✈️30 марта 1894 года родился советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2, трижды Герой Социалистического Труда, генерал-полковник Сергей Владимирович Ильюшин.

Он был самым младшим среди девяти братьев и сестер в простой крестьянской семье, с раннего детства тянулся к знаниям.

По примеру старших братьев, в 15 лет Ильюшин отправился на заработки, а 1910 году устроился чернорабочим на Коломяжском ипподроме, где готовилось поле для проведения первого в России парада авиации. Там Сергей Владимирович впервые увидел полеты знаменитых авиаторов. Позже он вспоминал:

«Со времени Всероссийского праздника воздухоплавания у меня и появилась любовь к авиации».

В авиацию Сергей Владимирович попал с началом Первой мировой войны, пройдя путь от ангарного до старшего моториста. Уже в 1917 году сдал экзамен на права пилота, в 1921 году был зачислен в Институт инженеров Красного Воздушного Флота.

Самым знаменитым творением Ильюшина стал знаменитый штурмовик Ил-2 времён Великой Отечественной войны, который советские конструкторы называли «летающим танком», а немецкие пилоты — «бетонным самолетом».

За время своей эксплуатации штурмовик стал самым массовым боевым самолетом в истории авиации. Производство Ил-2 было начато в 1941 году, а к 1954 году было выпущено 36 тысяч летательных аппаратов данной модели.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

31 марта 1814 года в полдень в Париж торжественно вступили отборные части союзных войск во главе с императором Александром I и командующими союзными войсками

Взятие Парижа, а также колебание части корпусов французской армии в плане готовности продолжать сопротивление привели к образованию Временного правительства, отречению Наполеона от трона и восстановлению монархии.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

84 года назад, 31 марта 1940 года, был принято решение о серийном выпуске танка Т-34 (А-34).
Танк Т-34 создавался на Харьковском заводе №183. Здесь для организации выпуска нового значительно более тяжелого танка, чем его предшественник БТ-7, предстояло в цехах увеличить высоту крыш, усилить колонны, фундаменты и подкрановые пути, изготовить собственными силами 14 мостовых кранов, в том числе грузоподъемностью до 40 тонн. Серийный выпуск нового танка затрагивал еще и десятки предприятий смежников – броневые листы изготавливались в Мариуполе, более 1500 приспособлений, штампов и инструмента поступали с Харьковского и Сталинградского тракторных заводов, Горьковского автозавода, московского ЗиСа и других.
Создание абсолютно нового танка в кратчайшие сроки требовало неимоверных усилий от инженеров и конструкторов. Им в начале 1940 года пришлось параллельно с проведением войсковых испытаний танков А-34 «на ходу» вносить изменения в конструкцию танка и готовить производственную базу для их серийного выпуска.
5 марта 1940 года два опытных танка А-34 начали пробег из Харькова в Москву. В ночь на 17 марта они прибыли в Кремль, где их осмотрели руководители страны во главе с И. В. Сталиным. 25 марта 1940 года, после испытаний А-34 на полигоне, начальник АБТУ Д. Г. Павлов доложил наркому обороны: «Танк не пробивается 37 и 45 мм бронебойными снарядами и после попадания продолжает нормально работать. Танк намного выше по проходимости всех существующих типов танков».
31 марта 1940 года был подписан протокол Комитета обороны: «Танк – Т-34, изготовленный в полном соответствии с постановлением Комитета Обороны при СНК Союза ССР № 443/сс от 19.XII-39 г., прошедший Государственные испытания и пробег Харьков – Москва без каких-либо поломок, рекомендовать для немедленной поставки на производство заводов №183 и СТЗ.» Так был запущен в серию лучший танк Великой Отечественной войны.
Ранний Т-34 со штампами «А-34» на броне представлен в нашем музее.
http://www.kskdivniy.ru/museum/eksponaty/t-34-76-ranniy-tip-sentyabr-1941-g/

🇺🇳31 марта 1954 года СССР обратился к Североатлантическому альянсу с инициативой принять его в состав организации.

