников, кроме как просто отображение цены - маркетинговая!
В чем она заключается:
🔹дополнительное привлечение внимание клиента!
🔹провоцирование интуитивных покупок!
🔹 создание определенной атмосферы, стимулирующей повышение продаж - демонстрация примеров готовых блюд, видеоролики отображающие сезонное настроение - предновогодняя суета или подготовка к шашлычному сезону на первое мая! 🥩🍾
🔹 и ещё одна, которая может покрыть расходы на сами ценники - это реклама! Большие ценники с цветными дисплеями прекрасно для этого подходят, площади экрана достаточно чтобы отобразить необходимую информацию и вывести дополнительно логотип, акцию или рекламный ролик производителя!
Кроме крупных ритейлеров ценники так же могут внедряться и в небольшие магазины, где важно обспечить омниканальность, синхронизировать цены сразу во всех розничных точках, на сайте компании или в маркетплейсах, быстро управлять акциями и обновлять информацию!
📩 Если вы заинтересованы во внедрении электронных ценников — для себя или для ваших клиентов — пишите нам.
Поможем подобрать решение под задачи и бюджет — от "маленького уютного магазина" до федеральной сети💥 💥
В этом посте собрали несколько видео от наших китайских друзей. Это видео с реализованных проектов в Китае и Малайзии.
Нам они показались особенно интересны тем, что на них хорошо представлена дополнительная и очень важная функция таких ценников, кроме как просто отображение цены - маркетинговая!
В чем она заключается:
🔹дополнительное привлечение внимание клиента!
🔹провоцирование интуитивных покупок!
🔹 создание определенной атмосферы, стимулирующей повышение продаж - демонстрация примеров готовых блюд, видеоролики отображающие сезонное настроение - предновогодняя суета или подготовка к шашлычному сезону на первое мая! 🥩🍾
🔹 и ещё одна, которая может покрыть расходы на сами ценники - это реклама! Большие ценники с цветными дисплеями прекрасно для этого подходят, площади экрана достаточно чтобы отобразить необходимую информацию и вывести дополнительно логотип, акцию или рекламный ролик производителя!
Кроме крупных ритейлеров ценники так же могут внедряться и в небольшие магазины, где важно обспечить омниканальность, синхронизировать цены сразу во всех розничных точках, на сайте компании или в маркетплейсах, быстро управлять акциями и обновлять информацию!
Поможем подобрать решение под задачи и бюджет — от "маленького уютного магазина" до федеральной сети
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9⚡1🍓1
Telegram-бот для конвертации кодов маркировки из PDF в CSV!
Иногда к нам обращаются клиенты, которые не могут выгрузить коды маркировки с криптохвостами из личного кабинета «Честного Знака».
А стандартные шаблоны этикеток их не устраивают — нужен свой дизайн.
У нас есть простое решение!
Уже 2 месяца работает наш Telegram-бот @union_converter_bot, который:
принимает файл PDF с кодами маркировки и конвертирует его в полноценный CSV-файл, готовый для печати
Как это работает:
1. Скачайте PDF с кодами маркировки из «Честного Знака»
2. Отправьте его боту → @union_converter_bot
3. Получите готовый CSV-файл
4. Печатайте в Union Label — с любым дизайном, как вам нужно!
Всё просто, быстро и бесплатно (кроме Union Label😂).
Экономьте время и печатайте как удобно — инструменты есть!)
Если бот оказался полезен — напишите в комментариях 💬
А если есть идеи, что ещё автоматизировать — делитесь, автоматизируем!)
Иногда к нам обращаются клиенты, которые не могут выгрузить коды маркировки с криптохвостами из личного кабинета «Честного Знака».
А стандартные шаблоны этикеток их не устраивают — нужен свой дизайн.
У нас есть простое решение!
Уже 2 месяца работает наш Telegram-бот @union_converter_bot, который:
принимает файл PDF с кодами маркировки и конвертирует его в полноценный CSV-файл, готовый для печати
Как это работает:
1. Скачайте PDF с кодами маркировки из «Честного Знака»
2. Отправьте его боту → @union_converter_bot
3. Получите готовый CSV-файл
4. Печатайте в Union Label — с любым дизайном, как вам нужно!
Всё просто, быстро и бесплатно (кроме Union Label😂).
Экономьте время и печатайте как удобно — инструменты есть!)
Если бот оказался полезен — напишите в комментариях 💬
А если есть идеи, что ещё автоматизировать — делитесь, автоматизируем!)
👍4🔥2😎1
ᅠ ᅠ
ᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠДорогие друзья!
🎄 Компания «Интер АйДи» поздравляет вас с наступающими праздниками и благодарит за оказанное доверие и сотрудничество в уходящем году. Пусть Новый год принесёт ясность в решениях, стабильность в делах и больше радостных моментов — как в профессиональной сфере, так и в повседневной жизни.
✨ Желаем вам уверенного движения вперёд, значимых достижений и успешного воплощения всех задуманных идей!
ᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠᅠ ᅠДорогие друзья!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎄16🥰5🍾4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет! С прошедшими праздниками! 🎄
Продолжаем рассказывать о перспективных технологиях автоматизации логистики!
Сегодня — разгрузка морских контейнеров.
На видео показано решение, где робот-разгрузчик в дуэте с палетайзером автоматически извлекает коробки из морского контейнера и формирует паллеты. Процесс полностью механизирован и не требует участия персонала внутри контейнера.
Если говорить о цифрах, то количество коробов, одновременно захваченных за один цикл, зависит от их габаритов, к примеру при работе со средними коробками
(вес 15–20 кг, ширина ) такие системы обеспечивают производительность порядка 750–1 000 коробок в час!
Для сравнения: ручная разгрузка в реальных условиях редко превышает 250–350 коробок в час на бригаду, при этом сильно зависит от физического состояния персонала.
Какие плюсы мы в итоге получаем?
- сокращение потребности в ручном труде, дефицит которого становится всё более заметным;
- значительное ускорение разгрузки контейнеров;
- повышение безопасности (без работы людей внутри контейнера);
- предсказуемость и повторяемость процессов.
Достаточно подать контейнер на позицию и подвести оборудование — далее система работает в автоматическом режиме. Сформированные паллеты сразу готовы к перемещению и размещению на хранение.
Безусловно, у подобных решений есть свои нюансы и требования к внедрению, но в целом направление выглядит крайне перспективным и уже активно применяется на практике.
Если вас интересуют системы автоматизированной разгрузки контейнеров — обращайтесь к нам.
Некоторые зарубежные решения в Россию не поставляются, однако мы знаем альтернативы, которые можно адаптировать и внедрять в текущих условиях.
Продолжаем рассказывать о перспективных технологиях автоматизации логистики!
Сегодня — разгрузка морских контейнеров.
На видео показано решение, где робот-разгрузчик в дуэте с палетайзером автоматически извлекает коробки из морского контейнера и формирует паллеты. Процесс полностью механизирован и не требует участия персонала внутри контейнера.
Если говорить о цифрах, то количество коробов, одновременно захваченных за один цикл, зависит от их габаритов, к примеру при работе со средними коробками
(вес 15–20 кг, ширина ) такие системы обеспечивают производительность порядка 750–1 000 коробок в час!
Для сравнения: ручная разгрузка в реальных условиях редко превышает 250–350 коробок в час на бригаду, при этом сильно зависит от физического состояния персонала.
Какие плюсы мы в итоге получаем?
- сокращение потребности в ручном труде, дефицит которого становится всё более заметным;
- значительное ускорение разгрузки контейнеров;
- повышение безопасности (без работы людей внутри контейнера);
- предсказуемость и повторяемость процессов.
Достаточно подать контейнер на позицию и подвести оборудование — далее система работает в автоматическом режиме. Сформированные паллеты сразу готовы к перемещению и размещению на хранение.