Первый секретарь ЦК КПСС Никита Сергеевич Хрущев направил ноту с предложением рассмотреть «совместно с заинтересованными правительствами вопрос об участии СССР в Североатлантическом договоре», однако эта инициатива была отклонена в ответной ноте утверждением, что организация является «больше, чем военной» и такое предложение «противоречит самим принципам, от которых зависит система обороны и безопасность западных государств».

В ответ на открытое признание в истинных целях создания блока Советский Союз образовал 14 июня 1955 года военный блок из государств, проводивших просоветскую политику, — Варшавский договор, существовавший 36 лет.

Коллективный Запад мог положить конец Холодной войне, которая длится до сих пор, еще 70 лет назад. Однако власти приняли совершенно другое решение, с последствиями которого они сталкиваются до сих пор.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

📝31 марта 1882 года, 144 года назад родился великий русский и советский поэт, публицист, литературный критик, переводчик и литературовед, детский писатель и журналист Корней Иванович Чуковский (при рождении - Николай Корнейчуков) .

Самый издаваемый в Советском Союзе и России автор детской литературы; тираж книг Чуковского за 2017 год превысил два миллиона экземпляров. Именно ему принадлежат такие великие произведения, как "Мойдодыр", "Тараканище", "Бармалей" и "Крокодил".

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

✈️31 марта 1901 года родился Герой Советского Союза, генерал-майор авиации, лётчик-испытатель 1-го класса Андрей Борисович Юмашев.

Лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС. 12-14 июля 1937 года в качестве второго пилота на самолёте АНТ-25 совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто (США) протяжённостью 10.148 км по прямой (полётное время — 62 часа 17 минут). Были установлены 3 мировых авиационных рекорда дальности полёта (из них 1 — абсолютный). Весь экипаж (первыми среди отечественных авиаторов) был удостоен медалей де Лаво (награды FAI). За выполнение перелета и проявленные при этом мужество и героизм майору Юмашеву Андрею Борисовичу Указом Центрального исполнительного комитета СССР от 1 сентября 1937 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.

Участник Великой Отечественной войны: в январе-феврале 1942 — командир 237-го истребительного авиационного полка (Калининский фронт); в марте-августе 1942 — заместитель командующего 3-й воздушной армией (Калининский фронт); в августе 1942-феврале 1943 — заместитель командующего 1-й воздушной армией (Западный фронт); в марте-июне 1943 — командир 6-го истребительного авиационного корпуса (Центральный фронт). Участвовал в оборонительной операции в районе города Белый, в Ржевской и Курской битвах.

В июле 1943 — марте 1944 года — командующий ВВС Восточного фронта ПВО; в марте-декабре 1944 года — командующий ВВС Южного фронта ПВО. Руководил воздушным прикрытием важнейших объектов Поволжья, Кавказа и Закавказья, коммуникаций и баз снабжения 1-го, 2-го, 3-го и 4-го Украинских фронтов. С февраля 1945 года — начальник Управления истребительной авиации Главного управления боевой подготовки ВВС. Участвовал в подготовке штурма Кёнигсберга и Берлина.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

1 апреля 1944 года при Военной академии им. М.В.Фрунзе создан факультет войск НКВД (300 слушателей). Просуществовал до 01.10.1946 г.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

1 апреля 1944 года завершился партизанский рейд соединения Петра Вершигоры длиной в 2100 километров

За это время отряды прошли через Ровенскую, Волынскую, Львовскую, Брестскую, Пинскую области, Люблинское воеводство и часть Восточной Пруссии. Руководил соединением одесский кинорежиссер и фотограф Вершигора, которого судьба привела в партизаны.

В начале января 1944 года Вершигора повел свою дивизию в очередной поход по немецким тылам. Партизанам приходилось сражаться не только с фашистами, но и предателями из УПА - Украинской повстанческой армии. Схватки с бандеровцами были не менее жесткими, чем с немцами и, как правило, заканчивались уверенными победами партизан.

Зимой и весной на территорию Польши вместе с соединением Вершигоры вступили партизанские отряды A.Андреева, И.Артюхова, И.Банова, В.Карасева, Г.Ковалева, М.Наделина, Н.Прокопюка, С.Санкова, В.Чепиги, Б.Шангина, Н.Яковлева, В.Яремчука и другие. В тесном взаимодействии с польской Армией Людовой партизаны развернули борьбу в тылу врага в помощь продвигающимся на запад частям Красной Армии. Всего на территории Польши действовали 7 соединений и 26 отдельных крупных партизанских отрядов. Сражались партизаны и на территории Чехословакии.

3 июля 1944 года партизанская дивизия соединилась с частями Красной Армии в районе Барановичей и была расформирована. Петру Петровичу Вершигоре было присвоено звание генерал-майора и Героя Советского Союза. После войны Петр Вершигора написал несколько книг, стал лауреатом Сталинской премии. Его именем была названа улица в Киеве.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

1 апреля 1943 года во время Великой Отечественной войны в составе 303-й авиадивизии (генерал-майор Г.Н. Захаров) 1-й воздушной армии Западного фронта получила боевое крещение авиаэскадрилья «Нормандия», состоявшая из французских летчиков

По решению Советского правительства, самолеты и авиационное вооружение, которыми французские летчики умело и успешно пользовались на советско-германском фронте, в качестве дара Советского Союза были переданы Франции. 20 июня 1945 г. полк "Нормандия–Неман" завершил свой перелет на самолётах Як-3 из СССР во Францию, который продолжался 6 дней, и произвёл посадку на пригородном парижском аэродроме Бурже. Одновременно с передачей 41 самолета Як-3 по решению Государственного Комитета Обороны СССР летному составу и семьям погибших французских летчиков было выдано денежное вознаграждение за все время пребывания на советско-германском фронте. В ходе участия в боевых действиях всего полк потерял 42 летчика.

"Я с французом дружил, не забыть наших встреч
Там, где Неман несёт свои воды.
Там французские лётчики в дождь и туман
По врагу наносили удары,
А советские парни в рядах партизан
Воевали в долине Луары."

Е. Долматовский

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

1 апреля 1828 года в Санкт-Петербурге была установлена первая колонна Исаакиевского собора

Торжественная церемония стала особо значимым для города событием – в ней участвовали члены царской семьи, почетные гости и множество горожан. В ходе церемонии под основание колонны была заложена монета с изображением Александра I.

Храм начали воздвигать при Екатерине II, однако после её смерти строительство остановилось. Достраивал собор уже Павел I – проект упростили, удешевили, и в результате он получился достаточно несуразным: нижний этаж был из мрамора, в то время как верхний – из кирпича.

Решено было его перестроить. В 1809 году Александр I объявил конкурс на новый проект. В 1819 году начали возводить фундамент храма.
В 1825 году Монферран спроектировал новое грандиозное здание в стиле классицизма. 3 апреля 1825 года император утвердил этот проект, по которому собор и был возведён.

Учитывая болотистые почвы Петербурга, Монферран уделял особое внимание созданию прочного и долговечного фундамента, в основание которого были вбиты 10 762 сваи. Только на создание фундамента ушло в общей сложности более пяти лет.

Вместе с этим шла работа по заготовке гранитных монолитов для колонн. Их вырубка велась в каменоломне Пютерлакс неподалеку от Выборга. Колонны вырезали из скал целиком и доставляли на специально изготовленных плоскодонных судах. В Петербурге монолиты выгружали и перевозили по рельсовому пути на строительную площадку – применение такого рельсового пути специально для строительных нужд было осуществлено в России впервые.