Безусловно, у подобных решений есть свои нюансы и требования к внедрению, но в целом направление выглядит крайне перспективным и уже активно применяется на практике.
Если вас интересуют системы автоматизированной разгрузки контейнеров — обращайтесь к нам.
Некоторые зарубежные решения в Россию не поставляются, однако мы знаем альтернативы, которые можно адаптировать и внедрять в текущих условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😎1
Ещё два видео к предыдущему посту!
🔥3
Отслеживание багажных тележек в аэропорту с помощью RFID меток.
Участники рынка знают, что многие наши аэропорты не раз пытались внедрить отслеживание багажных тележек с помощью RFID.
И, насколько мне известно (поправьте, если ошибаюсь), до сих пор ни один из таких проектов так и не был полноценно реализован.
И тут — внезапно — встречаем реализованный пример в аэропорту Пхукета.
Что особенно интересно: решение сделано максимально лаконично, без попыток покрыть весь аэропорт RFID-антеннами, сделать RTLS, реализовать сложную аналитику и проч и проч.
В аэропорту просто выделены парковочные зоны для багажных тележек. Именно эти зоны (а не вся территория) покрыты RFID-антеннами и в минимальном количестве.
Логика предельно простая:
• тележка заехала в зону → система считает, что она там находится;
• тележка выехала из зоны → система перестаёт её учитывать.
Возникает вопрос:
«А что будет, если тележку утащат вне зоны?» Ответ простой: да ничего не будет!
Через какое-то время охранник или сотрудник просто прикатит её обратно в нужную зону.
Что это даёт?
• оперативное понимание, сколько тележек сейчас в зоне меньше ситуаций, когда тележки закончились в пик;
• оперативно давать задачу персоналу подвезти тележки туда, где они нужны;
• стоимость внедрения в разы ниже, чем у глобальных концепций;
Так какая мораль басни!
RFID — не магия, он должен работать в связке с регламентами и процессами персонала, а не пытаться заменить их полностью.
И вместо того чтобы годами искать решение, за которое нужно выложить много миллионов, можно резко его сделать за недорого, получить MVP, оценить работопригодность, и если всё ок, то потом уже улучшать, дорабатывать и тд.
Участники рынка знают, что многие наши аэропорты не раз пытались внедрить отслеживание багажных тележек с помощью RFID.
И, насколько мне известно (поправьте, если ошибаюсь), до сих пор ни один из таких проектов так и не был полноценно реализован.
И тут — внезапно — встречаем реализованный пример в аэропорту Пхукета.
Что особенно интересно: решение сделано максимально лаконично, без попыток покрыть весь аэропорт RFID-антеннами, сделать RTLS, реализовать сложную аналитику и проч и проч.
В аэропорту просто выделены парковочные зоны для багажных тележек. Именно эти зоны (а не вся территория) покрыты RFID-антеннами и в минимальном количестве.
Логика предельно простая:
• тележка заехала в зону → система считает, что она там находится;
• тележка выехала из зоны → система перестаёт её учитывать.
Возникает вопрос:
«А что будет, если тележку утащат вне зоны?» Ответ простой: да ничего не будет!
Через какое-то время охранник или сотрудник просто прикатит её обратно в нужную зону.
Что это даёт?
• оперативное понимание, сколько тележек сейчас в зоне меньше ситуаций, когда тележки закончились в пик;
• оперативно давать задачу персоналу подвезти тележки туда, где они нужны;
• стоимость внедрения в разы ниже, чем у глобальных концепций;
Так какая мораль басни!
RFID — не магия, он должен работать в связке с регламентами и процессами персонала, а не пытаться заменить их полностью.
И вместо того чтобы годами искать решение, за которое нужно выложить много миллионов, можно резко его сделать за недорого, получить MVP, оценить работопригодность, и если всё ок, то потом уже улучшать, дорабатывать и тд.
👍9🔥8