Примечательно, что колонны начали устанавливать до того, как начали возводить стены собора. Первую колонну восточного угла северного портика, весом 114 тонн, установили всего за 45 минут. Её поднимали 16 кабестанов – по 8 рабочих на каждом. Полностью постройка Исаакиевского собора завершилась в 1858 году.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

✒️215 лет назад, 1 апреля 1809 года родился один из классиков русской литературы Николай Васильевич Гоголь
⠀
Известный модник и страстный любитель рукоделия, Николай Василевич с детства увлекался сочинительством, а в школьные годы играл в ученическом театре. Первые произведения юный Гоголь вместе с товарищами издавал в рукописном журнале. В 1829 году под псевдонимом В. Алов вышла романтическая поэма «Ганц Кюхельгартен», которая, однако не получила одобрения критиков. Тогда Николай Васильевич выкупил и сжег весь тираж. Тем не менее писательская стезя была выбрана, и в дальнейшем Гоголь создал около 30 произведений, оказавших влияние на всю мировую литературу.

Портрет писателя происходит из собрания Алексея Степановича Хомякова, известного славянофила, писателя, философа, друга Гоголя. Картина висела в кабинете Хомякова в доме на Арбате на Собачьей площадке. В доме Хомяков устроил «говорильню», где велись жаркие споры славянофилов и западников.

Считается, что портрет был написан Фёдором Антоновичем Моллером. Известно, что художник писал Гоголя в Риме во время работы последнего над «Мертвыми душами». Упоминание об этом можно найти в книге «Исторические анекдоты из жизни русских замечательных людей» (1896):

«Известный художник Моллер писал в Риме портрет с Гоголя, на котором Николай Васильевич вышел с саркастической улыбкой. Показывая его знакомым, Гоголь всегда говаривал: — У меня по дням бывают различные лица, да иногда и на одном дне несколько совершенно различных выражений, — что подтвердил и художник».

⠀
Сергей Тимофеевич Аксаков считал, что таким, как на портрете, Гоголь представал в счастливые минуты творчества.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

🎶1 апреля 1873 года в Новгородской губернии родился человек, который стал известным на весь мир — великий русский композитор, пианист и дирижёр Сергей Рахманинов

В прошлом году в России прошла целая серия мероприятий, посвященных 150-летию со дня рождения Сергея Васильевича. Дата нашла отражение и в заявках авторов творческих проектов. Вечера Рахманинова прошли в Калининграде (фестиваль «Кантата»), его музыка исполнена в Плесе («Концерт над Волгой») и на площадках курорта Роза.Хутор (фестиваль классической музыки «Роза.Хутор. Классика»), прошли крупные фестивали «Народный Рахманинов», «Мой Рахманинов», «Рахманинов.Грани» и многие другие. Творчество русского гения, действительно, звучало не только во всех регионах нашей страны, но и далеко за ее пределами.

Не могу не отметить постановку симфонического спектакля «Рахманинов. Я — здесь» в КЗ «Зарядье» в Москве. Зрители не только услышали избранные произведения классика, но и стали очевидцами нового формата работы — в создании спектакля использовались документальные тексты Сергея Рахманинова и тексты, написанные с помощью нейросетей, получился настоящий диалог в письмах от композитора и его современников. О том, как это восприняла аудитория, как зародилась идея, директор КЗ «Зарядье» Иван Рудин рассказал во время Культурного форума в Санкт-Петербурге, став спикером нашей площадки, посвященной применению технологий искусственного интеллекта в искусстве.

Музыка Рахманинова звучала в 119 проектах, поддержанных ПФКИ за 11 завершенных конкурсов, сумма поддержки таких проектов составила свыше миллиарда рублей.

Настоящее искусство и музыкальные шедевры не имеют возраста, не подвластны времени, любимы каждым поколением во всех странах мира.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

✈️1 апреля 1910 года советский лётчик-испытатель, полковник, Герой Советского Союза Сергей Николаевич Анохин.

1 сентября 1933 года на планерных состязаниях в Коктебеле впервые в термических потоках на планере обогнул гору Карадаг. 15 сентября того же года установил всесоюзный рекорд продолжительности полёта на одноместном планере — 15 часов 47 минут (на планере ПС-1). 18 октября 1934 года установил всесоюзный рекорд продолжительности полёта на планере (Г № 2) — 32 часа 11 минут.

20 ноября 1941 года призван в армию и назначен командиром планерной группы, с 22 декабря — командир звена лётно-испытательного отряда Воздушно-десантных войск Калининского фронта. 28 декабря присвоено воинское звание старший лейтенант. Совершил около 200 боевых вылетов, в том числе в тыл врага.

С апреля 1942 года — командир отряда Опытно-испытательного полигона ВДВ в Медвежьих Озёрах, с ноября — командир звена и отряда отдельной испытательной авиаэскадрильи ВДВ. Проводил испытания десантной техники на Опытно-испытательном полигоне. В ночь на 17 марта 1943 года С. Анохиным и лётчиком А. В. Жилютовым был выполнен единственный[5] за время Великой Отечественной войны взлёт планера с партизанского аэродрома (был произведён взлёт планера Г-11 на коротком тросе за самолётом СБ). За этот полёт С. Анохин получил свою первую награду — орден Красного Знамени.

15 мая 1945 года при контрольных испытаниях истребителя Як-3 на прочность произошло разрушение самолёта, Анохин получил тяжёлые ранения и потерял левый глаз. После усиленных тренировок разработал глубинное зрение (зрительное восприятие трёхмерности пространства). Уже в декабре 1945 года возвратился к лётно-испытательной работе в ЛИИ.

За время своей лётной деятельности освоил около 200 типов самолётов и планеров, провёл испытания 30 типов самолётов, выполнил 308 парашютных прыжков, из них 6 — вынужденных.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

2 апреля 1944 года Указом Президиума Верховного Совета юному партизану-разведчику 67-го партизанского отряда 4-й Ленинградской партизанской бригады Леониду Александровичу Голикову посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
13 августа 1942 года группа разведчиков, в которой был и Лёня Голиков, в районе деревни Варница Стругокрасненского района Псковской области совершила покушение на фашистского генерал-майора инженерных войск Ричарда Виртца и захватила ценные документы, в числе которых - описание новых образцов немецких мин, инспекционные донесения вышестоящему командованию и другие данные разведывательного характера.

24 января 1943 года 16-летний партизан пал смертью храбрых в бою у села Острая Лука Дедовичского района Псковской области. Похоронен на родине - в деревне Лукино Парфинского района Новгородской области.

⚔️2 апреля 1774 года произошло сражение у Татищевой — сражение Крестьянской войны 1773—1775 годов между правительственными войсками и главной армией Емельяна Пугачева у крепости Татищевой, ставшее первым серьёзным поражением пугачевцев.

В неравном бою русским войскам под командованием генералов Петра Голицына, Павла Мансурова и Федора фон Фреймана удалось разгромить пугачевскую армию, которая потеряла более 2500 убитых, около 4000 раненых и пленных против 140 убитых и 516 раненых у русских войск.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива

✈️2 апреля 1910 года родился Анатолий Константинович Серов, один из самых популярных советских военных лётчиков 1930-х годов. Признанный мастер высшего пилотажа и организатор собственной пилотажной группы. Участник гражданской войны в Испании.

За время участия в боевых действиях ввёл в практику воздушных боёв ряд новшеств, разработал и успешно применил тактику перехвата вражеских ночных бомбардировщиков, доказал возможность эффективной штурмовки наземных целей истребителями. По ходатайству правительства Испанской Республики за личное мужество и героизм, проявленные при исполнении интернационального долга, старшему лейтенанту Серову Анатолию Константиновичу указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 марта 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

Будьте в курсе ключевых исторических событий вместе с проектом Международная Историческая Инициатива